В красивом стиле барокко в церкви Montesanto состоится рынок Wonder, объединивший ремесленников и дизайнеров, которые представят свои уникальные работы. В церкви монахинь Святого Иосифа пройдет мероприятие, которое действительно впечатлит каждого. Дизайнеры и мастера смогут продемонстрировать свои лучшие работы. Посетители смогут изучить стенды, богатые оригинальными произведениями в стиле неаполитанского барокко.
Это выставка – «Независимый дизайн», 14 и 15 декабря 2013 года состоится ее вторая организация, где примут участие более 25 дизайнеров, чьи работы будут сопровождаться выступлениями коллективов и живой музыкой.
Кроме того все пришедшие на праздник смогут больше узнать о самой Церкви монахинь Святого Иосифа – одного из многих культурных объектов в районе Montesanto, пишет Napolike.it
Мероприятие состоится в Церкви монахинь Святого Иосифа Salita Pontecorvo 65Orari.
В субботу с 11.00 до 23.00, в воскресенье с 11.00 до 21.00, вход свободный.
Валерия и Лаура молодая пара из Флоренции, после четырех лет любви пришли к решению родить ребенка. Но в Италии запрещено гомосексуальным парам и усыновление детей
В красивом стиле барокко в церкви Montesanto состоится рынок Wonder, объединивший ремесленников и дизайнеров, которые представят свои уникальные работы
Известный и всеми любимый итальянский певец и композитор Джиджи д’Алессио, выходец из Неаполя, присоединился к кампании, начатой газетой «Утро» («Il Mattino»)
В Каритасе при церкви в г. Помильяно ди Арко, расположенном недалеко от Неаполя, выдавали нуждающимся семьям продукты заплесневевшие или у которых закончился срок годности
Мало того, что забастовки мешают нормальному транспортному сообщению города Неаполя, так еще и новое постановление ограничило передвижение по городу на автомобилях
60-летнему жителю Катандзаро грозили 5 лет лишения свободы за сексуальное насилие малолетней, но суд пришел к выводу, что между ними настоящие чувства, что между ними любовь
Традиция празднования Рождества в Неаполе – одна из древнейших во всей Италии. Этому празднику посвящена одна из самых известных улиц в историческом центре Сан-Грегорио Армено
Сегодня, 5 ноября, на Stazione Marittima в Неаполе открылась ярмарка «Шоколандия, земля лакомок». Пять дней, по 10 ноября можно будет бесплатно дегустировать вино и шоколад. А так же посетить всевозможные курсы шоколадных мастеров. Говорят королева Мария Антуанетта каждый вечер пила чашку горячего шоколада, а Джакомо Казанова использовал шоколад для обольщения. Карло Гольдони его воспевал в своих комедиях.
Foto: www.napolidavivere.it
Шоколад называют и «едой богинь», и «коричневым нектаром». Его любят все, и взрослые и дети, пишет Charmenapoli.it
В Неаполь съехались изготовители шоколада со всей Италии. 30 красочных стендов. Конечно же, будут представлены и две самые знаменитые неаполитанские марки Gay Odin и Gallucci.
К моему глубочайшему возмущению, на туристических форумах Неаполь постоянно ругают. Понять стойкую антипатию russo turisto к этому городу — это, думаю, так же трудно, как понять русскую душу))) Вероятно, одна баба сказала, другая подхватила, третья нагуглила и пошло-поехало.
Отчасти это объясняется тем, как выглядят официально организованные экскурсии сюда в рамках какой-нибудь «Италии за семь дней». В первый же мой приезд в Рим мне, молодому и наивному, предлагали съездить в Помпеи-Неаполь за 80 (вроде бы) евро. Но к тому моменту я уже научился пользоваться итальянскими поездами самостоятельно и потому это любезное предложение отклонил. Возможно, если бы я тогда согласился, мой голос на форумах, ругающих Неаполь, тоже бы звучал.
Клюнувших на эту экскурсию я потом неоднократно встречал. Выглядит эта поездка так: сначала туристов везут в Помпеи, где их короткими перебежками за 2 часа знакомят с раскопками (мне, не очень любящему руины, едва хватило пяти часов), а затем, уже после обеда, везут в город. Сначала несчастным предлагается обзорная автобусная экскурсия по городу.
Почему несчастным?
Потому что в самую интересную часть города — собственно центр (так называемые Декуманы) автобусу вообще не въехать, в связи с этим все замечательные готические церкви сразу же остаются за бортом. Затем автобус останавливается на набережной в районе Кастель-дель-Ово, откуда наших туристов ведут, подобно овцам на заклание, на виа Толедо — забитую толпой главную торговую улицу города.
Там нашим соотечественникам позволяют погулять часок, после чего ведут обратно в автобус.
На этом Неаполь для них заканчивается навсегда, потому что они приходят к выводу, что в этом городе есть только толпы людей и кучи мусора, и ничего интересного.
В связи с этим, первый вывод: с Неаполем нужно знакомиться самому, без регламента и советов.
2. Мусорные кризисы.
Мусор в Неаполе — это отдельная песня. Насколько я понял, Неаполь коррумпирован не хуже Сицилии, только местная мафия называется не мафией, а каморрой))) Гражданская власть всячески пытается дистанцироваться от каморры, и в определенный момент последняя изящно показывает первой, кто здесь хозяин. Дело в том, что в преступных руках находятся городские свалки и мусороперерабатывающие заводы, и иногда мусор ВДРУГ перестает вывозиться.
Я попадал на такой мусорный кризис дважды: в свой первый приезд и год назад. Официальную информацию о мусорном кризисе я получил из телевизора только по прибытии в Россию, поэтому к увиденному в Неаполе я совершенно не был готов. Я ехал смотреть готические церкви и барочные дворцы, а увидал…Центральные улицы и без того достаточно узкие и мрачные (дома непропорционально высоки, и солнце на мостовую почти что не попадает), а тут у каждого подъезда лежали кучи пакетов с мусором, притом изрядно попахивавшие. Ощущения непередаваемые…
Во второй раз о мусорном кризисе я уже знал и поэтому поначалу очень удивился. Улицы чистенькие, нигде не пахнет. Отгадка была проста: пакеты с мусором больше не валялись, там где их бросили выходившие из дома граждане. Какой-то техникой эти кучки свозили в БОЛЬШИЕ КУЧИ, расположенные через пару кварталов друг от друга. Вот подходя к этим КУЧАМ, понимал, насколько кризис силен: достигали они уровня второго этажа!
Оба раза властям как-то удавалось договориться с каморрой. Тогда на очистку города бросали армейские части и через неделю усердного армейского труда Неаполь возвращался к прежнему облику.
За пять лет, получается, мусорный кризис случался только дважды. Поэтому вывод второй: так что Ваш шанс попасть на следующий не очень-то велик, и бояться не нужно. Но даже если случиться страшное, и по прибытии сюда Вы окажетесь в эпицентре этой своеобразной войны между властями и каморрой, не пугайтесь: все проходит. А Неаполь прекрасен, даже когда утопает в мусоре)))
3. Неаполь — очень большой город.
Еще одно пугающее свойство Неаполя: он очень большой и хаотичный. Исторический центр города, планировка которого сохранилась со времен греков и римлян, занимает не так уж много места: это три параллельных улицы Декуманы, пересеченные множеством улочек-переулочков. При Анжуйской династии на морском берегу были отстроены и украшены два замка: Кастель-дель-Ово и Кастель-Нуово, и город, вслед за своими монархами, вышел к морю. При продолжительном испанском владычестве возникли районы к западу от Декуман — тот самый Испанский квартал, одновременно приманка и пугало для туристов. Бурбоны обжили холм Каподимонте, и город вслед за ними стал тянуться на север.
Ну а уже при объединенной Италии Неаполь стал хаотично расти во все стороны, захватывая близлежащие рыбацкие деревушки, занимая соседние холмы, переваливаясь за холмы в следующие долины. То, что получилось в результате, не поддается разумному описанию.
Для гостей города утешительно знать одно: в большинство новых районов Неаполя Вы никогда не поедете, ибо смотреть там нечего, да и, если верить слухам, в кое-каких районах каморра успешно узурпировала прерогативы законной власти. Впрочем, и в центре престижные районы перемежаются с трущобами, и соваться в последние вечером действительно не стоит. Это был, как понимаете, вывод № 3.
Справедливость требует сказать, что за те пять лет, что я езжу в Неаполь, город становится все дружественее к заезжему туристу. Значительно лучше стала навигация в вокзальном комплексе Napoli Centrale (там совмещены три станции: собственно вокзал, станция Piazza Garibaldi линии 2 метрополитена и Napoli Garibaldi узкоколейки Circumvesuviana; в первые разы я ходил наобум, сейчас все в указателях); на линии 1 и фуникулерах все объявления дублируются по-английски; очень многие церкви, которые работали фиг знает по какому расписанию, это расписание опубликовали; в очень многих примечательных местах появились если не английские гиды (это уж слишком жирно), то хотя бы английские распечатки, позволяющие с важным видом слушать итальянскую речь и кивать головой со знанием дела.
4. Как попасть в Неаполь из Рима?
Как попасть в Неаполь? Четыре года подряд я ездил на январские каникулы в Рим и уже оттуда выезжал на день в Неаполь. Так что маршрут изучен. По времени это выглядит так:
Около 05-30 (утра, конечно) с Термини уходит первая электричка. В Неаполь она прибывает около 09-15. Рановато, но в итальянских поездах, мчащихся по качественно положенным рельсам, хорошо спится. важно: вагон нужно выбрать теплый (иногда попадаются неотапливаемые вагоны) и не рядом с туалетом (а то замучают снующие туда-сюда пассажиры). При соблюдении указанных условий хороший утренний сон Вам обеспечен)))
Обратно с Наполи Чентрале (Napoli Centrale) последняя электричка в Рим уходит около 20-30, и прибывает она в Рим около 23-30. При соблюдении указанных выше разумных мер можно обеспечить себе и вечерний сон)))
Электричка стоит 10-50 в одну сторону. Билеты проверяют очень редко, но я все же не рекомендовал бы экономить. Еще неприятностей в чужой стране не хватает. Разумеется, указанными электричками все не ограничивается (они ходят с интервалом в 2 часа), но предложенные варианты позволяют провести максимально возможное время в Неаполе и вернуться в римскую гостиницу.
Да, само собой разумеется, что все междугородние поезда приходят на единстевенный настоящий неаполитаснкий вокзал — Napoli Centrale. В отличие от Рима и Милана, в Неаполе других вокзалов нет.
Помимо электричек из Рима в Неаполь летает множество скоростных поездов: на них поездка проходит быстрее (1,5 часа против 3 с лишним), но гораздо дороже (до 47 евро в одну сторону).
5. Мой отель в Неаполе — без рекламы
Можно ли жить в Неаполе? Вообще-то здесь и так более 1 млн жителей, а количество жителей пригородов, ежедневно ездящих сюда на работу, вообще не поддается счету))) Но найдется место и нам туристам. Тут у меня опыт маленький: я только в январе 2012 года впервые здесь бросил кости на четыре ночи.
Отель выбирал на Букинге из числа наиболее дешевых, меня соотношение «цена-качество» устроила. Чтобы иметь удобное транспортное сообщение, жил рядом с вокзалом, то есть в районе, которым обычно пугают. Ничего страшного, только вечером отель закрывался на ключ, и нужно было стучать в дверь, чтобы портье открыл дверь. Так что, видимо, повод для опасений был, но лично у меня сомнительного вида мотоциклисты или негры ничего отнять не пытались, никакие тетеньки сомнительной наружности лишать меня невинности тоже не пытались))) Так что страшилки о криминальном Неаполе тоже сильно преувеличены.
6. Как передвигаться по городу?
К стыду своему,я так и не освоил неаполитанские автобусы (хотя они попадаются в значительном количестве), трамваи (видал пару раз на привокзальной площади Гарибальди) и троллейбусы (живьем не видел вообще, но провода для троллеев в центре имеются). Все это в Неаполе с умехом заменяет сложная и непривычная для русского путешественника система метрополитена: http://it.wikipedia.org/wiki/File:Mappa_metropolitana_di_Napoli_2011.png
Когда я первый раз эту схему увидал, мне стало стыдно за родной Питер, потому что у нас линий меньше. С опытом пришло понимание: не все так просто, как на схеме нарисовано. Итак, попытаюсь разжевать последовательно. Считаем, что Вы прибыли, как и полагается путешественику, на вокзал Napoli Centrale. Прямо из здания вокзала можно спуститься в тамошнее подземелье. Дело в том, что с вокзалом совмещены еще две станции: Piazza Garibaldi линии 2 метрополитена и Napoli Garibaldi пригородной частной узкоколейки Circumvesuviana. Идите по указателям, и все у Вас получится)))
6а. Линия 2 метрополитена.
Линия 2 представляет собой обычную железную дорогу, которую в 1925 году упрятали в туннель. До этого времени линия Рим-Неаполь шла прямо по городу, затем ее закопали, а для поездов дальнего следования построили объезд (начинается от станции Villa Literno, идет через Аверсу, и, т.о., идущие с северо-запада римские поезда заезжают в Неаполь с востока).
Никаких интерьеров и красот на этой линии Вы не увидите: станции представляют собой две платформы, разделенные двухпутной железной дорогой; платформы низкие, как на обычной ж/д; освещения — минимум; отделка — дешевый пластик. Обслуживается линия компанией Trenitalia, то есть и административно это — просто железная дорога. Соответственно и поезда представляют собой обычные электрички с минимумом жестких сидений и разрисованные под твою мать.
Иногда, впрочем, по линии 2 идут и приличные составы: это те поезда, которые начинают путь с западных окраин города (Napoli Campi Flegrei или Pozzuoli), едут сначала по трассе метро, а потом после Piazza Garibaldi выныривают наверх и идут в ближайшие пригороды: Салерно, Казерту, Капую.
Главное неудобство: поезда ходят по невнятному расписанию. Если Вы возвращаетесь на вокзал к своему поезду в Рим (или куда-нибудь еще), возьмите времени про запас. Интервал пездов по линии 2 может быть от 5 минут до получаса. Расписания в приницпе существуют: они висят где-нибудь в темном уголке при входе так, чтобы их никто не видел)))
Главные станции для нас, туристов:
Piazza Garibaldi: четыре платформы. Поезда «в город» идут обычно с платформы 4, а прибывают «из города» на платформу 1. Впрочем, о прибывающих поездах объявляют по громкой связи (только по-итальянски), и можно поэтому сориентроваться заранее.
Piazza Cavour. Здесь нужно выходить, если хотие попасть в исторический центр с восточной стороны; здесь же сооружен длинный переход на линию 1.
Montesanto. Ни разу здесь не выходил, потому что места «наверху» — из тех, куда туристу лучше не соваться: лабиринт улиц и много гопоты. Здесь можно пересесть на фуникулер Montesanto и уехать по нему на холм Вомеро (есть еще два фуникулера на этот холм, вообще о фуникулерах позже). Здесь же можно попасть на местный «вокзальчик», тоже называемый Монтесанто, местной пригородной частной линии SEPSA, обслживающей две линии Cumana и Circumflegrea (расскажу позже).
Piazza Amadeo. Здесь стоит выйти, чтобы попасть на красивую набережную Кьяйя (так ее траснкрибируют по-русски, по-итальянски она Chiaia) и (или) во множество магазинов, тянущихся вдоль переходящих друг в друга улиц, выходящих в итоге к Королевскому дворцу. Здесь же есть еще один фуникулер на холм Вомеро.
После Piazza Amadeo поезд выныривает на поверхность (хотя иногда и подныривает под холмы), и последующие станции находятся уже в поглощенных городом бывших рыбацких деревнях.
Если Вы едете на «роскошном» поезде, то он, скорее всего, закончит свой путь на Campi Flegrei, если на «беспонтовом» метровском поезде, то он довезет Вас до Поццуоли. Поццуоли — это уже другой город, он (в отличие от Неаполя) попал даже в Писание (Деян 28:13) под своим древним именем Путеолы. Здесь есть кое-что интересное, так что обязательно расскажу.
Из приятного. Никаких турникетов на входе. Сам грешным делом не раз ездил зайцем с вокзала в центр, если не удавалось найти билет (здесь есть определенные тонкости, см. ниже), контролеров в поездах нет гарантированно. НО контролеры очень часто бывают на длинном переходе с линии 2 на линию 1 (на которую без билета не попасть, кроме как через этот переход). Вот там они стоят длинной цепью, и обойти их можно, обладая только исключительной наглостью. Так что лучше не рискуйте: билет купить стОит.
6б. Линия 1 метрополитена.
Это уже нормальное метро, открытое в 1993 году и с тех пор потихоньку удлиняемое в обе стороны. Управляется компанией MetroNapoli (их сайт: http://www.metro.na.it/metro/index.php).
Dante. Находится на пьяцца Данте и виа Толедо — вход в исторический центр (Декуманы) с запада и, если идти по виа Толедо, то еще и к зАмкам, Королевскому дворцу и прочим радостям.
Museo. Находится рядом с Национальным Археологическим музеем — самым первым и крупнейшим в Италии музеем археологии. Длинный переход на станцию Piazza Cavour линии 2.
Materdei. Находится в приличном квартале с современной застройкой, но стоит чуть отойти в сторону и попадаешь в депрессивные районы Санита и Фонтанелле, по которым, как мне кажется, вечером лучше не бродить)))
Но отсюда прямой (если с дороги не сбиться, обо всем будет рассказано в свое время) пеший путь к катакомбам Сан-Дженнаро и Сан-Гаудиозо, костнице Фонтанелле и, если вас не пугает подъем на крутой холм, дворцу Каподимонте. Salvator Rosa и Quattro Gioranate — ни разу не выходил на них. Впрочем, по оформлению станции понятно, что вторая — совмещена с фуибольным стадионом.
Vanvitelli. Названа в честь знаменитого архитектора, подарившему нам Казерту (здесьhttp://sibeaster.livejournal.com/29913.html и далее), находится на холме Вомеро — очень приятном и престижном районе города. Здесь можно пересесть на три фуникулера, летящие вниз, в центр. Здесь же пешочком можно дойти до замка Сант-Эльмо (цитадель, господствующая над городом, видна практически отовсюду); бывшего картезиаycкого монастыря, а ныне очень интересного музея Чертоза Сан-Мартино; очень приятного парка Villa Floridiana. Ну и шопинг всякий)))
Далее линия уходит на север в новые районы, туда не ездил ни разу. Конечная станция в том направлении — Piscinola (произносится Пишинола).
В первые мои приезды Dante была конечной, но в планах продление линии до площади Гарибальди, то есть до центрального вокзала. Здесь будут станции Toledo (примерно на середине этой торговой улицы, вот-вот обещают открыть), Municipio (одноименная площадь; рядом замок Кастелло-Нуово и Морской вокзал; судя по старым фото красивейшая площадь, сейчас беспощадно разрытая из-за строительства метро); Universita (уже открыта, поезда по расписанию летят сюда без остановок с Dante); Duomo и Garibaldi. Когда все это построится, будет очень удобно, но пока что практически погублены и площадь Муничипио, и площадь Гарибальди, и значительные куски Rорсо Умберто.
6в) Линия 6 метрополитена. Terra incognita, сейчас представляет собой несколько станций где-то на западе города. Сейчас ее активно пытаются достроить вдоль набережной до уже упомянутой площади Municipio, из-за чего набережная Chiaia местами перекопана. Пока что линия для туристов совершенно бесполезна. Управляется той же компанией MetroNapoli (их сайт:http://www.metro.na.it/metro/index.php).
6г) Фуникулеры. Самая захватывающая составяющая неаполитанского метро. Сейчас действуют четыре фуникулера: три спускаются с холма Вомеро (в районе метро Ванвителли) в центр, еще один позволяет подняться на холм Позилиппо. Управляются той же MetroNapoli (их сайт:http://www.metro.na.it/metro/index.php); на входах — турникеты. Масса личных впечатлений, так что расскажу отдельно.
А пока вкратце: — Funicolare Centrale — соединяет метро Ванвителли с самым началом улицы Толедо, рядом с пассажем Умберто I, Королевским дворцом, площадью Плебишито. — Funicolare Chiaia — соединяет то же Ванвителли с районом Piazza Amadeo (метро линия 2). — Funicolare Montesanto — от той же Ванвителли в район Montesanto (линия 2 метро и «вокзальчик» Куманы) — Funicolare Mergellina — далеко на западе города, позволяет от станции линии 2 Mergellina подняться на холм Позилиппо. Едиснтвенная пока не исследованная мной линия.
7. Пригородные линии.
Вокруг Неаполя расположены очень много интересных городков, археологических парков, монастырей и прочих интересностей. В принципе они все достижимы железнодорожным транспортом.
7а) Circumvesuviana. Вокзал называется Porta Nolana и находится на восточной окраине центра. Впрочем, я этим вокзалом никогда не пользовался, потмоу что следующая после вокзала станция Чиркумвезувианы находится аккурат под центральным вокзалом Napoli Centrale (идти по подземке налево, до упора, есть указатели). Сайт дороги с расписаниями и стоимостями:http://www.vesuviana.it/web/.
Дорога узкоколейная, поэтому поезда выглядят игрушечными. Впрочем, несмотря на эту кажущуюся «игру», дорога перевозит очень много пассажиров. Для нас, туристов, важно, что именно по ней можно доехать до Помпей (Pompei Scavi — Vila dei Misterii, такое сложное название станции), Геркуланума (Ercolano Scavi), Сорренто (Sorrento). Вот тут (http://circum.vesuviana.it:3299/CircumTrace/) схема движения. Внимание: очень много направлений электричек! Для наших мелких туристических делишек достаточно знать направление на Сорренто.
7б) Cumana и Circumflegrea — две узкоколейки, управляемые компанией SEPSA (http://www.sepsa.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/5). «Вокзальчик» предсатвляет собой закрытые модерновым фасадом две трубы-туннели, по которым поезда уходят по двум разным направлениям. Левая труба — Кумана, правая — Чиркумфлегреа.
Ездил только первой, по ней можно доехать до Поццуоли (некоторые тамошние достопримечательности удобнее «брать штурмом» с Куманы) и Баколи (тоже есть археологические памятники). По ощущениям обычная узкоколейка, но очень забитая местным населением. Я доехал до Поццуоли, так и не присев. Премущество: поезда ходят очень часто, расписание можно и не скачивать, интревал 20 минут.
7в) Metrocampania Nord-Est (http://www.metrocampanianordest.it/) — наследница исторической Алифанской железной дороги, изрядно поклацанной в XX веке. Сейчас им принадлежит линия Piscinola-Aversa, на которую можно пересесть, доехав до конечной станции линии 1. Впрочем, до Аверсы можно добраться и с меньшими приключениями с центрального вокзала. А вот в 2011 году в концессию этой компании передали сообщение по линиям Неаполь- Пьедимонте-Матезе и Неаполь-Беневенто (еще летом расписания на этих линиях можно было найти на Трениталии). Так что, если Вы хотите доехать до Беневенто (я сам пока не добрался), старой Капуи (будет отдельный рассказ), а также горных городков в районе Алифе (я поглядел Сант-Анджело-ин-Формис и чуть-чуть Кайаццо), то глядеть расписания нужно на их сайте. Впрочем, ездят их поезда с того же Napoli Centrale, так что в бумажном расписании на вокзале их поезда есть.
7г) Собственно Trenitalia. Ею нужно ехать в Казерту, Салерно, Пестум, Кава-деи-Тиррени. Поезда уходят когда с Napoli Centrale, а когда с линии 2 метрополитена.
8. Как платить на транспорте. Это самая великая тайна Неаполя и Кампании Невзирая на множество транспортных компаний (я Вам еще про автобусы не рассказал, там еще а головоломка), все они используют одни и те же билеты, потому что объединены в концерн UnicoCampania (http://unicocampania.it/).
Вся Кампания поделена на тарифные зоны, на которые уже заранее напечатаны билеты. Помимо ж/д касс (они есть не на всех станциях метро, а уж тем более на пригородных полустанках), билеты продаются в многочисленных табакки (Tabacchi). Если Вы едете с Центрального вокзала, не поленитесь дойти сначала до касс Чиркумвезувианы. Там продаются любые билеты UnicoCampania, таккак там их и печатают (великая тайна, местная гидша рассказала по секрету). Если Вы катаетесь только Неаполю, то Вам можно взять либо разовый билет за 1,20 евро, либо билет на день за 3,60 евро (по выходным он же почему-то стоит 3,00 евро).
Билетом стоит озаботиться заранее. Их очень часто нет на линии 2 (там, как Вы помните, можно и без билета войти, но есть определенный риск быть пойманным контролером). На ряде мелких станций просто нет касс (например, в Пестуме).
Так что думать нужно заранее.
ИТОГО. Вроде всю необходимую информацию вывалил. Все узнавал по крохам, может Вам и пригодится. На сем раскланиваюсь.
Дальше мы с Вами (кто еще не умер от тоски, читая сей длинный пост) будем гулять по Неаполю.
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
Очень хорошая и полезная статья! В данный момент (22/09/14) нахожусь в Неаполе, сегодня предпоследний день — вообще мы тут остановились на 6 дней после Рима. Мы остановились в частных апартаментах в историческом центре вблизи метро Piazza Cavour, обошли весь центр пешком, поднимались в замок Castel Sant’Elmo (оттуда открываются потрясающие виды на залив и город), ходили в Археологический музей, пробовали вкуснейшую местную пиццу и десерты, пили вино) Единственное, у нас не хватило сил на посещение Везувия и Помпеи — ну ничего, будет повод вернуться сюда. Впечатлений масса, в целом, Неаполь — очень красивый и необычный город, нам он понравился. Не смотря на все минусы Неаполя, я уже хочу вернуться сюда через пару лет)))
Приветствую администрацию сайта. вношу свою лепту в описание Неаполя: В Италии так красок много, Но ярче,что ни говори, Нет, чем богатый и убогий Наполитанский колорит. Что сладко в Наполи и горько, Не удивляет никого, -А, европейская помойка,- Небрежно скажут про него.
Да, шумно, страшновато, грязно, Пугают крики зазывал, Но посмотри, какой он разный, И сколько наций он собрал! И людям, здесь всегда живущим Что принимают всех подряд, Присуща редкая живучесть И свой национальный взгляд.
В Неаполе — не итальянцы, Не европейцы здесь живут, В Неаполе наполитанцы — Сплав сирацин, цыган, иуд. Ужились труженик с лентяем, Рыбак и уличный торгаш, Здесь никого не осуждают И не осудят бизнес ваш.
Здесь честь выносливости скромной, Улыбка — хитрому уму, Здесь поклоняются мадонне, Как всепрощенью своему, И среди этого народа, Что не дает себя подмять, Гуляет странная свобода И позволяют ей гулять.
Она не блещет кругозором, На ней причудливый наряд С цыганским явным перебором, Улыбка и хитрющий взгляд. Она не любит покоренных И слабым не дает добра, И у нее свои законы, С своими фишками игра.
Свободно здесь гуляют воры И проститутки всяких расс, Здесь заправляет всем камора ,И Рим ей вовсе не указ. Не сыпет та свобода блага, Но если позовет она, За ней бросаются с отвагой, Не ожидая орденА.
Ее отчаянные парни Раскрошат, будто бутылек, Любому голову о камни За этот райский уголок, Где волны синие Тирана, Смывая беды и печаль, Зовут за счастьем неустанно В свою обманчивую даль.
О, дольче Наполи весенний! Ну почему забыть нельзя Твое рыдающее пенье, Твои лукавые глаза?
Спасибо за интересный содержательный рассказ о Неаполе! К вопросу о том, почему тот или иной город не любят русские туристы… Подруга отдыхала в Хорватии, и их на один день возили в Венецию. И теперь она уверена, что смотреть там нечего — толпы туристов и вонючие каналы. А вот если в марте, и самостоятельно, как мы это сделали… Да посещать не только самые известные «туристик плэйз»… Да выходить погулять на рассвете, когда улицы почти пусты… Словом, всем рекомендую такой вариант!
Как-то непонятно — вроде и проехал по всему «сапогу» от Неаполя до Венеции, а видел в основном окно автобуса. За неделю поездки по групповому туру мы успели побывать в Римини, Венеции, Риме, Сиене, Пизе, Флоренции, Сан-Марино, Ватикане, Неаполе, Помпеях (тут более всего уместен именно глагол «побывать», но никак не глагол «осмотреть»; «галочку поставить» — тоже хорошее определение…).
Вацлав Шуббе — «…Вирус путешествий подцепил в 1999 году, во время поездки в Египет.» Сайт — http://www.vazlav.narod.ru/
Самые лучшие виды Неаполя
Крепость, расположенная на одноимённом холме, когда-то была грозным оборонительным сооружением, а теперь её функции сугубо мирные: в помещениях бастионов проводятся главным образом художественные выставки. Но даже если вы равнодушны к искусству, виды Неаполя и окрестностей, без сомнения, не оставят вас равнодушными.
Вход разрешён до 18.30, пребывание до 19.30. Стоимость билета — 3 евро.
Можно заехать наверх на лифте: он входит в стоимость билета.
Адрес: Sant’Elmo, Napoli
Как добраться: Фуникулёр Montesanto до станции Morghen
Главный собор Неаполя
Главный собор Неаполя посвящён, как и положено, покровителю города, в данном случае
святому Януарию, чья кровь хранится внутри храма и дважды в год сосуд с ней демонстрируется прихожанам. Строить здание начали в 1272 году, а закончено оно было довольно быстро: не прошло и 45 лет. Увы, даже заступничество городского патрона не спасло церковь от разрушительного землетрясения, случившегося в середине XV века, так что много, чего пришлось воссоздавать заново, и нынешний вид собор обрёл в конце XIX века, получив напоследок красивый неоготический фасад.
Зайдя внутрь в тот момент, когда нет службы, можно насладиться внутренними интерьерами, и, в том числе, капеллой святого Януария, а также фресками, полотнами и сульптурами.
Адрес: Via Duomo 147, Napoli
Как добраться: 10 минут пешком от метро «Cavour»
Одна из старейших церквей
Церковь Сан-Джорджио-Маджоре
Достоверно установлено, что эта церковь появилась в IV веке нашей эры, и, хотя спустя 13 столетий здание перестроили на современный той эпохе лад, часть раннехристианской постройки сохранилась, и её можно увидеть, если зайти внутрь.
Адрес: Via Duomo 237, Napoli
Как добраться: 10 минут пешком от метро «Cavour»
Несколько необычный вид
Церковь Сан-Паоло-Маджоре
Строительство церкви в честь победы над сарацинами было затеяно в VIII веке нашей эры. Местом работ стали остатки святилища близнецов Диоскуров, Кастора и Поллукса, о чём свидетельствуют две старинные колонны, обрамляющие вход справа и слева. Как и многие другие храмы, Сан-Паоло Маджиоре не сохранила свой исконный облик, и тот фасад, что доступен глазам, был возведён в XVI столетии; именно тогда у входа появилась замысловатая лестница, нехарактерная для религиозных сооружений. Что касается работ по совершенствованию внутреннего убранства, то они продолжались вплоть до середины XVIII столетия.
Адрес: Piazza San Gaetano 76, Napoli
Как добраться: 10 минут пешком от метро «Cavour»
Высокий стиль
Церковь Джероламини
Красивая церковь в стиле барокко хоть и находится совсем рядом с главным собором Неаполя, но ничуть не уступает ему по оформлению фасада. Правда, похвастаться древним происхождением она не может, поскольку её строительство началось лишь в конце XVI века, что по итальянским меркам совсем недавно. Изначальный облик храма в стиле флорентийского ренессанса был спустя 190 лет изменён, и теперь мы можем только догадываться, какой Chiesa dei Girolamini была 400 лет назад.
Адрес: Via Duomo 142, Napoli
Как добраться: 10 минут пешком от метро «Cavour»
Толкучка и в Италии толкучка
Фальшивый рынок
Негритянский рынок заполонил собой прилегающую к площади Гарибальди Via Bologna практически целиком, превратив её в одно большое торжище.
На нём продаются самые разнообразные товары всевозможных торговых марок, так что если есть желающие приобрести вещи от Gucci за несколько евро, то им как раз сюда. С другой стороны, именно тут можно купить местные сувениры не только дёшево, но ещё и выторговав скидку. Только нужно следить за карманами и сумками…
Тип товара: одежда/аксессуары; обувь; парфюмерия/косметика; подарки/сувениры; электроника/HiFi; детские товары; посуда/все для дома; музыка; спорт
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
Любимая многими ярмарка Паскуале в четвертый раз возвращается на улицы исторического центра Неаполя с 7 марта по 12 апреля 2015 года. Пасха приближается, и Неаполь начинает готовиться к ее празднованию.Многие магазины будут демонстрировать пасхальные сценки и украшения.
Ярмарка будет проходить в многочисленных ресторанах, кондитерских, пиццериях, которые порадуют жителей и туристов пасхальными лакомствами в неаполитанских традициях.
И конечно, в течение всего периода работы выставки будут проходить встречи и концерты популярной музыки при участии фольклорных групп (Пишет www.napolike.it) Насыщенная программа мероприятий будет не только в Сан-Грегорио Армено, но и в других областях Неаполя.
Современный гостиничный бизнес Москвы является динамично развивающейся отраслью, постоянно генерирующей новые предложения в ответ на запросы клиентов. Сегодня на столичном рынке гостеприимства можно найти виды размещения на любой вкус и кошелёк: от элитных гостиниц премиум-класса до студенческих хостелов. При этом самыми востребованными остаются отели среднего сегмента категории 3 звезды, как наиболее удачные по соотношению стоимости и качества обслуживания.
При таком высоком спросе на экономичное и качественное проживание в столице фиксируется определённый дефицит хороших и в то же время недорогих отелей. Многие гостиницы, формально относящиеся к категории 3*, представлены объектами, которые были построены ещё в советский период и не соответствуют современным требованиям качества. В этой ситуации в среднем сегменте стало появляться всё больше частных мини-отелей, стремящихся к освоению ниши комфортного заселения по доступной цене.
Для закрепления на рынке и удачного ведения бизнеса владельцам гостиниц мини-формата пришлось искать свои собственные способы привлечения клиентов. В условиях высокой конкуренции мини-отели, располагающие небольшим номерным фондом, сделали ставку не просто на традиционное посуточное размещение, а на новые, нестандартные формы заселения, одной из которых стала гостиница на час.
Краткосрочная аренда номеров на срок менее суток исторически была распространена в странах США и Европы, где туристам и путешественникам предлагалось остановиться и переночевать в придорожном мотеле, после чего продолжить свой путь. Сегодня на Западе почасовые тарифы пользуются высоким спросом, а около 3 лет назад данная услуга стала развиваться и в России.
Предложение «номер на час» может быть актуально в самых разных ситуациях: романтического свидания, ожидания пересадки, кратковременного отдыха для человека, приехавшего в Москву в командировку или на лечение. Во всех этих случаях клиент может обратиться в приличный московский мини-отель, где ему предоставят хороший номер на срок от 2 до 12 часов по сниженному тарифу. Таким образом гостиницы мини-формата увеличивают заполняемость и обеспечивают окупаемость своего бизнеса.
В мини-отель можно заселиться и в последний момент, когда срочно нужно комфортное место для отдыха. Выбрать подходящее по цене и качеству предложение можно в Интернете на специальном сервисе по подбору гостиницы на час. В Рунете таковым является сайт RoomsForTwo.ru: здесь можно оперативно подобрать мини-отель для срочного заселения на пару часов и забронировать его, связавшись с менеджером по телефону.
Лента новостей Неаполя и Италии, а также самые громкие события в мире. Новости Италии и главных мероприятий Неаполя
Хотите стать автором или добавлять новости?
Здесь Вы можете поделиться с другими интересной новостью по Италии.
Анджело Нуволетта был главарем клана городка Марано (Неаполь). Он отсиживал свой срок в тюрьме строго режима в Spoleto с 2001, за заказ убийства журналиста Джоанкарло Сиани, где и умер несколько дней назад.
Похороны должны были состоятся вчера в 11 часов в церкви Vallesana, которая находится в районе Montesanto. Некоторые члены семьи босса являются ее прихожанами. Но полицейское управление Неаполя в лице Луиджи Меролла запретила проведение похорон.
Об этом объявил приходской священник Vallesana, добавив, что Анджело Нуволетта будет кремирован и не будет похоронен рядом со своими братьями Чиро и Лоренцо. Где будет покоится прах «крестного отца» Марано пока не известно.
Нет, в прошлый раз было о нацистском преступнике. Он умер столетним. Вот его труп и пропал. А этот главарь клана, совсем совсем другой человек. И его хоронить не хотят. Италия себя показывает, как «крутая» католическая страна!
Я так понимаю, что предыдущая новость о том что его тело было украдено, было как раз таки про него, и сейчас таки итальянские власти отказались от него.
Неаполь — там, где солнце. Италия
Неаполь по-славянски Русская Италия: славянский портал Неаполя
Один итальянец, хозяин маленького отеля в Риме, в ответ на мои восторги по поводу Рима сказал: «Да, да. Я родился в Риме и очень люблю его. Но самый красивый город Италии для меня – это Неаполь». Я не поверила. А потом наконец попала в Неаполь и убедилась в этом сама.
Мы приплыли туда ранним сентябрьским утром на пароме с острова Капри. Наш отель находился в 15 минутах ходьбы от порта (B&B Napoli Plebiscito – в историческом доме с окнами до потолка и уютным внутренним двориком, отличное место в самом центре + в баре прямо на первом этаже делают очень вкусный кофе).
А по пути: замок Castel Nuovo, красивейшая площадь Плебисцита с театром Сан-Карло, Королевским дворцом и базиликой Сан-Франческо и моментальная влюбленность в воздух и небо Неаполя. На самом деле небо, в которое выпускает клубы дыма великий и прекрасный Везувий, и море, которое спорит с ним в синеве – это и есть Неаполь. И солнце. Оно очень любит этот город.
Кроме того, из-за особенностей климата здесь буйная растительность: пинии, кактусы, агава, эвкалипт – прибрежная часть города (районы Chiaia, Posillipo и дальше наверх к западу от исторического центра города) просто утопает в зелени.
Исторический центр – компактный, с узловатыми улицами, которые то стремятся вверх, то резко спускаются вниз по мере приближения к набережной.
Здесь можно подолгу гулять и встречать в переулках проявления глубокой религиозности неаполитанцев: повсюду встречаются статуэтки Девы Марии и Иисуса Христа в застекленных нишах, устроенных прямо в стенах зданий, всегда с цветами и ночной подсветкой.
Дух католичества тут везде: в наш последний вечер в Неаполе мы случайно влились в сюрреалистическое шествие паломников по самой широкой центральной улице города в защиту семейных ценностей. Что-что, а семейные ценности у неаполитанцев на первом месте.
Исторический центр колоритен во всем, и даже в типичном для юга Италии мусоре на улицах. Чем выше к северным холмам, тем его больше. На это вполне можно не обращать внимание, тем более – это местная вполне традиционная особенность, даже придающая пикантности архитектурной красоте, которая вас окружает.
Один из обязательных подъемов – в музей и парк Каподимонте. Более непопулярного и при этом значительного музея я раньше не встречала. Тициан, Мазаччо, Эль Греко, Рафаэль, Брейгель. И всего 6 посетителей.
Но главная достопримечательность Неаполя – вид залива с Везувием.
Очень советую как минимум два дня посвятить спокойным прогулкам по западной части города. Это районы Chiaia, Vomero, Posillipo (самый престижный и дорогой квартал). Удобнее всего сесть на автобус на одной из площадей внизу или на фуникулер и прокатиться наверх. А потом можно часами медленно спускаться вниз и рассматривать по дороге особняки, останавливаться в случайных кафе и наслаждаться незабываемым видом неаполитанского залива с разных ракурсов.
На спуске вниз есть отличный домашний ресторан Lo Squalo («акула» то есть). Не знаю, откуда такое название, но пицца у них что надо. Если уж говорить о еде, то в Неаполе есть большой риск поправиться на пару килограммов, потому что пицца – это только начало, вкусно на самом деле все, а традиционные печеные десерты мне до сих пор снятся.
Побывать в Неаполе и не попасть в Помпеи – преступление. За 40 минут туда можно добраться на пригородном поезде. На Везувий прямо с железнодорожной станции Помпей отправляются экскурсионные брутальные грузовики и довозят туристов до пешего подъема. Так что, все очень удобно организовано и безумно интересно.
Особенно в Помпеях. Я бывала в разных странах и музеях, но ни разу не испытывала такого глубокого чувства от соприкосновения с историей. Когда смотришь на окаменевшего человека, застывшего в позе ужаса перед тучей вулканического пепла, и понимаешь, что это произошло в 1-ом веке нашей эры, испытываешь очень смешанные чувства. Такое путешествие в машине времени через визуальный шок. Это удивительное место, огромный музей под открытым небом, в котором стоит побывать хоть раз в жизни.
На том же поезде можно круто попутешествовать и уехать дальше, в Сорренто. И перевыполнить план посещения неаполитанского побережья, влюбившись в него навсегда:)