средневековый замок Кастель-Сант-Эльмо в Неаполе
Среда, 2022-06-29
Главная » ТЕХНОЛОГИИ » Война санкций помешает россиянам покупать Fiat Doblo

ПЕРВАЯ ПОЛОСА НОВОСТЕЙ

07:02

Война санкций помешает россиянам покупать Fiat Doblo


Экскурсии в Италии от русскоязычных гидов
Поделиться ссылкой в соцсетях

Fiat Doblo сошел с конвейера в далеком 2000 году. В 2005 году он претерпел глубокий рестайлинг, который так понравился покупателям, что выпускается до сих пор. Причем выпускается наравне с Fiat Doblo II, который вышел в свет в 2009 году. Можно смело сказать, что итальянцы угадали с Doblo. В зависимости от предпочтений, покупатель может выбрать как пяти- или семиместный минивен, так и грузовой фургон.

 

Война санкций помешает россиянам покупать Fiat Doblo

 

Экстерьер у автомобиля неоднозначный. Крупные фары и большая радиаторная решетка, разместившаяся от капота до нижней части бампера, придают машине легкую агрессивность. А вот профиль и вид сзади не такие современные: только необходимые светосигналы в боковых стойках и дополнительный стоп-сигнал. Высокий прямоугольный силуэт Doblo явно не для ценителей прекрасного, но и создавался он не для них.

Внутри взору открывается просторный салон. Правда, с экономией на передних сиденьях итальянцы перестарались. Такой пустяк по меркам современного автопрома, как регулировка сиденья по вертикали, есть только в максимальной комплектации. Но даже при высокой вертикальной посадке в лучшем внедорожнике для России места над головой остается с избытком. Задним пассажирам вольготно, но один минус все-таки есть – сзади нет ни одного подлокотника. Есть только ручка на двери-купе, за которую при необходимости сможет держаться один пассажир.

Главный козырь Fiat Doblo — багажник на 750 л, увеличивающийся до 3000 л, если сложить задние сиденья. К услугам тех, кому постоянно нужен большой багажник — грузопассажирская версия.

Двигатель у Doblo версии 2005 года один — бензиновый четырехрядный 1,4 л, способный развить 77 л. с. Коробка — пятиступенчатая механическая. Вторая версия 2009 года получила бензиновый двигатель такого же объема с увеличенной до 120 л. с. мощностью, а также дизельные агрегаты от 1,2 до 2,0 л, развивающие мощность 90 л. с. в младшем варианте и 135 л. с. в старшем. К механической коробке передач добавились пятиступенчатые робот и автомат.

У автомобиля довольно жесткая подвеска, реагирующая на каждую неровность. С другой стороны, благодаря такой подвеске, Doblo уверенно держится на дороге. А достаточно высокий клиренс позволяет ему не пасовать на легком бездорожье.

Война санкций, а отчасти и обвал рубля, сыграли с этим автомобилем злую шутку. Fiat Doblo II, выпускаемый в Италии, в Россию больше не поставляется. В автосалонах можно приобрести только первую версию Fiat Doblo (рестайлинг), выпускаемую в самой России. Цены, в зависимости от комплектации, варьируются от 786 500 р. до 866 500 р.

Куляева Виктория
для "Неаполь по-славянски"

Экскурсии в Италии от русскоязычных гидов

Экскурсии в Италии от русскоязычных гидов
А что вы думаете об этом?
Оставьте комментарий к новости
 - Комментариев 0

Следите за нами в: Яндекс.Новости | Telegram | Яндекс.Дзен

» ТЕХНОЛОГИИ |Просмотров: 1984 | Добавил: VitaminkaK | Fiat, санкции, Авто| Рейтинг: 0.0/0

  ПОДЕЛИТЕСЬ НОВОСТЬЮ С ДРУЗЬЯМИ  


  ЧТО СЕЙЧАС ЧИТАЮТ ПОСЕТИТЕЛИ:  


  Архив похожих и интересных новостей:  

 НА НАШЕМ ПОРТАЛЕ
Всего комментариев:0
ВАШ КОММЕНТАРИЙ
Имя *:
Email:
Все смайлы
Код *:


Политика конфиденциальности | Политика использования cookie | Пользовательское соглашение
При перепечатке материалов портала активная индексируемая ссылка на источник обязательна.
Copyright MyCorp © 2011 - 2022 | Web Design by Dimitriy Koropchanov | Хостинг от uWeb