На улице Нова в районе Сан Феличе в Венеции из-под земли сквозь расщелины между плитами вдруг вырвался язык пламени высотой один метр, который вызвал панику в многочисленной толпе прогуливающихся туристов.

На место прибыла команда пожарных. Опасную зону сразу отгородили до прибытия техников. Предполагается, что причиной стало замыкание подземного кабеля, мощность которого 10000 вольт. Неаполь по-славянски

Италия – признанный лидер мирового яхтостроения по совокупной длине строящихся судов. На Аппенинах базируются сотни разнообразных производителей: от гигантов вроде Fincantieri или Benetti, объемы которых поражают воображение, до бутиковых верфей, достигших высочайшего уровня в каком-то определенном сегменте. К последним относится компания Otam из Лигурии. Ее конек – сверхскоростные лодки в компактном по меркам суперъяхт размере.

Свежайшая новинка, представленная Otam, – 25,5-метровая спортивная суперъяхта Mystere, четвертый корпус серии Millenium 80 HT. Предыдущие три произвели настоящий фурор. Особенно успешной получилась Mr. Brown, построенная в 2015 году. В моторном отсеке той яхты разместились сразу четыре (!) мощнейших двигателя MTU с приводами Trimax. В результате она разгоняется до 58 узлов – это примерно 107 км/ч! Согласитесь, впечатляющий показатель для плавсредства, весящего под 60 т.

В отличие от предшественницы на борту Mystere не четыре, а два двигателя мощностью 5200 л. с., как у 12 Porsche Cayenne в спортивной комплектации, пишет Kp.vedomosti.ru. Но даже на двух агрегатах яхта развивает 48 узлов, то есть под 100 км/ч. Такие характеристики достигаются в том числе за счет эффективной формы V-образного корпуса и облегченных композитных материалов, применяемых в производстве.
В силу своей скоростной специфики Mystere – достаточно узкое судно: в самой широкой точке не более 6 м. И все же дизайнеры смогли сделать интерьер просторным и предусмотрели для владельца гигантскую главную каюту, разделенную на две части.

Каюта для гостей оборудована в носовой части яхты. В интерьере, спроектированном собственными специалистами верфи Otam, использованы лакированное эбеновое дерево, хромированная сталь, настоящий тик, шелковые и кашемировые ковры.

Также верфь уделила пристальное внимание звукоизоляции. Двойная прошивка применялась для моторного отсека и главной каюты. В результате при включенном генераторе и кондиционере на 80% мощности в салоне зафиксирован показатель всего в 44 дБ, как в библиотеке. Официальная презентация суперъяхты Mystere пройдет на выставке Cannes Yachting Festival 2017 (12-17 сентября, Канны, Франция).

Италия и Казахстан подпишут контракт на сумму в $500 млн.

Италия и Казахстан планируют подписать соглашение на 500 мил дол. в рамках казахско-итальянского бизнес-форума, который пройдет в Милане при участии деловых кругов обеих стран.
 
Пресс-служба комитета по инвестиции МИР РК отмечает, что в рамках форума запланировано подписание 20 документов, общая сумма которых исчисляется в 500 мил дол. Основные направления сотрудничества – сельхозтехника, машиностроение, продовольственный сектор, текстильное производство, строительство и нефтяной сектор.

Павильон Казахстана в Милане na ЭКСПО 2015 / фото: khabar.kz

 
За период 2005-2014 года валовый приток прямых инвестиций из Италии в Казахстан составил 5,6 мил дол по данным Нацбанка Казахстана.  (Пишет Tengrinews.kz)

В последние несколько лет воплощены в жизнь три крупных проекта, общей суммой в более чем 200 миллионов долларов. Также итальянская компания Tenaris запланировала строительство трубонарезного завода с соединениями премиум-класса на территории СЭЗ «Морпорт Актау».

Чтобы поддержать локальные работы на первом этапе она запланировала в вложить 40 мил долларов в постройку нового завода. В целом инвесторы планируют вложить около 100 мил дол с производственной мощностью 45 тысяч тонн в год в Актау. Эту информацию сообщает Министерство по инвестициям и развитию.

Международная выставка EXPO-2017, которая должна пройти в Астане, будет посвящена теме «Энергия будущего». В ней примут участие свыше сотни стран и международных организаций.

Куляева Виктория
для «Неаполь по-славянски»

Итальянцы из компании Alfa Romeo уже довольно давно говорят о скором появлении в дилерских центрах нескольких новинок.

Пока мы ожидаем итальянских новинок, не лишним будет выбрать летнюю резину. Одними из самых качественных считаются шины Michelin Energy XM2, которые прошли тесты на безопасность и прекрасно зарекомендовали себя на дорогах СНГ. Они позволяют экономить топливо, сверхпрочные и стойки к мелким неровностям трассы.

Alfa Romeo планирует выпустить седан, который, как ожидают журналисты, будет конкурировать с BMW 5 серии. Более того, к производству готовят сразу два спорткара. Несмотря на многочисленные слухи, представители компании не называют даже примерных сроков.

С другой стороны, достоверно известно о грядущем появлении кроссовера от компании Alfa Romeo. Если все пойдёт по плану, автомобиль начнут продавать уже в следующем году. Сейчас о новой машине известно многое, так, например, предполагается, что новинка будет построена на платформе, которую использовали для модели Giulia. Более того, кроссовер позаимствует у седана моторную гамму.

Если это всё-таки произойдёт, то с большой долей вероятности, основным станет турбированный силовой агрегат, способный выдать порядка 250-260 лошадиных сил. Стоит сказать, что двигатель, о котором идёт речь, выпускается в разных модификациях. И при объёме 2 литра, обеспечивает мощность от 200 до 280 л.с.

Также итальянцы планируют использовать некий дизель, отдача которого, по предварительным оценкам, составит от 150 до 210 л.с. Несмотря на то что информации по этому поводу крайне мало, автомобильные эксперты не исключают в скором будущем появления спортивной модификации. Ходят слухи, что эта версия получит двигатель 500-сил. Аналогичный мотор (алюминиевый блок, V6 объёмом 3 литра) доступен для некоторых версий модели Giulia.

В теории, новинка от Alfa Romeo станет конкурировать со знаменитым баварцем BMW X3. Хотя, многие аналитики рынка не верят в то, что созданный в Италии кроссовер, сможет стать полноценным конкурентом X3. Во-первых, стоит учитывать такой фактор, как качество материалов и сборки.

Это традиционная проблема, актуальная для большинства итальянских брендов. во-вторых, некоторые вопросы у потенциальных покупателей может вызвать скудная моторная гамма. Более того, есть проблемы, не связанные напрямую с качеством материалов или уровнем технологий. Речь идёт об имидже компании. Принято считать, что Alfa Romeo производит непрактичные спортивные автомобили с мощными моторами, так было до последнего времени, но теперь времена меняются.

Alfa Romeo поэтапно переходит к производству городских седанов и кроссоверов, но проблема в том, что такие автомобили могут быть плохо восприняты потенциальными покупателями как в Италии, так и за её пределами.

Естественно, говорить о том, насколько будет популярен этот автомобиль, пока рано. Многие детали проекта скрыты от посторонних. Более того, неизвестна точная дата, на которую намечена презентация автомобиля.

Куляева Виктория
для «Неаполь по-славянски»

И хотя это только прототип будущего авто, но по нем уже можно судить о будущей новинке от итальянского концерна.
 
Передняя и задняя часть, а также боковые «юбки» нового суперкара от итальянской автомобильной компании Lamborghini были закрыты камуфляжной сеткой. Значит, можно ожидать, что именно эти части должны претерпеть изменения.

Но возможно, что новая версия модели Aventador будет изменена дизайнерами и в других местах, например, в таких как крыша или двери. (Пишет Quattroruote.it)

Относительно технических характеристик новинки производители соблюдают строжайшую секретность и параметры новой модели никому не известны. Самая мощная модификация актуальной версии Lamborghini Aventador уже довольно мощная – итальянский суперкар имеет V-образный двигатель с 12 цилиндрами.

При рабочем объёме в 6,5 литра он развивает предельную мощность в 750 л. с. Эта версия суперкара способна разгоняться с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунд, а максимальная скорость достигает 350 км/ч.

Куляева Виктория
для «Неаполь по-славянски

В городе Кассино выпустили первую версию итальянского седана Giulia от Alfa Romeo. Сейчас первое авто доставляют к клиенту, который сделал предзаказ, сообщает официальный сайт компании.

Массовое производство автомобиля для покупателей Европы начнут в течении нескольких дней. Выпуск авто давно анонсируется в СМИ, и производитель ожидает хороший спрос.

Для рынка США выпуск начнут ближе к концу года. Стоимость спортивного седана пока держат в секрете. Новинку презентовали еще летом прошлого года. (Пишет Quattroruote.it)

Желающие уже успели познакомиться с комплектацией Quadrifoglio Verde, где был использован мощный двигатель от Феррари. Мощность авто составила 510 л. с. Позже в Женеве была показана более скромная модификация спорткара.

Куляева Виктория
для «Неаполь по-славянски»