Ранее уже бывал в Италии, но как-то наездами, то из Франции на машине по северной части попутешествовали, то в Венецию на 1 день из Хорватии. На этот раз решили провести полноценный двухнедельный отпуск в Италии. Выбор места базирования – задача, требующая индивидуального подхода. Любимое россиянами восточное побережье (Римини и т.п.) отвергнуто сразу, там преобладают широкие песчаные пляжи, что меня, любителя скалистых берегов и бухточек, не устраивает. На Лигурийском побережье (Сан-Ремо и пр), мы уже бывали. Прекрасные места есть к югу от Генуи. Кропотливо изучая все западное побережье, оставил в шорт-листе два пункта – остров Эльба и Амалфи. В пользу Амалфи сыграли два фактора – то, что это не остров (а значит, удобнее с путешествиями) и спецпредложение по отелю, цена весьма интересная, особенно с учетом высокого сезона (конец августа – начало сентября). При бронировании отеля вышла неувязка – оставался один номер на одну неделю. А вторую неделю предлагалось провести в другом отеле, тоже по спеццене.
Изучив оба отеля, согласились, о чем не только не пожалели потом, но были несказанно рады. Итак, первый отель – Lidomare, находится в самом городке Амалфи, практически в центре, в 100 метрах от моря. Второй — Excelsior Mareclub (удаленное подразделение отеля Excelsior, находящегося на горе), требует более подробного описания. Это трехэтажный домик, нависающий над морем наверху скалы. В нем всего 3 номера. Имеется лифт на пляж, прорубленный внутри скалы. Из главного отеля сюда привозят отдыхающих на собственный пляж. Для кого-то такая особенность показалась бы негативом, но у нас вызывала восторг буквально каждый день пребывания там. Завтрак подавали в номер. Никто не беспокоил. Вечером персонал (1-2 девушки) уходили, оставляя постояльцам ключи от главного входа. Номер просторный, имеет большой балкон, висящий на скале. Также в распоряжении постояльцев огромная терраса. В-общем, в гостях у сказки. 2. Амалфи, вид с пирса (справа — городской пляж).
Амалфитанское побережье – это участок от Позитано до Четары, в узком смысле, или от Сорренто до Салерно – в широком. Береговая линия изрезанная, скалистая. Пляжей очень мало, они густо заставлены лежаками-зонтами, практически все пляжи платные, цены разные, но в среднем – 12 евро за комплект.
Постояльцам многих отелей дается карточка, дающая право на 50% скидку. У отеля Excelsior – собственный пляж, бесплатный для своих, на нем сравнительно невысокая плотность отдыхающих, имеется пара кафе.
Изначально мы планировали взять в прокат машину. Но, приехав на место, поняли, что это утопия. В Амалфи даже нет Rent a car агентства. Дело в том, что в городке всего 2 улицы (в привычном понимании), одна – идущая вдоль побережья, другая – перпендикулярно ей, вторая – практически пешеходная, проезд разрешен только местным жителям (насколько я понял). Парковок нет совсем. Та дорога, что идет вдоль всего побережья, в этих местах настолько узка, что в поворотах автомобиль не может разъехаться с автобусом, приходится сдавать назад до прямого участка и пропускать автобус.
3. Амалфи.
В-общем, аренда авто отпала. Но здесь развит другой транспорт – морской. Регулярно ходят пароходики с заходом во все городки побережья. Расписание соблюдается. Ходят и автобусы, но скорость, по понятным причинам, очень низкая. Я узнал, что в Майори можно взять в прокат скутер, съездил туда и взял на 2 дня. Лично мне это очень понравилось (объездил все побережье), но жена не смогла ехать – шлем раскаляется под солнцем, серпантин, головокружение… Мы выехали из Амалфи в сторону Позитано, ей стало плохо ровно на пол-пути, кое как довез ее до Позитано, посадил там на пароходик в Амалфи, а сам поехал дальше один. Город — соперник Амалфи, Позитано, несколько дороже, несколько больше по размеру, многолюднее и «понтовее».
4. Позитано (намечалась гроза, но все рассосалось):
5. Позитано:
6. Позитано:
7. Позитано:
8. За Позитано в сторону Сорренто идут неосвоенные места с недоступными пляжами:
9. Доехал до Сорренто, так он выглядит с противоположной от моря стороны (вдали — Неаполь и Везувий):
10. Амалфитанское побережье:
11. Между Амалфи и Позитано находится фьорд Фуроре:
12. Фьорд Фуроре:
13. Мост через фьорд: Заезжал в Равелло и Скалу.
14.Вид на Равелло из Скалы:
15. Миниатюрный пляжик неподалеку от Позитано (пляж утоплен между скал, поэтому рано приходит тень): На следующий день поехал в другую сторону, останавливаясь в красивых местах искупаться. Добрался почти до Салерно, но решил, что там делать особо нечего.
23. Городок Четара: Надо сказать, что сначала я склонялся у выбору для проживания отеля Четус, это возле города Четара, но там не оказалось мест. Хоть впоследствии мы жили в еще более оригинальном отеле, но Четус тоже расположен интересно:
24. Отель Четус:
25. На пляже этого отеля искупался:
26. Отсюда уже рукой подать до Салерно: Но я туда решил не ехать, а отсюда вернулся в Амалфи.
27. Амалфи (вытянутое здание с продолговатыми вертикальными окнами в верхней части — городское кладбище): В Амалфи находится известный собор Святого Андрея Первозванного (Кафедральный собор). Вроде бы здесь хранятся и его мощи, но убедиться в этом не удалось, те пару раз, что заходили туда, доступ был закрыт. Порылся ради интереса в инете, там про мощи святого Андрея пишут по-разному, они и в Шотландии, и в Амалфи (будем считать, что и там и там – частично).
28. Собор св. Андрея:
В один из вечеров на ступенях собора устроили представление, артисты, вроде бы, звезды по итальянским меркам. Было красочно и захватывающе (29):
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
Всего комментариев: 0
Путешествия на яхте по Неаполитанскому заливу, Сорренто, острова Капри, Искья, Прочида и Амалфитанское побережье — Неаполь по-славянски- УСЛУГИ
Объявления в Неаполе и Италии
Доска бесплатных
объявлений в Неаполе и Италии без регистрации
Путешествия на яхте по Неаполитанскому заливу, Сорренто, острова Капри, Искья, Прочида и Амалфитанское побережье
Предложение |
12.02.2014, 18:58
Увидеть рай на земле? Что может быть проще, когда перед тобой открываются красоты сказочного региона Кампания . Бери от жизни все! Отдыхай на полную! отдыхай вместе с нами!
30. Одна из двух улиц Амалфи. На самом деле их больше, но остальные имеют ширину порядка метра и представляют из себя что-то вроде лабиринтов. В то время, как по этой даже ездят машины время от времени, (зрелище то еще)
31. Амалфи, вид на центральную площадь от собора:
32. Амалфи, центральный пляж:
Ресторанов в Амалфи полным-полно, на любой вкус и кошелек. Мы, перебрав несколько, остановились на одном, точно не могу вспомнить, но в названии присутствует Мама…, интерьер в деревенском стиле, непринужденная обстановка, удивительно вкусно готовят, цены приемлемые. Так вкусно приготовленных осьминогов я не ел нигде. Дают все, от пиццы до изысканных блюд. Находится практически на главной улице, но надо подниматься по ступенькам. Мы стали там завсегдатаями, нас узнавали и дружелюбно приветствовали. Был у них и русскоговорящий повар, но узнали об этом только ближе к концу пребывания…
Когда жили в отеле на скале (пешком до Амалфи 20 минут), иногда брали пиццу или паннини (итальянские пухлые сэндвичи) на вынос, бутылочку вина и ужинали на собственном балконе, упиваясь видом отраженных в море звезд… В пяти минутах ходьбы находится пиццерия, висящая (как и многое в этих местах) на скале: 33. Пиццерия (на изгибе дороги, буквально толкни плечом — и упадет со скалы в море):
34. Пиццерия имеет террасу (или открытую площадку на крыше), откуда открывается замечательный вид:
Вот наш отель Эксельсиор Мареклаб, серый 2-хэтажный (на самом деле 3-х, но это не видно) домик чуть выше центра снимка:
35.
36. А это вид из номера:
37. И вид с балкона (доступ на пляж, как я писал — лифт внутри скалы):
38.Так это выглядит с моря:
Поездки, предпринятые нами, таковы – Неаполь, Равелло, Сорренто, Помпея, Везувий, Капри, Гротто Смеральда. Здесь помещаю только Равелло и гротто Смеральда, остальное – во второй части.
Равелло – городок, расположенный на языке вулканической лавы, находится на некотором удалении от моря, туда ходят оригинальные автобусы без крыши, езды из Амалфи – примерно 20 минут. (на скутере я добирался минут 7). В Равелло расположены две знаменитые виллы (Руффоло и Чимброне). Из виллы Чимброне открывается лучший вид на побережье: 39.
(Вид в другую сторону — на фото №1) 40. На территории виллы Руффоло имеется концертная площадка, арена практически висит над скалой, зрители видят исполнителей на прекрасном фоне костиеры. (costiera – побережье):
Музыкальные фестивали, проходящие здесь регулярно – одни из лучших в Италии, имена участников – всемирно известны. В частности, когда мы там были, в программе значилась Анна Нетребко. 41. Вилла Чимброне:
42. Вилла Чимброне:
В зоне видимости с побережья находятся острова Ли Галли – три скалы, торчащие из моря (иногда называют громким словом архипелаг), имеющих, тем не менее, некий шлйф звездных имен, связанных с этим местом. В разное время островами владели и русские – хореограф Леонид Мясин и танцор Рудольф Нуриев. Итальянцы рассказывали, что к Нуриеву сюда приезжал Фредди Меркури, они, типа, были любовниками… Вилла на острове построена еще при Мясине, но потом руку к ней приложил Корбюзье. Стоимость островов сейчас – около 200 млн евро.
43. Острова Ли Галли:
44. Мыс Капо ди Конка (здесь находится гротто Смеральда):
Гротто Смеральда — пещера, имевшая сообщение с внешним миром только через отверстие под водой. Найден был случайно. Впоследствии там сделали вход и поместили внутрь пару плотиков для туристов. 45.
46. Подводное отверстие дает необычную подсветку, по которой и назван грот (смеральда по итальянски — изумруд):
47. Гротто Смеральда:
В последний день взяли на пляже на пару часов педалон – педальный катамаранчик, проплыли вдоль берега, там есть пляжи, недоступные с суши, есть и вообще закрытые из-за опасности камнепада.
48. Неподалеку от Амалфи:
49. Дикий пляжик недалеко от Амалфи:
50. Дикий пляжик недалеко от Амалфи:
51. И напоследок:
Впечатления: Нам понравилось. Понравилось очень даже сильно. На 10 баллов по 10-ти бальной шкале. Однако, если вы любите просторные песчаные пляжи, не любите скал, хотите взять в аренду авто — вряд ли вам понравится Амалфи…
Глядя из окна машины со своей стороны, т.е. справа, мне было видно только море, слева — только камни. Вся дорога была пробурена в скалах, идеально асфальтированная, как новенькая! Очень узкая и извилистая, не позволяющая ехать на высокой скорости. До сих пор я не заметила, чтобы кто-то попытался обогнать нас: прямые участки не более 40-50 км. Из любопытства спросила своего друга Энджи о ширине дороги, на что он усмехнулся: «Не более 6 метров, а местами и того меньше».
Костиера Амалфитана
Люди постарались, при наименьшей возможности, создавать у обочин небольшие террасы — смотровые площадки. Некоторые, найдя свободное место, просто останавливались, чтобы полюбоваться пейзажами, а другие освобождали места. Было очень забавно, как чередуются машины для краткого отдыха.
Там, где нет мест на террасах, и ширина дороги позволяет остановку, автомобили выстраиваются у скал или вдоль ограды в тихом порядке одна за другой, без специального вмешательства кого-либо, еще больше сужая при этом и без того тесную дорогу. Самое интересное, что без всякой суеты и без особых правил водители взаимно пропускают друг друга. Интересно было наблюдать, как автобусы «протискивались» между этим хаосом машин, скал и заграждений.
Вид с Ла Страда Амальфитана
Вот, что значит жить на берегу моря!
Справившись с очередным поворотом, замечаем длинную вереницу машин, прижавшихся к скалам. И нам стало любопытно… С трудом, «отбив» себе местечко на площадке, мы подошли к ограждению и застыли от красоты пейзажа: «Ух-ха».
Вот от чего можно воскликнуть: «Ух-ха»!
Я уже делилась своими впечатлениями посещения Кипра. Данная поездка была организована также, как и предыдущая, когда я просматривала курорты Кипра на карте.
Итак, за очередным поворотом открылась большая терраса. Энджи сразу-же воскликнул: «Ун бел посто», — что означает: «хорошее место».
И правда, судя по большому количеству припаркованных машин, было, на что посмотреть. Открывалась незабываемая картина скал, моря и часть города Позитано.
Площадка оказалась самой большой по нашему пути. Она была покрыта декоративной плиткой, украшена скамеечками, газонами цветов и деревьями. Интересно, как они-то росли на скалах? В центре красовался симпатичный магазинчик всего: от сувениров до напитков и Лимончеллы. Чего только не придумают продавать на туристических местах… )))
Без слов
Здесь еще мне понравилась статуя молящейся Девы Марии.
Энджи мне попытался объяснить, что давным-давно у берегов рыбацкого селения проплывал пиратский корабль, переполненный награбленным из Византии. Среди всего добра находилась и икона Девы Марии. Неожиданно разразилась буря, и икона взмолилась пиратам: «Отпустите меня, и я вас спасу». Не долго думая, они выбросили икону в море и тем самым спаслись. Рыбаки подобрали икону, и по сей день она находится в церкви города Позитано. Позднее горожане возвели здесь, на площадке (поближе к Богу), статую, чтобы Дева Мария почаще молилась всевышнему за их грехи. Наверняка, их у позитанцев было достаточно… )))
Молящаяся Дева Мария за благополучие жителей Позитано
Находясь здесь, наверху, я пожелала себе еще раз побывать на этом месте и улыбнулась. Энджи спросил: «Что здесь смешного (пер.: скерцо)?» Я ответила, что попросила у Девы Марии и себе благополучия.
Мы продолжили наше путешествие. Я обязательно продолжу делиться своими впечатлениями о сюрпризах Неаполя и городах Амальфи.
А для тех, кто считает, что жизнь прекрасна, сейчас предлагаю посмотреть немного фотографий и послушать неаполитанскую песню в исполнении Джижи Алессио.
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
Городки на Амальфитанском побережье столь малы, да и спрятаны под откосами скал, что, если не предупредишь водителя автобуса остановиться в нужном месте, рискуешь проскочить. А на то, чтобы возвращаться, а уж тем более ждать следующий автобус, потребуется достаточно много времени. Рыбацкий городок Четара – один из самых маленьких. Он издавна был рыбацким селением, и свое название получил от латинского слова «cetaria», что означает сети для ловли рыбы.
Четара и для самих итальянцев немного экзотична, поэтому они часто выбирают это местечко для свадеб, чтобы провести и свадебную фотосессию на фоне рыбацких лодок, и накормить многочисленных гостей вкуснейшими рыбными блюдами. Но многие итальянцы приезжают сюда просто чтобы отобедать. Поэтому местные ресторанчики всегда полны народу, несмотря на различное время года. Сама обстановка очень напоминает наше Черноморское побережье, уют и расположение в частном секторе Крыма, его удобство для отдыха и развлечений.
Можно сказать, что теперь это не столь рыбацкий городок, сколь городок рыбной кухни. Когда расставляют перед тобою блюда с анчоусами и тунцом, остается сожалеть, что имеешь привычку завтракать по утрам. Лучше перед поездкой в Четару не завтракать, чтобы в обед испробовать как можно больше. Ведь четарский анчоусный соус является потомком гарума – старинного рыбного соуса, который использовался древними римлянами для придания изысканного вкуса блюдам. Вот сидишь на террасе одного из ресторанчиков, смотришь на обступающие со всех сторон горы и диву даешься: и здесь люди живут, и себя находят! Не только жизнь – «ключом» в Москвах и Лондонах, но и здесь, в маленьком селении, с одной стороны придавленной морем, с другой – горами.
Кстати, на месте Четары был другой городок, который погубили именно горы. Неизвестно, чем был вызван тот обвал – землетрясением или каким-то иным геологическим феноменом, но скала обрушилась на людей и здания, потащив их за собою в море. Случилось это в веке десятом. Обезлюдели эти места, но ненадолго.
Слишком уж удачная пристань образовалась, причем самым, что ни на есть, естественным образом. Первыми ее оценили монахи Аббации, которая и сейчас находится в современном городе Кава де Тиррени. До двенадцатого века они использовали эту пристань, чтобы разгружать с кораблей товары и продукты для Аббации. Этот своеобразный порт был для монахов также и источником дохода. Говоря современным языком, они сдавали его в аренду для якорных стоянок лодок и небольших кораблей. В конце двенадцатого века порт пришел в упадок.
Но поселение, что образовалось рядом с портом, разрасталось. Из-за крутых берегов четарцы вынуждены были строить дома вертикальных планировок: на таких террасах они возводили фруктовые сады, виноградники, лимонные рощи. Оливковые деревья росли здесь сами по себе. Скалистые берега для них – родная стихия.
Восточная часть городка принадлежала княжеству Салерно, а западная – герцогству Амальфи. Амальфитанцам принадлежала его большая часть, поэтому четарцы участвовали в морских и коммерческих делах Морской Республики.
Жизнь шла своим чередом, и все сводилось к тому, что Четара может стать свободной землей, но в мае 1534г. на Амальфитанское побережье напал пиратский флот Синана Баши. Пираты грабили и разрушали все на своем пути и увезли в рабство триста жителей маленькой Четары… Затем всем заправляли французы, желающие построить здесь свой порт; их прогнали англичане и так далее, и так далее. Лишь в январе 1834 года Четара стала независимой административной единицей. Наконец-то трудяги-четарцы стали работать, ловить рыбу для самих себя и для блага своего города.
Море возле Четары всегда изобиловало рыбой и, прежде всего, тунцом. И рыбаки выработали свой особый стиль ловли тунца. Этим способом пользуются до сих пор! Место для ловли рыбы огораживают «стенами» – сетями из конопли, закрепленных на якорях. Рыбаки строят из этих «стен» прихотливые лабиринты с одной лишь дверью, куда и входит рыба. А сколько у четарского побережья анчоусов!.. Настоящее рыбное царство! К примеру, один из способов ловли анчоусов – ночной. Он очень прост. Опускают сеть с лодки и включают свет, тем самым привлекая рыбок, и обманутые анчоусы сами плывут навстречу гибели.
А еще в Четаре выращивают хорошие лимоны. В эти места их завезли из Сицилии еще до десятого века, а по-серьезному занялись лимонами лишь в начале двадцатого. Но после Второй мировой войны греческие лимоны перекрыли все выходы на мировой рынок, оставался только внутренний, но и здесь ожидала неудача.
Лимоны в Италии растут повсеместно, поэтому конкуренция слишком велика. Также жители потерпели неудачу и в винодельческом производстве. И уже бесследно исчезли древние типичные для этой зоны виноградные лозы. Что ж!!! Остается заниматься только рыбой, но здесь пальму первенства они ни кому не отдадут! Самые постоянные покупатели – японцы. А они-то понимают толк в рыбе. Скупают местный тунец и увозят на свои знаменитые рыбные рынки.
Визитной карточкой городка является башня, построенная в анжуйский период. Но затем во времена арагонского господства была перестроена и укреплена. Ее построили, чтобы защитить морскую торговлю от вторжения местных пиратов. Но после нашествия тех злобных турков, в 1534 году, башня вошла в оборонительную систему из 400 подобных сооружений на протяжении всего южного побережья Италии. С башен велось наблюдение за морем.
И как только видели вражеские корабли или лодки, передавали знаки огнем или дымом с одной башни на другую, тем самым предупреждая все население берега о неминуемой опасности и чтобы были готовы к обороне. На башне были и три корабельные пушки, которые служили для того, чтобы держать подальше от берега пиратские лодки. Ну а в случае штурма стреляли из винтовок. Одним словом: «Спасайся, кто может!» Сейчас в многих из этих героических башен открыты рестораны. У четарской же вид немного заброшенный, но это не мешает ей быть символом города.
В Четаре две работающие церкви. Самая важная из них – церковь Петра Апостола, покровителя города и покровителя всех рыбаков. Она была построена в конце девятого века. Конечно, мало что осталось от первоначального варианта, но стоит она на прежнем месте, где ее и возвели в честь победы над сарацинами.
Построили сие священное здание, как символ превосходства христиан над мусульманами. Недавно ее вновь подновили. Поставили новую бронзовую дверь с изображением Петра Апостола с ключом на фоне рыбок. И отреставрировали орган. И теперь он не только отменно звучит, но и блестит так, что не можешь не удержаться, чтобы его не сфотографировать.
29 июня – день Петра Апостола. Отмечается он помпезно. Утром выносится статуя Святого, и шествие продолжается до самого вечера, пока статую не пронесут по всем улочкам городка. Почти у каждого дома останавливаются, а восторженные четарцы радостно кричат приветствия и кидают конфетти.
Другая церковь – церковь Святого Франциска. Она построена в конце четырнадцатого века. В ансамбль входил и внутренний дворик с фресками на стенах. Теперь дворик покрыт крышей и там…что бы вы думали?.. и там – лучший рыбный ресторан города! Что я вам говорила? Это не город – это один большой ресторан!
Четара несколько в тени от своих знаменитых соседей: Амальфи, Позитано, Равелло. Но городок очень самобытен. Кажется, что все городки на Амальфитанском побережье негласно поделили между собой, чем будут заниматься их жители для привлечения туристов.
В Виетри суль Маре изготавливают керамические изделия, Позитано славится своими балетными фестивалями, а Четара – рыбной кухней. Приезжайте и «Приятного вам аппетита»!
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
Наслаждайтесь Амальфи или любым из других соседних городов вблизи Неаполя (Атрани, Вьетри суль Маре, Четара, Майори, Миноре, Равелло, Скало и, конечно же, Позитано), расположенных вдоль живописного побережья, когда они не осаждаются караванами автобусов, и почувствуйте влияние Ближнего Востока, его медленную и неторопливую жизнь и красоту туристического Эдема.
Амальфи – один из самых престижных итальянских курортов и очаровательный городок, утопающий в апельсиновых и лимонных садах, с узкими улочками, хранящими истории далекого прошлого, и с потрясающе красивыми видами на море.
Амальфитанское побережье — южное побережье Соррентийского полуострова, тянется от Позитано на западе до Вьетри суль Маре на востоке. Амальфи – самый крупный город побережья.
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
Италия – это отличная страна для отдыха. Там вы найдете большое количество достопримечательностей, бесконечные песчаные пляжи, вкусную еду и множество развлечений на любой вкус. В большинстве итальянских городов есть огромное количество отелей для состоятельных и экономных туристов. Лучшие мировые отельные сети обязательно строят в Италии свои гостиницы, потому что это одна из самых любимых туристами стран мира. Подробнее о возникновении гостиничных цепей и возникновении гостиниц можно прочесть на страничках сайта World Chains.
Неоспоримо, самое популярное и прекрасное место в Италии – побережье Амальфи.
В сезон отпусков туда приезжает много туристов, чтобы насладиться качественным пляжным отдыхом и высоким сервисом обслуживания в местных отелях и гостиницах. Особенно этот райский уголок облюбовали русские туристы и, если например, просматривать горящие туры из Тольятти, то обязательно найдете интересные предложения отдыха на необыкновенно красивом Амальфитанском побережье.
Амальфитанское побережье находится на юге Соррентийского полуострова. На его территории расположено несколько городов, каждый из которых имеет свою историю возникновения и богат достопримечательными местами. Средиземное побережье притягивает туристов своими чарующими пейзажами. Никого не оставят равнодушным красивый пейзаж крутых горных утесов и морские виды.
Города находятся недалеко друг от друга, что существенно экономит время, при осмотре местных туристических мест. Например, городок Позитано обладает удивительной красотой, так как расположен на скалах. Смотря на него со стороны, кажется, что он сейчас сорвется в море. Небольшой город Прайно славится своими пещерами и таинственными гротами. Замки и утесы придают ему сказочный вид. Атрани, Равелло это города с тихими пляжами. Люди там ведут размеренный образ жизни, поэтому там нет такой суеты, как в Риме или Венеции.
Достопримечательности Амальфи, которые следует посетить
•Кафедральный собор Святого Андрея. Он построен в Амальфи, примерно, в 9 веке. Хотя, собор и выполнен в арабско – норманнском стиле, на протяжении долгого времени он дополнялся элементами готики, барокко и других стилей.
•Муниципальный музей в Амальфи. Картины, одежда, старинные монеты и многое другое представлено в музеи.
•Изумрудный грот. Это место завораживает туристов своей естественной красотой.
•Церковь Пресвятой Девы Марии.
•Церковь Санта – Марии Маджоре.
•Долина мельниц.
•Знаменитая Руга Нова Меркаторум. Улица является очень узкой, но примечательна тем, что в утренние или вечерние часы можно насладиться естественной игрой света. По этой улице можно пройти к зеленеющим садам и средневековым церквям.
Побережье Амальфи предлагает туристам не только культурную программу, но и много развлекательных заведений. В местных кафе и ресторанах подают национальные блюда и напитки. На морском берегу вам предложат заняться водными видами спорта или совершить морскую прогулку.
В железнодорожном транспорте Италии используются различные типы поездов: TBiz, Eurostar Italia, Eurostar City Italia, IntercityPlus, Intercity, Espresso, Interregionale и Regionale, Eurostar Italia и TBiz — поезда самого высокого класса. В общем, существует определённая иерархия, где, проезд на одинаковое расстояние в поезде более высокого класса стоит вдвое дороже, чем следующего за ним. Вагоны, используемые для перевозок TBiz и Eurostar Italia намного новее, чем другие, но это необязательно значит, что они одновременно и самые удобные; зато в них есть электрические розетки, что может быть полезно для тех, кто собирается работать во время поездки.
С другой стороны, в поездах Intercity (междугородних) существуют вагоны, поделённые на купе по шесть посадочных мест в каждом, что может пригодится путешествующим группами. Недавно был введён новый тип поездов. Он называется Intercity-plus и преследует цель заставить пассажиров платить больше, чем на обычных поездах. Многие из поездов Interregionale (областных) в последнее время были классифицированы как междугородние.
Основная практическая разница между типами поездов заключается в их надёжности. Поезда Intercity в целом ходят довольно стабильно, но если вам, к примеру, необходимо успеть на самолёт, то возможно лучшим решением будет за дополнительную плату поехать на Eurostar Italia. Типы Interregionale и Regionale ходят не так стабильно и останавливаются по дороге на большем количестве станций.
Другая черта, которая отличает TBiz, Eurostar Italia, Intercity Plus и Intercity от Interregionale, Regionale и Espresso — это обозначение мест в билетах на поездах более высокого класса; при этом каждому пассажиру гарантировано определённое место. Это подразумевает невозможность (теоретическую) переполнения поездов, но также означает, что билеты придётся покупать заранее. К тому же, пассажиры, купившие билеты на другие поезда, при посадке в такой поезд облагаются совсем небольшим штрафом за проезд без бронирования места.
Как следствие, на популярных маршрутах в часы пик при попытке занять место, указанное в билете, вы можете обнаружить, что на нём кто-то уже сидит; впрочем, в таком случае обычного разговора будет достаточно для того, чтобы получить своё место. В утренние и вечерние часы, в праздники на загруженных маршрутах с севера на юг или до и после политических демонстраций, поезда дешёвых типов заполняются до предела; людям приходится сидеть на маленьких откидных скамьях в тамбуре и вставать, чтобы пропустить проходящих людей.
Поезда подороже обычно и ходят быстрее, но чёткой разницы в скорости между поездами нет. Главное различие — число остановок на одном и том же маршруте. На некоторых маршрутах вы можете потратить вдвое меньше времени в пути, пользуясь услугами Eurostar, но на других все поезда идут примерно с одинаковой скоростью и поездка на Eurostar Italia будет пустой тратой денег. Время поездки вы можете уточнить на или с помощью напечатанного расписания, которое обычно находится возле выхода на каждую платформу.
На длинных маршрутах, например Милан — Рим или Милан — Реджо-Калабрия, Trenitalia ввела особые ночные поезда Treni Notte. Они отходят примерно в 10 вечера и прибывают в пункт назначения к утру. В зависимости от поезда, вы можете выбрать сидячие места, купе или места в спальных вагонах разных типов. Сидячие места — самые дешёвые, но даже спальные места не чрезмерно дороги и очень удобны для путешествий на большие расстояния. Учтите также, что не во всех поездах предусмотрены кондиционеры, поэтому в жаркие летние месяцы берите с собой воду в бутылках.
В расписаниях движения поездов на железнодорожных станциях каждый поезд обозначен своим цветом (например синим, красным, зелёным). Время прибытия указано в скобках рядом с названием пункта назначения. Необходимо учитывать, что некоторые поезда ходят только в определённые времена года или промежутки времени (например, только в праздничные дни).
Очереди за билетами иногда бывают очень длинными и продвигаются медленно, поэтому лучше приехать на станцию пораньше. Билет можно приобрести в удобных и полезных специальных многоязычных автоматах, но их обычно немного и у них тоже могут образовываться очереди.
Можно также купить билеты в Интернете на сайте ; вы получите код (codice di prenotatione (PNR)), с помощью которого сможете взять свой билет из билетного автомата на станции («Самообслуживание»). Для некоторых (но не всех) поездов можно выбрать также безбилетный вариант, при котором билет придётся печатать самому. При этом вы можете при необходимости заказать на поезд «обычную» квитанцию. По умолчанию сайт отобразит только «лучшие» (обычно самые дорогие) варианты поездок, но можно посмотреть, нет ли более медленных и дешёвых способов попасть в место назначения, выбрав опцию «Показать все варианты».
На поездах Eurostar может не остаться мест, поэтому если ехать вам нужно в строго определённое время, покупайте билеты заранее. В целом, всегда покупайте билеты до посадки на поезд. Управление железных дорог Италии недавно (в конце 2007 года) запустило кампанию по борьбе с уклонением от оплаты проезда и ввело более крупные штрафы (от 50 евро). Если вы действительно опаздываете и у вас нет билета, будет лучше поговорить с кондуктором (‘il controllore или il capotreno) вне поезда во время посадки.
Помните, что до посадки вы должны подтвердить билет, проштамповав его в одном из жёлтых ящиков (с надписью Convalida). Путешествовать с нештампованным билетом — технически то же самое, что ехать без билета вообще. Очень важно не забыть подтвердить билет, потому что кондукторы не проявляют снисхождения к нерадивым пассажирам в этом случае.
Самый дешёвый способ путешествовать по областям — покупка местного проездного билета. На схеме возле аппарата для подтверждения билетов вы увидите, сколько нужно заплатить для проезда между определёнными станциями. Чтобы купить проездной для следующей области, вам придётся сойти с поезда, а поскольку остановки очень недолгие, то уехать вы сможете только на следующем поезде (обычно примерно через час).
С 10 января 2005 в Италии вступил в действие запрет на курение в публичных местах. За курение в любом итальянском поезде полагается штраф.
Существует масса скидок и особых предложений… некоторые доступны только для туристов, другие для местных жителей. Некоторые льготные проездные позволяют неограниченно ездить в течение определённого времени, другие — это обычные билеты с некоторыми ограничениями по более дешёвым ценам. Перед тем как выбирать проездной, убедитесь, что это обойдётся дешевле, чем покупка обычного билета (или ещё лучше, обычного билета со скидкой, если она предоставляется).
Если вы не итальянец и много путешествуете, можно приобрести КАРТУ TRENITALIA: вы покупаете возможность ездить выбранное число дней и можете использовать её в течение ближайших двух месяцев. Тем не менее, на поездах с бронированием билетов, т.е TBiz, Eurostar Italia, Intercity Plus и Intercity, придётся вносить небольшую доплату (от 5 до 25 евро в зависимости от типа поезда). Подробности на сайте Trenitalia — , а также на веб-сайте RailChoice по адресу: .
Передвижение на машине
На севере Италии имеется хорошо развитая система автомагистралей, в то время как автомобильные дороги в южных частях страны хуже по качеству и имеют меньшую протяжённость. Каждая магистраль обозначена буквой A со следующим за ней числом. Проезд по большинству автомагистралей (автострад) платный.
В некоторых случаях оплачивается доступ к определённому участку дороги, в некоторых будки оплаты ставятся на въезде и выезде. Не теряйте свой въездной билет, иначе с вас возьмут плату за большее расстояние (например, если вы на трассе A1 Милан-Неаполь, по прибытии в Милан с вас возьмут плату за все 700 км расстояния). Синие полосы (обозначенные «Viacard») станций оплаты проезда принимают основные типы кредитных карт и карты предоплаты, которые можно купить в табачных киосках, закусочных или автозаправочных станциях.
Многие итальянцы используют электронный прибор для оплаты и проезжают по специальным полосам, помеченным жёлтым знаком «Telepass» или просто «T». Эти дороги контролируются системами видеонаблюдения и при проезде по ним без прибора вас заставят заплатить штраф и оплатить проезд по максимальному тарифу. По соглашению с другими странами иностранцам придётся дополнительно оплачивать розыск нарушителя в его стране.
Хотя превышение скорости на автостраде — обычно дело, знайте, что на дорогах установлено множество автоматических и практически незаметных систем для выявления и наказания скоростного и опасного вождения; кроме того, итальянские дорожные патрули (Polizia Stradale) пользуются машинами без обозначений, оборудованными радарами для определения скорости и видеокамерами. На плохо знакомых дорогах лучше ехать с дозволенной скоростью.
С 2006 года многие итальянские автострады оборудуют автоматическими системами под названием SICVE или TUTOR, которые контролируют среднюю скорость транспортных средств на длинных расстояниях (5/10 км) и зона их охвата постоянно расширяется (в настоящее время начало зоны действия системы указывают знаками, полный список охваченных дорог можно найти здесь: ).
Сигналом о том, что рядом находится система контроля, может послужить резкое снижение скорости окружающих машин. Если вы видите, что многие водители держатся в рамках ограничения скорости и не превышают её, лучше делать то же самое. Если идущие навстречу машины мигают вам фарами, возможно, вы приближаетесь к радарам определения скорости.
Примите к сведению, что значение фар здесь может отличаться от принятого в вашей стране. Мигание может означать просьбу уступить дорогу или наоборот, предложение ехать первым в зависимости от ситуации; поэтому будьте исключительно внимательны, чтобы избежать проблем.
Действуют следующие ограничения скорости:
130 км/ч на автомагистралях (автострадах);
110 км/ч на скоростных автомагистралях (суперстрадах);
90 км/ч на дорогах с односторонним движением;
50 км/ч в черте города.
Итальянские законы допускают отклонение в 5% (минимум 5 км/ч) от этих норм при установке местных ограничений скорости. Штрафы за превышение обычно очень высокие.
Езда на мотоциклах допускается только с включёнными фарами, для остальных транспортных средств это правило действует только за чертой города.
Вождение в пьяном виде — очень неоднозначный вопрос. Разрешенный предел содержания алкоголя в крови — 0,50 г/л; превышение этого уровня наказывается высоким штрафом, лишением водительских прав и тюремным заключением, но многие водители не беспокоятся об этом. Все пассажиры обязаны пристёгивать ремни безопасности, а дети до 10 лет — ездить только на заднем сиденье автомобиля. Если на дороге нет знака, указывающего на обратное, необходимо уступать дорогу транспортным средствам, едущим с правой стороны с другой автомагистрали. Дорожные знаки оформлены согласно принятым в Евросоюзе рекомендациям и в основном используют пиктограммы, а не текст, но есть некоторые особенности (например: направления магистралей пишутся на зелёном фоне, местных дорог — на белом, а остальных — на синем).
Старайтесь не использовать дороги, обозначенные синим, для поездок на большие расстояния. Хотя проезд по автострадам дороже, они значительно уменьшают время в пути, в то время как при езде по дорогам, обозначенным синим цветом, вам придётся проезжать через многие города и деревни.
Передвижение на автобусе
Перед посадкой приобретите билет в одном из близлежащих магазинов. Система оплаты проезда в большинстве видов общественного транспорта в Италии (поезда, городские автобусы, метро) основана на свободных платежах в комбинации с отдельными принуждениями. В частности, купленный билет можно использовать когда угодно (конечно, в разумных пределах), но при использовании его необходимо подтверждать,вставляя его в машину, отпечатывающую на билете дату его использования. Иногда (с разной частотой в зависимости от вида транспорта) проводятся проверки билетов; при отсутствии билета пассажир обязан заплатить штраф, и теоретически (иногда это случается) нарушителя могут препроводить в полицейский участок для составления протокола. Проверяющие редко бывают снисходительными, особенно на севере Италии. Почти в каждом городе своя система определения платы за проезд, поэтому проверяйте заранее стоимость и наличие билетов.
Туристам очень удобно покупать однодневный (или многодневный) проездной билет, позволяющий ездить сколько угодно в течение определённого числа дней. Также в каждом крупном городе по фиксированной цене продаются особые городские карты, позволяющие пользоваться местным общественным транспортом, посещать определённые музеи и получать скидки в магазинах, отелях и ресторанах.
Узнайте больше об этих возможностях в местном управлении по туризму или на сайте города (чаще всего адреса таких сайтов имеют форму www.comune.название_города.it, например, www.comune.roma.it).
Путешествие автостопом
Путешествия автостопом в Италии ассоциируют с хиппи и бродяжническим образом жизни. Вследствие этого его считают устаревшим и бесполезным. Нечасто увидишь итальянца, «голосующего» на дороге, если только не произошла какая-нибудь серьёзная проблема с автобусом или каким-либо другим видом транспорта.
Автостоп хорошо действует летом в популярных у туристов районах: здесь вас могут подвезти туристы из Северной Европы; кроме того, таким образом можно ездить по сельской местности, где есть регулярные дороги (иностранцы здесь всё ещё в диковинку), но попытки поймать машину подле больших городов или вдоль загруженных дорог ведут к большим разочарованиям.
Пока вы едете по автостраде от одной «Area di Servizio» до другой, у вас не должно возникнуть серьёзных проблем. Но за пределами автострад уехать гораздо сложнее: итальянцы в целом открытые и дружелюбные люди, но менее всех в мире они склонны брать попутчиков. Проще уехать автостопом из Бронкса, чем таким образом путешествовать по Италии. Этот способ путешествий не рекомендуется для женщин, путешествующих в одиночку. Ловить машины на скоростных автомагистралях запрещено.
Путешествие водным транспортом
Путешествие по Италии морем может принести массу впечатлений и является хорошей альтернативной обычному сухопутному туризму. Аренда яхты — замечательный способ как следует исследовать Италию. Хотя сфера проката яхт здесь меньше, чем того можно было ожидать в настолько популярной у туристов стране, у путешествия морем есть множество преимуществ перед более удобной поездкой по суше. Побережье Италии, равно как и французское, привлекает хозяев яхт высшего класса.
Путешествовать на частной яхте удивительно комфортно и удобно. Изрезанное побережье Италии очень удобно для морских путешествий. Кроме того, вы можете купаться, когда захотите, а самые знаменитые достопримечательности Италии находятся недалеко от берега. Аренда частной яхты позволит вам избежать столпотворений и пробок на дорогах, неизбежных в популярных у туристов городах.
Главные прибрежные районы Италии — это Тоскана, побережье Амалфи, Сардиния и Сицилия. У каждого из них свои особенности. Тщательно планируйте свой маршрут, чтобы ничего не упустить.
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
«Кухня средиземноморских стран имеет общее происхождение, и берёт начало из кухни древних римлян, которые первые начали классифицировать рецепты и распространять их по миру», — делится своими мыслями итальянский шеф-повар Франческо Фикера, принимавший участие в Конгрессе Средиземноморской кухни (Mediterranean Cooking Congress), первое заседание которого прошло с 13 по 15 октября 2014 г. на борту корабля «Тиррения», пришвартовавшегося в порту Неаполя.
Свои познания в приготовлении блюд показывали шеф-повара из многих стран Средиземноморья. «Изучение первобытной кухни навело меня на мысль изучать древние рецепты и попробовать работать с античными блюдами, которые приготавливались непосредственно на открытом пламени, на углях или в дровянных печах, — продолжает Фикера. — Например, рецепты «ресторатора Древнего Рима» Марка Гавия Апиция (Marco Gavio Apicio, 25 г. до н.э. – 37 г. н.э.) — шеф-повара античности, который первым начал составлять каталоги своих рецептов.
Первый рецепт приправы Garum — незаменимого блюда во времена Римской империи – напоминает нашу известную приправу под названием Анчоус Четара (alici di Cetara)». Анчоус Четара производится в небольшой рыбацкой деревушке Четара на побережье Амалфи и традиционно употребляется на столе в области Кампания. В традициях дальневосточных стран также можно найти блюда, приправленные этим соусом, что свидетельствует о широком распространении кулинарных традиций ещё с античных времён.
Римляне колонизировали кухни также своим блюдом Cibarius, что очень напоминает современный продукт fresella (что-то типа очень крепкого большого сухаря круглой или овальной формы). В Неаполе fresella является основой для популярного блюда Капоната (Caponata): на обильно смоченную водой fresella укладывают нарезанные мелко помидоры, чеснок, орегано, базилик и поливают оливковым маслом. В Древнем Риме продукт Cibarius делился на две части: более нежная верхняя предназначалась патрициям, более грубая нижняя часть передавалась на столы плебеям.
«Отличительная характеристика Cibarius, — продолжает свой рассказ Фикера, — это отверстие посередине, что в наши дни соответствует, например, продукту «fresella pugliese» (из области Апулия)». Странное, на первый взгляд, отверстие в центре продукта нужно было, чтобы римские воины могли нанизывать сухари на верёвки, и, таким образом, первое питание во время походов всегда у них было «под рукой».
«В меню древних римлян входило блюдо «polentina» – шар ячменевой муки в бульоне, что очень напоминает современные «клёцки (пельмени) в бульоне». Римляне готовили также следующее блюдо: в кастрюлю закладывались все ингредиенты – от мяса до рыбы, все остатки за день, и оттуда до наших дней дошло блюдо под названием Испанская Паэлья (Paella Spagnola)», — заключает Фикера. На кухню Средиземноморья замечено сильное влияние и традиционных арабских блюд. Особенно это чувствуется в сицилийской кухне. На острове Сицилия употребляют много конины, что характерно для арабских стран.
Взаимствование в приготовлении блюд происходит и сегодня, и трёх-дневный Конгресс в Неаполе стал ярким показателем такого сотрудничества. «Я работал во многих городах Испании, — рассказывает шеф-повар испанского ресторана «Milagros» в Неаполе, — прежде чем переехать в столицу области Кампания. И наша уверенность – в качестве приготовляемых блюд. Рис, который подходит для нашей паэльи, мы импортируем из Испании. Участие в Mediterranean Cooking Congress позволило мне продемонстрировать свои навыки коллегам и перенять их умение и знания.
Опыт, который невозможно переоценить, и который пригодится как движущая сила для развития туризма в Неаполе». «Это ценное сравнение, — подчеркивает шеф-повар из Лиссабона. – Средиземноморье может гордиться множеством уникальных продуктов, которых не найти нигде в мире. И теперь именно нам, шеф-поварам, предлагается возможность донести до современных людей всё богатство кухни с тысячелетней историей, изучая старинные блюда, приспосабливая их под сегодняшние условия потребления, сравнивая продукты питания древних людей и ныне живущих».
Следующая демонстрация профессионального опыта шеф-поваров – специалистов по средиземноморской кухне — состоится через год. В октябре 2015 года в Хорватии откроется второй Конгресс Средиземноморской кухни. «Мы горды оказанным нам доверием, — подтверждает Андрей Барбьери, сотрудник ресторана из города Аббация, города-организатора второго Конгресса, — и сделаем всё, чтобы рестораторы и производители продуктов оказались в наиболее комфортных условиях для взаимного сотрудничества».
Я родилась в Полтаве в 1983 году. С 2002 года живу и работаю в г. Неаполь. С 2008 по 2010 закончила курсы итальянского языка и культуры, получив дипломы средней и высшей квалификации. После окончания курсов сразу же поступила в Университет (Universita degli Studi di Napoli — L’Orientale), где изучаю три языка, лингвистику и культуру Италии. Влюблена в этот город и все окрестности Кампании.
Неаполь — настолько яркий, пестрый, колоритный, что трудно словами передать его атмосферу. Здесь есть все — и строгость древних зданий, и южная беспечность, и гомон многочисленной толпы…
Работать гидом начала совсем недавно, с 2011 года. Также могу предложить услуги экскурсовода и переводчика не только по Неаполю, но и по всему региону Кампания (Казерта, Помпеи, Сорренто, Амалфитанское побережье, острова Капри и Искья).
Если вы еще не были в Неаполе и окрестностях, то настоятельно рекомендую немедленно бросить все дела и отправиться туда — за новыми впечатлениями, за радостью и счастьем!
Здравствуйте. Моя жена с дочкой ( 16 лет) планирует в августе совершить поездку с круизом по Италии. Услуги которые мы хотели бы получить ( если это возможно и если цена приемлема) : 31 июля они прилетают в Неаполь из Венеции и 1го августа хотели бы экскурсию по Неаполю с посещениенм Помпей.Затем они саятся на круизный теплоход. В порту Рима они будут 8го августа. Хотелось быпомочь провести им день в Риме. Затем они на корабле возвращаются в Неаполь. Ьам они либо поездом переезжают в РИМ, либо трансфер, а затем еще одна экскурсия по Риму,т.к. это последний день и утром 10го августа они возвращаются в Москву. Если будет дорого — Возможны отдельные элементы. С уважением Дмитрий.
Здравствуйте, Татьяна! Возможно ли организовать для нас экскурсию по Неаполю и в Помпеи. Мы Останавливаемся в Неаполе 28 апреля с 8-30 до 18-00 (стоянка круизного лайнера). Какая стоимость Ваших услуг и автомобиля? Спасибо, Ирина
Добрый день! В марте 2012 года путешествовали по Италии. Огромное впечатление произвел Неаполь.
Большое за это спасибо Татьяне. Она не просто замечательный экскурсовод, но и светлый, энергичный, жизнерадостный человек!
Услугами Татьяны пользовались два полных дня за вполне приемлемую цену мы осмотрели все достопримечательности, оценили неаполитанскую кухню, позанимались шопингом по прекрасным ценам!
От Татьяны мы получили максимум интересной информации, смогли прочувствовать весь колорит Неаполя, поднялись к кратеру вулкана Везувий, посетили Помпеи. Обязательно посетим Италию еще не раз. Сейчас в планах отдохнуть в Сорренто и на острове Капри, обязательно воспользуемся услугами только Татьяны.
Всем рекомендуем, эта девушка вкладывает в работу всю свою душу! Спасибо тебе Танечка! Мария и Игорь.