Сан Мартино — национальный музей, являющийся одним из лучших музеев в мире
Музей в Неаполе,Сан Мартино, размещён в Чертоза ди Сан Мартино и Святого Мартина. Это большой монастырский комплекс, который начинает свою историю существования с 1368 года. Он находится на вершине холма вблизи с замком Сант Эльмо. Если попадeте на территорию между замком и музеем, то сможете насладиться фантастическим видом на залив и Неаполь.
Музейные экспонаты размещены в бывших жилых помещениях монахов, и вы можете увидеть богато оформленные кельи монастыря. Обязательно посетите монастырский сад. В монастырском саду есть фруктовые деревья, цветы и фонтаны, множество великолепных видов.
В музее находятся экспонаты 18-20 веков, которые принадлежали богатым жителям Неаполя, а сейчас переданы в музей. Это один из лучших музеев-монастырей мира.
Монастырь был построен в 16 веке, в стиле ренессанса, до наших дней сохранились мраморные колонны, мозаичные полы. Оформление содержит фрески 16-17 века, мозаики, резьбу по дереву, картины и скульптуры 13-19 века. Рядом находится кладбище монахов.
Также можно ознакомиться с народной художественной выставкой и тематической выставкой, посвящённой Везувию.
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
Акция “Воскресенье в музее” становится все более популярной среди туристов и жителей региона.
За три года ее существования гости и хозяева получили возможность больше узнать о культурном достоянии страны. Вот и 5 ноября государственные музейные комплексы очередной раз открывают свободный вход в свои сокровищницы.
Жители Кампании и гости не преминут воспользоваться возможностью, чтобы в это воскресенье бесплатно полюбоваться красотами архитектуры, образцами изобразительного искусства, посетить археологические памятники.
Для тех, кто остался в городе, а также для туристов, родилась интересная летняя инициатива, организованная музейным Polo Неаполя, который предоставляет полное «погружение» в искусство и культуру в августе.
С 1 августа будет можно приобрести специальный комплексный билет, который разрешит визит в четыре музея, принадлежащих музейному Polo Неаполя, цена его составит 10 евро и пользоваться им можно будет в течение в двух дней.
Музеи Неаполя, участвующие в этой программе:
Museo di Capodimonte, Музей Каподимонте — подробно
Италия имеет прекрасное сокровище, и это сокровище называется Трентино – Альто Адиджи. На самом севере страны расположилась эта удивительная по красоте область. Границы Трентино с запада соединяются с Швейцарией, а горные хребты на севере граничат с Австрией, юг же переходит в область Венето, которая тоже принадлежит Италии.
Холодный альпийский климат доминирует на севере Италии. Зимой выпадает достаточно снега и они относительно холодные в Трентино. Осенью и весной преобладают дождливые дни. Трентино имеет две только провинции. Тренто и Больцано – это провинции, на которые делится регион Трентино.
Природа этой земли завораживает, Доломитовые Альпы и множество маленьких горных озер, которыми прославилась область Трентино – Альто Адидже. Начиная свои истоки высоко в Альпах, река Адидже протекает через Трентино, являясь главной рекой области, величественно впадает в Адриатическое море.
Вся территория Трентино практически покрыта горами. Флора и фауна сохранена здесь в первозданной красоте. Здесь расположен крупнейший парк Италии – национальный парк Стельвио. Горный массив Ортлес – именно на нем раскинулся парк.Красота и живописность парка Стельвио неописуема. Парк был основан много лет назад, для сохранения уникальности природы. Здесь сохранились альпийские луга и субальпийские, а также лесные массивы из березы и дуба, сосны и пихты. Мир фауны в Трентино представлен млекопитающими, такими как бурые медведи, косули, олени и много различных животных.
В течении всего года в Трентино стремятся туристы со всего мира. А это и не секрет. Ведь Трентино – Альто Адиджи славится великолепным отдыхом на своих известных курортах Пинцоло, Брунико и Мерано.
Так курорт Мелано собирает тысячи любителей и профессионалов шахматного спорта. В Мелано часто проводятся турниры по шахматам. Трентино — рай для душевного и активного отдыха. В расположение туристов построены специальные отели с услугами спа-процедур. Также, как практикуется в наших крупных туристических городах, например http://kiev.vlasne.ua аренда квартир посуточно в Киеве, в регионе можно снять дом, или квартиру посуточно и без посредников.
А Мадонна – ди – Кампильо Сан-Мартино-Кастроцца не имеют себе равных среди зимних курортов. Горы, самые прекрасные горы в Италии – это Доломитовые Альпы. Доломитовые горы – это огромное количество снега и неописуемая красота зимней природы. Не менее прекрасны горы и в летний сезон.
Экзотические горные растения покрывают горы, а это и есть ароматные и удивительные альпийские луга, которыми можно восхищаться до бесконечности. А еще Трентино – это центр альпинизма. В Трентино расположено много горнолыжных трасс и прекрасно оснащенных подъемников, каждый курорт уникален по своим возможностям. Посетив однажды область Трентино, захочется возвращаться в этот горный северный рай еще и еще.
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
Всего комментариев: 0
Италия — туризм и отдых мечта туристов — Страница 4
В категории материалов: 92 Показано материалов: 58-76
Время активных отпусков и отдыха, в том числе и в Италию. Предлагаю организовать рейтинг лучших рассказов путешественников по Италии
Сортировать по: Дате ·
Названию ·
Рейтингу ·
Комментариям ·
Просмотрам
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
В Неаполе – национальный день городской экскурсии — новости Италии
Городские экскурсии из Сан-Мартино. Встреча – 27 октября. Путешествие захватывает более десяти километров в самый центр Неаполя и возможность промежуточных остановок для посещения Королевского дворца, Подземного Неаполя и раскопок в Сан-Лоренцо.
В процессе экскурсии можно узнать самые красивые и наименее известные места города. Строго пешком: сочетание физической и психологической деятельности по вновь открывшимся историческим местам Неаполя. Это и есть цель «Национального дня городской экскурсии», которая состоится 27 октября в 34 итальянских муниципалитетах.
Впервые в Неаполе
«Это событие, – говорит глава департамента спорта Giuseppina Tommasielli, – прекрасно вписывается в политическую линию, принятую администрацией с присоединением к Уставу Торонто: каждый советник обязался сделать город на человеческом уровне. Цель этого – заставить неаполитанцев понять, что необходимо изменить образ нашей жизни. Особенно учитывая растущее число людей, страдающих ожирением и сердечно-сосудистыми заболеваниями».
Первой остановкой дня будет картезианский монастырь Сан-Мартино
«Тур по четырем замкам». Карта дороги, длиной свыше десяти километров в самое сердце Неаполя, учитывает возможность промежуточных остановок для экскурсий в Королевский дворец, Подземный Неаполь и на раскопки в Сан-Лоренцо. Инициатива – не только для взрослых.
Даже самые маленькие будут удовлетворены «охотой за сокровищами», или «игрой в движении», которая будет создана для них на всем пути. Вечером все перемещаются на улицу Via Caracciolo, освещенную разноцветными огнями для увлекательного путешествия, где участники будут очарованы «Огнями на набережной», в котором будут участвовать все. Источник: napoli.repubblica.it
Прочитав статью, еще раз убедилась, что местные представители власти Неаполя все более внимательно задумываются о возможностях использования исторического и культурного наследия города для развития его будущего и благосостояния его сограждан. Примером этого и является помпезно проводимый НАЦИОНАЛЬНЫЙ ДЕНЬ ЭКСКУРСИИ с посещением самых красивых и наименее известных мест города как направление «политической линии», цель которой (Ц. из новостной заметки): «заставить неаполитанцев понять, что необходимо изменить образ нашей жизни. Особенно учитывая растущее число людей, страдающих ожирением и сердечно-сосудистыми заболеваниями» (предполагается пешеходная экскурсия c учетом сочетания физической и психологической «деятельности по вновь открывшимся историческим местам Неаполя»). Отрадно сознавать, что при проведении подобной экскурсии администрация заботится и о здоровье граждан, принимающих участие в такой своеобразной акции, которая состоится и в других итальянских муниципалитетах (в 34-х). Кстати, очень интересен сам тур по городу, включающий маршрут в самое сердце Неаполя: «Тур по четырем замкам» (Королевский дворец, Подземный Неаполь, раскопки в Сан-Лоренцо) с детской игрой «охотой за сокровищами» (и/или«игрой в движении») и вечерней феерической прогулкой на улицу Via Caracciolo, участникам которой будет предоставлена возможность лицезреть «Огни на набережной».
Неаполь: что предлагает город своим гостям бесплатно, фото — новости Италии
Главная » 2017 » Апрель » 24 » Неаполь: что предлагает город своим гостям бесплатно, фото «
Неаполь: что предлагает город своим гостям бесплатно, фото
Читать еще:
Столица Партенопеи богата достопримечательностями, многие из которых туристы могут посетить бесплатно. В списке самых значимых — замок Кастель-дель-Ово, Собор Святого Януария, Кладбище Фонтанелле:
Кастель-дель-Ово по праву считается символом Неаполя. Эта средневековая крепость на острове в Тирренском море, соединена узкой насыпью с Неаполем. Предполагается, что именно здесь в VI в. до н. э. греческие колонисты заложили город. В римскую эпоху полководец Лукулл построил здесь свою виллу. На протяжении столетий на острове жили одни монахи. Только при Роберте Анжуйском Кастель-дель-Ово стал настоящим замком. Свое название он получил за необычную форму (по другой версии, из-за волшебного яйца, припрятанного под замком Вергилием).
Кладбище Фонтанелле считается самым таинственным местом в Неаполе. У него длинная и мрачная история. Кладбище устроено в естественных пещерах у подножия холма Матердей. В XVI веке здесь хоронили преступников, жертв чумы, жителей. И только в 1872 году возникла традиция ухода за безымянными черепами. Им давали имена, украшали цветами, молились за усопшего. У входа в пещеру была построена небольшая церковь, посвященная святейшей Богоматери Кармелитов.
Кафедральный собор Неаполя, освященный в честь небесного покровителя города святого Януария, расположен на Виа Дуомо, в историческом центре города. Его главная ценность — капелла святого Януария. В крипте собора хранится основная реликвия — сосуд с кровью св. Януария.
Также в списке достопримечательностей, открытых для бесплатного посещения, среди прочего числятся:
Национальная библиотека, основанная в 1700 году
Могила Вергилия в небольшом парке вблизи вокзала Mergellina
Обсерватория на холме Каподимонте
Церковь Джезу Нуово — шедевр искусства барокко
Церковь Сан-Доменико Маджоре в историческом центре Неаполя, построенная в 1283 —1324 годы, часть бывшего доминиканского монастыря
Базилика Сан-Франческо-ди-Паола на площади Плебисцита
В культурной программе нынешнего лета очередное воскресенье бесплатных музеев: 3 сентября все государственные музеи Неаполя и провинции открывают свободный вход всем желающим провести день, любуясь великолепными экспонатами, монументами, произведениями искусства в музейных комплексах и парках.
Бесплатные дни пользуются большой популярностью не только среди туристов, но и жителей. В списке предлагаемых для экскурсий мест десятки знаменитых во всем мире парковых зон, монументов и комплексов:
Замок Сант-Эльмо
Комплекс Джироламини
Национальный музей археологии
Музей и парк Каподимонте
Королевский дворец
Монастырь Сан-Мартино
Амфитеатр Флавио в Поццуоли
Археологические раскопки Эрколано и Помпей и другие.
Тысячи километров береговой линии, из которых только 5 процентов застроены. Пустынные пляжи и неприступные скалы неотразимо привлекают искателей приключений. До недавнего времени, остров предлагает супердорогие гостиницы или дешевые, но пренебрегаемые туристами кемпинги. Сегодня есть уже хорошая альтернатива — уютные комнаты и отели по доступным ценам.
Вспоминая старые, добрые времена, всплывают в воспоминаниях санатории Сочи, своим ежедневным праздником и чувства благосостояния.
Чтобы и не говорить, Корсика остается одним из самых привлекательных достопримечательностей Европы. До острова можно добраться за несколько часов на пароме. Он сохранил свою свежесть оазиса от тотального нашествия современного строительства и бетона.
1000 км береговой линии корсиканского пляжа застроена едва лишь на 5 процентов. Здесь вы можете отдохнуть в тишине и покое даже в разгар лета, потому что Корсика является одним из наименее населенных пунктов в Европе – всего 30 человек на квадратный километр. Природа Корсики разнообразна – она похожа на всю Европу, только в миниатюре, чего не скажешь об отдыхе в Подмосковье, которое отличается тишиной и спокойствием. Здесь есть прекрасные отели с достойным европейским сервисом, расположенные в парковой местности, щедро окруженной зеленью.
До недавнего времени в родном краю Наполеона существовало одно досадное несоответствие. Отдыхающие должны были платить сумасшедшие деньги для размещения в сносных отелях, имеющих обязательный статус 5-звездочных. Сегодня есть альтернатива и предлагаются чудесные номера и романтические небольшие мини-отели по разумным ценам.
Это относится и к пляжам от полуострова (мыс Корсо) на севере и до самой южной точки города Бонифачо. Предлагаются изысканные апартаменты вдалеке от туристической суеты, в нескольких шагах от моря и диких корсиканских пляжей. Бум дешевых предложений отдыха, особенно на севере страны, появился вследствии реконструкции бывших «американских вилл». По возвращению из США корсиканские иммигранты, желая блеснуть своими богатствами и показать, как они преуспели в стране дядюшки Сэм, строили многоэтажные дома, обзаводили их луксозными бассейнами и экзотическими пальмами.
Впоследствии их владельцы решили найти своим накоплениям более разумное применение, чем открытая демонстрация престижа. Таким образом, богатые, пустующие виллы, быстро превратились в небольшие мини-отели со всеми удобствами.
Знакомство с островом можно начать с Бастии — живописной гавани, втиснутой между морем и горами. В небольших магазинчиках вам будет предложено огромное количество непревзойденной продукции производства мелких фермеров: местное вино, бескрайнее разнообразие колбас. Бастиа является идеальной отправной точкой, с которой можно посетить всю Северную Корсику и ее «указательный палец» — Мыс Корсо, указывающий на бескрайнее море.
Речь местного населения гораздо ближе к тосканскому диалекту. Один из самых очаровательных мест «носа» является поселок художников Эрбалунга, появившийся из сказки с его микроскопической гаванью, разноцветными лодками и ресторанчиками, выросшими из воды.
Жизнь здесь течет лениво и тихо, неформальные контакты ценятся в высшей степени: никто не смотрит, как вы одеваетесь и сколько у вас денег. Если вы хотите полюбоваться этим живописным берегом, вам нужно подняться до села Сан-Мартино ди Лота.
Когда приходит время для ужина, горизонт окрашивается в розово- фиолетовый цвет и всю эту красоту можно увидеть с террасы ресторана «La Corniche».
Спускаясь к Марина ди Сиско, побережье становится ступенчатым, и склон осторожно погружается в море. Здесь находится самая красивая башня старого монастыря «Санта-Каталина». Он был построен в 15 веке и в настоящее время находится в частной собственности. В монастыре сдаются в аренду 4 удивительных апартамента.
Обязательно нужно посетить аристократичный курорт Санкт-Флоран, чтобы увидеть один из самых удивительных домов по всему Средиземноморью. Речь идет о «Мезон Рокал», принадлежащий Gi Baldrishi, потомку знаменитых художников и архитекторов. Всю свою жизнь он обставлял со вкусом и исключительным вниманием свой небольшой отель, состоящий из 5 номеров.
Глубокий залив Сен Флоран заканчивается в пустующем районе Агриат — Вселенной вкусов, цветов, скал и болот. В этих местах никто не живет, даже нет дорог, существуют лишь едва видимые тропы, ведущие к диким пляжам острова.
Продолжая идти в направлении Ле-Каланш, попадаем на довольно необычное место, где скалы расположены как кегли из гранита, высотой до 300 метров! Еще более странно смотреть на них на рассвете или закате. В это время гиганские кегли отражают фиолетовый и розовый свет. По материалам idi.bg
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
К моему глубочайшему возмущению, на туристических форумах Неаполь постоянно ругают. Понять стойкую антипатию russo turisto к этому городу — это, думаю, так же трудно, как понять русскую душу))) Вероятно, одна баба сказала, другая подхватила, третья нагуглила и пошло-поехало.
Отчасти это объясняется тем, как выглядят официально организованные экскурсии сюда в рамках какой-нибудь «Италии за семь дней». В первый же мой приезд в Рим мне, молодому и наивному, предлагали съездить в Помпеи-Неаполь за 80 (вроде бы) евро. Но к тому моменту я уже научился пользоваться итальянскими поездами самостоятельно и потому это любезное предложение отклонил. Возможно, если бы я тогда согласился, мой голос на форумах, ругающих Неаполь, тоже бы звучал.
Клюнувших на эту экскурсию я потом неоднократно встречал. Выглядит эта поездка так: сначала туристов везут в Помпеи, где их короткими перебежками за 2 часа знакомят с раскопками (мне, не очень любящему руины, едва хватило пяти часов), а затем, уже после обеда, везут в город. Сначала несчастным предлагается обзорная автобусная экскурсия по городу.
Почему несчастным?
Потому что в самую интересную часть города — собственно центр (так называемые Декуманы) автобусу вообще не въехать, в связи с этим все замечательные готические церкви сразу же остаются за бортом. Затем автобус останавливается на набережной в районе Кастель-дель-Ово, откуда наших туристов ведут, подобно овцам на заклание, на виа Толедо — забитую толпой главную торговую улицу города.
Там нашим соотечественникам позволяют погулять часок, после чего ведут обратно в автобус.
На этом Неаполь для них заканчивается навсегда, потому что они приходят к выводу, что в этом городе есть только толпы людей и кучи мусора, и ничего интересного.
В связи с этим, первый вывод: с Неаполем нужно знакомиться самому, без регламента и советов.
2. Мусорные кризисы.
Мусор в Неаполе — это отдельная песня. Насколько я понял, Неаполь коррумпирован не хуже Сицилии, только местная мафия называется не мафией, а каморрой))) Гражданская власть всячески пытается дистанцироваться от каморры, и в определенный момент последняя изящно показывает первой, кто здесь хозяин. Дело в том, что в преступных руках находятся городские свалки и мусороперерабатывающие заводы, и иногда мусор ВДРУГ перестает вывозиться.
Я попадал на такой мусорный кризис дважды: в свой первый приезд и год назад. Официальную информацию о мусорном кризисе я получил из телевизора только по прибытии в Россию, поэтому к увиденному в Неаполе я совершенно не был готов. Я ехал смотреть готические церкви и барочные дворцы, а увидал…Центральные улицы и без того достаточно узкие и мрачные (дома непропорционально высоки, и солнце на мостовую почти что не попадает), а тут у каждого подъезда лежали кучи пакетов с мусором, притом изрядно попахивавшие. Ощущения непередаваемые…
Во второй раз о мусорном кризисе я уже знал и поэтому поначалу очень удивился. Улицы чистенькие, нигде не пахнет. Отгадка была проста: пакеты с мусором больше не валялись, там где их бросили выходившие из дома граждане. Какой-то техникой эти кучки свозили в БОЛЬШИЕ КУЧИ, расположенные через пару кварталов друг от друга. Вот подходя к этим КУЧАМ, понимал, насколько кризис силен: достигали они уровня второго этажа!
Оба раза властям как-то удавалось договориться с каморрой. Тогда на очистку города бросали армейские части и через неделю усердного армейского труда Неаполь возвращался к прежнему облику.
За пять лет, получается, мусорный кризис случался только дважды. Поэтому вывод второй: так что Ваш шанс попасть на следующий не очень-то велик, и бояться не нужно. Но даже если случиться страшное, и по прибытии сюда Вы окажетесь в эпицентре этой своеобразной войны между властями и каморрой, не пугайтесь: все проходит. А Неаполь прекрасен, даже когда утопает в мусоре)))
3. Неаполь — очень большой город.
Еще одно пугающее свойство Неаполя: он очень большой и хаотичный. Исторический центр города, планировка которого сохранилась со времен греков и римлян, занимает не так уж много места: это три параллельных улицы Декуманы, пересеченные множеством улочек-переулочков. При Анжуйской династии на морском берегу были отстроены и украшены два замка: Кастель-дель-Ово и Кастель-Нуово, и город, вслед за своими монархами, вышел к морю. При продолжительном испанском владычестве возникли районы к западу от Декуман — тот самый Испанский квартал, одновременно приманка и пугало для туристов. Бурбоны обжили холм Каподимонте, и город вслед за ними стал тянуться на север.
Ну а уже при объединенной Италии Неаполь стал хаотично расти во все стороны, захватывая близлежащие рыбацкие деревушки, занимая соседние холмы, переваливаясь за холмы в следующие долины. То, что получилось в результате, не поддается разумному описанию.
Для гостей города утешительно знать одно: в большинство новых районов Неаполя Вы никогда не поедете, ибо смотреть там нечего, да и, если верить слухам, в кое-каких районах каморра успешно узурпировала прерогативы законной власти. Впрочем, и в центре престижные районы перемежаются с трущобами, и соваться в последние вечером действительно не стоит. Это был, как понимаете, вывод № 3.
Справедливость требует сказать, что за те пять лет, что я езжу в Неаполь, город становится все дружественее к заезжему туристу. Значительно лучше стала навигация в вокзальном комплексе Napoli Centrale (там совмещены три станции: собственно вокзал, станция Piazza Garibaldi линии 2 метрополитена и Napoli Garibaldi узкоколейки Circumvesuviana; в первые разы я ходил наобум, сейчас все в указателях); на линии 1 и фуникулерах все объявления дублируются по-английски; очень многие церкви, которые работали фиг знает по какому расписанию, это расписание опубликовали; в очень многих примечательных местах появились если не английские гиды (это уж слишком жирно), то хотя бы английские распечатки, позволяющие с важным видом слушать итальянскую речь и кивать головой со знанием дела.
4. Как попасть в Неаполь из Рима?
Как попасть в Неаполь? Четыре года подряд я ездил на январские каникулы в Рим и уже оттуда выезжал на день в Неаполь. Так что маршрут изучен. По времени это выглядит так:
Около 05-30 (утра, конечно) с Термини уходит первая электричка. В Неаполь она прибывает около 09-15. Рановато, но в итальянских поездах, мчащихся по качественно положенным рельсам, хорошо спится. важно: вагон нужно выбрать теплый (иногда попадаются неотапливаемые вагоны) и не рядом с туалетом (а то замучают снующие туда-сюда пассажиры). При соблюдении указанных условий хороший утренний сон Вам обеспечен)))
Обратно с Наполи Чентрале (Napoli Centrale) последняя электричка в Рим уходит около 20-30, и прибывает она в Рим около 23-30. При соблюдении указанных выше разумных мер можно обеспечить себе и вечерний сон)))
Электричка стоит 10-50 в одну сторону. Билеты проверяют очень редко, но я все же не рекомендовал бы экономить. Еще неприятностей в чужой стране не хватает. Разумеется, указанными электричками все не ограничивается (они ходят с интервалом в 2 часа), но предложенные варианты позволяют провести максимально возможное время в Неаполе и вернуться в римскую гостиницу.
Да, само собой разумеется, что все междугородние поезда приходят на единстевенный настоящий неаполитаснкий вокзал — Napoli Centrale. В отличие от Рима и Милана, в Неаполе других вокзалов нет.
Помимо электричек из Рима в Неаполь летает множество скоростных поездов: на них поездка проходит быстрее (1,5 часа против 3 с лишним), но гораздо дороже (до 47 евро в одну сторону).
5. Мой отель в Неаполе — без рекламы
Можно ли жить в Неаполе? Вообще-то здесь и так более 1 млн жителей, а количество жителей пригородов, ежедневно ездящих сюда на работу, вообще не поддается счету))) Но найдется место и нам туристам. Тут у меня опыт маленький: я только в январе 2012 года впервые здесь бросил кости на четыре ночи.
Отель выбирал на Букинге из числа наиболее дешевых, меня соотношение «цена-качество» устроила. Чтобы иметь удобное транспортное сообщение, жил рядом с вокзалом, то есть в районе, которым обычно пугают. Ничего страшного, только вечером отель закрывался на ключ, и нужно было стучать в дверь, чтобы портье открыл дверь. Так что, видимо, повод для опасений был, но лично у меня сомнительного вида мотоциклисты или негры ничего отнять не пытались, никакие тетеньки сомнительной наружности лишать меня невинности тоже не пытались))) Так что страшилки о криминальном Неаполе тоже сильно преувеличены.
6. Как передвигаться по городу?
К стыду своему,я так и не освоил неаполитанские автобусы (хотя они попадаются в значительном количестве), трамваи (видал пару раз на привокзальной площади Гарибальди) и троллейбусы (живьем не видел вообще, но провода для троллеев в центре имеются). Все это в Неаполе с умехом заменяет сложная и непривычная для русского путешественника система метрополитена: http://it.wikipedia.org/wiki/File:Mappa_metropolitana_di_Napoli_2011.png
Когда я первый раз эту схему увидал, мне стало стыдно за родной Питер, потому что у нас линий меньше. С опытом пришло понимание: не все так просто, как на схеме нарисовано. Итак, попытаюсь разжевать последовательно. Считаем, что Вы прибыли, как и полагается путешественику, на вокзал Napoli Centrale. Прямо из здания вокзала можно спуститься в тамошнее подземелье. Дело в том, что с вокзалом совмещены еще две станции: Piazza Garibaldi линии 2 метрополитена и Napoli Garibaldi пригородной частной узкоколейки Circumvesuviana. Идите по указателям, и все у Вас получится)))
6а. Линия 2 метрополитена.
Линия 2 представляет собой обычную железную дорогу, которую в 1925 году упрятали в туннель. До этого времени линия Рим-Неаполь шла прямо по городу, затем ее закопали, а для поездов дальнего следования построили объезд (начинается от станции Villa Literno, идет через Аверсу, и, т.о., идущие с северо-запада римские поезда заезжают в Неаполь с востока).
Никаких интерьеров и красот на этой линии Вы не увидите: станции представляют собой две платформы, разделенные двухпутной железной дорогой; платформы низкие, как на обычной ж/д; освещения — минимум; отделка — дешевый пластик. Обслуживается линия компанией Trenitalia, то есть и административно это — просто железная дорога. Соответственно и поезда представляют собой обычные электрички с минимумом жестких сидений и разрисованные под твою мать.
Иногда, впрочем, по линии 2 идут и приличные составы: это те поезда, которые начинают путь с западных окраин города (Napoli Campi Flegrei или Pozzuoli), едут сначала по трассе метро, а потом после Piazza Garibaldi выныривают наверх и идут в ближайшие пригороды: Салерно, Казерту, Капую.
Главное неудобство: поезда ходят по невнятному расписанию. Если Вы возвращаетесь на вокзал к своему поезду в Рим (или куда-нибудь еще), возьмите времени про запас. Интервал пездов по линии 2 может быть от 5 минут до получаса. Расписания в приницпе существуют: они висят где-нибудь в темном уголке при входе так, чтобы их никто не видел)))
Главные станции для нас, туристов:
Piazza Garibaldi: четыре платформы. Поезда «в город» идут обычно с платформы 4, а прибывают «из города» на платформу 1. Впрочем, о прибывающих поездах объявляют по громкой связи (только по-итальянски), и можно поэтому сориентроваться заранее.
Piazza Cavour. Здесь нужно выходить, если хотие попасть в исторический центр с восточной стороны; здесь же сооружен длинный переход на линию 1.
Montesanto. Ни разу здесь не выходил, потому что места «наверху» — из тех, куда туристу лучше не соваться: лабиринт улиц и много гопоты. Здесь можно пересесть на фуникулер Montesanto и уехать по нему на холм Вомеро (есть еще два фуникулера на этот холм, вообще о фуникулерах позже). Здесь же можно попасть на местный «вокзальчик», тоже называемый Монтесанто, местной пригородной частной линии SEPSA, обслживающей две линии Cumana и Circumflegrea (расскажу позже).
Piazza Amadeo. Здесь стоит выйти, чтобы попасть на красивую набережную Кьяйя (так ее траснкрибируют по-русски, по-итальянски она Chiaia) и (или) во множество магазинов, тянущихся вдоль переходящих друг в друга улиц, выходящих в итоге к Королевскому дворцу. Здесь же есть еще один фуникулер на холм Вомеро.
После Piazza Amadeo поезд выныривает на поверхность (хотя иногда и подныривает под холмы), и последующие станции находятся уже в поглощенных городом бывших рыбацких деревнях.
Если Вы едете на «роскошном» поезде, то он, скорее всего, закончит свой путь на Campi Flegrei, если на «беспонтовом» метровском поезде, то он довезет Вас до Поццуоли. Поццуоли — это уже другой город, он (в отличие от Неаполя) попал даже в Писание (Деян 28:13) под своим древним именем Путеолы. Здесь есть кое-что интересное, так что обязательно расскажу.
Из приятного. Никаких турникетов на входе. Сам грешным делом не раз ездил зайцем с вокзала в центр, если не удавалось найти билет (здесь есть определенные тонкости, см. ниже), контролеров в поездах нет гарантированно. НО контролеры очень часто бывают на длинном переходе с линии 2 на линию 1 (на которую без билета не попасть, кроме как через этот переход). Вот там они стоят длинной цепью, и обойти их можно, обладая только исключительной наглостью. Так что лучше не рискуйте: билет купить стОит.
6б. Линия 1 метрополитена.
Это уже нормальное метро, открытое в 1993 году и с тех пор потихоньку удлиняемое в обе стороны. Управляется компанией MetroNapoli (их сайт: http://www.metro.na.it/metro/index.php).
Dante. Находится на пьяцца Данте и виа Толедо — вход в исторический центр (Декуманы) с запада и, если идти по виа Толедо, то еще и к зАмкам, Королевскому дворцу и прочим радостям.
Museo. Находится рядом с Национальным Археологическим музеем — самым первым и крупнейшим в Италии музеем археологии. Длинный переход на станцию Piazza Cavour линии 2.
Materdei. Находится в приличном квартале с современной застройкой, но стоит чуть отойти в сторону и попадаешь в депрессивные районы Санита и Фонтанелле, по которым, как мне кажется, вечером лучше не бродить)))
Но отсюда прямой (если с дороги не сбиться, обо всем будет рассказано в свое время) пеший путь к катакомбам Сан-Дженнаро и Сан-Гаудиозо, костнице Фонтанелле и, если вас не пугает подъем на крутой холм, дворцу Каподимонте. Salvator Rosa и Quattro Gioranate — ни разу не выходил на них. Впрочем, по оформлению станции понятно, что вторая — совмещена с фуибольным стадионом.
Vanvitelli. Названа в честь знаменитого архитектора, подарившему нам Казерту (здесьhttp://sibeaster.livejournal.com/29913.html и далее), находится на холме Вомеро — очень приятном и престижном районе города. Здесь можно пересесть на три фуникулера, летящие вниз, в центр. Здесь же пешочком можно дойти до замка Сант-Эльмо (цитадель, господствующая над городом, видна практически отовсюду); бывшего картезиаycкого монастыря, а ныне очень интересного музея Чертоза Сан-Мартино; очень приятного парка Villa Floridiana. Ну и шопинг всякий)))
Далее линия уходит на север в новые районы, туда не ездил ни разу. Конечная станция в том направлении — Piscinola (произносится Пишинола).
В первые мои приезды Dante была конечной, но в планах продление линии до площади Гарибальди, то есть до центрального вокзала. Здесь будут станции Toledo (примерно на середине этой торговой улицы, вот-вот обещают открыть), Municipio (одноименная площадь; рядом замок Кастелло-Нуово и Морской вокзал; судя по старым фото красивейшая площадь, сейчас беспощадно разрытая из-за строительства метро); Universita (уже открыта, поезда по расписанию летят сюда без остановок с Dante); Duomo и Garibaldi. Когда все это построится, будет очень удобно, но пока что практически погублены и площадь Муничипио, и площадь Гарибальди, и значительные куски Rорсо Умберто.
6в) Линия 6 метрополитена. Terra incognita, сейчас представляет собой несколько станций где-то на западе города. Сейчас ее активно пытаются достроить вдоль набережной до уже упомянутой площади Municipio, из-за чего набережная Chiaia местами перекопана. Пока что линия для туристов совершенно бесполезна. Управляется той же компанией MetroNapoli (их сайт:http://www.metro.na.it/metro/index.php).
6г) Фуникулеры. Самая захватывающая составяющая неаполитанского метро. Сейчас действуют четыре фуникулера: три спускаются с холма Вомеро (в районе метро Ванвителли) в центр, еще один позволяет подняться на холм Позилиппо. Управляются той же MetroNapoli (их сайт:http://www.metro.na.it/metro/index.php); на входах — турникеты. Масса личных впечатлений, так что расскажу отдельно.
А пока вкратце: — Funicolare Centrale — соединяет метро Ванвителли с самым началом улицы Толедо, рядом с пассажем Умберто I, Королевским дворцом, площадью Плебишито. — Funicolare Chiaia — соединяет то же Ванвителли с районом Piazza Amadeo (метро линия 2). — Funicolare Montesanto — от той же Ванвителли в район Montesanto (линия 2 метро и «вокзальчик» Куманы) — Funicolare Mergellina — далеко на западе города, позволяет от станции линии 2 Mergellina подняться на холм Позилиппо. Едиснтвенная пока не исследованная мной линия.
7. Пригородные линии.
Вокруг Неаполя расположены очень много интересных городков, археологических парков, монастырей и прочих интересностей. В принципе они все достижимы железнодорожным транспортом.
7а) Circumvesuviana. Вокзал называется Porta Nolana и находится на восточной окраине центра. Впрочем, я этим вокзалом никогда не пользовался, потмоу что следующая после вокзала станция Чиркумвезувианы находится аккурат под центральным вокзалом Napoli Centrale (идти по подземке налево, до упора, есть указатели). Сайт дороги с расписаниями и стоимостями:http://www.vesuviana.it/web/.
Дорога узкоколейная, поэтому поезда выглядят игрушечными. Впрочем, несмотря на эту кажущуюся «игру», дорога перевозит очень много пассажиров. Для нас, туристов, важно, что именно по ней можно доехать до Помпей (Pompei Scavi — Vila dei Misterii, такое сложное название станции), Геркуланума (Ercolano Scavi), Сорренто (Sorrento). Вот тут (http://circum.vesuviana.it:3299/CircumTrace/) схема движения. Внимание: очень много направлений электричек! Для наших мелких туристических делишек достаточно знать направление на Сорренто.
7б) Cumana и Circumflegrea — две узкоколейки, управляемые компанией SEPSA (http://www.sepsa.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/5). «Вокзальчик» предсатвляет собой закрытые модерновым фасадом две трубы-туннели, по которым поезда уходят по двум разным направлениям. Левая труба — Кумана, правая — Чиркумфлегреа.
Ездил только первой, по ней можно доехать до Поццуоли (некоторые тамошние достопримечательности удобнее «брать штурмом» с Куманы) и Баколи (тоже есть археологические памятники). По ощущениям обычная узкоколейка, но очень забитая местным населением. Я доехал до Поццуоли, так и не присев. Премущество: поезда ходят очень часто, расписание можно и не скачивать, интревал 20 минут.
7в) Metrocampania Nord-Est (http://www.metrocampanianordest.it/) — наследница исторической Алифанской железной дороги, изрядно поклацанной в XX веке. Сейчас им принадлежит линия Piscinola-Aversa, на которую можно пересесть, доехав до конечной станции линии 1. Впрочем, до Аверсы можно добраться и с меньшими приключениями с центрального вокзала. А вот в 2011 году в концессию этой компании передали сообщение по линиям Неаполь- Пьедимонте-Матезе и Неаполь-Беневенто (еще летом расписания на этих линиях можно было найти на Трениталии). Так что, если Вы хотите доехать до Беневенто (я сам пока не добрался), старой Капуи (будет отдельный рассказ), а также горных городков в районе Алифе (я поглядел Сант-Анджело-ин-Формис и чуть-чуть Кайаццо), то глядеть расписания нужно на их сайте. Впрочем, ездят их поезда с того же Napoli Centrale, так что в бумажном расписании на вокзале их поезда есть.
7г) Собственно Trenitalia. Ею нужно ехать в Казерту, Салерно, Пестум, Кава-деи-Тиррени. Поезда уходят когда с Napoli Centrale, а когда с линии 2 метрополитена.
8. Как платить на транспорте. Это самая великая тайна Неаполя и Кампании Невзирая на множество транспортных компаний (я Вам еще про автобусы не рассказал, там еще а головоломка), все они используют одни и те же билеты, потому что объединены в концерн UnicoCampania (http://unicocampania.it/).
Вся Кампания поделена на тарифные зоны, на которые уже заранее напечатаны билеты. Помимо ж/д касс (они есть не на всех станциях метро, а уж тем более на пригородных полустанках), билеты продаются в многочисленных табакки (Tabacchi). Если Вы едете с Центрального вокзала, не поленитесь дойти сначала до касс Чиркумвезувианы. Там продаются любые билеты UnicoCampania, таккак там их и печатают (великая тайна, местная гидша рассказала по секрету). Если Вы катаетесь только Неаполю, то Вам можно взять либо разовый билет за 1,20 евро, либо билет на день за 3,60 евро (по выходным он же почему-то стоит 3,00 евро).
Билетом стоит озаботиться заранее. Их очень часто нет на линии 2 (там, как Вы помните, можно и без билета войти, но есть определенный риск быть пойманным контролером). На ряде мелких станций просто нет касс (например, в Пестуме).
Так что думать нужно заранее.
ИТОГО. Вроде всю необходимую информацию вывалил. Все узнавал по крохам, может Вам и пригодится. На сем раскланиваюсь.
Дальше мы с Вами (кто еще не умер от тоски, читая сей длинный пост) будем гулять по Неаполю.
По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!
Очень хорошая и полезная статья! В данный момент (22/09/14) нахожусь в Неаполе, сегодня предпоследний день — вообще мы тут остановились на 6 дней после Рима. Мы остановились в частных апартаментах в историческом центре вблизи метро Piazza Cavour, обошли весь центр пешком, поднимались в замок Castel Sant’Elmo (оттуда открываются потрясающие виды на залив и город), ходили в Археологический музей, пробовали вкуснейшую местную пиццу и десерты, пили вино) Единственное, у нас не хватило сил на посещение Везувия и Помпеи — ну ничего, будет повод вернуться сюда. Впечатлений масса, в целом, Неаполь — очень красивый и необычный город, нам он понравился. Не смотря на все минусы Неаполя, я уже хочу вернуться сюда через пару лет)))
Приветствую администрацию сайта. вношу свою лепту в описание Неаполя: В Италии так красок много, Но ярче,что ни говори, Нет, чем богатый и убогий Наполитанский колорит. Что сладко в Наполи и горько, Не удивляет никого, -А, европейская помойка,- Небрежно скажут про него.
Да, шумно, страшновато, грязно, Пугают крики зазывал, Но посмотри, какой он разный, И сколько наций он собрал! И людям, здесь всегда живущим Что принимают всех подряд, Присуща редкая живучесть И свой национальный взгляд.
В Неаполе — не итальянцы, Не европейцы здесь живут, В Неаполе наполитанцы — Сплав сирацин, цыган, иуд. Ужились труженик с лентяем, Рыбак и уличный торгаш, Здесь никого не осуждают И не осудят бизнес ваш.
Здесь честь выносливости скромной, Улыбка — хитрому уму, Здесь поклоняются мадонне, Как всепрощенью своему, И среди этого народа, Что не дает себя подмять, Гуляет странная свобода И позволяют ей гулять.
Она не блещет кругозором, На ней причудливый наряд С цыганским явным перебором, Улыбка и хитрющий взгляд. Она не любит покоренных И слабым не дает добра, И у нее свои законы, С своими фишками игра.
Свободно здесь гуляют воры И проститутки всяких расс, Здесь заправляет всем камора ,И Рим ей вовсе не указ. Не сыпет та свобода блага, Но если позовет она, За ней бросаются с отвагой, Не ожидая орденА.
Ее отчаянные парни Раскрошат, будто бутылек, Любому голову о камни За этот райский уголок, Где волны синие Тирана, Смывая беды и печаль, Зовут за счастьем неустанно В свою обманчивую даль.
О, дольче Наполи весенний! Ну почему забыть нельзя Твое рыдающее пенье, Твои лукавые глаза?
Спасибо за интересный содержательный рассказ о Неаполе! К вопросу о том, почему тот или иной город не любят русские туристы… Подруга отдыхала в Хорватии, и их на один день возили в Венецию. И теперь она уверена, что смотреть там нечего — толпы туристов и вонючие каналы. А вот если в марте, и самостоятельно, как мы это сделали… Да посещать не только самые известные «туристик плэйз»… Да выходить погулять на рассвете, когда улицы почти пусты… Словом, всем рекомендую такой вариант!
Автор: Vera
0
Средиземноморский климат Юга Италии
