Пятнадцать российских авиакомпаний, в том числе «Трансаэро» , «ЮТэйр» , «Сибирь» (S7), «ВИМ-авиа», «Уральские авиалинии», «Таймыр», «Якутия» и такие «дочки» «Аэрофлота», как «Оренбургские авиалинии», «Донавиа» и «Россия», подали заявки на выполнение регулярных и чартерных рейсов в Италию, сообщил агентству «Прайм» представитель Росавиации.

Ранее единственным российским назначенным авиаперевозчиком на маршрутах в Италию был «Аэрофлот», у которого в конце прошлого года произошел конфликт с «Трансаэро». Последняя добивалась от Росавиации восстановления допуска к выполнению ряда чартеров в Италию, «Аэрофлот» же заявлял, что она не имеет на это права, не являясь назначенным перевозчиком и не получив допуска. Ситуация потребовала вмешательства властей РФ. Позже ФАС возбудила дело против Росавиации из-за отмены чартеров «Трансаэро» в Италию.

В феврале этого года авиационные власти России и Италии по итогам переговоров решили увеличить частоту полетов из РФ в Рим и Милан в 2,5 раза и ввести второго назначенного авиаперевозчика.

«На регулярные рейсы в Рим и Милан заявки нам прислали 15 авиаперевозчиков», — сказал собеседник агентства, отметив, что эти же авиакомпании подали заявки на выполнение чартерных рейсов.

Комиссия Росавиации примет решение 25 апреля 2012 года.  Источник: http://travel.ria.ru