Понедельник, 10.07.2017

Новое расписание морского сообщения между Салерно и побережьем Амальфи — новости Италии

Главная » 2017 » Октябрь » 14 » Новое расписание морского сообщения между Салерно и побережьем Амальфи «

ПЕРВАЯ ПОЛОСА НОВОСТЕЙ



08:29

Поделиться ссылкой в соцсетях

Новое расписание морского сообщения между Салерно и побережьем Амальфи


С 16 октября в расписание движения катеров Travelmar, которые соединяют Салерно с амальфитанским побережьем, будут внесены изменения.

Прекратятся рейсы из Салерно в Четара, Майори, Минори и обратно, однако продолжатся маршруты из Амальфи в Майори и Минори.

 

Новое расписание морского сообщения между Салерно и побережьем Амальфи

Новое расписание морского сообщения между Салерно и побережьем Амальфи

 

До 31 октября останется активной линия из Салерно в Амальфи и Позитано:

Из Салерно: 8.40 – 9.40 – 10.40 – 11.40 – 14.10 – 15.30.
Амальфи — Салерно: 8.40 – 9.40 – 10.40 – 11.40 – 14.10 – 15.30.
Позитано — Салерно: 10.00 – 12.00 – 13.30 – 15.30 и 17.00. Неаполь по-славянски

Оставьте комментарий к новости  — Комментариев 0




» ТУРИЗМ | Просмотров: 148 | Добавил: maxkor | катеров, рейсы | Рейтинг: 0.0/0

  ПОДЕЛИТЕСЬ НОВОСТЬЮ С ДРУЗЬЯМИ  


  ЧТО СЕЙЧАС ЧИТАЮТ ПОСЕТИТЕЛИ:  

  Новости русскоязычных партнеров:  
Loading…

  Архив похожих и интересных новостей:  
Всего комментариев: 0
»
Имя *:
Email:
Код *:

Италия — туризм и отдых мечта туристов — Страница 5

Италия и Европа: путешествие и отдых
Главная » Статьи »

Италия — туризм и отдых мечта туристов


В категории материалов: 92
Показано материалов: 77-92
Время активных отпусков и отдыха, в том числе и в Италию. Предлагаю организовать рейтинг лучших рассказов путешественников по Италии
Сортировать по: Дате · Названию · Рейтингу · Комментариям · Просмотрам

Последние публикации данной категории





Чем больше о Неаполе спорят, тем больше его популярность Неаполь... Этот город похож на эстрадного артиста: чем больше о нём спорят, тем больше его популярность. О Неаполе спорят все: жители, туристы, историки. А он просто живёт, и в этой жизни, заполненной традициями прошлого и современными реалиями, больше мудрости и правды, чем в любой научной дискуссии.

Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 2958 | Добавил: maxkor | Дата: 18.07.2012 | Комментарии (0)

Винная культура ИталииВиноделы Рима всегда отличались кропотливым и тщательным подходом к изготовлению винных изделий.
И сейчас, спустя несколько тысячелетий, Италия все еще остается самым популярным «виноделом» мира. Около 1/5 части всех вин планеты производит именно эта страна и самое главное, что для этого Италия не закупает сырье, потому что обширные территории страны занимают виноградники различных сортов. 
Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 2793 | Добавил: maxkor | Дата: 18.07.2012 | Комментарии (0)

Неаполь становится втором по величине городом Европы после Парижа.Неаполь – город на юге Италии, третий по величине после Рима и Милана и крупнейший город Южной Италии. Столица области Кампания, город расположен в непосредственной близости от знаменитого вулкана Везувий. 
Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 9504 | Добавил: OlgaKatalova | Дата: 16.07.2012 | Комментарии (1)

Крупнейшим в Средиземноморье островом является Сицилия. Крупнейшим в Средиземноморье островом является Сицилия. Каналом, называемом «Стретто-ди-Мессина» она отделяется от Аппенинского полуострова. Не более 2 км составляет его ширина. 

Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 3246 | Добавил: maxkor | Дата: 16.07.2012 | Комментарии (0)

Великолепие итальянской кухниНекоторые люди до сих пор отождествляют Италию с Римской империей. Но в действительности между этими странами нет ничего общего. 

Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 5289 | Добавил: maxkor | Дата: 15.07.2012 | Комментарии (2)

 Италия – это солнце, Средиземное море, Альпы с заснеженными вершинами и чертовски привлекательные горные отели, которые поразят вас своим уютом и оригинальностью. Все это делает такую страну как Италия манящей на ее удивительные земли круглый год.

Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 2109 | Добавил: maxkor | Дата: 13.07.2012 | Комментарии (0)

автобусный тур по ЕвропеПесчаный берег Байа Домиции тянется на 9 километров, что придает ему атмосферу уюта и некой защиты. 
 
 
Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 2472 | Добавил: maxkor | Дата: 10.07.2012 | Комментарии (0)

Тайна настоящей неаполитанской пиццы Что вы представляете себе, услышав слово «пицца»? Бьюсь об заклад, что большинство из вас связывают слово с нездоровым сочетанием углеводов и жиров.

Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 3903 | Добавил: maxkor | Дата: 07.07.2012 | Комментарии (1)

Неофициальный символ города — Падающая башня Весь этот архитектурный ансамбль строился на протяжении трех веков. Его главной особенностью является уникальный стиль, объединяющий разные здания в единую композицию. Собор считается доминантой всего архитектурного ряда; баптистерий и башня созданы для его дополнения.
Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 1370 | Добавил: maxkor | Дата: 07.07.2012 | Комментарии (0)

Столицей этой области Италии является город-порт Триест Северная область Апеннинского полуострова долгое время принадлежала Австро-Венгерской империи. Тесное соседство со Словенией также наложило отпечаток на эту туристическую область Италии. 

Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 3803 | Добавил: maxkor | Дата: 06.07.2012 | Комментарии (0)

В Неаполе присутствует бедность и богатствоГлавным городом юга Италии является жемчужина Средиземноморья – Неаполь. 
Он занимает третье место в стране по величине. Город распростерся у подножия Везувия на севере Неаполитанского залива. Это большой и важный порт Италии. 
Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 3321 | Добавил: barmensha | Дата: 06.07.2012 | Комментарии (0)

Отдых в Италии – преимущества и особенности Жители и гости Италии сходятся во мнении, что эта страна является раем для туристов. Это связано и с отличным географическим положением, и богатой историей, и прекрасно развитой инфраструктурой.

Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 1999 | Добавил: maxkor | Дата: 03.07.2012 | Комментарии (0)

Неаполь расположен на юге Италии Неаполь – основной транспортный узел на юге страны с несколькими крупными железнодорожными путями. Железнодорожный и автобусный вокзалы находятся на большой площади Гарибальди (Piazza Garibaldi) в восточной части города. У Неаполя есть аэропорт (Aeroporto Capodichino), из которого осуществляются рейсы в другие регионы Италии и страны Европы. Из аэропорта курсирует автобус до площади Гарибальди. С островами Капри, Искья, Прочида и Сардинией связь осуществляется посредством паромов и катеров с подводными крыльями.
Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 4069 | Добавил: maxkor | Дата: 02.07.2012 | Комментарии (0)

великолепие Виллы Дель Бальбьянелло Озеро Комо находится в 30 км от Милана на высоте 199 метров, это самое глубокое озеро в Европе (глубина 410 метров). Его площадь составляет 146 кв. метров. Комо имеет форму перевернутой буквы "Y" и образовано тремя рукавами: Колико на севере, Лекко на юго-востоке и Комо на юго-западе.
Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 3173 | Добавил: Lusienna | Дата: 30.06.2012 | Комментарии (2)

Ватикан О тех, кто был в прекрасной стране на юге Европе, а точнее в Италии, можно сказать что они – счастливчики! И это действительно так... Первый раз, окунувшись в удивительный мир, под названием Италия, вы утопаете в глубине истории, архитектуры, духа того времени и красоте удивительных жителей этой страны! Таких впечатлений вы не получите больше нигде, ну или мало где...
Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 2065 | Добавил: marinochka | Дата: 27.06.2012 | Комментарии (0)

Замок Карла Анжуйского в Неаполе  Сегодня я продолжу виртуальное путешествие по Неаполю и расскажу об ещё одном, очень известном замке. Он называется "Новый замок" или, как его ещё называют, Maschio Angioino (анжуйский мальчик).
Италия - туризм и отдых мечта туристов | Просмотров: 2426 | Добавил: maxkor | Дата: 27.06.2012 | Комментарии (0)

Страницы: « 1 2 3 4 5

По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!


Итальянские СМИ: Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших (Фото) — новости Италии

Главная » 2016 » Декабрь » 28 » Итальянские СМИ: Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших (Фото) «

ПЕРВАЯ ПОЛОСА НОВОСТЕЙ



06:05

Поделиться ссылкой в соцсетях

Итальянские СМИ: Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших (Фото)


Самолет исчез с радаров через 2 минуты после взлета, последние переговоры с экипажем не содержали никаких знаков тревоги.

Российские эксперты полагают, что причиной могли стать технические неполадки. Версия теракта пока не рассматривается.

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

Российский самолет упал в Черное море, 92 погибших

 

На борту находились музыканты и певцы военного ансамбля имени Александрова, директор благотворительного фонда Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, журналисты. Фрагменты самолета находятся на дне 50-70 метров. В поисках задействованы десятки катеров и кораблей, вертолеты, беспилотники. (Пишет Ilmattino.it)

 

Concerto dell’Armata Rossa in Vaticano

 

Папа Франциск I выразил соболезнования всему российскому народу, семьям погибших и обратился к молитвой к Господу и Деве Марии, прося утешения в скорби и поддержки в помощи. Неаполь по-славянски

Оставьте комментарий к новости  — Комментариев 0




» В МИРЕ | Просмотров: 664 | Добавил: maxkor | жертвы, Трагедия, Инцидент, самолет | Рейтинг: 0.0/0

  ПОДЕЛИТЕСЬ НОВОСТЬЮ С ДРУЗЬЯМИ  


  ЧТО СЕЙЧАС ЧИТАЮТ ПОСЕТИТЕЛИ:  

  Новости русскоязычных партнеров:  
Loading…

  Архив похожих и интересных новостей:  
Всего комментариев: 0
»
Имя *:
Email:
Код *:

Отзыв о поездке в Италию. Часть 1 — обзор Италии

Италия и Европа: путешествие и отдых

Главная » Статьи » Путевые заметки туристов об Италии«


19:31
Поделиться ссылкой в соцсетях

Отзыв о поездке в Италию. Часть 1


Автор: Шабалин Степа

Период поездки — 05.10.11-12.10.11г.

Ну вот, наконец-таки, мои руки дошли до того, чтобы написать отзыв о поездке в Италию с оператором Данко ! 

Хочу сразу предупредить читателя, что я ездил в аналогичный тур с компанией Пак-Групп в 2009, поэтому невольно буду сравнивать, хотя сравнивать тур за 40 т.р. на одного и тур за 38 т.р. с двоих мягко говоря не справедливо.

Мы с женой 05.10.11 приехали в аэропорт города Краснодара с другом за рулем, чтобы он откатил машину обратно в наш любимый городок Армавир – дело в том, что не хотелось отдавать 5 т.р. за неделю пребывания нашей ласточки на стоянке возле аэропорта, да и ехать 220 км. уставшим за рулем после обратного перелета тоже не хотелось.
Нас перевозила авиакомпания «Якутия». Самолет был подан без задержек, без проволочек. Сам самолет – свежий Боинг, чистый, аккуратный внутри. Кормили в полете вполне сносно, в общем, с авиакомпанией все как надо.

По прилету в Римини нас сразу распределили по автобусам, этот момент был организован хорошо. Автобус чистый и нестарый, я ожидал, что нас сразу повезут в Сан-Марино – как это было в туре у Пак-Групп, но нас повезли расселяться по отелям.

По прилету в Римини


Через час мы уже с сумками стояли в вестибюле отеля Новелла 3*. Отель находится в северной части Римини, недалеко от местного порта, рядом со сквером Феллини, рядом с Гранд Отелем – тем самым, который был в одном из эпизодов умовыносящего фильма Амаркорд Феллини. Первое впечатление немного омрачило то, что мы приехали в 13-00, а отель был не готов принять такое количество туристов, поэтому, нас попросили оставить сумки в вестибюле и погулять по городу до 16-00. Многие туристы сильно возмущались, но я знал в какую страну приехал, знал об особенностях местного менталитета, поэтому мы с женой просто оставили вещи и пошли гулять по Римини

По прилету в Римини

К нам присоединилась молодая супружеская пара из Краснодара, ребята начали сравнивать «плохой сервис» в Италии с хорошим в Турции, но я объяснил, что мы все сюда приехали не отдыхать, не греть кости на пляже, а узнавать что-то новое, набираться знаний, впечатлений и т.п.



Мы зашли в кафе на 15-й остановке 11-й линии автобуса это в метрах 100 от пляжа, съели 3 пиццы, один национальный пирог, тарелку мидий. Все просто великолепно ! Пицца стоит 4 евро и столько же стакан пепси 0,5. Зачастую дешевле пить вино в кафе, но мы люди почти совсем непьющие. После очень плотного обеда мы с ребятами прогулялись на пляж, который в этой части Римини очень и очень широкий – метров 100 песка. Само море (Адриатика) очень чистое и теплое, но искупаться нам помешало отсутствие шорт и купальников. В прозрачной воде плавает великое разнообразие рыбок, которые тянутся к человеку, а не разбегаются от него как у нас. Заход в море мелкий и долгий – отлично подходит для отдыха с маленькими детьми. У нас появилось желание приехать сюда с сынишкой. 

Около 4 часов дня нас все-таки заселили. Я читал отзывы об этом отеле и ожидал убогого номера с мрачно-зелеными стенами, который весь разваливается и т.д. Но, как я догадывался, те плохие отзывы были написаны любителями Турции. Номер обычный. Обычный номер 70-х годов со нейтрально-светло-зелеными стенами, удобной кроватью, чистым бельем. Все работает, ничего не отваливается, все чисто, есть биде, телевизор (правда старый), есть балкон с отличным видом, чистым воздухом и столиком для вечерних посиделок. Вывод – все зависит от вашего настроения, восприятия и разбалованности. Однако, не стоит забывать, что это туристическая поездка эконом-класса и для этой цены все более, чем сносно, а скорее даже хорошо.

Римини - Хозяин отеля

Хозяин отеля – синьор Фабио, «итальяно веро». Настоящий итальянец, очень радушный хозяин, всегда улыбчивый, узнав, что я немного говорю по-итальянски, был очень рад и щегольнул знанием нескольких русских слов. Позитив царит в Италии повсеместно, везде тебе рады, тебя оближут в кафе, где можно наесться за 12 евро на двоих так же как и в дорогом месте. У них есть культура общения. Нам этому стоит поучиться.

В стоимость нашего тура входило 2 экскурсии на выбор – Венеция и Милан. Но, как оказалось при разборе полетов и поездок, кто-то что-то перепутал и у нас теперь Флоренция и Венеция. Мы сначала расстроились, но я решил, что ничего страшного, заплатил 150 евро за двоих за экскурсию в Милан, что, учитывая высокие цены на транспорт в Италии, совсем немного. Зато впереди была бесплатная Флоренция, а это нам в последствии очень помогло.

Мы дошли от Гранд Отеля до морского порта города

После непродолжительного отдыха мы, полные сил ( лично для меня Италия – это место силы, я как будто питаюсь энергией от этой чудесной страны), двинулись на осмотр исторического центра Римини. Дело в том, что в прошлый мой приезд в 2009г. у меня не было ни опыта, ни желания что-то осматривать в Римини, я думал, что это приморский город типа Анапы, но, посмотрев фильм Амаркорд Феллини, мы с женой узнали, что в городе есть прекрасный исторический цент, не посмотреть который было бы туристическим преступлением.

Мы дошли от Гранд Отеля до морского порта города – здесь полно яхт, небольших рыбацких катеров и кораблей. Местные жители приходят сюда, чтобы купить у рыбаков прямо с борта мидии, большие адреатические креветки, прочую рыбу. Очень интересно посмотреть на быть народа как он есть, на грязные, но при этом вкуснопахнущие палубы рыбацких суден, на загорелых итальянских рыбаков с жилистыми руками и голубыми как море глазами.

Римини

В наших передвижениях по городу мы руководствовались исключительно моей интуицией, положением солнца, внутренним высотомером ( а весь город постепенно теряет высоту от исторического центра к морю, к современной застройке). Так и в этот раз мы двинулись в ту сторону, где я видел старинную часовню – вверх по местности, вдаль от моря, перпендикулярно ему, вдоль реки, на которой были припаркованы сотни яхт – больших и не очень. Мы шли около часа, и моя молодая хрупкая женушка начала хныкать – она не такой заядлый путешественник, как я, поэтому можно понять. В конце нашего пути вдоль реки мы наткнулись на первую(!) римскую арку, честно говоря, я ожидал, что такой памятник древней архитектуры будет содержаться в большем порядке, ну да ладно — у них древностей хватает. Затем дошли до моста императора Тиберия. Он еще носит имя «Дьявольский мост». Пор легенде император никак не мог построить мост в этом месте, поэтому заключил сделку с сатаной и обманул его. Многие туристы находят ( почему-то все время в разных местах ) отпечатки копыт нечистого. Удивляет практичность итальянцев – на мост, которому более двух тысяч лет наложен асфальт, и по нему ездят машины… Видимо, большой запас прочности у моста…

Римини

Сам исторический цент вполне типичен для итальянского средневековья и эпохи возрождения – узкие улочки, величественные здания из плоского кирпича. Повсюду толпы туристов и местных жителей – кипит послесиестная торговля, старики и молодежь сидят в многочисленных кафе, что-то громко обсуждают, обильно жестикулируют, курят, пьют ароматнейший кофе – наслаждаются жизнью. В историческом центре Римини множество магазинов как известных, так и не очень брендов. Цены здесь немного ниже, чем в крупных, раскрученных городах туристического поломничества. Те же часы в магазине Сваровски ( коих в Италии оч.много ) могут стоить на 100 евро дешевле, чем в Риме, Флоренции и т.п. Много обуви и одежды местного производства по вполне привлекательным ценам. Простой пример – чешки под кожу, причем очень красивые, удобные, итальянские можно купить за 15 евро, в то время, как в России что-то подобное и совсем не итальянское будет стоит около 2000р.

исторический цент Римини

Обгуляв исторический центр, насладившись его красотой, мы двинулись в сторону единственного в Римини здания этажей в 30 — оно неподалеку от вокзала и является отличным ориентиром в пеших прогулках. На вокзале попытались сесть на автобус, но после 10 вечера автобусы ходят все реже, поэтому мы двинули в отель пешком, о чем ни сколько не пожалели – идти оставалось меньше 20 минут, за то лишний раз посмотрели итальянскую жизнь как она есть.

В Римини очень много русских, ходят целыми семьями, с детьми и калясками, повсюду русская речь, такое чувство, что русские – вторая национальность в городе.
В номер мы пришли обессиленные, выпили по бокалу асти и спать. Утром нас ожидал ранний подъем.

Милан.

В Милан мы выехали часов в 7 утра, получив у Фабио ланч-пакеты – 2 бутылки питьевой воды, 2 бутерброда и 2-е вкусняшки-бискита в упаковке.
В поездке нас сопровождала девушка Катя, слушать которую было не интересно и нудно, она как будто бы долго искала в памяти нужные русские слова, повторяя последнее сказанное слово несколько раз. В итоге – никакой информации о городе, лишь раздражение. На полпути мы заехали в родной и любимый Автогриль, где отведали свежевыпеченных круасанов и отличного кофе. Моя молодая женушка была на седьмом небе от таких вкусностей, еще бы – мы в стране, где знаю толк в еде !

В Милан мы въехали


В Милан мы въехали с опозданием более получаса и особенно активные женщины из группы начали «качать» с Екатериной за то, чтобы продлить время пребывания в Милане на время опоздания( в результате конфликта Катя даже пригрозила, что обратится в полицию за оскорбления, хотя их не было), но Катя объяснила, что в Италии жесткие правила относительно переработки водителей. А так как водитель у нас один, то выехать обратно мы должны не позднее 4 часов дня – не то синьор переработает. Они в Италии почти все боятся переработки ))) 



Мямля Катя передала нас бойкому гиду Людмиле, которая всех поставила на место, как хороший преподаватель. Людмила провела интересную экскурсию по миланскому «кремлю», дала огромное количество информации о городе, рассказала кто сколько раз его завоевывал, о характере местных жителей, об их практичности, почти немецкой педантичности и бережливости. Милан – город очень дорогой и богатый. Здесь самые высокие зарплаты по стране. Миланцы шутят – слить средиземное море и присоединить юг Италии к Африке ! Намекая на большие обеденные сиесты южан и их нежелание перерабатываться. Современные миланцы научились обедать в кафе стоя, ( чтобы не переплачивать, присаживаясь за стол ) обедают обычно салатиком. 

Милан - по улицам города

Лица на улице все разношерстые – есть миланцы, похожие на немцев/австрийцев, вполне арийского вида – голубоглазые белокожие блондины, есть миланцы, похожие на типичных центральных и южных итальянцев – с карими глазами, волосатые, с носами как у армян ( и это не удивительно, если учесть, что граждане древней Армении в каком-то количестве переехали в Италию в свое время).
Говорят, что миланец может назвать другом только человека, с которым съел пуд соли, так же серьезно они относятся и к браку, в отличие от южан, что иногда женятся, зная друг друга неделю.

В Милане очень дорогая парковка для авто, поэтому велосипедистов великое множество. На велосипеде вы можете увидеть шикарно одетого директора банка, работника городской администрации. Гостиницы в самом Милане, говорят, тоже очень дороги.

После прогулки по «миланскому кремлю» и осмотра фонтана, который Муссалини подарил своей дочери, наша группа направилась в сторону галерей Имануила второго по одной из центральных улиц, полной магазинов. На наш взгляд шопинг в Милане – занятие лишь для весьма обеспеченных людей, у который уже есть все – и вторая машины в семье и дом за городом/за границей и т.п. Милан рассчитывает на ваши эмоции, поэтому цены на все завышены, вещь, сделанную в Италии, купить здесь не так просто. А мы с женой руководствовались одним принципом – если мы в Италии, то нет смысла покупать вещи неитальянского производства – их можно купить и в наших мегамоллах.

В Милане

Тем более, что существует огромное количество малоизвестных итальянских фирм, модели которых ничем не уступают мегабрендовым, а стоят на порядок дешевле, при этом, сделаны в Италии. Это касается одежды и обуви.

Советую поверить мне на слово – если вас не интересует шопинг в наполеоновском квадрате Милана ( где туфли стоят 7000 евро), то не тратьте время на шатания по магазинам – лучше осмотрите город, он заслуживает вашего внимания !
Галерея Витория Имануила второго поразила нас своим стеклянным сводом, очень красивое место. На пересечении двух дорог мы с туристами из группы повертелись на яйцах Туринского быка (мозаечное изображение на полу галереи) – по местным повериям желания, загаданные во время этого процесса начинают сбываться чуть ли не через 10 минут. Затем мы вышли из галереи к памятнику Леонардо Да Винчи с учениками и опере Ла Скала. Людмила рассказала нам об этих объектах, помогла определиться с местами для шопинга, посоветовала отведать мороженное в любимой всеми коренными миланцами джелатерии Grom ( поверьте, мороженное и вправду отменное ). 

С ребятами из Ставропольского края мы поднялись на потрясающий еще с земли домский собор. На его вершине стоит позалоченная статуя святой девы Марии в образе молодой девушки. Она – покровитель города и с 1769 года ни одно здание не может быть выше нее. Поэтому, когда компания Пирелли строила свой небоскреб, то на его вершине пришлось установить уменьшенную копию святой девы… Такой компромисс.
Вид с крыши собора потрясающий, не стесняйтесь спрашивать «альто посибле?» у итальянцев, иначе можно запутаться в лестницах и не подняться на САМЫЙ верх.
Милан оставил у нас самые приятные впечатления, конечно, 4 часа времени достаточно лишь для краткого ознакомления с городом. Думаю, еще вернемся – приедем на евростаре из Римини.

Флоренция.

Во Флоренцию мы выехали еще раньше – часов в 6 утра, хорошо, что нам заняли места на самом верху двухэтажного автобуса (причем, на первом ряду)ребята из ставрополья – Коля и Таня, спасибо им за это. За вчерашний день мы сдружились – еще бы – вместе гуляли по Милану ! Дорога на Флоренцию первые километров 80 в том же направлении, что и Милан, меня это немного смутило, т.к. я был уверен, что Милан на севере, а Флоренция в середине страны, посередине между Римини и Римом. Но мои опасения оказались напрасны – дорога ушла влево, а затем вообще в обратном направлении, только через горы. Дорога полна тоннелей, особо впечатлительных она напугает своей близостью к обрывам, высота которых достигает 300 метров. Воистину жутковато смотреть в пропасть, сидя на втором этаже автобуса ( а вверху раскачка ощущается сильнее ), правый борт которого мчится в метре от ограждений. Мы с Колей, а он оказался еще тем весельчаком, стали пугать наших впечатлительных жен неминуемостью катастрофы с участием нашего автобуса. 

В этот день нас сопровождала очень приятная девушка-гид Аня, казашка по национальности. Ее было приятно слушать, всегда можно было спросить о чем угодно – о погоде, о расписании и стоимости поездов и т.п. 

Флоренция, музейный рай Италии

Город, подаривший миру треть всех величайших художников, встретил нас небольшим дождиком с прояснениями. Мы все вышли у реки Арно, возле старой башни, нас радушно встретили африканцы, что продавали зонты и плащи-дождевики, однако, из-за выступившего теплого солнышка, продать им ничего не удалось. Нашу группу провели в к историческому центу города, где неинтересный гид ( я даже не помню ее имени ) показала нам основные достопримечательности, рассказывать о которых я не стану, вы сами все прекрасно знаете – Давид, Санта Мария дель Фьоре, дом Данте, церковь его имени, галереи, дворцы влиятельных семей того времени и прочее, прочее, прочее. Рассказ гида был настолько монотонен, что нам с новоиспеченными друзьями – Колей и Таней захотелось спать. Чтобы взбодриться мы ушли с экскурсии по дворцу Медичи ( жаль только 30 евро с двоих, отданных за это убожество) и пошли гулять по городу. Я рассказывал ребятам о достопримечательностях, о том, что знал из прошлой поездки и интернета. 


Невероятно чудное местечко Флоренции

Не стоит забывать, находясь в этом очаровательном средневековом городке, что Флоренция – это «кожаная столица» Италии. На местном кожаном рынке мы купили большую кожаную( коричневую, женскую) сумку местного производства за 80 евро и три клатча из отличной кожи, превосходно выкрашенной, с гербом города – по 15 евро. Нереально дешево для такого качества. Кожаный рынок находится рядом с бронзовым кабанчиком – одна из местных достопримечательностей, в рот его туристы суют монетки, и если кабанчик «проглотил» монетку, то загаданное желание обязательно сбудется.

На рынке будьте осторожны – хитрые африканцы просят за аналогичные изделия больше, чем флорентийцы, плюс некоторые торговцы продают вещи из откровенного кожзама, кошельки например, при этом стоят такие «поделки» как их собратья из итальянской кожи. После того как я профессионально понюхал один из таких кошельков и определил подделку, торговец зло посмотрел на меня и выхватил из рук поделку. Но по большей части все изделия на этом рынке отличного качества и по разумной цене. Мне же понравился стиляжный красный портфель из толстенной красной кожи, но, услышав цену 500 евро, я сказал на итальянском, что портфель слишком дорог, продавец было обиделся, но я уточнил, что это слишком дорого именно для меня, а вещь просто прекрасна, на что я услышал слова благодарности. Опять же позитив, приятно.

Занимаясь то шопингом, то осмотром достопримечательностей, мы пошли по одной из старинных улиц в сторону вокзала в магазин, в котором я в далеком 2009 купил жене платье. По пути мы зашли в обувной магазин, где было полно интересных моделей по разумным ценам. Мы купили жене высокие замшевые сапоги с мехом вверху, производства Италии всего за 190 евро ( хотя, в сезон распродаж можно было бы и дешевле), причем, с этой суммы мне должно вернуться примерно 1500р. в виде Такс Фри – местного налога НДС, который иностранцы при покупке свыше 150 евро оплачивать не должны. В итоге мы получаем прекрасные итальянские сапоги по цене примерно в 6000 рублей. Согласитесь, в России изделие подобного качества, я уже не говорю о происхождении, будет стоить минимум 10-12 т.р. Экономия и радость покупки налицо.

Пока мы выбирали-примеряли, я общался на английском, который у меня, несомненно, гораздо лучше итальянского, с продавщицой, она интересовалась какие в России женщины, любят ли наряжаться, следить за собой. Я ответил ей кратко – наши женщины идут утром на работу так, как другие идут вечером в ресторан. Опять позитивное приятное общение с местными жителями. Очень приятно.
Мы проводили Таню с Колей до такси – им надо было успеть к нашему двухэтажному автобусу к четырем, а мы решили остаться переночевать, ведь мы уже на полпути к Риму, который я решил осматривать самостоятельно, т.к. 4 часа, которые длится экскурсия у нашей группы, да еще после шестичасового переезда, это очень мало для Вечного Города.
Сглупили, не отдали пакеты с покупками ребятам, чтобы те оставили их у себя в номере.

Груженые, мы направились искать гостиницу неподалеку от вокзала. Нашли, гостиница называется Ломбардия 3*. Мы до нее заходили в отель в самом сердце Флоренции, в здании 15 века – лучше бы остались там за 110 евро, чем в этом убогом отеле за 80. Но нам было не до хождений, т.к. сильно устали от ноши и беготни. Номер вполне приличный, только какой-то странный ароматизатор у белья и от этого первое время тяжело дышать, за окном двор-колодец, в котором всю ночь громко и противно гудит улитка, что лично мне не давало спать часов до двух ночи.

Оставив вещи, налегке мы пошли на вокзал, где за 90 евро купили два билета на скоростной поезд до Рима на 9-40 утра. После зашли в магазин часов и я купил своей женушке часы Фосил, очень красивые, с качественными феонитами, всего за 80 евро.
Забыл сказать, мы были во Флоренции 7 октября, а это день рождения моей маленькой женушки ! Возможно поэтому она за день получила столько подарков.
Потом мы направились в центр Флоренции. Город озарился золотым светом искусственного освещения, стало уютно, ушла средневековая мрачность Флоренции.

Мы посидели в кафе и отправились гулять по городу, полному гуляющей публики, все улыбаются, все всем довольны, чувство безопасности не покидало нас нигде и никогда.

Утром позавтракали, кстати, завтрак в Ломбардии очень даже приличный, и поспешили к домскому собору – мы вчера запланировали подняться либо на купол, либо на колокольню. Открытой оказалась колокольня, лифта, как в Миланском соборе, не было. Пришлось подниматься пешком по круговым тесным лестницам на высоту более 100 метров. Чтобы не упасть в грязь лицом перед вездесущими японцами, поднимались чуть быстрее их. Зрелище, что открывается с верха колокольни стоит того, чтобы подняться туда еще не раз. Несколько фото, ага, японцев сфотографировать, они нас. Почему-то японцы всегда делают лишь одно фото. Как будто за следующие надо платить деньги. Причем, когда снимаешь их в разных ракурсах, они очень благодарны, заметно, что им даже как-то неудобно. Они никогда не скупятся на английские слова благодарности.
Почти у всех айфон 4 и зеркальный фотоаппарат Canon. Как и у нас.

Скоростной поезд прибыл без опоздания, вагоны остановились там, где отмечены их номера. Мы оба в первый раз ехали на скоростном поезде, испытали море впечатлений. Похоже на наземный самолет. Увидев, что у нас с женой билеты в разных рядах, итальянец лет сорока уступил мне свое место у окна, без просьб, сам проявил инициативу. У него через минуту возникли сложности, т.к. он сел на чужое место, но быстро нашелся, спросил номер моего места и сел туда. Боже, как приятно ! Итальяно веро ! Стекла поезда были покрыты пыльными каплями, поэтому насладиться пейзажами на особо не удалось, за то туалет очень чистый и футуристичный !




Оставьте комментарий к статье  — Комментариев 0


Категория: Путевые заметки туристов об Италии | Добавил: maxkor | (01.12.2011) Просмотров: 14455 | Теги: Италия, Милан, туризм, Римини, достопримечательности, Неаполь, Венеция, города, Отель, хозяин | Рейтинг: 0.0/0

 Поделитесь статьей с друзьями



По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!


   Последние темы:


» Неаполь — родной брат Одессы
» Италия. Тосканский стиль гостеприимного дома или виллы
» Где лучше отдыхать в Италии на море — самые интересные для отдыха места
» Farmacia — Аптеки Италии
» Самобытная и экстравагантная Венеция

         Актуальные темы:


Всего комментариев: 0
»
Имя *:
Email:
Код *:

Поездка по Лигурийскому побережью — обзор Италии

Италия и Европа: путешествие и отдых

Главная » Статьи » Путевые заметки туристов об Италии«


07:58
Поделиться ссылкой в соцсетях

Поездка по Лигурийскому побережью


dyadya_vova  

Инфо — http://venividi.ru

Этим летом удалось совершить небольшую, но интересную поездку по Лигурийскому побережью.
Предлагаю Вашему вниманию небольшой фотоотчет с комментраиями.


Чудесное место Италии — Портофино  (Portofino). 


Почти все о нём слышали, но мало кто представляет, что же представляет собой это чудесное место. «Улица и полтора переулка» вот пожалуй и всё :))


Италия, Лигурийское побережье

Не, правда: небольшая набережная (марин + полтора десятка ресторанов, расположенных вдоль моря), основная улица идущая от «центра» к бухте, и единственная в городе крытая парковка, на которой что бы припарковаться нужно проявить немало мастерства, вот пожалуй и всё. Хотя, конечно же, гулять тут глядя на эту красоту очень приятно.


Чудесное место Италии - Портофино



Чудесное место Италии - Портофино


Пляжей в самом Портофино нет, да и откуда им тут взяться.
Главной достопримечательностью конечно же являются яхты сильных мира сего, их тут обычно как в монологе Жванецкого «одна-две крупных, и три-четыре мелких» 🙂




Италия, Лигурийское побережье


Что бы получить такой вид, как на следующем фото, нужно немного прогуляться, и подняться к Fortezza di San Giorgio, с которого и открывается вида на бухту Портофино. Как выйдите на набережную, идите направо, не промахнётесь, его видно сразу, и ведёт к нему одна единственная тропинка. 


Италия, Лигурийское побережье


В процессе подъема Вам сквозь листву будут открываться всё более прекрасные виды Портофино и его окресностей.


Чудесное место Италии - Портофино


Вход в замок платный (6 или 8 евро, уже точно не помню). Внутри всё очень аккуратно и ухожено, а главное — прохладно! Поверьте после подъема по крутым тропинкам это немаловажно. 


Италия, Лигурийское побережье


В 2-х больших комнатах расположилась экспозиция старых фоторафий известных людей, когда либо посетивших Портофино. Тут и Бриджит Бордо и Марлен Дитрих и Черчиль и ещё масса известных людей, фамилии которых Вы сразу и не вспомните, но лица узнаете.
Хотя конечно же этот Замок в большей степени примечателем именно видами, которые оттуда открываются.


Чудесное место Италии - Портофино


Вид в сторону Параджи, Санта Маргариты и Рапало


Италия, Лигурийское побережье


Ближайшим населённым пунктом к Портофино, собственно через который и нужно обязательно проехать, является более крупный городок Santa Margherita Ligure. Так вот именно там, если Вы вдруг собирётесь посетить эти края, лучше всего остановиться. Тут и набережная для прогулок, и крутые дорожки, ведущие наверх и гламурные личности и магазинчики и многочисленные ревущие Ferrari.


Италия, Лигурийское побережье


Camogli
Ближайшее к Генуе место, куда стоит заглянуть, это небольшой рыбацкий городок Camogli,
главными достопримечательностями которого являются: набережная, Basillica di Santa Maria Assunta и Castel Dragone.
Basillica di Santa Maria Assunta когда-то располагалась на острове, а теперь является неотъемлемой частью набережной, и вместе с Замком Дракона делит бухту города на 2 части: с одной стороны пляж, с другой — стоянка для лодок и катеров.


Италия, Лигурийское побережье


Во дворе Базилики установлена старинная пушка, а на стене кафельной плиткой выложено панно с изображением Базилики в средние века и небольшой «исторической справкой». Текст переводится примерно следующим образом:
В 11-ом веке из одной часовни, сооружённой на скалистой основе Острова родилась нынешняя Базилика Ассуанта. В дальнейшем церковь увеличивалась до тех пор, пока не создла с портом и Замком дракона крайне живописный единый архитектурный ансамбль. В последующие века Камольи становится «Городом тысячи белых парусников» — мощью европейской морской торговли 800-х годов (я так понимаю, что имеется ввиду прошедшее тысячелетие).


Италия, Лигурийское побережье


Вид на набережную и пляж Камольи со стороны Базилики.
Народу на пляже достаточно. Все пляжи естественно платные, стоимость лежака на день 20 евро, при этом выбрать любой не получится. Несмотря на то, что половина вроде свободна, все они забронированы (оплачены) на несколько дней, а то и недель вперёд. Отдыхают в основном итальянцы, иностранцев от силы процентов 20-30.


Италия, Лигурийское побережье


Вид с противоположной стороны набережной.


Италия, Лигурийское побережье


С обратной стороны набережной (относительно Базилики и Замка Дракона), как я уже сказал — небольшой порт (хотя это громко сказано).


Италия, Лигурийское побережье


Что интересно, в 18-19 веках, флот Camogli насчитывал около 3 000 судов. Сейчас же местный флот это от силы пара сотен рыболовецких лодок и несколько прогулочных кораблей… вот всё что осталось от былой мощи.


Италия, Лигурийское побережье


Оставьте комментарий к статье  — Комментариев 1


Категория: Путевые заметки туристов об Италии | Добавил: maxkor | (03.05.2011) Просмотров: 1837 | Комментарии: 1 | Теги: путешествия, Италия, туризм, путешественников, Портофино, отзывы, туристов, отчет, Блоги | Рейтинг: 0.0/0

 Поделитесь статьей с друзьями



По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!


   Последние темы:


» Неаполь — родной брат Одессы
» Италия. Тосканский стиль гостеприимного дома или виллы
» Где лучше отдыхать в Италии на море — самые интересные для отдыха места
» Farmacia — Аптеки Италии
» Самобытная и экстравагантная Венеция

         Актуальные темы:


Всего комментариев: 1
1 olga_leuhina   (05.05.2011 21:33)


Флоренция, бесспорна прекрасна!

Хотелось бы еще раз побродить по ее улица, полюбоваться архитектурой, походить по музеям и бесконечно восхищаться ЭПОХОЙ ВОЗРОЖДЕНИЯ в целом… Всех желаний и эмоций не передать…


»
Имя *:
Email:
Код *:

Переход Сиракузы-Капри-Неаполь — обзор Италии

Италия и Европа: путешествие и отдых

Главная » Статьи » Путевые заметки туристов об Италии«



22:55
Поделиться ссылкой в соцсетях

Переход Сиракузы-Капри-Неаполь



Сиракузы— наспех. Марина – более, чем «так себе». Помыться после перелета и уйти в море. Узкие улицы, нагретые белым солнцем, фонтан Аретузы. Почему фонтан?

Развалины храма Апполона. 

Жарко, накапливающееся опоздание и доминирующее желание «отдать швартовы» наталкивается на состояние закрытого супермаркета с продуктами в воскресенье. Эти странные итальянцы… Заправившись водой, дешевым (именно так!) вином и продуктами, купленными в «Примитиво» – почти в табачной лавочке, выходим в море. Штиль, купание в море, привыкание молодой команды к туалету типа «гальюн», постоянная попытка сбросить все верёвки в кучу в кокпите.


Переход Сиракузы-Капри-Неаполь



Куда-то идем. Итальянцы всё-таки балбесы. Менеджер сказал. «Карты только от Мессины». А до Мессины 4 дня. » Ну, нету у меня карт» – сказал он на плохом английском. Я его понял и вспомнил молодость. 4 дня (включая шторм. Или выключая?) мы шли имея слева по борту (хороший каламбур) Сицилию, а справа – открытое море. Через три дня море справа кончилось и начался Мессинский пролив (или Сцилла и Харибда). Очень легко ориентироваться…


За день прошли немного. На ночь встали на якоре в бухте городка Brucoli, рядом с церковью.
N37º17.200′ E15º11.200′


Фонтан Аретузы
















Продукты закупленные в « Примитиво» закончились быстро. В «Пайлот-буке» – книжке с картинками и описанием марин и якорных стоянок на итальянском языке, упоминается небольшой городок Рипосто. К вечеру подходим к городу у подножья Этны. GPS нарисовал всю навигационную обстановку вокруг марины и мы вывешиваем кранцы и перевязываем динги на носовой релинг. 

Входим в большую новую марину. Возле капитанерии (уфицци по – здешнему) боец в форменной тужурке выясняет жестами что нам нужно – топливо или что еще? Швартуемся левым бортом и итальянка в шикарном офисе с кондиционером определяет нас на постой, выдав индульгенцию в душ и туалет ввиде жетончика с кодовым ключом на охраняемый причал. Парень махнул рукой в сторону одного из понтонов – «туда», через десять минут подключаемся к береговому электричеству. Над городком – Этна. Над мачтами яхт, над невысокими одно-двухэтажными домами и колокольней церкви видны кратеры боковых прорывов и рваная верхушка конуса с легким дымом.


 Над городком – Этна.

Душ, банка пива из холодильника и мы идем по раскаленным за день улочкам. Рынок (справа от марины), активно пытающийся продать остатки утреннего улова и теплые дыни-персики. Через пятнадцать минут понимаем, что в этой части городка ресторана нет. Обнаруживаем его практически в марине и с удовольствием начинаем тыкать указательным пальцем в меню, старательно выискивая слова, звучащие интернационально на большинстве языков. Ночью особым успехом пользовались места в кокпите. Всё-таки жарко на юге Сицилии в конце июля.
N37º44.100′ E15º12.600′


С утра поход на сицилийский рынок. 

Крики торговцев, действительно свежая рыба, от мелочи до огромной. Здесь же чистят, потрошат, шоу, одним словом. В соседнем павильоне – фруктово-овощное изобилие.


Ближе к вечеру. Справа по борту Таормино. Древний городок, основанный греками. Потом кто только там не жил. Несколько уютных бухт, отели, белые домики и церкви, высоко на скалах. Бросаем якорь в северной бухте. На разъездной надувнушке-динги, по очереди переезжаем на пляж пятизвездочного отеля. Переезд напоминает детскую сказку про волка, козу и капусту. Динги может поднять четырех человек. Обратно её нужно кому-то перегонять. Нас восемь. Люди! Если в курортном итальянском или французском городке вы встречаете приличных людей с мокрыми попами, это яхтсмены. Просто они переправлялись на динги, захотели сесть впятером и их захлестнуло волной…


Поднимаемся в город на фуникулере (работает до пол-первого ночи).Гуляющая публика, узкие улочки, сувениры и ресторанчики. На одной из боковых улиц греческий амфитеатр. Декорацией ему служит Этна. Солнце садится где-то за ней, окрашивая колонны амфитеатра оранжевым цветом.

Таормино - Декорацией ему служит Этна


Шторм в Мессинском проливе это песня. 

Началось всё безобидно, взяли один риф, ветер и волна встречные, поэтому часто меняем галс. Короткая двухметровая волна ударом поднимает 7 тонн яхты и сбрасывает её вниз, в яму, перед следующей волной. Команда первый раз в море, за исключением Ольги, вещи в каютах закреплены как попало. Через полчаса всё, вылетевшее из креплений, летает по салону и каютам. Катаются дыни, баллоны с водой, летают мобильники и персики. 

Особый восторг вызвал полет сырых яиц (процедура одноразовая). Сразу выяснили, что в табачной лавочке продаются тухлые яйца. Вскоре всё это фиксируется размотавшимся рулоном туалетной бумаги и яичным желтком. Ветер усиливается до 28, потом до 32 узлов. Пробиваемся вдвоем с итальянской яхтой. Особый интерес вызывает надувная лодка – динги, иногда подбрасываемая волной и парящая наподобие воздушного змея на короткой веревочке за кормой. Порывы ветра с норда достигают 42 узлов. Вспоминая географию, соображаю, куда можно убежать, если ветер усилится. На Сицилийском берегу – только обратно в Таормино. Назад не хочется. Единственное место на северо-востоке под каблуком Итальянского сапога.


Лавировка против ветра на встречной волне затрудняется наличием на гроте только одной рифовой точки. Лодку сильно кладет. Через несколько часов запускаем дизель и убираем геную. Грот оставляем – берег близко и если дизель скиснет, ставить его на волне будет уже некогда. Идем галсами, принимая волну в скулу, так как удары очень сильные. Вторая яхта тоже свернула геную, но понемногу отстает. Команда адаптировалась, прибралась в салоне, чего-то жуют.


На подходе к Мессине ветер стихает. Говорю – ищите старинный форт и золоченого ангела, это вход в гавань. Ангела на стеле нашли, но в раю нам места не хватило. Парень на динги поглядел на название лодки, покачал головой. Грустные потащились на другую сторону пролива в Реджо-ди Калабрию. Марина грязноватая, мест тоже нет. Несколько яхт стоят прямо у стенки в небольшом порту. Нам не понравилось. Уходим на север в поисках места, где бы бросить якорь. Мили через 4 в точке с координатами N38º09.403’ E15º39.023’ угомонились.


На подходе к Мессине ветер стихает.


На остатках воды (рассчитывали заправиться в Мессине и команда прикончила её вчера, моясь в душе на яхте, перед сходом на берег в Таормино) приготовили ужин, еще раз мысленно пережили день.

 В 10-00 вышли на Мессину. Пришвартовавшись в марине объяснили, что не претендуем на стоянку, хотим заправиться водой, купить продуктов и помыться в душе. Девушка-менеджер посмеялась широте интересов русских яхтсменов и содрала «за всё» 20 евро. Душ! После шторма волосы, одежда и весь организм пропитан солью и пресная вода кажется удивительно сладкой.


Иду по городу, где был 30 лет назад. Странно, но помню причал, площадь возле ратуши, еще какие-то детали и здания. Вспомнил даже магазин сувениров возле колокольни, где покупал маме подарок. Колокольня знаменита тем, что в 12 часов на её этажах и балкончиках разыгрывается представление. Фигуры ангелов, льва, петуха приходят в движение. Посмотреть на этот спектакль собирается толпа туристов. В завершение, под бой колоколов выходит смерть в балахоне, стучит косой и всё замирает до следующего дня. Поднимаемся к собору и видим потрясающее зрелище! Мессинский пролив, широкий, темно-синий, начинающийся где-то слева в дымке и в дымку же справа теряющийся. Под ногами – город, старинный форт, стелла с золоченым ангелом. Древние места – Сцилла и Харибда.


В 14-30 вышли из Мессины. Жмемся к Итальянскому берегу, потом любопытство берет верх и возвращаемся на фарватер, благо, что паромы остались позади, а судов мало. Глубина начинает уменьшаться и мы входим в буруны. Два моря перетекают друг в друга через порог глубиной 50-70 метров. Волны беспорядочны, образуют небольшие водовороты. Шум воды напоминает перекат на реке.

В 14-30 вышли из Мессины. Жмемся к Итальянскому берегу


Только здесь перекат между двумя морями! Прошли два-три кабельтовых и снова тихо. Справа по борту городок. Сцилла! Нужно отметиться. Бросаем якорь на обед и купание. Городок, точнее – деревня, типичный средиземноморский, лепится на горе, спускается между крепостью и скалой к пляжу. После обеда вышли на Липары. Идем под парусом, скорость узла 4, но шум дизеля утомил, пока бегали вдоль и поперек пролива. 

Через час после очередной смены галса поняли, что крутимся на месте. Прозевали смену прилива –отлива и нас затягивает обратно в пролив. Вспомнили Одиссея, плюнули, скрутили геную и пошли под мотором. Обойдя длинную мель с банкой, начинающуюся возле места с названием Sparta опять ставим паруса и уходим на закат.
Солнце садится за Липарские острова, рисуя их контуры на золотом небе. Слева Сицилия зажигает россыпь огней. Вечерний бриз, ход в шесть узлов, идем одним галсом, волны почти нет.


Теплая, влажная ночь, Млечный путь, одинокий пароход, стоящий на якоре, слева по борту огни города Milazzo. Сначала наверху сидели все. На детей одели спасжилеты. Потом по одному ушли вниз спать. На руле остался стоять Краснов, Ольга за компанию в кокпите сидит. Впереди справа – остров Липари в огнях, на Вулкано огней поменьше. Входим в бухту Porto di Levante. Много яхт, трудно выбрать место, всё занято. В 03-30 бросили якорь у правого берега (северного) бухты. Пахнет сероводородом. Для якорной стоянки дно лучше возле пляжей, но мы пришли в темноте и не решились соваться в лабиринт якорных цепей. Переставились утром.



слева по борту огни города Милаццо


С утра лазили в кратер на острове Вулкано. Подъем около часа. Тропа легкая, там все шляются. Кратер в фумарольной стадии, земля парит, горячая. На камнях ярко – желтые кристалы серы. С тропы и кромки кратера открывается шикарный вид на острова. Липари совсем рядом, за ним – конусы Салины. В дымке теряются Филикуди и Аликуди.


С утра лазили в кратер на острове Вулкано


Сам вулкан живой, клубы пара, резко пахнущие серой, сдуваются с кромки, но временами ветер прекращается и кашель раздирает легкие.


Кратер – огромная воронка, видны слои земной породы,


Кратер – огромная воронка, видны слои земной породы, глубина – метров 200.
На спуске ловим взгляды идущих наверх – мы-то поднимались утром, а в полдень солнце печет нещадно! Тропа пересекает лавовые потоки и пепловый склон, заросший эфедрой и кактусами.


Рядом с пляжем огромная, дурно пахнущая лужа с жидкой лечебной грязью. Перепачканные ею «больные» напоминают бегемотиков. Такая же толпа, если не больше, наблюдает это зрелище, фотографируя бегемотиков и показывая на них пальцами. Загрузившись арбузами, персиками и виноградом с местного рынка, добираемся до яхты и уходим на соседний остров Липари.


Переход короткий, в городке (тоже Липари) заправляемся водой и топливом. Встаем на якорь в южной части городка, возле какой-то крепости или отеля, переделанного из замка. Готовим борщ! Потом устраиваем очередные игры с переправой на динги на тему «волк-коза-капуста». Маленький итальянец, помогающий вытащить динги на песок, требует монетку. Умилившись, даем ему две монетки по 20 центов. Тот машет пальцем – «Сеньора, еще 60 центов! Это стоит один евро!».


в городке (тоже Липари) заправляемся водой и топливом


В городке на холме – старинный собор, звонница, всё окружено крепостной стеной. Сверху, сквозь черепичные крыши и белые стены, угадывается лабиринт узких улиц. Сиеста закончилась, появляется гуляющая публика, которой к нашему удивлению довольно много, открываются магазины и магазинчики, рестораны и траттории, супермаркет ( на второй линии улиц). Бродим недолго. Жаль, но нам пора на лодку. 

До сумерек мы хотим перейти на западную сторону острова, там есть несколько бухт, удобных для якорной стоянки и прикрытых с севера и северо-востока. В городке на якоре лучше не вставать- замучают всякие моторные…
Опять входим в пролив Bocche di Vulcano, опять обалденный закат. Солнце плавно опускается до линии горизонта и вздохнув, сваливается вниз. Через 20 минут темно. Команде – отдыхать! Встаем на якорь. N38º27.364′ E14º56.077 глубина – 15-10 м.

 В проливе Bocche di Vulcano есть еще одно место для стоянки – возле острова Липари, восточнее скал, очень красиво, виден вулкан, с севера прикрыто.
N38º26.431′ E14º56.988′.


Мы его приметили с вечера, но ночевать в проливе не рискнули, а зря! Продрав глаза и искупавшись, переходим туда на завтрак. Краснов бросает якорь. Глубина 12-5 м песок.
Завтрак, водные процедуры. Ныряю, плыву вдоль якорь-цепи, шевелю якорь. Лежит грамотно, зарывшись лапами в грунт, цепь, прижимая короткую траву, несколько метров стелется по дну, потом плавно поднимается наверх, к серебряной поверхности моря.
Ставим паруса, обходим Липари с запада, заглядываем во все бухточки и выходим в пролив Salina. Здесь, в городке S. Marina Salina нам нужно еще раз заправиться водой – на Стромболи её может просто не быть , а после него нам идти на север и где именно будет следующая заправка сказать трудно.


Чуть не промахиваемся мимо городка – если бы не GPS, точно – не угадали бы! Городок небольшой, подходим к заправке. «Аква!» Машут руками – «Но! Аква туда!» -куда-то в марину слева. Идем в марину, вешаем кранцы, перетягиваем динги на носовой релинг, кормой входим в тесную гавань. «Аква!» Машут руками – «Но! Аква туда!» – куда-то в сторону заправки. Выползаем обратно, навстречу движется паром, рулим от него и наезжаем форштевнем на нашу многострадальную динги! Вытаскиваем её из-под корпуса яхты, отпускаем на длинный конец, идем на заправку. «Аква!» Опять машут руками – «Но! Аква туда!», снова в сторону марины. Читаю пайлот – «летом могут быть проблемы с водой». Не наврали. Куда же они все машут?! 

 Наконец поняли – между мариной и заправкой здание уфицци. Из его умывальника тянется шланг, заправляет желающих. В данный момент желающие не только мы. Большая гулета через маленький шланг заливает свои танки. Швартуемся правым бортом. Объясняю жестами и на итальяно- английском, что мне нужно всего 100 литров. 

Пиратского вида, с серьгой в ухе и платком на голове дежурный по уфицци не спеша находит шкипера гулеты, машет рукой – отдай шланг! Тот с явной неохотой совершает движения, но у нас есть свой шланг. Пензин откручивает от водяного крана гулету, подключает нас. Ольга, под шумок и неразбериху, принимает душ и успевает постирать выходной комплект одежды. Под занавес бежим через мостик в городок – купить вина и батарейки для фотоаппарата, но натыкаемся на барьер непонимания. Сиеста!…
Заплатив 5 евро пожилому потомку пиратов, уходим на Стромболи. Курс 40º, ветер 12 узлов с норда.


Заплатив 5 евро пожилому потомку пиратов, уходим на Стромболи


Ставим паруса и с небольшим креном идем почти в полветра левым галсом. Юля и Надежда начинают готовить обед. Газовая плита – на карданном подвесе и вода в кастрюльке параллельна линии горизонта. Через открытый люк вижу, как Юля скользит по наклонной гладкой палубе салона, пытаясь подойти к плите. Ей это удается, но готовить трудно. Одна рука всё время занята – Юля держится ей за поручень над плитой. Когда крен увеличивается, рука соскальзывает с полированного поручня и Юля сползает к штурманскому столику. Через пару минут к ней присоединяется Надежда. 

Меняем галс круче к ветру, дамы перемещаются к плите.
После ланча команда занимают первые ряды. Вулкан Стромболи демонстрирует свой изящный конус. Перелистав путеводитель, Ольга читает вслух, что каждые полчаса должен появляться дым из кратера, действующего, по крайней мере 4 тыс. лет. Через час вулкан пыхнул шапкой светло-коричневого дыма. Затем данные наших наблюдений стали совпадать со сведениями, сообщенными в путеводителе.


Вулкан Стромболи демонстрирует свой изящный конус


Приближаемся к острову. Несколько десятков домов деревни Ginostra, низкорослое редколесье. И камни, старые лавовые потоки, осыпные склоны. Уходим на север, потом на северо-восток. Обходим Стромболи, рассматриваем гору в бинокль. Там, наверху рваный край кратера, застывшая лава, пепловая сыпуха. Масштабы потрясают. И дым, дым, облака и снова дым. Глубина резко меняется – лава когда-то сползала в море. Проходим мимо километрового пеплового склона.


 Обходим Стромболи, рассматриваем гору в бинокль.


Крупные глыбы, вылетая из кратера, катятся вниз, снарядными взрывами падают в море.
N38° 48.9327′ E15 °12.071′.

Остров небольшой, поворачиваем на юг, подходим к городку Ficogrande.


Остров небольшой, поворачиваем на юг, подходим к городку Ficogrande

На северо-восточном берегу жмутся к морю не один городок, а несколько, на карте границ между ними нет. Кормой к берегу стоит на якоре небольшой танкер – воду привез. Хорошо, что мы залились на Салине. Крутимся возле S. Vincenzo вокруг десятка яхт. Глубина очень неудобная – вулкан уходит своими склонами в море. Если мысленно продолжить его контуры, сразу становится понятно, почему рядом с береговой линией на карте стоят отметки 50-80 метров, а в полутора-двух милях уже больше километра. Где можно было уцепиться якорем, уже стоят яхты. Пришедшие ранее разглядывают флаг очередного бродяги – это откуда-ж такого на ночь глядя ветер принес?


N38° 47.991′ E15 °14.594′.
Якорь лег кое-как. Если ветер переменит направление, цепь сползет на глубину. Стравишь её больше – ночью начнет крутить и навалишься на соседей. Можно перейти к Ficogrande, но там с севера открыто – болтанка душу вынет, да если еще и ветер дунет? Команда собралась на берег, я остался на якорной вахте, всё равно – это не гулянье, если якорь не держит, один нервотреп, да и устал я что-то за последние несколько дней.


Народ вернулся уже в сумерках. Неожиданно красивый городок. Черный пепел, пемза, белые домики, застывшая лава. На пляже вместо гальки и песка – пемзовые окатыши.
После ужина разделились «по интересам». Наиболее впечатлительные расползлись по каютам – переваривать продукты и увиденное за день. Я, Ольга и Юля решили дождаться зарева над кратером, отблеска лавы на облаках, искр, короче говоря – любых проявлений вулканической активности, красочно описанной в путеводителе и интернете. Не дождавшись активности, решили проявить её сами – разбудили Краснова. 


Тот, выбрав якорь, ушел спать, посоветовав всё запомнить и потом рассказать ему. Обошли Стромболи на малом и среднем ходах, отошли на пару миль в море с северо-западной стороны. Хотели увидеть огонь и всё такое. Шапка дымит каждые полчаса, а огня не увидели. Может полнолуние помешало – было довольно светло, а может сказались весенние прорывы лавы – что-то нарушилось в топке. Жаль – у кого не читали – все про огонь описывали. Честно – ни черта не видели! Опять разбудили Краснова, бросили якорь на южной окраине Pizzillo и легли спать в два часа ночи.


N38° 47.516′ E15 °14.149′.

Вышли в море в 6 часов утра. Подняли три флага! Всё-таки день ВМФ. Российский, Андреевский, Советский ВМФ. Солнце, продемонстрировав все мыслимые оттенки розового цвета, устроило показательный рассвет, картинно подсветив скальный остров Strombolicchio.

картинно подсветив скальный остров Strombolicchio.


Идем почти на норд, в залив Policastro. Пензин и Краснов, разложив ящички-коробочки с крючками, потребовали сбавить ход до 4 узлов – собрались ловить тунца. Через час Пензин, нехорошо заорав, успел схватить спиннинг и увидеть, как обрывается леска с воблером за 800 рублей. «Зацепились!..». Мои аргументы, что мы в море и глубина здесь километр его не убедили. Вообще – вся эта рыбная ловля представляла собой торчащий у кормового реллинга спиннинг, с леской, выпущенной в море метров на 200. Рядом дремал хозяин спининга. Через 20 минут всё это ему надоедало и он уходил вниз. Очень интересно было видеть, как рыбак выскакивал из люка на звуки шкотовой лебедки, очень похожий на треск спиннинговой катушки…


Идем почти на норд, в залив Policastro


Тунца они всё-таки поймали! Паника, крики, стоп-машина, реверсы, все наверх! Пензин, севшим от волнения голосом, несколько раз подряд рассказал, как ему удалось, сначала потравить, потом подтянуть, потом опять потравить, потом увидел ЕГО! Когда тунец затих, с ним все по очереди сфотографировались.


Переход Сиракузы-Капри-Неаполь


День ВМФ отпраздновали скромно. Команда потребовала торжественного подъема флага. Легли в дрейф, переоделись в военно-морскую тематику, спустили поднятые на рассвете флаги и построились на баке. Под марш «Прощание славянки» и крики «Ура!» к правой краспице вторично пополз праздничный комплект флагов, а команде была выдана чарка, после чего рыбалка продолжилась. Через час Пензину опять «повезло» – несколько секунд борьбы и потеря очередного воблера. «Такое ощущение, что я зацепил идущий навстречу паровоз!» – так прокомментировал свои ощущения Андрей. Рыбаки поглядели в глубины Тирренского моря и убрали снасти.


Идем практически на север, GPS показывает небольшой дрейф к востоку. В Камерот засветло не успеваем, прокладываем курс на Castelo di Molpa. Идем в бейдевинд левым галсом, ход 5-6 узлов. Уже в сумерках, в 21-30 подходим к берегу. Напротив городка широкий плес, с севера закрыто, глубины 12-5 м.
N40° 01.599′ E15° 18.039′.


Вставать лучше в центре бухты – в левой её части (западной) на высоком берегу маленький, но шумный отель.
30.07.07. В Камерот заходить смысла уже не было – день потеряем. Обходим мыс Палинуро, идем вдоль берега. Дважды GPS терял точку. Один раз около часа шли по координатам с Mio701.
В пайлоте указана якорная стоянка Pta. Licosa. Банка, камень, мели, хотели искупаться.
N40°15.05′ E14°51.730′.


Точку лучше обойти мористее, банка выступает далеко от обозначенного знаком камня. Десятка три моторных яхт стоят между банкой и берегом, но зыбь болтает их нещадно – место неудобное, открытое. Вода в танках заканчивается – всё-таки для восьми человек на отдыхе лодка маловата. Уходим в Agropoli
N40° 21.094′ E14 °58.865′.


В 15-00 входим в марину. Радио не отвечает, несколько минут болтаемся в марине, потом выбираем пустое место на понтоне с кучей немецко- английских флагов и швартуемся. Дизель еще не заглушили – пришел парень, долго что-то говорил, показывал на свободное место рядом (!?!). Так и не поняли, чем наше место отличается от соседнего, но перетянулись левее. 

Скорее всего – марина частная и мы встали на чье-то место, а парень объяснял, что на соседнем муринге несколько дней будет свободно. Сервис условный, но вода и электричество есть. Понтон ухоженный, чистый (всего их семь или восемь, на входе слева причал для JET-ов), на выходе под навесом, торгующим мороженым, еще один парень, говорит – я и дежурный я и охрана. Смешно… Душа нет, туалета нет, ничего нет. Сам городок довольно большой, неожиданно очень интересный, особенно его старая часть.


В пайлоте указана якорная стоянка Pta. Licosa


Супермаркет – нужно подняться по улице, ведущей налево к центру городка. Естественно – закрывается на сиесту и почему-то рано вечером. Если занесет судьба в Agropoli , обязательно поднимитесь в старую часть (слева на горе). Лабиринт улочек и кафе. Прогуляться можно и в новом городе – от старой части вниз до собора, улицы вечером заполнены шумной публикой, кофейни, пиццерии. Около собора остановка детского паровозика с тремя вагончиками.


 Обходим мыс Палинуро, идем вдоль берега


Не смогли отказать себе в удовольствии – прокатились по ночному городу, за два евро вместе с итальянскими детьми махали руками прохожим.

 В планах перехода – Капри, но хочется пересечь залив Салерно и посмотреть на городок Amalfi. Вышли в 8-30. Ветер12-15 узлов. Идем без лавировки в бейдевинд левым галсом, скорость 5-7 узлов. К 13-00 подошли на траверз Амальфи, бросили якорь.
N40° 37.922′ E14 °36.270′.
Очень красивое побережье, живописный городок. Отельные пляжи, небольшая марина, но место открытое с запада и юга. В будущем нужно обязательно сюда прийти!


 В планах перехода – Капри, но хочется пересечь залив Салерно


В 14-30 вышли на Капри. 

Лавируем, так-как ветер почти встречный 10-12 узлов. В 19-00 врубили дизель – до темноты под парусом в лавировку со встречным ветром на Капри не успеваем, а искать якорную стоянку в незнакомом месте в темноте удовольствие маленькое. 20-00. Подошли к острову. На его восточной стороне есть место в небольшой бухте, две яхты уже стоят на якоре, от ветра с запада и севера прикрыто. В пайлоте указана стоянка на южном берегу и, пока совсем не стемнело, принимаем решение обогнуть остров, выбрать место поудобнее. Подходим к потрясающим скалам!


В 14-30 вышли на Капри


Проход между ними не более 100 м. На наше счастье из узкого пролива выходит 50-футовая парусная яхта, значит пройти можно. Проверив в пайлоте и по карте глубины, на малом ходу втягиваемся между скал. Высоту их оценить трудно, метров 100, может больше. Идем осторожно, волна отражается от отвесных стен, гулкое эхо, щель сжимается метров до 50, глубина 18 метров.


Подходим к потрясающим скалам Капри!


Выходим на чистую воду, облегченно вздыхаем и крутимся возле скал, любуясь сквозным гротом.
Бухта оказалась красивой, несколько парусных и моторных яхт стоят на якоре но, судя по раскачивающимся топам мачт, болтает здесь хорошо. Уходим обратно между скал, снова сбрасываем ход, снова отвесные стены, эхо отбойной волны. Возвращаемся на присмотренную ранее стоянку. Пока бродили, пришла еще одна яхта и заняла наше место. Бухта живописная, но глубины неровные – 12-18 метров, да еще камень, как всегда в самом удобном месте.



Крутимся, меряем глубины, в конце концов в 21-00 встаем, заведя второй якорь с кормы, носом в море поперек небольшой зыби. До полуночи в трех кабельтовых на небольшом пароходе шумно отрывался народ под музыку и крики. Потом он ушел и красивый день закончился.
N40° 33.063′ E14 °15.651′.

Сегодня хочется успеть посмотреть всё. Капри, господа! Есть желание – найти красивую бухту и позавтракать в ней. Выбираем якорь и опять идем к проходу среди скал, обходим остров по часовой стрелке. К нашему разочарованию, с южной стороны болтанка. С западной – часть бухт перегорожена рыболовными снастями и тоже болтает. В 09-45 огибаем западный мыс с маяком и уходим в сторону Marina Grande. Капри – марина забита практически всегда. В 10-30 встаем на якорь среди десятка яхт, напротив пляжа, к западу от марины (сразу за молом нормальное место, там все и стоят). Глубины – 15-5 м, открыто с севера


 Капри, господа! Есть желание – найти красивую бухту и позавтракать в ней


N40° 33.509′ E14 °14.223′.
В три приема переправляемся на динги и разбредаемся «по интересам». Чтобы попасть в центр нужно подняться на фуникулере. Касса расположена рядом с кассами JET. В лабиринте переулков и узких, в три метра шириной улиц нужно найти дорогу, ведущую на южную сторону острова. Вид на скалы, и бухты просто потрясающий! Вода окрашена в зелёно-голубые тона, яхты, солнце – рекламный ролик. Немного неожиданно здесь выглядит памятник Ленину, приезжавшему в гости к Максиму Горькому. Побродив по улицам, находим и сам дом, где жил писатель. Умели как-то люди устраиваться.


Чтобы попасть в центр нужно подняться на фуникулере


Обедаем в ресторанчике, официант шокирован просьбой – бокал пива и бутылку «Кьянти» – так нельзя, хотя бы через десять минут! Пиво и вино!?! Все понимаем, но после морской свежести береговой зной переносится тяжело.

Часам к трем собираемся на пляже, перебираемся на динги на яхту и уходим на южную сторону острова к яхтенной тусовке – купаться.


Часам к трем собираемся на пляже


Вообще – суета JET-ов и разнокалиберных лодок в марине и вокруг острова напоминает какой-то фестиваль с оттенками пионерского праздника «День Нептуна».


Вообще – суета JET-ов и разнокалиберных лодок в марине


В 16-00 выбираем якорь и берем курс на Сорренто. К 18-00 выходим на траверз красивого городка, расположенного на высоком обрывистом берегу. Город курортный, но каким образом публика добирается до воды и вообще – где купается, осталось тайной. Пляжи условные, несколько платформ с зонтиками, каменная защита от волн. Заходим в марину. Это повторять не советую никому – зря потеряете время. Несколько рядов моторных яхт, стоящих на мертвых якорях. 

Понтонов нет, как добираются до берега непонятно. Транзитников вообще – не ждут. Периодически, как слон в лавку вваливается паром, маневрируя почти по мурингам катеров, швартуется кормой. Естественно – волны. Уступив ему дорогу, пытаемся проскочить до заправки (топливо, вода, в самом конце марины), так – как на подходе еще один паром, и конца им не видно. На заправке стоит катер, сзади по корме отходит паром, нас поджимает к берегу, суета, одним словом!


Заправиться не удалось, катер отошел, мы сунулись на его место, но с берега замахали руками «Но!», вобщем – мелко! Метр двадцать! Ладно – предупредили… Глубиномер-то давно пищал.


Выползаем из марины, встаем на якорь недалеко от входа. Место неудобное, постоянные паромы, вползающие в ковш марины, глубины неудобные – 30 метров, резко повышающиеся до 5м, и сразу – берег. Большой нужды в стоянке именно здесь не было, но очень хотелось посмотреть город. Робертино Лоретти, «Вернись в Сорренто» – песенка из далекого детства. Когда еще судьба подарит такой день! Песню вспомнили не все, часть команды осталась на лодке. Городок интересный, курортная публика, сувениры, кафе, шопинг, но что здесь делают люди весь свой отпуск мы так и не поняли.
На ночь встали севернее Сорренто, в полумиле от марины, на плесе, рядом с красивой двухмачтовой гафельной шхуной.


На ночь встали севернее Сорренто, в полумиле от марины


Перед постановкой на якорь не смогли отказать себе в удовольствии – подошли к стоящему на рейде Сорренто, освещенному огнями круизному лайнеру. На юте лайнера – танцплощадка с дискотекой, мы были гвоздем вечера. Салют из фотоаппаратных вспышек, музыка, мы машем руками, нам машут в ответ. Шоу, одним словом!
N40°38.085′ E14°23.181′

Утренний подъем, и – сплошные положительные эмоции! Неаполитанский залив во всей своей красе. Штиль, шхуна на фоне Везувия, Сорренто. Команда полезла купаться. На сегодня планы грандиозные – встать в марине, из которой можно съездить в Помпеи. В марине должна быть заправка топливом – нам завтра лодку сдавать, и водой – понадеявшись на Сорренто, поленились залить на Капри. Поколдовав с Пайлот буком и картой, идем в Торре дель Греко – большому городу напротив Неаполя на другой стороне залива. В путеводителе написано, что он располагается на месте, где во время извержения, при котором досталось и Помпеям, был еще один город- Геркуланум.


Выбираем якорь и выходим в 9-00 на Torre del Greco. Побережье Неаполитанского залива возле Везувия плотно заселено, с моря не поймешь, где кончается один городок и начинается другой. Море грязное, точнее – замусоренное. В 11-00 подходим к Torre del Greco.


Побережье Неаполитанского залива возле Везувия


На подходе – сплошные мидиевые плантации, нужно идти мористее, обходя навигационные знаки. Вход в марину наиболее безопасен с запада на восток, так проще разбираться в вехах, ограждающих синие поплавки ставков.
N40 47.059′ E14 21.642′


Марина довольно грязная – это рыбацкий порт. Причалы для гостей – два-три понтона слева (по входу), заправка в центре, в глубине марины. Долго крутились, пытаясь привлечь внимание, парень указал место и куда-то ушел. Я попытался найти подобие властей, похоже гости сюда редко заглядывают. В конце-концов пришлось найти того самого парня, он оказался и менеджером и сторожем и деньги принимал. Привел в стеклянную будку, сказал – «уфицци», выдал подобие чека. Душ – на яхте, туалет тоже. На соседних понтонах стоят рыбацкие баркасы, какие-то лайбы для сбора мидий. Вечером в гости к нам пришел соотечественник с Украины. Работает в Италии уже 8 лет, последние четыре года на мидиевых плантациях. Угостил нас свежими мидиями, мы его – «кьянти». Посидели, послушали…


Про Помпеи рассказывать не буду, добраться туда проще всего по железной дороге, либо на такси. Ехать нужно минут тридцать.


Про Помпеи рассказывать не буду


Мы наняли что-то вроде маршрутного такси, но случайно – машина проезжала мимо. Обратно – тоже проще всего на электричке. В городе нужно найти «Circumvesuviana», это и есть что-то вроде нашей электрички. Станций в Torre del Greco две! На станции, что возле порта «Circumvesuviana» не останавливается. По английски практически никто не говорит, поэтому все наши попытки уехать куда-нибудь со станции рядом с портом «потерпели попытку». Мы так и не поняли – что именно там ходит, где расписание и касса. Идти до нужной станции «Circumvesuviana Torre del Greco» нужно вверх по улицам города, примерно полчаса, и лучше запастись какой-нибудь картой, хотя бы распечаткой Google.



Вернулись уже в темноте, марину нашли путем опроса местного населения, увидев родную мачту обрадовались несказанно.
03.08.07. Сегодня вечером нам нужно быть в Неаполе. Сдаем лодку. Переход короткий, поэтому выходим поздно. Перед выходом заливаем топливо. Сегодня – пятница, едва успеваем заправиться, в очередь встают несколько моторных яхт. Танки у них бездонные, не дождешься. Нам повезло, выходим из марины, прощаемся с памятником-рыбачкой на выходе и берем курс на запад. Выбора особого нет, судовой ход проложен между вехами, направление восток-запад. Залив очень красив. 

Если бы не мусор… По корме высится Везувий, справа по борту сквозь утреннюю дымку постепенно проявляется Неаполь. Свободного времени предостаточно,. Команда просится напоследок искупаться, «где почище». Идем к местечку La Galiola, встаем на якорь и убираем грот в чехол.


сквозь утреннюю дымку постепенно проявляется Неаполь


В 14-00 сдаем лодку в марине с названием «Санта Лючия» симпатичной итальянке по имени Дебора. Всё!


 сдаем лодку в марине с названием «Санта Лючия»


По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!

Оставьте комментарий к статье  — Комментариев 0


Категория: Путевые заметки туристов об Италии | Добавил: maxkor | (28.05.2011) Просмотров: 2349 | Теги: Италия, переход, Сиракузы, Мессина, Неаполь, Капри, Липары, туризм Неаполь | Рейтинг: 0.0/0

 Поделитесь статьей с друзьями




   Последние темы:


» Неаполитанский фарфор Каподимонте
» Популярные страны для любителей истории, культуры и отдыха
» Переезд за границу семьей: какие возникают трудности и как их преодолеть
» Как вести себя в Турине с местными жителями
» Европейский отдых в стиле кемпинга

         Актуальные темы:


Всего комментариев: 0
»
Имя *:
Email:
Код *:

Почему стоит покупать недвижимость в Италии? — обзор Италии

Италия и Европа: путешествие и отдых

Главная » Статьи » Недвижимость в Италии — продажа и аренда«



23:41
Поделиться ссылкой в соцсетях

Почему стоит покупать недвижимость в Италии?

Элитная недвижимость в ИталииИталия располагается на Аппенинском полустрове и прилегающих островах, самые крупные из которых Сардиния и Сицилия. От холодных северных ветров полуостров закрывают горные хребты Итальянских Альп. 

Благодаря этой природной защите в Италии образовался неповторимый мягкий климат, привлекающий в страну зарубежных инвесторов в недвижимость и туристов со всего мира. Зимой в Италии нет сильных холодов, а летом жара не сводит с ума.

В мире есть много мест с удобным климатом, но для того чтобы полюбить их одних природы и климата мало. Ключ к успеху Италии в ином. В какой-то момент страна сделала очень значимый выбор. 

Итальянцы не ввязались в гонку высоких технологий, создавать оффшорные модели или конкурировать в дешевизне рабочей силы с азиатскими странами. Италия сконцентрировалась на своей сильной стороне. На понимании тонкой грани изысканности и неповторимом чувстве стиля. Которое в дальнейшем оказалось ценится весьма высоко.

В конце концов Италия стала страной номер 1 в дизайне, в моде, в индустрии люксовых товаров и архитектуре. Можно это все отнести на влияние соседней Франции. Это особенно заметно в моде, в образе жизни, в винах. Но разве кто-то из французов может составить конкуренцию таким компаниям, как «Мазерати», «Ламборджини» или «Феррари»? А столько компаний могут конкурировать с дизайнерскими бюро итальянцев?

Врожденное чувство стиля и исторические традиции с античным колоритом итальянцы распространили и на свой стиль жизни. Подразумевается их способность создать неповторимую атмосферу места — использовать потенциал природы для усиления эффекта от архитектуры и закрепить все это подобающим образом. 


усиления эффекта от архитектуры и закрепить все это подобающим образом




В итоге, в одном ареале, скажем на берегу озера, будут гармонично уживаться и дорогие, роскошные виллы у самого берега, и более бедные рыбацкие поселки, и развитая инфраструктура пристаней для яхт и катеров. И все это не просто уживается, а дополняет друг друга, обеспечивая гармонию и неповторимую атмосферу области, региона. 


Именно поэтому недвижимость в Италии пользуется повышенным спросом




Именно поэтому недвижимость в Италии пользуется повышенным спросом со стороны богатых людей, которые ценят комфорт. Любая недвижимость в Италии, будь то виллы, дома или престижные апартаменты, рассматриваются не только как сезонное пристанище или штаб-квартира для ведения бизнеса, но и как надежная инвестиция. 

Недвижимость в престижных районах на севере Италии, способна ежегодно расти на 10-15%. Даже в период кризиса цены на уникальную недвижимость ни сколько не упали.


Недвижимость в престижных районах на севере Италии



Богатые европейцы предпочитают Италию еще и из-за благоприятного географического положения. На севере граничит с Швейцарией, Францией и Австрией. У Италии есть своя Ривьера — Лигурийская, а рядом находится французкий Лазурный берег и Княжество Монако. Так же на территории Италии находятся несколько карликовых стран, например город-государство Ватикан.


Богатые европейцы предпочитают Италию


Люди покупающие недвижимость в Италии, приобретают не только место для комфортного проживания и растущий в цене актив, но и образ жизни с отличным чувством стиля, который формировался не одно столетие.

Забронировать номер в гостиницах  Италии можно за несколько минут на нашем сайте:



По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!

Оставьте комментарий к статье  — Комментариев 0


Категория: Недвижимость в Италии — продажа и аренда | Добавил: maxkor | (13.05.2011) Просмотров: 3483 | Теги: квартира, Недвижимость, Сардиния, Италия, Неаполь, дом, Сицилия, покупка, архитектура, Земля | Рейтинг: 0.0/0

 Поделитесь статьей с друзьями




   Последние темы:


» Как вести себя в Турине с местными жителями
» Европейский отдых в стиле кемпинга
» Гротталье: итальянский городок гончарного мастерства
» Виды сувениров и подарков из Италии
» Что купить в Неаполе

         Актуальные темы:


Всего комментариев: 0
»
Имя *:
Email:
Код *:

Новогодние каникулы в Италии. Часть 1 — обзор Италии

Италия и Европа: путешествие и отдых

Главная » Статьи » Интересное и любопытное туристам об Италии«



10:50
Поделиться ссылкой в соцсетях

Новогодние каникулы в Италии. Часть 1

Планирование зимней поездки началось в сентябре, когда нами  были получены испанские визы. В отношении отдыха на Тенерифе все уже решено. А вот, как, где  и с кем встретить Новый 2011 год, было еще не определено. Раз есть шенгенская виза, то выбором места должна стать одна из стран европейского соглашения. Наши друзья (Лиза и Дима) предложили присоединиться к ним и совместно праздновать в Милане. «Город – рождественских распродаж и чудной архитектуры!» — был один из главных аргументов Дмитрия. Посовещавшись, решили искать билеты в Милан.

Периодически отслеживая информацию на сайтах авиакомпаний лоукостов «ryanair» и «wizzair», пришел к выводу, что венгерский перевозчик, несмотря на привлекательность вылетов из Киева, ведет игру на ежедневное повышение предновогодних тарифов.  Остановились на северноирландском из Рига. Сначала решили отправиться вдвоем, но когда уже были куплены билеты (тариф туда-обратно 8600 на двоих), решили, что Новый год без ребенка – не Новый год. Но сайт отказывался принимать дату рождения Таисии, так как по их правилам поездка ребенка без взрослого запрещена. Пришлось ввести дату рождения мамы в ее билет, что обмануло информационную систему.  Спустя полтора месяца занялся бронированием отелей и покупкой билетов на наземный транспорт до Риги и обратно. Туда поездом: купе и два сидячих  (для Нади и Таисии), обратно – автобусом за 2100 руб. (на поезд остался только люкс по 25 т.р.).  

Месяц после отпуска пролетел, как одно мгновенье. Накатившаяся работа незаметно проглатывала дни. Вот уже подошло и время предновогоднего корпоратива нашего отделения, который решили провести в ресторане «Виаджио Венеция». Слово «Виаджио» в итальянском языке означает «приветственная».  После последней короткой поездки в Италию неосознанно тянуло в итальянский стиль.  К тому же предшествующий заход на кофе и горячий шоколад нам с Таисей понравилась. «Оставьте залог в виде 3000 рублей!» — попросила администратор предприятия общепита. «Это уже по-русски!» — подумал про себя. Одно дело, пить кофе, другое – корпоратив! Параллели здесь проводить неуместно. Всё понравилось: улыбки и вежливость персонала, своевременность, интерьер. Если бы не концовка. Нас даже не спас предварительный просмотр сериала первого канала «СО», посвященного корпоративам в московских ресторанах. Увы, всего не предусмотришь. 

Я, конечно, предварительно готов был оставить заведению некоторые бонусы от проведенного праздника. Но, что наши сограждане под итальянской вывеской проявят такую алчность  в обсчете, я не ожидал. 40%! И это только по не заказанным блюдам и «официальным» чаевым. А чего стоит семнадцатикратная разница в цене на бутылку вина из веронского региона? Карл Маркс с его «Капиталом» и законом о прибавочной стоимости – выглядит просто младенцем перед акулами российского бизнеса под итальянской маркой. Чувствуешь себя, порой, бессильным перед сложившейся системой обслуживания  и даже наличие высшего образования не помогает, чтобы это изменить.   

В день отъезда не стал навещать это заведение, хотя вечерний соблазн был. Время – дороже. Выписные эпикризы, традиционные переносы рыбок и растений, обмен евро, оформление страховых полисов, обмен электронных билетов на традиционные проездные документы.

За час с небольшим добрались до Рижского вокзала. И вот мы в поезде Москва-Рига. Ожидали увидеть что-то необычное, но не увидели. Обычный поезд из советского прошлого, только вагоны перекрашены в серо-оранжевый цвет. Проводники понимают русскую речь. У меня место в купе, так как государство оплачивает только мне  проезд, у Нади и Таси – сидячие места. Цены за перевозку зашкаливают, если сравнивать с аналогичными российскими расстояниями. 5200 р. – купе, 1500 р. – сидячие. Предлагается преодолеть800 км за 17,5 часов. Как-то рассматривал расписание поезда Санкт-Петербург-Симферополь 1910 года. Средняя скорость 60 км/час. Прошло 100 лет.

Разместившись в купе, познакомился с соседями. Все русскоязычные. Пара лет-55-ти – граждане Австралии, и мужчина их ровесник – гражданин Латвии. Об этом я узнал, как начали заполнять некий аналог таможенной декларации. По словам пассажира, жизнь в Латвии после вступления в ЕС ухудшилась. Самые высокие цены на коммунальные услуги, дорогое медицинское обслуживание, сворачивание государством социальных программ, отток молодежи на заработки в зажиточные страны, растущая бедность, развал промышленности и сельского хозяйства, растущие долги перед заемщиками, изменение исторических приоритетов.

— Почему же вы не переедете в Россию? – спросил у него сосед по купе.

— Потому что, лучше жить в красивом европейском городе, чем в деревне под Саратовом, — ответил невозмутимо рассказчик.

Тем временем проводник подал чай, печенье и воду, журналы, газеты, которые входили в стоимость билета. Также в цену включались пользование душем и бесплатным Wi-Fiна всём пути следования поезда от компании skylink, но как я ни старался, ни в вагоне купе, ни в вагоне-ресторане, я так и не смог к нему подключиться.

Вагон, где ехали Надя и Тася, явно не соответствовал европейским стандартам. Он скорее напоминал собой вариант общего вагона, переоборудованный из плацкарта. Пассажиры занимали, кто вторые, кто третьи полки. Некоторые из пассажиров, не смущаясь, курили в тамбуре, другие, попивали, кто пиво, кто водку. К последним относился и Надин сосед. Неопределенного возраста и крупной комплекции рыжеволосый мужчина ехал в Ригу с двумя девочками.

— Будете за компанию? – предложил он мне граненый стакан, наливая в него водку.

— Спасибо большое. Что-то не хочется…я вчера перебрал на  корпоративе.

— Я тоже…- продолжал сосед, — но мне по-другому не заснуть в поезде. А завтра надо машину гнать в Давос.

Выяснилось, что он также, как и мы летит из Риги в Милан (Бергамо), где арендует авто и далее направляется вместе со своими двумя девочками на зимние каникулы в Давос. Но он улетает вечерним рейсом, а мы утренним через день. Мужчина оказался интересным собеседником, исколесившим практически всю Европу и, неспешно, расспрашивая о нас, он делился своими секретами по «недорогому» туризму. Он подтвердил наши наблюдения о дешевизне поездок по Италии, где практически отсутствует система штрафов за безбилетный проезд. Тогда, как в соседней Франции это грозит вызовом полиции.

Тем временем приблизилась ночь и мы, уложив Тасю в купе, посетили вагон-ресторан, который претерпел значительные изменения за постсоветский период. В отличии от цен на проезд, здесь нам показалось все значительно доступнее российского аналога. Многие из блюд отличались выдумкой и позиционировались, как литовская кухня. Интерьер был в стиле модерна и хай тека, что представлялось гармоничным.

Ночь вышла бессонной. Соседи по купе стереофонично храпели, что периодически будило то меня, то Тасю. В 5:00, не выдержав этих децибел, я ушел менять Надю, которая, не смотря на праздничные застолья в вагоне, мирно спала, накрывшись пальто.    К тому же Таисина виза была только в ее паспорте, а через 15 минут у нас должна появиться первая таможня. К  бутылке водки прибавилось три пустые бутылки из-под пива и еще две закрытые. Вот сила-то! Наверное, иностранцы удивляются нашим ресурсам. Таможни (российскую и латвийскую) прошли  расстоянием в 40 минут, без лишних проволочек. Лишь латвийский «товарищ» поинтересовался направлением движения.

— Куда едете?

— В Ригу.

— А в Риге что?

— Там, ничего. Далее в Европу…

Пограничник поставил в загранпаспорт аккуратную печать о въезде в Латвию и ушел в глубину спящего вагона теребить пассажиров. Мы въехали на территорию объединенной Европы. Хотя внешний вид полуразрушенных и несколько запущенных хуторов и поселков напоминал собой чистый «совок».  С сорока минутной задержкой поезд неспешно пришвартовался к железнодорожному вокзалу Риги. Заселение в гостиницу после 14:00. У нас  в запасе три с половиной. Делать нечего.

На вокзале в «touristinformation» обзавелись бесплатными городскими картами. Служащая сервиса любезно отметила на них зоопарк и месторасположение нашего отеля.  Зашли на центральный  рынок, ангары которого раньше служили для стоянки дирижаблей, полюбовались разнообразием мяс0ных и молочных рядов. 1 кг отборной свинины 2,2 лата, говяжьей вырезки – 4 лата (1 лат = 60 руб.), 1 кг сметаны = 1,1 лата, 1 кг домашнего творога 2 лата, 1 кг яблок = 50 сантимов. Обменяли рубли на латы. За 1000 рублей обменники предлагают 17 лат. Курс колеблется в зависимости от места обмена плюс-минус 10 сантимов. Но в туристическом центре города маржа составляет уже 4 лата  (с 1000 рублей 240 в фонд бизнеса). Выгоднее всего менять на привокзальной площади.

Времени до заселения еще 2 часа. Решили его как-то растянуть. Позавтракав купленными на рынке домашним зерненным творогом со сливками и заварным кофе, прикупив яблок,  мы отправились на поиски отеля «Hansa». Выпавший снег, минимальное наличие снегоуборочной техники на улицах, легкий морозец не располагали к прогулкам. Отель оказался практически сразу за рижской сталинской высоткой – некий аналог московским, только высотой  поменьше. Не знаю, по случаю рождества, или Нового года, но цены на проживание в нем удивляли экономичностью. Сутки на троих с завтраком = 25 евро, тогда как на ресепшене значилось 75 евро. Не смогли не удержаться от того, чтобы провести параллель с номером под Калугой за такую же цену (прошедшим летом мы спасались от московского смога), с ремонтом времен развитого социализма, гвоздями в виде вешалок для одежды, со следами нашествия тараканов, исписанными обоями, рваным постельным бельем и неработающим телевизором. Хотел тогда еще спросить на выходе про завтрак, но язык не повернулся. Зачем раздражать человека?

Я ожидал какого-нибудь привычного для россиян подвоха, но его не оказалось. Нас не стали томить двухчасовым ожиданием наступления времени check-in, русскоговорящая девушка с ресепшена выдала нам электронные пластиковые ключи. Просторные современные номера, оборудованные электроникой и регулируемым теплом. Согревшись и уложив Тасю спать,  мы отправились в город. Планов было много, но учитывая морозную погоду и ребенка, ограничились цирком и ознакомительной экскурсией со старой Ригой.

Прошло полтора месяца с нашего предыдущего посещения. На улицах прибавилось рождественских украшений, но не настолько, чтобы это поражало воображение. Купили билеты на цирковое представление. Из интернета узнали, что рижский цирк является единственным стационарным цирком в Прибалтике. Внешний вид его выглядел удручающим. Казалось, что ремонта в нем не было со времен падения Советской власти. Билеты на представление стоили от 6 до 20 лат. Детям предлагалось что-то новогоднее в эти дни. Оставалось загадкой, на каком языке?

На центральной площади старого города мы застали народный хор. Его участники, разодетые в национальные головные уборы, изготовленные из чучел животных, играя на гармони и духовых инструментах, пели рождественские песни. Периодически к ним присоединялся шатающийся, то ли от холода, то ли от веселья, Санта Клаус. Немногочисленные зрители, согреваясь глинтвейном и смородиновой настойкой, подпевали сцене. Мы  также замерзли и  спешили, поэтому решили согреться пробежкой по городу.

Очень понравился железнодорожный вокзал Риги. Запахи ароматных булочек и пирожных чередуются с ароматами кофе, чая, косметики, восточных пряностей. Чистота, цивилизованные киоски и ресторанчики, кафе, столовые. Мимо одного из заведений мы не смогли не пройти. Обедом остались довольны! Как качеством, так и демократичной ценой (480 руб. на троих). Нам показалось, что уровень жизни в Латвии невысокий. Множество людей просят милостыню. Вот и к нам за столик присел пенсионер и попросил 20 сантимов на чашку кофе. Грустно!

Внутри цирка также как и снаружи все свидетельствовало о необходимости его давнишней реконструкции. Корабельная краска, потемневший от времени потолок, падающая штукатурка, затхлый воздух. Родители рассаживали своих чад в деревянные кресла. Нам показалось, что русскую речь мы слышим чаще латышской. В 18:00 началось представление. Первый час его прошел под эгидой варьете с политическим подтекстом. Тася спрашивала, когда будут звери и скучающе дремала. Мы же пытались понять латышские слова, которые с арены звучали чаще русских. Но смысл был  от нас далек. Я вспоминал цирк советского времени, когда можно было просто смеяться над шарадами Юрия Никулина, Олега Попова в цирке на Цветном бульваре или Тарапуньки и Штепселя в киевском цирке, любоваться аттракционами со зверями, птицами.   Сегодняшние клоуны – это почему-то русскоговорящие бомжеподобные представители со своеобразным  алкогольным сленгом. Сценки напоминают отрывки из комедии положений. Санта Клаус красный, Дед Мороз синий, Снегурочка перебирает то русскую речь, то латышскую. Наверное, нужно быть ребенком, чтобы не замечать всего этого…диссонанса.

Ужин решили устроить в номере, предварительно посетив супермаркет  Rimi, расположенный на центральном вокзале. Рижский шоколад, сыр, минишампанское, горячее жаркое закончили первый день пребывания в первой на нашем пути следования стране Евросоюза.

День второй

Утро следующего дня начали с пробежки по заснеженному парку вдоль рижского канала. Город проснулся и после рождественских праздников народ высыпал на улицу. Появились дворники, выехала на улицы снегоуборочная техника.  По ранее знакомому маршруту, вдоль рижского канала мы преодолели9 км, полюбовавшись синей подсветкой аркад мостов, светящимися сосульками, трехметровыми снеговиками из пенопласта и вернулись в отель. В ресторане отеля удивились богатству выбора на завтрак. Здесь были представлены, как горячие блюда и фрукты, так и традиционные мюсли, йогурты. Многие из продуктов, как нам показалось, были домашнего качества (масло, молоко, сметана, сливки, творог, 4 вида хлеба).

На автобусе за 70 сантимов (42 рубля) и 40 минут мы добрались до аэропорта Lidosta. Наверное, это самый экономичный тариф по маршруту «центр города – аэропорт) из тех стран (аэропортов), где мы бывали. Времени до вылета оставалось еще полтора часа. Распечатки посадочных талонов у нас уже были. Но для граждан не из ЕС, необходимо пройти регистрацию. Очередь для регистрирующихся на все вылеты авиарейсов Ryanairбыла общей. Когда до окончания закрытия регистрации оставалось 8 минут, мы решили нарушить правила приличия, и, взяв Таисию на руки, я отправился к стойке регистрации, тесня впереди стоящих пассажиров. Когда я покупал билеты и проходил он-лайн регистрацию, у меня возникло замешательство по поводу ввода даты рождения ребенка. 

Пришлось ввести дату рождения Нади. Думал, что в аэропорту к нам применят штрафные санкции. Пронесло! Дама на стойке, проверила наши визы,  поставила  штампы на посадочные талоны – «boardingpass», и мы убежали проходить таможенный контроль. Сотрудник службы досмотра был особенно щепетилен в разглядывании кремов, бутылочек с жидкостями и лаком для ногтей, парфюма, открывая каждую из них, принюхиваясь к содержимому.

С пятнадцатиминутной задержкой шасси самолета оторвалось от заснеженной латышской земли. Через полтора часа появились вершины Альп, вслед за которыми зеленеющие ломбардийские поля. Вот мы и в Бергамо. Традиционно не могу справиться с автоматом по продаже билетов. Водитель автобуса сообщает, что он не продает талоны на проезд.

— Едем зайцами, Надя?

— Едем, Слава.

Тася привычно шумит, комментируя происходящее вокруг. Пассажир, которого мы поначалу приняли с больного, корчит рожицы для нашего ребенка. Она отвечает взаимностью. Надя настаивает на национальных особенностях поведения.  Тася прислушивается и принимает нашу точку зрения.

— Дуэ тикет, дуэ класс, регионале трейн, ту Верона, — заказываю билет в кассе (итальяно-английский вариант). В переводе: «два билета, в вагон второго класса, регионального поезда, на Верону».

— С вас 14 евро, сеньор, — отвечает кассирша и прокатывает мою банковскую карточку через платежный терминал.

Как мы выяснили, в региональных поездах ездить в 2-3 раза дешевле, можно добираться с пересадками, по скорости они лишь на 20-30% медленнее «интерсити», и то, возможно лишь за счет частых остановок в пути. Прокомпостировав билет на платформе, мы садимся в поезд, следующий в Брейшу. Там пересадка и спустя два часа мы оказываемся на вокзале «Порта Нова» города Вероны. Здесь у нас остановка на две ночи в отеле Максим. Но маршрут с «букинга» не соответствует местности. В Вероне есть вокзал Порта Весково, от которого до отеля1,8 км. Навигатор показывает, что от нашей точки путь в5,5 км. Так мы начали знакомство с новым для нас итальянским городком – столицей одноименного региона. 

Можно, конечно воспользоваться такси или автобусом, но тогда многое остается за кадром восприятия. И спортивные магазины велотоваров, и супермаркеты, и интернет-кафе, и очарование средневековых крепостных стен, окаймляющих старый город. Некоторые из его улиц лишены тротуаров и мы, периодически лавировали между изредка снующими автомобилями и велосипедистами. Мы не в первый раз убеждаемся, что итальянцы уважают свою старинную архитектуру и не стремятся придать стенам своих домов какой-то внешний лоск или глянец. Наоборот, каждый дом как бы подчеркивает свой почтенный возраст. Лишь деревянные стеклопакеты, закамуфлированные под ставнями, да ультрасовременные двери и внутренние интерьеры квартир, напоминают о действующей эпохе.

Спустя полтора часа мы оказываемся перед нашим отелем. Он из разряда четырёх звезд. Но на эти дни у него скидка (55 евро в сутки с завтраком), он не берет дополнительной платы за размещение ребенка, рядом есть два супермаркета. Это и послужило главным критерием при бронировании. 

Отдав портье наши паспорта, мы рассчитались за номер, получили карту города и электронные ключи.

— Вай фай есть в номерах?

— Да, конечно…пять евро в час…будете заказывать?

— Спасибо, нет.

Обстановка номера была привлекательной и современной. Порадовало наличие предустановленных 5-ти российских телеканалов на спутниковом ресивере, а также наличие таких мелочей, как щетка для одежды, губки и рожка для обуви. Распаковав вещи, мы ушли на знакомство в супермаркет Pam, который располагался в нашем здании. Вопрос с завтраком у нас был решен, а вот обеды и ужины – нет. Ресторан предлагал широкий выбор блюд, но цены в нем покусывались (от 18 евро за горячее). Устроив себе небольшую экскурсию и прикупив все необходимое, мы довольные с одной стороны, с другой – несколько разочарованные, вышли из него. (Тася за это время успела потеряться в огромном торговом зале и со слезами на глазах побегать в поисках родителей).

Довольные тем, что есть возможность покупать качественные продукты и по доступным ценам. Разочарованные тем накруткам, которые наши предприниматели выставляют на аналогичные товары. Объяснимо ли это одной лишь жадностью или алчностью наживы, — не знаю.  Также грустно за наше сельское хозяйство, пребывающее в зародышевом состоянии и не способное  прокормить своих жителей основными продуктами питания. Можно продолжать и продолжать эту тему, но стоит ли?

День третий

Первое итальянское утро мы начали с пробежки по Вероне. Я, правда, выбрал для себя вариант спортивной ходьбы, а Надя пыталась удержаться за мной.

Верона, Италия

Верона, Италия

Было увлекательно подниматься все выше и выше над городом по узкому, петляющему вдоль крепостной стены, шоссе, наблюдая за розовеющем от рассвета небом, за покрытые легким инеем виноградниками, за слегка подмерзшими бутонами роз и фиалок. Вспоминалась зимняя Ялта, растительность которой очень напоминала собой местный регион.  26 минут в одну сторону, чуть быстрее планировал обратно. Но не получилось. Надя на каком-то из этапов повернула обратно, я же перепутал улицы. Хорошо, что помог навигатор, когда мне показалось, что дальнейшее продвижение будет нерациональным. Спутник показывал, что отеля «Максим» 450 метров! В отеле для Нади тем временем сделали дубликат ключа. Позавтракав, мы ушли на пешее знакомство с городом, чередуя магазины, кафе, исторические места, детские аттракционы. Побывали под балконом Ромео и Джульетты, где происходили действия из одноименной оперы. 




Правда, об этом вспомнили лишь 70 лет назад, но туристы успели оставить множество автографов и признаний за относительно короткий промежуток времени на окружающих стенах. Вход в дом итальянских семей 16-го века был платный, и мы ограничились посещением сувенирной лавки. Далее вышли к сохранившимся фортификационным сооружениям, где располагался музей архитектуры. Пока мы решали посещать или не посещать, Тася уже скакала по плитам, оставшимся от римских императоров. Согревшись в фойе, ушли на крепостную стену. Блуждая среди городских улиц, вышли к Колизею. Он считается вторым по возрасту и по величине из сохранившихся в Италии. Заприметив аттракцион-карусель, дали нашему ребенку развлечься. Билет стоил 1,5 евро, но сдачи у кассира не было.

— Гуляйте, потом занесете, — улыбаясь, сказал он нам.

В течение следующих полутора часов мы думали, как разменять 100 евро. Посетили ряд магазинчиков. В бутике компании  Pollini улыбчивая бывшая соотечественница предлагала нам зимнюю обувку. Качество хорошее, цены в разы отличаются от московских, но вот фактура не выдержит нашего климата. Почувствовав некоторую навязчивость, мы удалились из него, и ушли греться в кафе. Также на центральной площади посетили автобус, экспозиция которого была посвящена морской пехоте итальянских вооруженных сил. Сотрудник настоятельно рекомендовал фотографироваться возле стендов и предлагал свои услуги в качестве фотографа. Также посетили веломагазин, где я сменил свой летний велогардероб. Мой предыдущий костюм за прошедший год существенно поизносился (сказываются падения). По пути было интернет-кафе, за стойкой которого сидела пара, по-видимому, индийского происхождения. Стоимость услуги 1 евро в час, есть вэб-камеры. Удивились процедуре входа в сеть. Девушка-индианка ксерокопировала мой загранпаспорт, и в качестве пароля и логина для входа в сеть ввела мои данные из него.

Нам необходимо было забронировать отель в Венеции, куда мы завтра отправимся. Когда бронировал отели, то про Венецию как-то забыл. Точнее, отпугивали местные цены. Но и сейчас отели не подешевели. Остановились на беззвездном отеле Сильва, с общей ванной комнатой, за 65 евро в сутки. Из плюсов – центральное расположение, разрешено бесплатное проживание ребенка, завтраки, наличие беспроводного интернета. Мы так и не смогли распечатать подтверждение брони, так оба принтера этого заведения отказывались выполнять команду «stampa» — «печать». Сохранил подтверждение на флэшке, в надежде распечатать его в отеле Максим.

Так незаметно по времени прошел день. Под вечер мы зашли в супермаркет Billa, который нам показался более скудным по ассортименту  по сравнению с Pam, и закончили день ужином в отеле.

День четвертый. Второй день в Италии

Утренняя пробежка для Нади, для меня прошажка в 50 минут по окрестностям Вероны. Заметили, что местные жители предпочитают преимущественно велоспорт, так как бегающих здесь практически не встречается.

Завтрак, сборы в дорогу. Попытка распечатать подтверждение брони оказалось неудачной, из-за боязни служащей отеля за ношение на моем гаджете вредоносных вирусов. За 15 минут добрались на автобусе до вокзала portanova, где купили билеты на поезд intercita. Билеты на него стоили подороже чем на региональный, но терять полтора часа времени на ожидание последнего не хотелось.

Спустя полтора часа мы оказались в Венеции, о чем свидетельствовала табличка на перроне «Венеция Местрэ». Большинство пассажиров направилось к выходу.

— Венеция? – спросил я у двух девушек из числа пассажиров нашего вагона, которые собирали свои вещи.

— Да, Венеция, — как-то расплывчато сказали они.

— Выходим, Надя?

— Выходим…странно, но почему не все пассажиры выходят из вагона?

Действительно вагон не выглядел пустующим. Да и девушки, направившиеся было к выходу, передумали вдруг выходить.

— Едем дальше. Венеция – ведь конечная станция назначения. К тому же нет ни каналов, ни гондельеров, ни прочего, с чем ассоциируется этот город.

Спустя 10 минут, поезд преодолел  достаточно протяженный мост через залив и мы оказались на железнодорожном вокзале Венеция Санта-Лючия. Это была конечная точка маршрута, так как рельсы упирались в привокзальный бортик. Не обнаружив карты города, наткнулись на запыленный и закрытый туристический офис. Выйдя из вокзала, мы почувствовали, как на нас повеяло морским воздухом. Перед вокзальной площадью канал и пристань морских трамвайчиков. Здесь же кассы, в которых можно купить билет на час, день, трое суток, проездной на месяц, на группу. Стоимость билета на час 6 евро, на сутки – 16 евро. Частники в колоритных соломенных шляпках предлагают свои услуги по индивидуальной экспресс-доставке.

Включив навигатор, обнаружил, что наш отель находится в полутора километрах от вокзала и не требует пересечения водных преград, кроме как по мостам. Мы нырнули в достаточно плотный туристический поток и оказались в городе, который не похож на привычное представление об урбанизированной жизни. Вспоминался недавно просмотренный фильм «Прекрасная зеленая» про инопланетян, опустившихся на Землю. Так и сейчас мы себя ощущали людьми с другой планеты.

Отсутствие машин, вело-, мототранспорта – пожалуй, основное, что бросается в глаза. Когда привыкаешь к этим монстрам, отравляющим воздух и калечащих людей, забываешь, что есть альтернативные пути достижения целей. Забегая вперед, скажу, что за четыре часа прогулок по Венеции мы так и не натолкнулись ни на одно из подобных чудес научно-технического прогресса. Кажется, что эволюция здесь замерла на   средневековом этапе и это очень устраивает и местное население и многочисленных туристов, которые как и мы фотографируют многочисленные каналы, лодки, гондольеров, гребцов-каноистов, и дома, которые заслуживают уважения. 



Внешне их, наверное, не реставрировали последние две-три сотни лет. Но внутри, как видится через окна – достаточно современная обстановка, что подчеркивается добротными оконными рамами и входными дверями. О том, что там есть электричество и водопровод свидетельствуют наружная проводка и параллельно ей расположенные трубы. Каждый дом имеет свою нумерацию. Чем дальше от центра (вокзала) тем выше порядковый номер. Нам необходим был дом с номером 1388. Он размещался в переулке, ширина которого была меньше размаха моих рук. На входе красовалась табличка с названием отеля и мигающей одной звездой.

— В одной звезде мы еще не жили, Надя.

— Да, такие отели нам ещё не встречались. Минимум две звезды в Сент-Этьене, от которых были в восторге…

Показав отельеру наши паспорта (итальянцам на слух очень тяжело воспринимать наши фамилии и имена), мы получили подтверждение брони.

— В этом здании номера освободятся через полтора часа. Могу предложить вам номер в нашем филиале, он в 10-ти минутах ходьбы. Вас устроит?

— Конечно, устроит.

Мы получили связку из трех ключей, карту Венеции с маршрутом движения к отелю и пожелания хорошего уикэнда.

Преодолев еще 5 мостов и километра полтора пути, мы оказались у нашего дома 3277, который также был расположен в одном из многочисленных узеньких городских переулков. Несмотря на отсутствие урн, в этих переулках мусор практически не встречался. Также заметили, что большая часть зелени произрастает на балконах (подоконниках).

За пройденные три километра мы так и не нашли сходства с Северной Венецией, в которой мне довелось прожить почти 11 лет. Кто дал городу на Неве такое сравнение? Да, здесь мало зелени на улицах, так как каждый квадрат площади застроен. Но здесь нет дворов-колодцев, грязи на улицах, дворовых собак и кошек, а уж про транспортные проблемы я не вспоминаю. Все другое!

Первый ключ оказался от входной двери, второй от квартиры, третий от нашей комнаты.

— Бонжорно, синьор, бонжорно, синьора, бонжорно, бамбини, — приветствует нас пожилая сеньора, выходя из соседней с нашей комнаты, — ю а инглиш?   

— Бонжорно, синьора, да мы говорим по-английски.

На этом наши любезности закончились, и мы оказались в нашей комнате. Достаточно теплой, в меру уютной, без излишеств. Большую часть ее площади занимала двуспальная кровать и платяной шкаф. Пообедав и уложив Тасю на тихий час, мы отправились на прогулку по городу.

— Ты запоминаешь дорогу, Слава? – спросила Надя, когда мы перешли один из многочисленных мостов, пересекли одну из колоритных подворотен.

— Конечно, запоминаю… к тому же у нас с собой есть карта города и навигатор. Не заблудимся.

 За полтора часа мы так и не встретили следов современных строений. Все было спрятано в старину. Магазины, супермаркеты, офисы, банки, рестораны. Довольно часто попадались гондольеры в одетые на шерстяные шапки соломенные шляпы. Желающие могли отправиться в индивидуальные круизы по городским каналам. Погода к водным прогулкам не располагала, поэтому мы воздержались от этого аттракциона.

— Интересно, а  как люди здесь живут? Есть ли школы, детские сады? – вслух размышляла Надя.

— Может, для всего этого есть другие городские районы… а старину они сохранили для себя… и туристов. Зайдем в кафе…согреемся?

— Я, за!

— Дуэ эспрессо, уно …уно….- попросил я у  дамы два кофе и два различных итальянских пирожных.

— Кафе эспрессо итальяно о эспрессо американо? – уточнила дама.

— Эспрессо итальяно.

Итальянскому кофе можно петь хвалу. Еще ни разу мы не встречали невкусного или кофе в пластике. После Италии начинаешь понимать вкус настоящего кофе. Не знаю в чем секрет: кофе, вода или кофемашины?

Они  знают толк в нем, как и в еде, одежде или отдыхе.

Немного раздражало изобилие сувенирной продукции на нешироких улочках, преимущественно масок. Маска является символом этого города. Некоторые из туристов после покупок масок предпочитают в них и оставаться.

Лавки и стихийные точки торговли были разбросаны по центральным городским артериям. Отдельные чернокожие сограждане торговали сумочками а-ля Луи Вуитон, Прада, Гуччи. Но завидев полицейских по ярким салатового цвета нашивкам на синих мундирах, они оперативно ретировались. Более предприимчивые дельцы с Востока обзавелись стационарными точками и предлагали кожаные изделия итальянских умельцев. Более дорого, но также сомнительного качества. Так незаметно для себя, мы, сделав круг, оказались перед центральным вокзалом. В этом городе сложно заблудиться. Разбудив Тасю, мы продолжили вечернюю прогулку по менее людным местам. Забрели на одну из набережных, где встретили бензозаправку для катеров и лодок, прошлись не по туристическим маршрутам, заглянули в супермаркет Spar, чтобы приготовить себе ужин. Долго обсуждали вопрос об утренней тренировке, но решили ввиду отсутствия места для пробежек,  сделать день отдыха. Хотя во время вечерней прогулки встретили нескольких бегунов. Но большинство жителей увлекалось греблей на каноэ. Вода каналов нам показалась достаточно чистой, несмотря на то, что системы канализации были пущены в строй много сот лет назад. Также не просматривалось и плавающего мусора.

День пятый

Мы начали со сборов в дорогу. Зарядку проспали.

Пока шли к ресторану на завтрак, любовались городским пробуждением. Утренние туристы фотографируют рассвет, работники магазинов моют тротуары вокруг своих заведений, моряки-водители развозят продукты и товары на разнокалиберных лодочках в многочисленные кафе, рестораны и магазины. Раскладывают продукцию китайского и итальянского производства на лотки выходцы из Индии и Пакистана. Пожилые сограждане, не замечая происходящего вокруг,  выгуливают своих четвероногих питомцев. Город кипит своей привычной жизнью. Не видно школьников и  студентов, видимо, для них отданы другие районы.

Первый невкусный кофе оказался на завтрак в нашем отеле Сильва. К нему полагался круассан, сухарик, масло, коробочка с повидлом. Достаточно скудно, как для такой цены за проживание. Видимо, туристы разбаловали этот город своим вниманием, что и отражается на сервисе и качестве представляемых услуг, а прежде всего на ценах. Мы для себя открыли следующее. Чем привлекательнее город в туристическом отношении, тем дороже проживание в нем, что не всегда соответствует сервису.

Из Венеции мы уезжали с чувством чего-то не увиденного. Возможно, что в теплое время года удастся как-нибудь ее навестить.

Далее путь наш лежит в Болонью – кулинарную столицу Италии и город, наименее посещаемый туристами. Так значилось в справочниках. Здесь запланирована встреча Нового года. Этот город мы выбрали с тем расчетом, что 31.12 здесь должен состояться командный марафон 4х10,5 км и еще месяц назад в планах было поочередное преодоление дистанции. Но планы изменились из-за беспокойства в коленных суставах. Решили два дня посвятить просто отдыху и знакомству с достопримечательностями.

За два с половиной часа на региональном поезде мы добрались до Болоньи. 20 минут потратили на поиски отеля, который выглядел достаточно стильно и современно. Заселились, уложили ребенка на тихий час, взяли напрокат в отеле велосипеды (бесплатно). Молодой человек с ресепшена распечатал мне карты с указателем на них адресов интересующих меня книжных магазинов. По просьбе коллеги-друга необходимо было купить два атласа. Когда есть цель, путешествие приобретает некий интригующий характер. Вот и сейчас мы выполняем просьбу – найти атласы времен Муссолини. В первом магазине нас встретили две пожилые дамы, одна из которых была продавцом, а другая нам показалось ее подружкой. Они, наверное, удивились нашему спортивному виду и нашим просьбам о покупке книги. Общение усложнялось незнанием  с их стороны  английского языка, с нашей – итальянского. Но через  жесты и мимику удалось объяснить желаемое. Приятельница продавщицы, извинившись за гематому под глазом (объяснила падением со ступенек), то услужливо предлагала свой хозпакет для книг, то помогала заворачивать их в праздничную бумагу, перевязывая их бечевкой и постоянно приговаривая «Белла руссо, белло атлас!» Слово «бела» мы перевели, как «прекрасное». Оно довольно часто встречается в лексиконе итальянцев.

Второй магазин находился в подъезде жилого дома. Владельцы его были знакомы с английским, платежными терминалами и здесь покупка приложения к восьмикилограммовому атласу прошла достаточно оперативно. Вечер мы посвятили совместной прогулке по нашему району с посещением торгового центра и двух супермаркетов Coolи Lidl. Первый родом из Швейцарии. В нем хороший выбор продуктов, относится к среднему ценовому классу. Второй – из Германии, ориентирован на менее требовательные слои населения.  Наш электрокипятильник через 5 дней поездки перестал справляться с нагреванием воды, и мы искали миниэлектрочайник. Тщетно. Везде предлагалось приобрести или обычный электрочайник или кофеварку, но искомого нами товара, не оказалось нигде.

— Будем без чайника. В стоимость проживания включено пользование баром с напитками…нам на ближайшие два дня хватит.

— Чая, конечно у них нет нормального…только пакетики…но думаю, что кофе и горячий шоколад компенсируют, — продолжила Надя.   

Еще во время нахождения в Вероне, мне позвонили из Savhotel с предложением новогоднего обеда 31.12. Но из сказанного я мало что понял. Вопрос с новогодним столом и встречей праздника оставался у нас нерешенным. На ресепшене мне выдали меню с перечислением блюд новогоднего стола. Предлагалось шесть блюд итальянской кухни и бутылка шампанского.  Взрослый обед 55 евро, детский – 18. Скидок или выборочного заказа блюд не предусматривалось. Кроме обеда никакой живой музыки, привычных шарад не предлагалось. Продолжительность обеда с 21:00 и до утра. Некоторые из моментов нас не устраивали, поэтому решили, что придумаем свой вариант встречи Нового года.

День шестой. 31.12.2010 г.

Утро начали с зарядки. Надя убежала знакомиться с окрестностями, а мы с Тасей ушли в спортзал на шестом этаже нашего отеля с видом на террасу и окрестности, выбрав для себя беговой и велотренажеры. Не думал, что нагрузка на хорошем тренажере может доставлять такое удовольствие. 45 минут кручения педалей с различной мощностью дало ощущение полноценной тренировки.

Плотно позавтракав, мы ушли на прогулку в город. Предстояло отправить посылку с книгами, что планировалось осуществить на ближайшей почте. Получив талончик из автомата на входе на очередь к окошку приема посылок и бандеролей, мы отправляли поздравительные СМС и периодически контролировали поведение ребенка. В Италии очень распространена такая услуга, как ожидание очереди по талончику. Это удобно и позволяет правильнее расходовать свое время.

— А вы давно в Италии? — спросила   у меня соседка по очереди на русском с акцентом, в котором я уловил, как украинский так и европейский акценты.

— Мы – четыре дня.

— А я семь лет! – продолжала дама. Вот приехала на экскурсию из Киева и не захотела возвращаться. Я родом из Саратова, вышла замуж за киевлянина, дети живут на Украине. Работаю на двух работах…няней и домохозяйкой.

Время в очереди стало идти незаметно. Надежда, — так звали нашу новую знакомую, оказалась очень разговорчивой и, не умолкая, то задавала вопросы, то рассказывала о себе и своей жизни в этой европейской стране.

— Плачу 750 евро за комнату в двухкомнатной квартире. Соседка – не ах, жадная. Работаю практически без выходных. Детей мама взяла на праздник. Сегодня – первый выходной в этом месяце. Хотите я вас в город свожу?

— Спасибо, мы сами уже немного освоились здесь.

— Нет уж, свожу. Машины у меня нет, на автобусе съездим. Сегодня у меня по гороскопу день должен быть активным. Я думала, что схожу на почту, заплачу контрибуцию и буду телевизор на диване смотреть. Выходит, гороскоп не  ошибался. Я вам помогу посылку отправить. Здесь английский язык плохо знают.

Я благодарил нашу новую знакомую за помощь и участие и отказывался. Но, как потом, оказалось, что зря. Приемщица посылок не понимала английского и не хотела принимать мои книги. Надежда беспрестанно что-то говорила ей на итальянском. Из отдельных фраз до меня доходило, что упаковочной тары необходимых размеров у них на почте нет, что надо искать коробку в городе, и что они работают сегодня до обеда. Ситуация складывалась неоднозначно. Везти на себе11 кгкниг не хотелось. Но усилия Надежды возымели свое действия, и приемщица выдала нам ярко-желтую картонную коробку с надписью «почта Италии, в которую мы с трудом совместными усилиями вложили две книги.

— Оставь ей сдачу на кофе, Слава, когда будешь расплачиваться. 4-5 евро будет достаточно. Я по почте ничего  не посылаю, — дорого. Чаще через автобус или проводников поезда посылки детям на Украину передаю. Там значительно дешевле: 2-5 евро в зависимости от объема.

Тем временем почтовое отделение закрылось, о чем свидетельствовали погашенные числовые табло. Но наш груз был отправлен. Мы выдвинулись  с нашей новой знакомой на прогулку по городу, которая по совместительству еще выступала и нашим гидом.

— Раз мы в кулинарном центре Италии, предлагаю зайти где-нибудь пообедать, — предложил я. Это входило в наши планы. Да и Тася, похоже, что сегодня останется без тихого часа.

— Я вас отведу в одну хорошую пиццерию… — продолжала Надежда, — я за эти годы так привыкла к итальянским продуктам, пицце, кофе, что, когда приезжаю в Россию или на Украину, скучаю без них. Всегда вожу с собой итальянский кофе и кофеварку (гейзерную).  Вы знаете, что в Италии насчитывается только сыров – больше 40 сортов? А в каждом сорте десятки разновидностей. Одних только Пармиджиане более 20 разновидностей. Также меня не радуют дороги в России. Здесь бы такого не потерпели. Да и вообще я не знаю, что в бывшем СССР творится. Разве так можно жить?  После развала я 12 лет страдала,  выживала, чтобы только детей вырастить. И только последние семь лет, оказавшись на чужбине, чувствую себя человеком. Потому что государство обо мне заботится. Я никого не обманываю, и меня никто не обманывает. Я получаю хорошую зарплату, плачу налоги, помогаю своим детям (недавно дом в Полтаве купили совместно) и могу позволить себя хорошую одежду, качественные продукты и полноценный отдых. А когда у меня плохое настроение, я выхожу на улицу, смотрю на людей: на то, как они общаются, как одеты, и настроение поднимается.



Мы слушали Надежду, которая периодически использовала то украинские слова, то итальянские и немного завидовали ей. Нет не ее выбором, а стране, у которой другие ориентиры. Городу, в котором приоритетом на улице пользуется пешеход, на втором месте – велосипедист, в котором не гонятся за квадратным метром, втискивая в детские площадки и парки стеклобетонные коробки. Сколько мест мы посетили, мы так и не почувствовали провинциальности. Каждый населенный пункт по-своему аутентичен и выступает некоторой своеобразной самодостаточной столицей. Ну а образцовые многочисленные поля, сады, виноградники вообще заслуживают уважения. Тогда как наши бывшие сельхозугодья пустуют в ожидании коттетджной застройки, село спивается от безделья и нищеты, их поля кормят себя и большую часть Европы.

— Болонья – город портиков. Эти арки – под крышами домов называются портиками. Весь центр города имеет такие архитектурные приспособления. В дождливую погоду можно зонт с собой не брать, так и пройти весь город сухим… В этом году уже в 5-й раз на центральной площади, напротив муниципалитета будут традиционно сжигать чучело гигантской 20-ти метровой жабы. Это, как символ бегства от нищеты. Народу бывает много на таком шоу. Молодежь преимущественно шумит. Но, как правило, недолго. Да и полиция за всем следит. Слышала про московские стычки с кавказцами. Здесь все относительно спокойно. Ленивые они все. Никто работать не хочет. Живут в ожидании дотаций и пособий. За последние два-три года очень сильно город заполонили. Пачкают улицы, шумят периодически, многие бомжуют.

Так в разговорах мы зашли в центр города, прошли рынок выходного дня, где продавцами выступали преимущественно индусы, зашли в кафе-пиццерию. Места в этот предновогодний день были все заняты, и мы направились дальше.

— Вот вроде бы приличное заведение…зайдем?

— Да, конечно, вроде бы и столики пустые просматриваются.

 Кафе выглядело достаточно стильно и подкупало своей неповторимостью, что заключалось в собрании удивительных вещей со вкусом расставленных. Кроме того у ресторана была внутренняя терраса с видом на небольшой водопад местной речушки.

— Вы как относитесь к тортиллини?

— Скорее всего, что положительно. А традиционный томатный суп есть? – спросила Надя, — мы когда были в московском итальянском ресторане, то я заказала традиционный томатный суп. Принесли нечто малосъедобное, но дорогое.

— Сеньора, — обращаясь к брюнетке-официантке лет 40, спросила Надежда старшая, — есть ли в вашем ресторане томатный суп? Я живу семь лет в Италии, но о таком не слышала.

— Вы можете по-русски, сеньора. Я признаться честно, о таком блюде тоже не слышала, хотя работаю в ресторанном бизнесе и живу в Италии 16 лет, — улыбаясь, услужливо ответила работница ресторана, — меня зовут Татьяна. Я приехала в Болонью из Полтавы. И уезжать не собираюсь, — веселясь, продолжила наша новая знакомая.

— Это, как с пражским тортом и «русскими яйцами». В России есть «Пражский торт», который мы не смогли найти в Праге, а в Праге, есть блюдо «русские яйца» — вареное яйцо с зеленым горошком под майонезом. Здесь в супермаркетах мы также встречали «русо салато», один из которых напоминал оливье, другой – салат с креветками, оба обильно сдобрены майонезом. А тортилини это что за блюдо? – поинтересовался я.

— Спагетти в томатном соусе с мясом, приправами и сыром.

— Три порции нам, ребенку – скалопини (картошку с мясом и грибами) и два бокала шампанского.

— Шампанского нет, есть лучше, чем шампанское напиток – Прозеско, — парировала официантка.

— А это что за напиток?

— Вы не пробовали…? Это лучше чем шампанское! – пела дифирамбы Татьяна.

—  Ну, тогда два бокала этого напитка и бутылку минеральной воды.

Мне поначалу показалось, что экзальтированная брюнетка и наш гид находятся в некотором сговоре между собой и скоро нашему туристическому спокойствию придет капут. Уж слишком всё гладко складывается. Там русская случайно помогла, тут украинка нам меню навязывает…предлагает то «прозеско» то фирменный грушевый торт в шоколаде. Но со временем моя паранойяльная настороженность развеялась. Мы вкусно отобедали, поблагодарив официантку чаевыми, и ушли гулять по новогодней Болонье. Стильные елочные гирлянды со спокойными цветами, витрины дорогих бутиков и повсеместно встречающиеся, на улицах, на выставке в мэрии сценки из рождения Христа, концерт мастеров искусств на площади Нептуна, громадная жаба в ожидании огнива, придавало городу особый сказочный колорит. Кто-то скажет, что Новый год должен ассоциироваться со снегом, но мне кажется, все зависит от настроя. Даже среди пальм, магнолий и зеленеющей травы можно услышать новогодние нотки, несмотря на отсутствие грома от хлопушек и ракетниц. Надежда постоянно что-то рассказывала, то о том, как она приехала на экскурсию в эту страну, влюбилась в нее и решила остаться, то о том, что ее воспитанники периодически путаясь, называют ее мамой, то о том, что каждый год собирается на Родину и постоянно откладывает с решением. Мы были рады этому предновогоднему знакомству и плыли по течению, которое нам представлялось то ли случаем, то ли судьбой.

Поцеловавшись с каждым из нас трижды, мы пожелали друг другу хорошего нового года. Я спросил, как будет «С Новым годом!» по-итальянски. «Бонно анни!» — ответила Надежда. До встречи российского Нового года оставалось три часа, и мы ушли за покупками к праздничному столу, продолжая плыть по течению уходящего года.

Универсам Cool закрылся 15 минут назад. Удивительно, что ни вчера, ни сегодня мы не замечали того предновогоднего ажиотажа, который дважды наблюдали в российской столице, когда покупатели судорожно бегают по Ашану с тележками, сметая все на своем пути, а время ожидания в очереди в кассу превышает затраченное на выбор покупок. Мы зашли во встретившуюся на пути частную лавку, где хозяин посоветовал нам выбрать 25-ти летний брют за 15 евро в качестве украшения к новогоднему столу. Мы решили дополнить его пятью сырами: рикотто, маскарпонэ, грана падано 24 месячным, пармиджиане 12 месячным, страцятелла. Поначалу эти названия ни о чем не говорят. Для итальянцев – это как ноты на партитуре, каждая из которых играет свою мелодию вкуса.   Продавец посоветовал остановиться на сушеном мясе – практически лишенным жира и домашнем хлебе с мясом, сыром и семечками – ноу хау этой лавки. Всё предварительно он предложил для дегустации. Пока мы пробовали, Тася получила от старшего продавца новогодний подарок – коробку цветных карандашей. Наши вкусы в выборе сыров и мяса совпали, и мы, расплатившись,  довольные ушли гулять дальше, наблюдая то за карабкающимися по балконам Санта Клаусам, то за светящимися островками звёзд, любуясь, расположенными снаружи, новогодними ёлками. В Италии умеют продавать и подавать товар. Ведь в России – профессия продавца (официанта) стала непопулярной и комплектуется, как правило, по остаточному принципу (студенты или те, кто не поступил в институт, или приезжие с южных рубежей). Здесь же, мы заметили, что люди любят выбранную профессию, её передают из поколение в поколение, ею гордятся, и это отражается на высококлассном сервисе. Порой, не раз встречаешь некий вариант семейного подряда, когда три поколения расположено в одном торговом зале. Также нам импонировало монобрендовость магазинов и кафе. Можно зайти в кафе-бар, где есть кофе и сигареты, можно зайти в кафе-кондитерскую или кафе-мороженое. Также в городе множество магазинов овощи-фрукты, булочных, молочных, мясных и рыбных лавок. То, от чего в нашей стране отошли и перешли к тому, что в одном магазине можно купить и рыбу, и компьютеры с картошкой и рубашками (что противоречит санитарным нормам).  Я заметил магазин по продаже ткани для…рубашек и костюмов.

Придя в отель, мы решили согреться чаем в баре. Официантка предложила нам пять различных пакетиков, чайник с горячей водой и закуску в виде орехов и печенья (бесплатно). Мы наблюдали за молодежью, которая заходила в бар…за шампанским. Складывалось впечатление, что они бронируют места в баре, так как, похоже, что никто ни куда не торопился. К 21:00 в соседний с баром ресторан стал подтягиваться народ на новогодний обед. Некоторые дамы были в вечерних платьях, а мужчины в костюмах и галстуках. (Я тоже приготовил костюм и рубашку, но утюга в отеле найти не смог). Мы тайком наблюдали за ними через прозрачную стеклянную стену бара, параллельно общаясь с родными и друзьями через  skype, но желание присоединиться пока не возникло.

В 23:45, настроив через скайп видеомост с родными из Петербурга, мы выслушали новогоднюю трансляцию  Первого лица и под бой курантов открыли итальянское шампанское. До нас эхом доносились взрывы ракетниц из заснеженного города. Наступил 2011! Ура!!!

В 23:45 по киевскому времени, переключив собеседников на родных из Киева, мы пытались услышать речь Януковича, но убедить папу включить телевизор, не представилось возможным!

— Зараз 15% украйинцив сыдять пэрэд компьютэрамы и зустричают Новый рик! Навищо портыты такэ свято якоюсь стороннюю людыною…?!

Нам оставалось с ним согласиться,  и, выслушав его пятнадцатиминутное видеоинтервью о политической ситуации в мире, мы встретили Новый год по киевскому времени. До итальянского нового года наша дочь не дотерпела. Дефицит тихого часа сказался на ней, и она уснула под новогодние сюжеты с канала Евроспорт. Мы же в третий раз наполнили бокалы и встретили Новый год по европейскому времени. За окном послышались звуки выстрелов, и мы поднялись на террасу, чтобы полюбоваться праздничным городом. Через 10 минут все закончилось.

— Пойдем в бар, Надюша, спустимся, может, местечко себе найдем?

— Пойдем, Слава.

Какого же было наше удивление, когда мы увидели танцующих работников ресторана, ресепшена под мелодию популярного новогоднего шлягера.

— Бонно анни! Хэппи Нью Е! – приветствовали нас молодые люди в бело-черной униформе, приглашая присоединиться и выпить с ними шампанского.

— Бонно анни! Грацие…дуэ капучино…дуэ граппа, — попросил я у девушки-барменши, которая с улыбкой и стремлением выполнила мою просьбу.

Второе удивление было то, что и ресторан и бар были пусты. На столах даже не было следов новогоднего обеда. А ведь на часах только 00:15! Накануне нам сказали, что оба заведения будут в эту ночь работать круглосуточно. Удивляет! Праздник, оказывается, не только в еде, количестве алкоголя, выстрелах, шарадах… праздник – это, когда что-то внутри тебя открывается, что доступно только тебе и близким, которое необязательно выпячивать напоказ или искусственно стимулировать… Мы дегустировали новый для себя напиток, чередуя его сладкий вкус с ароматом кофе, и наслаждались новой, необычной для нас атмосферой.




Автор: ruukr




По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!

Оставьте комментарий к статье  — Комментариев 0


Категория: Интересное и любопытное туристам об Италии | Добавил: maxkor | (30.10.2011) Просмотров: 2778 | Теги: рига, Италия, Милан, Неаполь, Бергамо, Венеция, Верона, Генуя, Латвия, Болонья | Рейтинг: 0.0/0

 Поделитесь статьей с друзьями




   Последние темы:


» Необычные итальянские острова
» Отдых для молодежи за границей : какой популярен сейчас
» Аэропорты юга Италии
» Отдельный удивительный мирок Италии – Калабрия
» Собираетесь в Италию? Удочки не забудьте!

         Актуальные темы:


Всего комментариев: 0
»
Имя *:
Email:
Код *:

Отзыв о поездке в Италию. Часть 2 — обзор Италии

Италия и Европа: путешествие и отдых

Главная » Статьи » Путевые заметки туристов об Италии«



20:02
Поделиться ссылкой в соцсетях

Отзыв о поездке в Италию. Часть 2


В Рим мы прибыли в 11-00, на вокзал Термини. И сразу пошли искать гостиницу. Как разумные люди мы спросили у таксистов где здесь гостиница до 100 евро ценой ? На что получили не ответ, а …. прогулку с приятным полненьким таксистом лет 50 – он провел нас примерно по 10 гостиницам в радиусе 500 метров, но везде все оккупировано туристами. За это он не попросил с нас ни цента, пожелал удачи и сказал, что еда в Риме в кафе отвратительная, мол, места знать надо. Вот что делает небольшое знание итальянского ! 

Нагруженные плодами флорентийского шопинга, мы двинулись чисто интуитивно южнее вокзала Термини, зашли на древние бани и продолжили поиск жилья.

Мы заходили во множество гостиниц, почти везде все было «оккупато», фраза « синьор, бон джорно, уно камера пер дуэ персонэ, оджи, пер уно ноте, пер фаворе» после пятой гостиницы отлетала у меня от зубов, на автомате, поэтому многие итальянцы на ресепшн начинали мне очень бегло по-итальянски рассказывать, что же такое произошло, что людей так много в Риме сейчас. 
Примерно 13 отель 2* оказался удачным. Стоила «камера» что-то около 80 евро ( я подозреваю, что южнорусская девушка нас просто обманула с ценой, ну да Бог ей судья), но мы так устали, что было уже все равно. В принципе, номер был очень даже ничего, но я пожалел – первый раз с женой в в Риме, всего на одну «ноте», надо было снять огромный номер за 140 евро в прекрасном отеле 4*. Ну да ладно. Будет наука на будущее.

Отдохнув, мы отправились смотреть Вечный Город. Купили билет на двухэтажный красный автобус – как раз на два дня нашего пребывания. Один билет 16 евро. Почему красный ? Из-за ассоциации с лондонскими двухэтажными автобусами.
Да, в этой второй поездке я пользовался приобретенным ранее опытом по полной. Мне было очень приятно, что я могу выступать гидом перед моей ненаглядной женушкой. 

Она охала и ахала от увиденных красот, а мне было безмерно приятно оказаться здесь вновь. В отличии от первой поездки, в этот раз Рим мне показался прекрасным городом, вполне позитивным и солнечным, а совсем не тяжелым как в первый раз. Столько древних древностей в таком простом доступе сложно где-то еще найти ! Недаром, Италия – хранитель 80 % мирового культурного наследия.

Объехав основные достопримечательности, в том числе Ватикан, мы вышли за углом Виа дель Корсо – на этой улице нам посоветовали походить по магазинам. Людей толпы, и действительно есть на что посмотреть и что купить, полно известных пока только в Италии дизайнеров, вещи очень интересные и недорогие, причем итальянского производства – все как мы хотели.
После мы отобедали в Макдоналдсе на виа Национале и на метро ( я хотел показать жене римское метро) мы отправились к фонтану Треви. Вышли на расстоянии 10 минут хода, спросили у каких-то американцев где и пошли. По пути зашли в магазин веницианских поделок, продавец утверждает, что все настоящее, все стекло Муранское, а все маски (90евро) из папье-маше ручной работы. Изделия и вправду показались мне вполне настоящими и я купил моей маме подарок – ожерелье из муранских бус белого и золотого цвета( 80 евро). Небольшой совет туристам – подобные изделия даже более искусного исполнения вы можете купить и в аэропорту Римини, причем евро на 10 дешевле.

Фонтан Треви( кстати, с Пак-груп мы были в Риме 2 дня в 2009г. и никто не удосужился сводить нас на это чудо, видимо, неудобство маршрута взяло верх над желанием дать туристу максимум ИЗВЕСТНЫХ дочстопримечательностей), о котором мы узнали благодаря фильму Феллини «Сладкая жизнь», своей красотой и вправду может вскружить голову даже голливудской звезде. Здесь около тысячи туристов на небольшой площади, чайки, дно усыпанное монетками. Мы тоже непреминули исполнить обычай – кинули по монетке через плечо. Думаю, нет, уверен – мы еще сюда вернемся ! Обязательно !

От фонтана мы двинулись в сторону Испанской Лестницы, но, перед тем, как пройтись по ней, мы зашли в церковь Тринита-дей-Монти, что на верху лестницы. Я был там и испытал чувство благоговения от умиротворенно-божественной атмосферы и католических песнопений на латыни. Мы зашли, бросили пару евро в монетосборник, взяли пару свечей, поставили, посидели и вышли на улицу. От церкви открывается чудный вид на Ватикан, и опять, как и два года назад, был вечер и мы любовались закатом над храмом Святого Петра.

Посидели на Испанской Лестнице, пара фото на фонтане-лодочке и прогулка по улице магазинов-музеев. Настоящие сумки Луи Вьютон по 2000 евро, настоящие вещи от Диор, D&G, Макс Мара и т.п. Мы с восторгом смотрели на взрослых и обеспеченных людей, что примеряли вещи в этих магазинах – они многого добились в жизни. Но думаю, когда мы тоже разбогатеем, то вряд ли сможем себе позволить платья по 3000 евро – уж слишком не укладывается это у нас в голове, лично мы с более легким сердцем потратим эти деньги на благотворительность, т.к. считаем кощунством шиковать в стране, где так много проблем, много страданий испытавают люди, причем, явно незаслуженно. Видели некоторые эти люксовые вещи в супербрендовом аутлете в Рими – обычные вещи, где-то нитка торчит, где-то еще что-то, а есть вещи от известных дизайнеров просто ужасные. Поживем – увидим. 

После направились по виа дель корсо к Пантеону, пробираясь среди узких улочек, на которых тесно расположены столики многочисленных кафе и местные обманщики-зазывалы приглашают травануться посредственной пастой ради их обогащения.
Двери Пантеона закрыли прямо перед нами, мы увидили лишь отверстие в крыше.

Немного огорчившись, пошли к фонтану четырех рек, там на площади парнишка танцевал танцы Джексона в характерной одежде. Приятно бывать в местах, где снималось разное кино мирового масштаба. Возникает множество ассоциаций, захватывает дух.
После столь утомительной пешей прогулки мы присели в одном из кафе на тесной улочке.
Съели по пасте и стакану сока, с нас взяли 25 евро. Я сказал, уходя, официанту, что было невкусно, но это еще полбеды – было плохо полночи нам обоим. Таксист был прав !

Утром второго дня мы первым делом решили посетить Святая Святых – церковь, где находится лестница, по которой Христа водили на допросы к Понтию Пилату в древнем Иерусалиме. Эти ступени, на некоторых из которых остались следы крови Спасителя, привезла в Рим Святая Елена – мать первого римского императора, принявшего христианство. Мы быстро добрались на метро, потом минут 5 пешком, зашли в большой храм неподалеку от Святая Святых, но лестницы там не нашли, перешли через дорогу к неприметному, небольшому храму и это оказалось то самое место. 22 ступени покрыты дубовыми досками, в которых верующие со всего мира протоптали коленями углубления.

В некоторых досках есть смотровые окошки – я спросил у одного из верующих, мне ответили, что там кровь Христа. Оказавшись у самой лестницы, мы не стали пренебрегать этим религиозным переживанием и прошли ступени на коленях, прося прощения за грехи и прося дать смирения и мудрости, стойкости перед соблазнами порока. Еще я просил у Бога, чтобы в моей стране наконец наступило благополучие и мир, чтобы люди не убивали друг друга из-за различий в вере, культуре и национальности. Но скорее, мое восхождение было данью уважения Христу и благодарностью за мою сытую и счастливую жизнь. Поднявшись, мы испытали чувство некого духовного очищения, лично я почувствовал прилив сил.

Вернувшись к Термини, мы сели на красный автобус и покатались по воскресному маршруту. В 4 часа дня милая казашка Ася должна была забрать нас на площади святого Петра в Ватикане. Мы планировали приехать как раз на красном автобусе…
Вернулись в гостиницу, забрали вещи и покупки ( их я привязал к лямкам рюкзака – так хоть руки свободны), попрощались с девушкой с ресепшн и двинули на красный автобус. Мы сошли неподалеку от Алтаря Отечества, поднялись к развалинам форума по лестнице Микелянджело, я хотел побывать в древней тюрьме, где сидели в заточении апостолы Христа – Петр и Павел. Мы прошли мимо капитолийской волчицы и я спросил у русского гида, проходившего мимо, где находится тюрьма, он ответил, что вот она, прямо перед нами. И вправду, древняя тюрьма, а с 13 века церковь, находилась совсем рядом с аркой форума. Мы купили билеты (7евро), дождались своей очереди и спустились в камеру. 

Ощущения непередаваемые от осознания того, что вот здесь сидели столь важные исторические личности, что вот из этого углубления в полу когда-то бил родник, вызванный апостолом, чтобы напоить сокамерников ! Еще в стене есть очень старая металлическая дверь, в которую человек может пролезть лишь ползком, для чего она – большая загадка для нас.
В тот день было воскресенье, поэтому на двух кварталах около Колизея была ярмарка. Мы пешком добрались до остановки двухэтажных автобусов и я с ужасом понял, глядя в карту, что у красных автобусов есть так называемый маршрут выходного дня, по которому в Ватикан автобус не заезжает ! Я, не теряя надежду, спросил у напыщенного американца будет ли красный автобус, он с уверенностью ответил да. Но спрашивать надо было у индуса-продавца билетов. В итоге нам пришлось садиться на желтый автобус, покупать билеты по 12 евро, чтобы не пропустить наш бесплатный автобус до Римини. 

Мы успели, немного прогулялись по Ватикану до автобуса, сели на первом этаже на отличные места со столом, нам никто не мешал и мы всего за пять часов, с остановкой в ужасной и дорогой столовой ( совет – покупайте еду в супермаркете в Риме ! ), добрались до Римини. По Итальянской традиции оставили чаевые водителю и были безмерно благодарны Асе за сэкономленные деньги.
Вечером сходили с Колей, Таней и ребятами из Краснодара в «Черную кошку» и наелись от души за Колин счет. Потом пошли на пляж, крича «Тагил!». Завтра Венеция !

Ну и денек это был, скажу я вам !

Венеция. 

В Венецию мы опять поехали на втором этаже двухэтажного автобуса, почти впереди.
Ехали всего около трех часов и сопровождающая Алла своим резким голоском рассказывала, что в Венеции ни в коем случае нельзя отрываться от группы. Даже рассказала страшную историю о девушке, что оторвалась от группы и угодила в вонючую венецианскую воду. Тут начались разводы: 1) Нам в полуобязательном порядке предложили сесть на катер по 15 евро/чел. до площади Сан-Марко по индустриальному каналу и обратно – в принципе, неплохое предложение, но если вы желаете вернутся к стоянке автобусов по прекрасному Гранд-каналу, то 2) доплатите по 30 евро/чел. за возврат к стоянке автобусов по Гранд-каналу на моторной лодке-такси ( у пак-групп это было включено в стоимость, но, это не существенно). Получается, если берешь этот обратный путь за эту сумасшедшую цену, то теряешь еще 15 с двоих – за невозвращение на большом катере по индустриальному каналу. Развод 3) Гондолы. Катание на традиционном транспорте Венеции вам тоже хотят всучить почти обязательно по цене 20 евро/чел. Причем, стоит эта услуга 80 евро за полчаса и азиаты катаются даже по 8 человек. Получается, с 6 человек сопровождающий группы собирает 120 евро, правда вас угощают бутылкой шампанского – не Моэт, естественно. Наша пара + Коля с Таней+Сережа с Милой из Самары прокатились за 80 евро самостоятельно…

Разво 4) Обед за 50 или 60 евро с двоих. Не спорю, это не так и дорого в таком дорогом городе как Венеция, но сопровождающая начинает грузить туристов о том, что в Венеции чашка кофе стоит 10 евро и пообедать традиционно-итальянски вам вообще не удастся за разумные деньги в ресторане. Еда как сырье в Италии стоит почти как у нас. Представьте, сколько заработает ресторан на таком групповом заказе и какой откат получит сопровождающая. Если желаете потратить деньги на пару лишних вещей, то вполне можете перекусить в многочисленных кафе и фаст-фудах в Венеции. Совет: носите с собой в рюкзаке напитки, купленные заблаговременно в Римини в супермаркете – это сэкономит вам за всю поездку кругленькую сумму. Напитки стоят дорого. Везде. Думайте сами.

Развод номер 5) Первым делом вас везут в лавку, где продается муранское стекло. Туристам показывают несчастного дядю, который, как и два года назад делает одно и то же – лошадку. Он берет кусок стекла, раскаляет его до на огне и щипцами вытягивает все части тела лошади. На эмоциях некоторые люди покупают эту лошадку сомнительной художественной ценности за 10 евро. Моя жена как маленькая заканючила «Купи лошадку, купи лошадку !» Вот что делает город на воде с нормальными людьми !
Причем, вам по пути рассказывают, что только в этом магазине все изделия настоящие, а во всех остальных – КИТАЙ ! В это я не поверил и в прошлый раз – я сам видел, гуляя по городу, как седовласый итальянец нанизывает муранские бусы на нить.
Простите за отхождение от темы, я просто хотел сгруппировать разводы в одном месте.

Итак, минуя развод №1, мы с ребятами из Самары сели на «вапароне» — местная маршрутка-кораблик. Цена 6,5/чел за одну поезку. Есть и более выгодные билеты, но мы не успели в них разобраться, да и полной уверенности, что вернемся обратно таким же путем не было. Я убедился, что кораблик идет туда куда надо и мы отправились в путь. 

На вапароне ездят в основном итальянцы, поэтому поездка получается более колоритной, чем с соотечественниками на катере. Трамвайчик останавливается то у одного берега индустриального канала, то у другого. Это очень интересно, на одном острове мы даже видели пятиэтажные дома с детскими площадками, острова, заросшие лесом, шутили – здесь над построить дачу ! Видели множество венецианце, занятых своими делами.

Мы прибыли минут на 15 позже общего катера, но нисколько не пожалели – в магазине-разводе №5 только заканчивали делать лошадку. Сходили там в туалет( с туалетами по всей стране проблемы – почти нет платных, а этот жутко неудобный, все слышно, около пола нет стены), выстояв большую очередь.

Потом направились непосредственно к площади Сан-Марко, по пути делали множество фото, кормили ручных голубей и чаек бутербродами из нашего завтрака. Голуби садятся на руки, выстраиваются в своеобразную очередь, при этому немного царапают руки когтями, но это того стоит ! Чайки выхватывают пищу из рук, разгоняют голубей, показывая кто в городе хозяин. Чайке можно кинуть кусочек угощения с двух метров, и она его поймает в прыжке, как собака. Да, птицы нас очень позабавили.
Перед тем, как подойти к 12:30 на площадь для экскурсии, мы прогулялись мимо площади ( направление от стеклодувной лавки) до конца улицы и сходили в нормальный, платный туалет за 1,5 евро. Купили сувениров, гуляли, наслаждали красотой улиц, дворцов, да и просто восхищались самой концепцией города, построенного на воде. Венеция прекрасна ! Конечно, я не испытывал такого явного восторга как в первый раз, но город очень красив, романтичен, манит к себе снова и снова. 
Перед экскурсией мы поднялись на лифте за 8 евро/чел. На колокольню Сан-Марко.

Это потрясающее зрелище не стоит упускать ! А какие отсуда можно сделать фотографии всей Венеции и ее окрестностей ! 
Спустившись, мы отправились искать нашу экскурсию, я встретил гида-итальянку из прошлой поездки с пак-группом, поздоровался, сказал, что знаю ее, что мне очень понравилась экскурсия в 2009г. Она перешла на русский, а я и забыл, что донна владеет русским. Эксурсия по Венеции у Данко была без посещения дворца Дожей, очень сокращенная, с беготней по улицам Венеции, мы с Колей на нее не пошли, просто гуляли, смотрели на сомиков в каналах, започненных зеленой мутью и солнечным светом, на рушащиеся здания( непонятно – почему итальянцы так плохо следят за одной из своих главных достопримечательностей?!), на туристов и симпатичных венецианок. Жизнь тут протекает совсем по-другому, чем на земле…
После экскусии подошли к гондольеру, устав от прогулки, и я изрек « синьор, бон джорно, кванта коста мезора пер кандолле ?». «Оттанта еуро» — услышал ответ. Бене ! Едем.

По узким каналам мы, покачиваясь, поплыли в сторону Гранд канала. У воды то тут то там сидели на влажных, поросших мидиями, водорослями и сыростью стенах сидели полчища то ли жучков, то ли таракашек, от волн они все вместе бежали вверх и зрелище это не из приятных. Еще мы попали в дурнопахнущее облако из желтых частичек чего-то, похожего на, пардон, понос, и я закричал «Мы все в дерьме!» Компания разразилась смехом, и даже гондольер, похоже, понял о чем я. Венеция прекрасна, но канализации в ней как не было, так и нет. По этим канальчикам мы много шутили смеялись, хотя немного давила на нас неухоженность и даже заброшенность многих старинных зданий. 
Прогулка на гондоле по Гранд-каналу – это что-то ! Движение как в Москве, все улыбаются тебе, со встречных гондол все говорят привет, кругом непрекращающийся праздник туристической свободы в одном из самых чудесных городов мира. Японцы лежат на площадях, залитых ласковым адриатическим солнцем, китайцы женятся, американцы восторженно изучают архитектуру с небольших катеров.

Вечером ( а вечер у Данко – это 4 часа дня ) мы добрались до остановки вапароне, спросили, где нам садиться, чтобы попасть на место, указанное на карте, и без очереди ( а к концу рабочего дня они есть) сели на трамвайчик. Эта поездка дала мне гораздо большее представление о Гранд канале, чем быстрая поездка на катере в 2009г. Мы неспеша пофотографировали все вокруг, насмотрелись, надышались воздухом Венеции. 
И прибыли к остановке австобуса минут на 25 раньше основной группы. Вывод – хотите лучше рассмотреть Венецию – катайтесь на вапароне.

Вечером в Римини поужинали в уже полюбившемся кафе неподалеку от отеля. Спать.
Утром мы наконец-таки посетили столовую нашего отеля. Кормят совсем недурно, кофемашина делает неплохой кофе, чай, выпечка вкусная и свежая. Вокруг сичтота и порядок. Не понимаю, что в Новелле не нравится людям ?
В первый день мы заказали поездку в Сан-Марино с посещением аутлетов по 15 евро/чел.

О чем впоследствии немного пожалели: аутлеты Арку, Рубикон и еще какой-то не порадовали нас хорошими актуальными вещами. Есть свежие коллекции обуви, качество хорошее, но модели – не айс. Где-то висят вещи как будто вырванные из восмидесятых, но это скорее исключение, чем правило.

В Сан-Марино понравилось и моей молодой жене и мне. Приятно бывать в таких местах не впервые. Город на горе очень самобытен, похож на средневековую сказку из камня.
Все очень красиво, очень чисто, кажется, видно половину Италии с этой высоты.
Кругом магазины, мы купили очки Армани из коллекции январь 2011г. всего за 100 евро !

В России такие очки будут стоить не меньше 10, а то и 20 тыс.руб. 
Мы отужинали лазаньей почти на самом верху, в кафе у самого обрыва, вид потрясающий ! Цены в Сан-Марино практически не изменились по сравнению с Италией, мы поужинали всего за 12 евро с белым местным вином.
Поездка в Сан-Марино неутомительная, недорогая, а впечатлений море. Совет: не покупайте алкоголь, сделанный не в Сан-Марино, цены на виски и прочую ерунду дешвле в супермаркетах Римини, поэтому думайте всегда – надо оно вам вообще, или нет.
Утром прощание с отелем, с Фабио, отъезд в аэропорт.

Без особых проблем мы оформили Такс-Фри, вылет задержали минут на 40. 
Родина встретила нас пасмурной погодой и воздушными ямами, потрясло наславу.
Увидев хмурые и недовольные лица в аэропорту, срузу понимаешь куда попал и хочется вернуться туда, где прожил неделю на позитиве. Ничего, прорвемся !

И обязательно вернемся в Италию снова ! Возможно, в январе – для шопинга.

Желаю всем удачных путешествий !





По всем вопросам организации экскурсий по Неаполю и Региону Кампания, обращаться к администрации нашего портала.
Профессиональные гиды юга Италии готовы встретить вас!

Оставьте комментарий к статье  — Комментариев 0


Категория: Путевые заметки туристов об Италии | Добавил: maxkor | (01.12.2011) Просмотров: 6655 | Теги: Италия, туризм, Милан, Римини, достопримечательности, Неаполь, Венеция, города, Отель, хозяин | Рейтинг: 3.0/2

 Поделитесь статьей с друзьями




   Последние темы:


» Если вы впервые собираетесь в Италию
» Достопримечательности природных мест Италии
» Кухня и рестораны — Что где едят в Италии
» Свадебная церемония в Лигурии
» Термальные курорты Италии

         Актуальные темы:


Всего комментариев: 0
»
Имя *:
Email:
Код *:

Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов (Фото) — новости Италии

Главная » 2016 » Сентябрь » 30 » Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов (Фото) «

ПЕРВАЯ ПОЛОСА НОВОСТЕЙ



07:14

Поделиться ссылкой в соцсетях

Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов (Фото)


Переодевшись в костюмы пиратов, венецианцы начали протест против больших круизных судов в лагуне. Такое одеяние символизирует их мысли о том, что в настоящее время их город «захвачен».

Демонстранты, вооруженные дымовыми шашками и одетые как пираты, заняли около 30 малых катеров и приняли участие в акции протеста. Другие активисты и жители региона размахивали флагами и скандировали лозунги с берега. По словам организаторов акции, в общей сложности около 2000 человек приняли участие в демонстрации. Мирный протест напоминал вечеринку с едой, напитками и музыкой, но растяжки и плакаты на лодках гласили «Нет большим кораблям».

 

Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов

 

Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов

 

Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов

 

Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов

 

Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов

Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов

 

Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов

 

Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов

 

Венецианские «пираты» протестуют против круизных судов

 

Этот протест состоялся в воскресенье, но споры по поводу больших судов, плавающих вдоль канала Джудекка, продолжаются уже в течение многих лет, несмотря на ограничения на количество и массу судов, разрешенных в порту. (Пишет Gelocal.it)

Каждый год около 600 крупных судов проходят через Венецию, и движение воды может привести к повреждению исторических зданий города, который является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В ЮНЕСКО заявили, что если транзит больших судов не будет запрещен к 2017 году, то город будет добавлен в список объектов, подверженных риску.

«Неаполь по-славянски»

Оставьте комментарий к новости  — Комментариев 1




» ОБЩЕСТВО | Просмотров: 572 | Добавил: maxkor | протест, Венеция, венецианцы | Рейтинг: 0.0/0

 Поделитесь новостью с друзьями




Что сейчас читают посетители:


 Новости русскоязычных партнеров:

Loading…



 Архив похожих и интересных новостей:

Всего комментариев: 1
0
1 Enid   (30.09.2016 16:44)


В чем-то они правы, конечно…

»
Имя *:
Email:
Код *:

При перепечатке материалов портала активная индексируемая ссылка на источник обязательна.

Copyright MyCorp © 2011 - 2017 | Web Design by Dimitriy Koropchanov | Хостинг от uWeb

Внимание! При использовании информации портала, ВАЖНО прочитать!