Причин для этого достаточно.

 

Во-первых, экономия денег. Посредник возьмет с вас лишних 200-300 долларов за каждую визу, причем мало чем облегчит вам жизнь – вы все равно будете собирать тот же пакет документов, что и при самостоятельном получении визы. Единственное преимущество, которое может предоставить посредник – это отсутствие необходимости личного визита в посольство, да и то, это касается только небольшого числа посольств – например, консульства Германии, Великобритании и США требуют обязательного визита туриста в любом случае.

 

 

 

Во-вторых,самостоятельное получение визы дает несколько большие возможности, чем при получении визы вместе с туром – турагентство никогда не будет делать для вас больше, чем необходимо для организации данного путешествия, и если вы покупаете недельный тур, то визу вам дадут однократную и ровно на неделю.  При самостоятельном обращении в посольство чаще всего есть возможность получить многократную визу.

 

 

 

В третьих,– надежность. Посредники, будь то турагентство или фирма, специализирующаяся на получении виз, какими бы профессионалами они не были, могут допускать ошибки, которые приведут к отказу в визе. Вы сами подойдете к вопросу подготовки бумаг для своей визы более ответственно, чем посредник, и, кроме того, большинство допущенных ошибок можно исправить  непосредственно в посольстве при личной подаче документов, чего посредник сделать за вас не сможет.

 

 

 

В четвертых, отсутствие рисков. При оплате визы в составе тура, получив отказ от посольства, турист сталкивается с потерей изрядной доли оплаченных турагентству денег – согласно договору, туроператор может удержать до 100% стоимости тура, особенно, учитывая тот факт, что все агентства любят подавать документы на визу в последний момент. При самостоятельном получении визы вы вообще не тратите никаких денег до визита в посольство (ниже будет описано как именно это сделать) – и, соответственно ,ничем не рискуете.

Основной страх при получении визы у неопытных путешественников состоит именно в подготовке документов («я не знаю, что и где писать в этой дурацкой анкете») и в старом стереотипе о громадных очередях в посольства, где можно потратить целый день. Все эти мифы устойчиво подогреваются сотрудниками турфирм и компаниями-посредниками только с одной целью – запугать вас и заставить заплатить деньги за то, что вы сами, самостоятельно,  можете сделать лучше, проще, быстрее и дешевле.

 

Предварительно, необходимо отметить, что речь тут идет, большей частью, о визах в Европу, США и Китай. Безусловно, есть огромный перечень стран, где получение виз может серьезно отличаться от обычного, но все равно, основные принципы этой статьи будут применимы и в этих, особых, случаях.

 

 

 

 

 

Для того, чтобы четче понимать принципы подготовки документов для визы, надо встать на точку зрения сотрудника посольства, который будет ваши документы рассматривать.

 

Сотрудник посольства склонен рассматривать любого подающего документы, как потенциального нарушителя визового режима, желающего сбежать в его страну навсегда. Это нигде, кроме посольства США именно в таких выражениях не формулируется, но, тем не менее, это факт.  Представьте себе весы, на которых, с одной стороны лежит тяжелая гирька изначального предубеждения сотрудника посольства против вас, а на другую вы должны положить факты о себе, свидетельствующие о том, что вы вполне счастливы в своей стране и иммигрировать не собираетесь.

 

Исходя из этого принципа, и надо готовить пакет документов.  Нужно показать, что у вас хорошая работа, неплохое финансовое состояние, что вы уже ездили за границу и успешно вернулись, что у вас есть четкий план этого, данного конкретного путешествия, и последний пункт в нем – возвращение на родину. Главный подход – много документов не бывает. Лучше предоставить лишнюю бумагу, чем не предоставить нужную. Если вы сомневаетесь, нужен ли какой-нибудь документ или нет – лучше возьмите его в посольство, если только это не требует от вас каких-то невероятных усилий.

 

Посмотрите на свои документы объективно, глазами подозрительного человека. У вас работа в ООО «Рога и копыта» и справка с кривым, сделанным на коленке, бланком компании? Тогда у вас остальные документы должны быть более безупречны, а справка из банка должна содержать сумму, серьезно превышающую стоимость поездки. В таком случае, будет даже лучше, если справка будет о движении средств за последние 3 месяца, чтобы показать, что эту сумму вы положили себе на счет не только что. Если же у вас работа в компании типа Газпрома и справка по форме 2 НДФЛ с высокой зарплатой – можете вообще не беспокоится о справке из банка и других подтверждениях вашей кредитоспособности. Важно не только формально соблюсти требования посольства, но и сделать так, чтобы общая картина от всех документов говорила однозначно в вашу пользу.

 

Также стоит обратить внимание на соответствие документов друг другу. То есть выписка с зарплатного счета в банке, где видно ежемесячное поступление 50 000р, не должна сопровождаться справкой в свободной форме о зарплате в 200 000руб. Бронь отеля (отелей) и обратные билеты должны соответствовать заявленной длительности поездки и т.д. Именно к таким мелочам имеют склонность цепляться сотрудники посольств, стараясь уличить вас во лжи. Я знаю об одном отказе в визе, когда человек указал целью путешествия посещение конференции, длящейся 5 дней, но отель забронировал на 10 дней и длительность поездки указал также в 10 дней.  Вопрос был всего лишь в формулировке цели поездки. Исправив документы, он подал их во второй раз и получил визу.

 

 

Если консульство страны, куда вы хотите поехать, имеет визовый центр – лучше обратитесь в него. Визовый центр – это коммерческая структура, которая получает выгоду от количества поданных виз, поэтому она тщательно старается ликвидировать очереди, и, кроме того, обычно имеет консультантов, которые могут бесплатно проверить ваши документы непосредственно перед подачей их в окошко. Получение визы через визовый центр обычно чуть дороже, но в данном случае, как раз, лишние 1000р того стоят. Процесс сдачи нормально подготовленных документов на шенгенскую визу в визовом центре занимает обычно около 15-20 минут с учетом всех очередей и ожиданий.

 

Воспользуйтесь онлайн методом подачи заявления или записи на прием, если сайт посольства или визового центра это позволяет.

 

 

Единственный источник информации о необходимом минимуме документов – это сайт посольства. Постарайтесь это запомнить – никакие другие результаты поиска в интернете, мнения профессионалов и компаний, помогающих получить визы, если они противоречат информации самого посольства, не должны вас сбивать с толку. Посольства достаточно часто меняют требования к документам, и, послушав мнение «профессионала», который получал визу год назад, вы рискуете получить недостоверную на данный момент информацию.

Анкету для заполнения также надо не искать в недрах интернета, а скачать прямо с сайта посольства.

 

Если по описанию на сайте визового центра вам не понятно, нужен ли тот или иной документ именно в вашем случае (даже если вам кажется, что его требование в вашем случае – полный абсурд) – лучше подготовьте.

 

Например, посольство Франции на своем сайте требует, чтобы при получении визы ребенком было предоставлено разрешение от родителей на вывоз ребенка за границу. Большинство, почему-то, считает,  что это относится только к случаю, когда ребенок едет без родителей, или с одним из родителей (хотя на сайте посольства это не указано), но, на самом деле, это разрешение необходимо и в случае,  когда оба родителя едут с ребенком, причем от обоих родителей.

 

Если на сайте посольства написано «или – или», например или справка из банка, или справка с работы – лучше принести обе. Вспомните про первый совет и про весы. Две бумаги подтверждающие друг друга, имеют больший вес.

 

Проверьте логическую связку своих документов. Например, если едет супружеская пара, и муж оплачивает поездку за обоих, то кроме его справок о работе и счете, для визы жены надо предоставить рукописное письмо, что он оплачивает поездку за жену и свидетельство о браке (последнее может быть не указано на сайте посольства), чтобы при рассмотрении «дела» его супруги отдельно, сотруднику визового центра было бы понятно, откуда у нее деньги.

Как правило, необходимый минимум документов таков: анкета, справка с работы (она нужна даже тому, за кого оплачивают всю поездку, если он указал в анкете, что работает), справка из банка, с достаточным количеством денег на счету, подтверждение брони отеля, бронь билетов и мед страховка. К этому минимуму добавляете все, что требуется согласно сайту посольства. Если поездку оплачивают за вас – вместо справки из банка нужен документ, подтверждающий то, что кто-то берет расходы на себя (спонсорское письмо, лучше написанное от руки) и комплект документов, состоящий из банковской справки и справки с работы  на того, кто оплачивает поездку.

 

Серьезный плюс – это предыдущие посещения стран ЕС, США, Великобритании. Даже если ездили десять лет назад – найдите старый паспорт и сделайте копию виз.

 

Дополнительно, к обязательному списку можно добавить написанные вами пояснения, которые помогут разобраться сотруднику посольства в вашей ситуации. Например, у вас сложный маршрут поездки и вы меняете несколько отелей в ходе тура – составьте подробный  план поездки (включающий номера рейсов, план по дням, перечень отелей,  где будете жить, и т.п.) и подшейте к нему все подтверждения о бронированиях (включая бронирование авто, билеты в театр, забуркированные заранее билеты на автобус – все что есть).

 

Или у вас гражданский брак и вы не знаете, что писать в поле анкеты «married» или «single» – напишите бумажку, поясняющую вашу ситуацию.  В этом нет ничего сложного – но такие простые записки помогут сотруднику, рассматривающему ваше дело сориентироваться в ваших документах и понять что к чему. Он выразит вам благодарность за это в виде визы:).

 

Документы о собственности в России, которые иногда требуют Великобритания и США потребуются, опять-таки, если общая картина остальных справок не убедительна.

 

И последнее – сделайте ксерокопии всех документов.

 

Многих почему-то очень пугает именно заполнение анкеты.

 

На самом деле, к мелочам в анкете никто не будет придираться, если общая картина, создаваемая  документами, которые вы подаете,  выглядит нормально.

 

Самый главный совет – если вы сомневаетесь в каком-то пункте что именно там писать – не стесняйтесь и напишите вопрос в посольство, или позвоните в визовый центр. Не понимаю, почему это редко кому приходит в голову. На самом деле, в посольстве, вам всегда дадут грамотный ответ.

 

В анкете есть несколько принципиальных пунктов:

 

– работа (название должно соответствовать справке с работы),

 

— посещения этой страны ранее, (и были ли отказы в визе),

 

— домашний адрес.

 

На мелкие опечатки и описки сотрудник посольства не будет обращать внимания, если общий пакет документов у него не вызывает подозрения.

 

Не надо искать образцы заполненных анкет в интернете. Из шести образцов анкет на шенгенскую визу, которые были найдены в интернете, три были заполнены с ошибками. Еще раз повторю – единственный источник в этом вопросе– это посольство.

 

Не надо врать, особенно по тем пунктам, которые сотрудник посольства легко может проверить. Например, сотрудник посольства может запросто позвонить вам на работу (как правило, это происходит в случае неизвестных ООО и справок не по форме 2 YLAK) и уточнить должность и оклад. (Однако, обратное,  если вы, на самом деле работая, напишите в анкете что являетесь домохозяйкой, не проверяется никак). Обнаруженная ложь хотя бы в одном пункте гарантирует отказ в визе.

 

Некоторые посольства требуют перевода документов. Почему-то в голове обывателя сразу возникает мысль о нотариальном заверении подобных переводов – и этот миф, опять таки подогревается турфирмами. На самом деле посольству не нужны нотариально заверенные переводы – им нужен просто перевод. Возможно, даже сделанный вами – заверенный просто вашей подписью.  Если вы перевели справку с работы, то неплохо было бы и на этот перевод тиснуть печать. Все остальные документы ни в каком заверении перевода не нуждаются.

 

Конечно, если ваш банк спрашивает на каком языке предоставить справку – выберите английский. Но если уже есть справка на русском – делаете ее перевод в ворде и прикрепляете к оригиналу.

 

 

Перед получением визы не надо оплачивать отель и билеты  – достаточно их просто бесплатно забронировать.

 

DAVS авиабилеты, чаще всего,  спокойно позволяют держать бронь без оплаты пару дней (главное, чтобы тайм-лимит, то есть время когда билеты надо выкупить, наступало после вашего визита в посольство). Выберите тариф с максимально длинным  сроком бронирования. Вы не обязаны покупать потом именно их  – вы можете отказаться от брони и купить более дешевые билеты, но с коротким сроком бронирования после получения визы.  От авиакомпании или авиа-агентства, где вы делали бронь вам надо получить емейл с подтверждением бронирования – его и несите в посольство.

 

 

 

 

Отель можно забронировать, воспользовавшись любой из систем бронирования, – главное, чтобы при отмене бронирования данный отель и система не брали деньги.  В большинстве посольств спокойно принимают подтверждения о бронировании от известных онлайн-агентств. На всякий случай, после бронирования, можно написать в сам отель и попросить сбросить подтверждение по факсу (этого требует посольство Швейцарии, например).

 

В идеале, до визита в посольство, вы вообще не должны потратить на поездку ни копейки, исключая покупку медицинской страховки.

 

Многие турагентства любят пугать именно невозможностью вернуть деньги, если вам отказывают в визе. При самостоятельном получении визы вы застрахованы от потерь при отказе в визе, так как вообще не тратите денег до того, как в паспорте появится заветная наклейка.

 

 

Поездка с детьми немного осложняет получение визы только в том смысле, что вам все-таки, вероятнее всего, придется посетить нотариуса : некоторые европейские посольства требуют нотариально заверенное разрешение на вывоз детей даже если оба родителя едут с детьми. Этот вопрос стоит уточнить в посольстве.

 

Также для школьников желательно получить справку из школы (даже если это не указано на сайте посольства) о том, что ребенок учится в этой школе.

 

Требуется оригинал свидетельства о рождении и его ксерокопия.

 

Также нужны ксерокопии всех справок о работе родителей и их справок из банка, а также письмо от одного из родителей, что именно он оплачивает их поездку. Если ваш ребенок уже ездил за границу – сделайте для него тоже ксерокопию его старых виз.

 

Самое главное – отдельная виза (и анкета) на ребенка нужна, даже если он вписан в паспорт родителей.

 

 

Данная рекомендация действительна только для шенгенской визы (Великобритания и США  и так дают многократные). Попробуйте при подаче документов даже на однократную поездку, попросить многократную визу.  Мотивируйте это дополнительной бумажкой о том, что планируете еще второй визит в эту же страну через месяц (придумайте любой повод).

 

Я не видел еще ни одного отказа в визе из-за такой просьбы – в крайнем случае, если ваш довод будет не убедителен,  вам дадут обычную однократную визу, но в 90% случаев, если это ваша не первая поездка в шенгенскую зону, вы получите как минимум 3-х месячную мультивизу.

 

Некоторые шенгенские «курортные» страны, например, Греция, вообще в последнее время легко дают годовые мультивизы при личном обращении туриста.

 

Помните, самостоятельное получение виз – не только не страшно, но и более безопасно, чем через посредников.

 

Важен не каждый конкретный документ, а общая картина – бумаги могут некоторым образом компенсировать друг друга – хороший план поездки со всеми подтверждениями бронирования и справка из банка с большой суммой может компенсировать неправильную справку с работы и наоборот.

 

Никто не будет придираться к мелким ошибкам в анкете, если они не похожи на откровенную ложь.

 

Не бывает слишком много подтверждающих документов.

 

И самое главное – никто в здравом уме не откажет в визе туристу, который предоставил правдивую информацию и действительно может оплатить сам свою поездку.

 

 

 

Итак, избавившись от багажа и благополучно оказавшись по ту сторону границы, я, как все порядочные улетающие, отправляюсь гулять по зоне «дьюти-фри». Перед этим, естественно, проверяю на табло, из какого «гейта» мне следует выходить на посадку. Номер-то указан, вот только на табло упрямо высвечивается: «Выход закрыт».

Поскольку я, как человек, летающий довольно часто, прекрасно знаю, что на посадку приглашают за сорок минут до вылета, примерно за полтора часа, как положено, занимаю кресло аккурат напротив указанного выхода. На табло, кстати, все еще «выход закрыт». Вытаскиваю книжечку и…

… скорее всего, сказались две предыдушие ночи, ввиду экзаменов проведенные почти без сна, и время вылета: 6.20 утра. Так или иначе, осмелюсь предположить, что я попросту провалилась в сон. Хотя до сих пор искренне сомневаюсь, что могла заснуть в неудобном кресле настолько крепко, чтобы не услышать неоднократно повторяемого приглашения на посадку, объявления рейса и — как следствие — персонального поиска по громкоговорителю недостающей пассажирки. 

В общем, не знаю я, кто с кем лукавит: я с самой собой, когда говорю, что не могла не услышать объявления, или представители авиакомпании (по имени «Винд-Джет», широко известной в узких кругах как самый дешевый и самый безалаберный перевозчик) — когда говорили, что их повторяли неоднократно. Хотя, как впоследствии сообщили мне несостоявшиеся попутчики, никто ничего и не объявлял и уж тем более не повторял.

Так или иначе, в очередной раз подняв взгляд на табло, я вижу, во-первых, что номер выхода на мой рейс изменен, во-вторых, что выход все еще закрыт, а в-третьих — что самое интересное! — что, судя по времени на часах, самолет только что взлетел…

После короткого разговора с работниками аэропорта выясняется, что так оно и есть.

Естественно, я впадаю в некий панический ступор: первый раз в жизни попала в такую ситуацию! Чего делать? Особенно учитывая то, что попасть на Сицилию надо в любом случае: ладно бы был забронирован простой отдых, а у меня — научная конференция… Плюс группа, которая наверняка заинтересуется, куда же подевалась одна из докладчиц. Проще говоря, застрелиться — но улететь!

Еще несколько разговоров с пограничниками — и я возвращаюсь в зал вылета, дабы искать представительство авиакомпании и выяснять свою дальнейшую судьбу. Заодно по телефону вызываю в аэропорт мирно спящих в тот момент родителей — для моральной и действительной поддержки.

Должна отметить, что сотрудники аэропорта «Домодедово» не отличаются особенным трудолюбием и внимательностью — никто ничего сказать не может. Получив телефон авиакомпании («Только звоните им, мы переоформлением билетов не занимаемся!» — категорически заявляет мне девочка у стойки-представительства), дозвонившись туда и прослушав автоответчик, я выясняю, что, во-первых, в выходные эти товарищи не работают (молодцы какие! Вот вам и неудобства чартерных рейсов!), а во-вторых — в любом случае, ближайший рейс в нужный мне Палермо они отправляют только через три дня. Спасибо, не надо.

И вот тут я просто обязана сказать огромное спасибо подоспевшим на выручку блудной дочери родителям! Потому что папа мой, как человек решительных действий, заявляет категорично и безаппеляционно: «Если сегодня из Москвы есть еще один рейс до Палермо, ты на нем улетишь». И отправляется вытрясать информацию из сотрудников справочного бюро.

Однако, хорошие новости — подобных рейса имеется целых два! Правда, с пересадками — через Рим или через Милан — но какая уже разница! Одно лишь «но» — вылетают они не из Домодедово, в котором мы находимся, а из Шереметьева… то бишь с другого конца Москвы. А ближайший — всего через четыре часа. Какая радость, что родители приехали на машине! Вперед — атаковать самолеты!

Добравшись до Белорусского вокзала (решили, что в целях экономии времени надежнее доехать на «аэроэкспрессе»), подлетаем к билетной кассе — и выясняем, что да, самолеты есть, только вот покупать билет надо не здесь, а непосредственно в Шереметьево, потому как мало времени… ля-ля-ля… они не несут ответственность…

Усевшись в уютный экспресс, едем в аэропорт. Галопом подлетаем к кассам: потому как время уже — 10.30, а желанный самолет улетает в 12.00. У кассы выясняется, что желанный самолет мне не подходит — потому что пересадка в Милане через другой аэропорт, к тому же не состыкованная по времени. Зато оптимальный рейс, транзитом через Рим, улетает в 17.40. Подходит!

За некоторый денежный взнос (что интересно, экономнее оказалось купить сразу и обратный билет, ненужный мне — почему-то «туда-обратно» стоит гораздо дешевле, чем в один конец) я наконец-то становлюсь обладательницей желанного и так нужного билетика. Но тут милая женщина, работающая в кассе, озадачивает меня другим вопросом: «Если вы не попали в самолет, ваш багаж должны были снять с рейса — международное правило безопасности».

Вот тут на меня действительно накатывает ступор. Пока я судорожно металась по Домодедово, мне даже в голову не пришло выяснять судьбу чемодана — я была свято уверена, что он, в отличие от меня, спокойно летит в Палермо, ведь представители «Винд-Джета» в аэропорту и словом не обмолвились о возможных проблемах с багажом. А тут — такие новости…

Что делать? Звоню в Домодедово, в представительство злосчастного «Винд-Джета» — с вопросом, сняли или нет. Там, как и следовало ожидать, никто ничего не знает, говорят, что наверное (!) багаж с рейса сняли, а может, и нет, надо уточнить…

Морально я уже готова к тому, что в оставшиеся пять часов до нового вылета придется совершить марш-бросок в Домодедово — выяснять судьбу багажа. Апатично жду «уточнения» от авиакомпании, и тут — о чудо! — мне звонит представитель турфирмы, которая встретила благополучно приземлившийся самолет, на борту которого меня не было, в Палермо. Мой маленький серенький чемоданчик прилетел! И ждет меня на втором этажа аэропорта, в комнате, которая занимается такими проблемами…

Выходит, чартерная авиакомпания нарушила международные нормы безопасности… Нехорошо, конечно, но сейчас мне это только на руку. Но, кстати, в связи с этим я еще больше усомнилась в том, что перед посадкой они искали недостающую пассажирку. Вполне возможно, что просто шлепнули у себя штампик, что я улетела… и доказывай потом, что ты не верблюд!

Но сейчас это не так важно. «O, Dio!» — как говорят мои любимые итальянцы. Никуда бежать не надо. Спокойно сажусь и жду регистрации на новый рейс…

Вот тут надо отдать должное авиакомпании «Alitalia», которая, в отличие от чартерного собрата, работает бесперебойно. Регистрацию (без багажа-то!), таможню и паспортный контроль я пролетела ласточкой за пять минут. Опасалась, правда, что у таможенников вызовет живое любопытство девушка без багажа, в паспорте которой значится, что в пять утра она пересекла границу в Домодедово, обратно не возвращалась… и через десять часов опять пересекает ту же границу, но в Шереметьево. Забавно, правда? Но никто даже не обратил на это внимания.

И в положенные 17.40 я наконец-то оказалась на борту самолета, летящего в Рим. Ура! Теперь можно целых четыре часа спать, пожирать неплохую самолетную еду и абсолютно бездумно глядеть на облака внизу…

Далее, тьфу-тьфу, все продвигается без эксцессов: в назначенное время самолет приземляется в итальянской столице. Ступив на итальянскую землю и получив в паспорт долгожданный штамп о прибытии я, что вполне предсказуемо, чувствую себя гораздо спокойнее — по крайней мере, из страны пребывания я уже никуда не денусь, да и итальянский язык у меня, слава богу, на хорошем разговорном уровне. Осталось так мало — найти, откуда вылетает мой следующий самолет, непосредственно в Палермо, и попасть в него. Нужный выход обнаружен, остается ждать. 

Рейс в Палермо также не приготовил мне никаких подлостей (это очень мило с его стороны, правда?). Самолет, полный жизнерадостных и целеустремленных итальянцев, вовремя взлетает и всего через час — только и успела, что задремать, проснуться и выпить стакан сока! — приземляется в долгожданном Палермо. Ура, цель достигнута!

Но ведь мне еще нужно выяснить, где чемодан! Поэтому, выйдя из самолета, я отправляюсь допрашивать сотрудников аэропорта: где мне искать чемодан, если он прилетел сюда утром, без хозяйки?

Что не понравилось в аэропорту Палермо, так это то, что у них, по-видимому, «такой же рабочий день, как и у нас с вами». По крайней мере, прилетев в одиннадцать вечера, я застала лишь какого-то сонного деда, моющего полы, и весьма апатичных дам в справочных.

Обнаружив, наконец, нужную мне службу «Lost&Found», я кидаюсь выпытывать у сотрудницы судьбу своего чемодана. И тут оказывается, что не так все просто… и чемоданчик остался-таки в родном Домодедово. Вот такая красота, да… Уж не знаю, что имел в виду наш гид, когда звонил мне и говорил, что багаж на месте, но после того, как дома родители синхронно созвонились с Домодедово, вопросы отпали — чемодан там.

Итак, я оказалась в Италии без багажа — в наличии лишь дамская сумочка с деньгами, документами и книжкой. Ах да, еще с пудрой и помадой! Ну какая женщина засунет эти предметы первой необходимости в багаж? И если одежду, в принципе, вполне можно купить (чем я себя утешаю), то вот отсутствие зарядных устройств для телефона и ноутбука- это уже плохо, очень плохо. Ну да ладно, где наша не пропадала!

Теперь нужно добраться до отеля — то бишь взять такси. В зале прилета в аэропорту спрашиваю какого-то уборщика. Он кивает, зовет странного вида дедулю — вот, мол, такси!

Машинка у него и вправду официальная, со знаком аэропортного такси. Вроде бы причин волноваться нет… я объясняю, в какой отель в каком городе мне нужно попасть, и спокойно усаживаюсь в машину. Даже предпринимаю попытки поговорить с шофером «за жизнь» — уж больно на душе пакостно после всех злоключений… но он оказывается какой-то не слишком разговорчивый. Ну и ладно, главное — чтоб довез.

На дороге я, само собой, не ориентируюсь. Но вполне могу понять, что если расстояние от пункта А до пункта Б — 80 км, то ехать три часа — это как-то странно, очень странно… Спрашиваю у шофера: в чем, собственно, дело? После непродолжительного обмена репликами выясняется, что куда и как ехать он, по правде говоря, не знает…

И отчего я уже ничему не удивляюсь?.. Ладно, в ход идут такие приемы, как внимательное разглядывание указателей на шоссе и голосование редким машинам, дабы узнать дорогу. Занимаюсь всем этим почему-то я, а не таксист. Ну ладно, что ж поделаешь?..

Однако когда я вижу, что поворот на мой отель мы проехали, а на указания повернуть шофер не реагирует никак, я все же начинаю психовать. Времени, к слову, около трех ночи… весело, правда? В конце концов, когда мы доезжаем до центра ближайшего к отелю города, я это такси бросаю, поскольку поняла уже, что толку от него никакого. Увы, бросить без денег не удалось, хотя хотелось — ну за что тут платить?

За четыре часа ползания по дорогам, закончившиеся вовсе не в моем отеле? Но нет — апатичный в машине, шофер тотчас поднял визг на улице, когда понял мои намерения. Ну и ладно, черт с тобой! Заплатила, отправилась искать другое, местное такси.

И вот тут мне улыбнулась фортуна! Когда я ругалась с таксистом, мимо проходила семейная пара местных жителей. Оставшись одна, я как-то случайно прибилась к ним, начала жаловаться… итальянцы оказались впечатлены моими злоключениями, предлагают помочь. Каким-то образом удается найти такси (в четыре утра!), и я наконец-то попадаю в отель. 

Вот теперь точно — ура! Не прошло и суток, как я добралась до места! Получив ключи от номера, я просто-напросто падаю на кровать. Цель достигнута! А что касается одежды, зубной щетки, телефона… встречи с группой, попыток прислать чемодан в Палермо… черт с ним со всем, «я подумаю об этом завтра».

По материалам http://italy.discovenger.ru/

Выбор проходил среди людей, часто путешествующих самолетами и использующих комплексные услуги аэропортов и близлежащих отелей и гостиниц. Примером может быть комплекс гостиниц рядом с аэропортом Шереметьево, например.

Участникам исследования были заданы вопросы по предпочтению выбора мест в салоне самолета: точные секции для бронирования, если есть такая возможность, конкретные места (в середине ряда, у проходов, или у иллюминатора).

Анкетирование даже учитывало и возможность цифровых предпочтений пассажирами своих посадочных мест, т.е. решению вопроса, уделяют ли пассажиры особое внимание номерам мест. Обработав данные анкет, результаты показали, что многие выбирают место под номером А6.  

Результаты исследования подтвердили предыдущие данные, которые показали, что первые шесть рядов в самолете являются самыми популярными среди пассажиров и получают существенные 45% голосов опрошенных. EasyJet давно известно предпочитаемость этих мест. Поэтому билеты в данной секции продаются в два раза дороже.