Министр здравоохранения Италии сообщила о том, что в скором времени планируется ввести новые ограничения для курильщиков. The Local сообщает, что правительство хочет ввести запрет на курение на территории парковых зон, на пляжах и на стадионах.

Также Италия ограничить демонстрацию самого процесса курения сигарет по телевизионным каналам и в фильмах. Планируется запретить курение в автомобилях с детьми. «Мы начнем с фильмов и машин, в которых едут дети. Затем определимся с введением новых мер», цитирует издание министра Беатриче Лоренцин.

В январе 2005 года Италия ввела запрет на курение в закрытых общественных местах, в том числе в барах, кафе и других ночных заведениях. Тогда она стала третьей в мире страной после Ирландии и Норвегии, решившейся на такие жесткие меры в отношении курильщиков. Но они принесли свои плоды – и число курильщиков в Италии снизилось с 23,8% до 19,5%.

Куляева Виктория для Неаполь по-славянски

Наставник «лациале» Стефано Пьоли назвал трехматчевую серию своей команды с грандами итальянского футбола «Пуническими войнами». Для «Наполи» этот период календаря также можно именовать чем-то из военного лексикона. «Ювентус», «Лацио», еще и «Дженоа» — чем не войны. Так вот поединок в столице Италии станет для двух противоборствующих сторон, не иначе, как война в квадрате. В настоящий момент и «орлы», и «адзурри» ведут яростную борьбу за третью строчку пьедестала и, их очное противостояние будет не иначе, чем за шесть очков.

У команд в сезоне идентичные задачи: попадание в Лигу чемпионов, но если для «Лацио» ее невыполнение не станет чем-то из ряда вон выходящим, то для неаполитанцев это будет серьезным поводом для выводов, в том числе и организационных.

Проблемы с составом, пожалуй, имеются лишь у хозяев. Почти на месяц выбыл, разыгравшийся не на шутку, бразильский хавбек Фелипе Андерсон, который в пяти последних матчах забил 5 голов и сделал столько же голевых передач. Впрочем, замена бразильцу подоспела как нельзя вовремя: выздоровел Стефано Маури, который, вероятно и сыграет в центре поля. У неаполитанцев стандартный набор давно травмированных футболистов, без которых они уже справляются длительное время. Не исключен дебют хорвата Ивана Стринича, призванного укрепить левый фланг обороны команды Бенитеса.

Лацио – Наполи. 18 января. 12.30. Рим. «Олимпийский». Судья Никола Риццоли.

Ориентировочные составы

Лацио: 1.Этрит Бериша, 8.Душан Баста, 27.Лорик Цана, 26.Штефан Раду, 39.Луис Педро Каванда, 23.Эдди Онази, 20.Лукас Билья, 16.Марко Пароло, 87.Антонио Кандрева, 6.Стефано Маури, 9.Филип Джорджевич

Травмированные: 5.Эдсон Браафхейд, 19.Сенад Лулич, 18.Сантьяго Джентилетти, 2.Мишель Сиани, 3.Стефан Де Врей, 10.Эдерсон, 7.Фелипе Андерсон

Дисквалифицирован 22.Федерико Маркетти.

Наполи: 1.Рафаэл, 11.Кристиан Маджо, 26.КалидуКулибали, 33.Рауль Альбиоль, 3.Иван Стринич, 77.Гаргано, 19.Давид Лопес, 7.Хосе Мария Кальехон, 17.Марек Хамшик, 14.Дрис Мертенс, 9.Гонсало Игуаин

Травмированные: 18.Хуан Суньига, 24.Лоренцо Инсинье, 21.Мичу

В сборной: 31.Фаузи Гулам

Дисквалифицирован 5.Мигель Бритос

Юрий Лучицкий для «Неаполь по-славянски»

40-летний мужчина из северной Италии был обвинен в клевете и разжигании межнациональной розни после написание поста в социальной сети Фэйсбук, которым оскорбил жителей юга страны.

Мужчина из маленького городка недалеко от Турина оставил несколько комментариев в ответ на рассказ о смерти 17-летнего студента из Сиракуз в Сицилии. Студент погиб в дорожно-транспортном происшествии во время езды на скутере в октябре. В своем сообщении мужчина использовал слово «terrone» – весьма оскорбительное описание людей с юга или центральной Италии.

Слово происходит от корня «терра», означающего землю, и используется для высмеивания людей, живущих к югу от Болоньи. Это понятие говорит о лени южан, об их невежественной крестьянской сущности и является свидетельством сильного культурного и экономического разрыва, который существует между Северной и Южной Италией. (Пишет Lastampa.it)

Его шокирующие комментарии были распространены в социальных медиа и в конечном итоге попали в полицию. Прокуроры обратились в специализированное отделение по расследованию телекоммуникации, чтобы разыскать человека, который использовал фальшивый профиль, чтобы написать эти оскорбительные замечания.

«Среди всех форм нищеты моральная нищета представляет наибольшую опасность для человечества», — заявил государственный обвинитель Франческо Паоло Джордано.

Наталья Адарченко
для «Неаполь по-славянски»

Fiat Doblo сошел с конвейера в далеком 2000 году. В 2005 году он претерпел глубокий рестайлинг, который так понравился покупателям, что выпускается до сих пор. Причем выпускается наравне с Fiat Doblo II, который вышел в свет в 2009 году. Можно смело сказать, что итальянцы угадали с Doblo. В зависимости от предпочтений, покупатель может выбрать как пяти- или семиместный минивен, так и грузовой фургон.

Экстерьер у автомобиля неоднозначный. Крупные фары и большая радиаторная решетка, разместившаяся от капота до нижней части бампера, придают машине легкую агрессивность. А вот профиль и вид сзади не такие современные: только необходимые светосигналы в боковых стойках и дополнительный стоп-сигнал. Высокий прямоугольный силуэт Doblo явно не для ценителей прекрасного, но и создавался он не для них.

Внутри взору открывается просторный салон. Правда, с экономией на передних сиденьях итальянцы перестарались. Такой пустяк по меркам современного автопрома, как регулировка сиденья по вертикали, есть только в максимальной комплектации. Но даже при высокой вертикальной посадке в лучшем внедорожнике для России места над головой остается с избытком. Задним пассажирам вольготно, но один минус все-таки есть – сзади нет ни одного подлокотника. Есть только ручка на двери-купе, за которую при необходимости сможет держаться один пассажир.

Главный козырь Fiat Doblo — багажник на 750 л, увеличивающийся до 3000 л, если сложить задние сиденья. К услугам тех, кому постоянно нужен большой багажник — грузопассажирская версия.

Двигатель у Doblo версии 2005 года один — бензиновый четырехрядный 1,4 л, способный развить 77 л. с. Коробка — пятиступенчатая механическая. Вторая версия 2009 года получила бензиновый двигатель такого же объема с увеличенной до 120 л. с. мощностью, а также дизельные агрегаты от 1,2 до 2,0 л, развивающие мощность 90 л. с. в младшем варианте и 135 л. с. в старшем. К механической коробке передач добавились пятиступенчатые робот и автомат.

У автомобиля довольно жесткая подвеска, реагирующая на каждую неровность. С другой стороны, благодаря такой подвеске, Doblo уверенно держится на дороге. А достаточно высокий клиренс позволяет ему не пасовать на легком бездорожье.

Война санкций, а отчасти и обвал рубля, сыграли с этим автомобилем злую шутку. Fiat Doblo II, выпускаемый в Италии, в Россию больше не поставляется. В автосалонах можно приобрести только первую версию Fiat Doblo (рестайлинг), выпускаемую в самой России. Цены, в зависимости от комплектации, варьируются от 786 500 р. до 866 500 р.

Куляева Виктория
для «Неаполь по-славянски»