Автор: annazavalskaya 

Сайт: http://annazavalskaya.hiblogger.net

На юге Италии главным городом является Неаполь. Этот третий по величине город в стране находится в провинции Кампания и расположен у подножья легендарного Везувия, на северном берегу Неаполитанского залива. 

Неаполь представляет собой важный морской порт и сам является своеобразным греческим амфитеатром на прибрежных холмах, прекрасно сохранив свою античную планировку и раскрывая свои широкие панорамы.

Но въезжая в этот город, мы сразу оказываемся в эпицентре беспорядочного и хаотичного движения на дорогах. Водители беспрерывно сигналят и выкрикивают мелодичные ругательства вслед проносящимся мимо на большой скорости мотороллерам, которые абсолютно небрежно царапают бока автомобилей и цепляют их зеркала! Здесь все ведут себя крайне несдержанно и неаккуратно. Эта нервозность передается и нам! Очень сложно, оказывается, найти нужную улицу и отель, но ещё сложнее — стоять в бесконечных пробках. С первых секунд город производит отталкивающее и неприятное впечатление, но мы решаем не спешить с выводами…

 

Едва добравшись к гостинице и с трудом припарковав автомобиль, где кажется, что машины стоят прямо друг на друге в тисках узких улочек, мы заходим в гостинцу и после недолгих формальностей на рецепции поднимаемся в нашу комнату небольшого арт-отеля на Corso Umberto I.

 

В Esedra Sui tHotel всего 12 комнат и каждая обозначена знаком зодиака. Нам выпадает дверь под номером 401 на четвертом этаже с изображением козерога. Почему-то жалею, что номер был не со знаком Близнеца. За нашей дверью — крохотная, почти игрушечная комнатка, оформленная с таким лаконичным вкусом, что моё эстетское начало начинает играть и пениться, словно откупоренная бутылка шампанского! Кровать с бордовым  балдахином, свисающим тяжелыми складками с потолка над ней, занимает почти всю комнату. У изголовья на фреске застыли в причудливых позах и с раскрытыми книгами в пухлых руках белокурые ангелы. А подножье кровати оканчивается у воздушного балкончика с открытой кованой решеткой, зависающего прямо над оживленной улицей Неаполя…

Поднимаю тяжелое жалюзи, и в комнату вместе с дневным светом врывается город со всеми его манящими звуками и запахами! Красивое зеркало, полки, ниша для одежды – вот, собственно, и весь интерьер, но именно эта изысканная простота и есть в моем понимании — совершенство гостиничного номера!

Затем, оставив свои вещи, мы отправляемся лично знакомиться с Неаполем! И теперь уже понимаем, что в самом противоречивом и темпераментном городе Италии жизнь протекает более шумно и ярко, чем в остальных городах.

Это квинтэссенция Италии, полная ярких, иногда карикатурных, образов. Множество местных жительниц очень похожи на созданный Софи Лорен образ итальянки. Или это только мне так кажется? Впрочем, нам говорили, что за ощущением подлинного итальянского духа сюда приезжают даже итальянцы из северных регионов страны. Туристов привлекают солнечный климат, исторические памятники и кулинарные традиции – только здесь можно попробовать настоящую традиционную пиццу!

Запах моря и ощущение простора своенравного города сквозит даже в узких улочках между каменных стен… И мы, интуитивно чувствуя маршрут, направляемся к набережной.

 

Размякший под солнцем таксист рассказывает нам, что непременно нужно подняться на холм Вомеро, в крепость Сант-Эльмо. Но после наших вопросов о том, где можно вкусно поесть, доставляет нас на набережную с живописным портом и рыбными ресторанчиками, разноцветными лодками и катерами. Он лично проводит нас к таверне у самой воды. Здесь мы и собираемся пообедать. Нас принимают, как дома, и ты чувствуешь себя долгожданным гостем в заботливой суете официантов вокруг нас! Конечно же, мы заказываем пасту с морепродуктами и выбираем себе из предоставленных на большом блюде свежих рыбин те, которые хотим непременно попробовать. Их готовят специально для нас!

 

После прекрасного обеда мы отправляемся на осмотр ближайшей крепости, со стен которой открываются захватывающие дух виды на город и море. Сам замок производит сильнейшее впечатление – могучий и крепкий, стены неприступные и головокружительно высокие. Вообще, все неаполитанские замки внушают благоговейный страх, и ты невольно визуализируешь легенды из средневековья о настоящих рыцарях!

Если идти от Кастель-Нуово вдоль набережной на запад, можно дойти до третьей неаполитанской крепости Кастель делль Ово. С названием этого замка связана интересная легенда. Якобы поэт Виргилий, считавшийся великим мистиком и магом, вложил в специальную амфору заколдованное яйцо. Саму амфору поместил в железную клетку, а над ней возвели сам замок. По предсказанию Вергилия и замок, и город не будут разрушены, пока яйцо находится в безопасности и не разобьется! Эта версия именно для таких романтиков, как я, но как здесь не стать романтиком, если набережная невероятно красивая, а вид на залив и Везувий еще лучше!

 

Дальше мы снова ныряем в каменные стены города, прячась от палящего солнца, и просто бесцельно бродим по улицам, даже не заглядывая в карту, позволяя Неаполю раскрыться для нас по собственному усмотрению.

 

Кварталы и площади мелькают, словно пестрые кадры в слайд-шоу, и ты понемногу начинаешь адаптироваться к хаотичному дорожному трафику, к гирляндам бельевых веревок с одеждой, словно паутина опутывающих старинные жилые здания, к неаполитанской архитектуре, которая проявляет свой причудливый характер. Например, сооружение, напоминающее крепость, на самом деле вдруг оказывается церковью Сан-Доменико-Маджоре! И, конечно, принимаешь непривычный ритм и темперамент местных жителей, сливаясь с общей массой с каким-то первозданным наслаждением и азартом.

 

Район Санита показался самым аутентичным, если иметь в виду обыденную неаполитанскую жизнь в истинных ее проявлениях. Одно из таких типичных черт города – обилие уличной торговли. Корсо Умберто на протяжении нескольких сот метров, начиная от площади Гарибальди, и все прилегающие к ней кварталы с утра до сиесты просто превращаются в бесконечную вереницу торговых лавочек.

Старейшей частью города являются три параллельные улицы, идущие с востока на запад и ведущие свою историю еще с римских времен. Верхняя, дальняя от моря и самая короткая – Страда-делль-Антикалья. Арки, переброшенные через нее остались еще с римских времен.

Самое интересное – это дождаться темноты! Ночной город всегда проявляется иначе, открывает свою суть более полноценно. Это можно сравнить с послевкусием дорогого коньяка или вина, который раскрывается не сразу и который оценить по достоинству могут лишь настоящие ценители и знатоки!

 

Вместе со сгущающимися сумерками в воздухе появляется едва уловимое предчувствие опасности, которое влечет тебя в самую глубину длинных бесконечных улиц с высокими и массивными стенами мрачных неприветливых домов. Криминальный город  готовится к ночи и плотно закрывает все свои двери для непрошеных гостей. Тишину в опустевших улочках нарушают лишь проносящиеся мимо на дикой скорости мотороллеры.

Иногда их фары на секунду выхватывают из темноты лица подростков, которые жмурятся, словно бледные вампиры, в глубоких подворотнях…

 

Мы проходим опустевшие улицы, которые часто прерываются небольшими площадями с порталами церквей, похожими на входы в другое измерение. Желтый тусклый свет фонарей таинственно заливает высокие колонны и строгие арки старинных зданий, и возникает чувство, будто все это утопает в безмолвной глубине времени… будто мы находимся под тоннами воды и бездыханно идем сквозь замершие тени замшелых камней по самому дну «мертвого» города. Все происходит, словно в режиме замедленного воспроизведения.

 

Вообще, я заметила, что Неаполю свойственно сочетать неистовую религиозность со своеобразным культом смерти. Это как две стороны одной и той же медали! И сам город имеет тоже две контрастные стороны. Мы с любопытством рассматриваем в специальных нишах на стенах разных домов красивые статуэтки с горящими лампадками. Это — места поклонения Деве Марии и местным святым — неотъемлемая часть неаполитанских улиц. Но религиозный культ здесь смешан с криминальным, поскольку многие ниши чернеют пустотой и за разбитыми стеклами витрин можно разглядеть только напоминание о том, что прежде здесь была фигурка святой.

 

Мы проходим небольшие ресторанчики, в которых готовят пиццу на открытом огне и неаполитанская музыка смешивается с её дразнящим ароматом. Попадаем на площади, где собирается молодежь и, словно под каким-то странным гипнозом, ритуально танцует и поёт под аккомпанемент призывно-ритмичных барабанов. В воздухе отчетливо пахнет драпом, поэтому мы ненадолго становимся лишь случайными и отдаленными свидетелями этой ночной вакханалии. А затем незамеченные, молча, продолжаем свою прогулку, наугад сворачивая в новые улочки.

 

Я начинаю влюбляться в Неаполь, ведь он резко и безапелляционно вырван из контекста моих литературных и киношных аллюзий, а также лишен личностных штампов.

Он не оправдывает моих ожиданий, потому что их и не было изначально. Я позволила этому городу быть просто собой, жить своей реальной жизнью не напоказ! Той жизнью, которую чрезвычайно интересно наблюдать и проживать собственные, а не чужие истории и ощущения!

Здесь всё без прикрас и фальши. Мрачный и строгий Неаполь не пытается показать себя в лучшем свете и не заискивает перед туристами. Хочешь – принимай со всеми достоинствами и недостатками.

Да, Неаполь некоторые находят утомительным, но есть в нем и очарование, умение наслаждаться жизнью. Город, утопающий в мусоре и граффити теперь мне нравится больше, чем открыточный туристический Рим. Именно здесь Хулио Кортасар мог бы придумать свой рассказ «Граффити» и мне даже неоднократно казалось, что я вижу на одной из стен до мурашек любимую и знакомую надпись черным мелом: «Мне тоже больно…»

День седьмой. 7.11.08. Пятница.

Проснулись мы от истошного крика от того, что на улице происходило оживлённое движение – город просыпался и торопился на работу. Поднял роллеты. Лунный свет сменился солнечным. На часах – 7.20. В комнате ничего не изменилось, дверь была заперта. Нужно поскорее драпать из этого прибежища вампиров. Но не тут-то было. Нам предстояло пережить ещё одно испытание. Приняли душ в ванной, забитой «под завязку», как на складе, банно-стиральными принадлежностями.

С завтраком пришлось повременить, т. к. нас опередили другие постояльцы, странная парочка: бабка и.. бабка (а может это и не постояльцы, а подружки-сектантки), одна из которых обладала азиатской внешностью. Дождавшись, когда это «адское отродье» освободит место, мы зашли на узкую кухню и сели за стол. На столе помимо чая, кофе и хлеба с маслом, лежали многочисленные пирожные, галеты, печенье, но всё было запечатано.

Тереза (надо заметить, находившаяся в очень хорошей спортивной форме) стояла чуть в стороне у меня за спиной и была готова в любую минуту, в случае неверного движения, наброситься на нас придти на помощь. Но, находясь под воздействием её гипнотического взгляда, никто из нас долгое время не решался вскрыть хоть одну упаковку. Тем не менее, воспользовавшись в какой-то момент её замешательством, вызванным тем, что бабка выписывала нам квитанцию на предоставленные услуги, я трясущимися руками открыл первую попавшуюся пачку.

Хруст целлофана просто взорвал гнетущую тишину, Тереза вздрогнула, но осталась на месте. Больше я не экспериментировал. Спешно вскочив из-за стола и быстро одевшись, мы бегом по лестнице спустились вниз и оказались на улице. Полуголодные, но счастливые, вдыхая свежий утренний воздух, отправились на осмотр города.

Наш Bed и полуBreakfast находился в считанных минутах ходьбы от огромной Пьяцца Бра, на которую мы попали, пройдя через ворота Портони делла Бра, являющиеся частью средневековых городских стен. Бесконечный ряд «весёленьких» разностильных фасадов многочисленных палаццо придаёт площади какой-то южный, средиземноморский колорит. В глубине Пьяцца Бра «развалился», как будто вросший в землю, древнеримский амфитеатр – Арена ди Верона – третий по величине в мире.

Такое впечатление складывается не только с учётом его почтенного возраста – без малого 2000 лет, но, наверное, и из-за отсутствия третьего яруса, который был разрушен во время землетрясения 800 лет назад. Подавляющее большинство местных достопримечательностей сосредоточено в лабиринтах мелких улиц и площадей, зажатых в излучине реки Адидже севернее Пьяцца Бра. Туда мы и направились по одной из первых торговых улиц города Виа Мадзини.

Было интересно наблюдать, как оживает город в преддверии рабочего дня, как неспешно с достоинством прогуливаются очень элегантные мужички-старички. Таких, пожалуй, можно встретить только в Италии. Дойдя до развилки, руководствуясь соответствующим указателем, повернули в сторону Каза ди Джульетта – мифический дом Джульетты. Место оказалось очень романтичным. Дело в том, что внутренний дворик, в котором находится дом, с улицей соединяется арочным проходом, стены которого испещрены граффити, поверх которых приклеены тысячи записок с любовными посланиями.

До 2005 года эти граффити и записки оставляли непосредственно на стенах Каза ди Джульетта. Сам дом находится в маленьком уютном внутреннем дворике и представляет собой здание постоялого двора XIII века. Очередь на право сфотографироваться под знаменитым «балконом любви» была даже в это время года. С трудом себе представляю, что здесь творится в пик сезона. В самом доме расположен музей, посетив который можно выйти постоять на балконе.

Далее мы отправились на Пьяцца делле Эрбе, расположенную на месте античного форума. Площадь обрамлена зданиями различных эпох и на ней раскинулся живописный рынок. Именно наличие рынка создаёт атмосферу тепла и уюта на этой площади, несмотря на шумность и многолюдность. С Пьяцца делле Эрбе, пройдя через Арку дела Коста (Арка Ребра – снизу к ней подвешено китовое ребро) выходим на очередную площадь — Пьяцца ден Синьори. На ней уже царит сугубо деловая атмосфера.

Это впечатление только усиливается, когда смотришь на возвышающиеся здесь здания. С одной стороны – грозные фасады Палаццо дель Капитано (бывшая резиденция военных) и Дворец правосудия с 84-метровой башней Ламберти. С другой – Префектура и «воздушная» Лоджия дель Консильо, в которой заседал городской совет времён Венецианской республики. Мы зашли во внутренний двор Дворца правосудия, я и Таня решили подняться на Торре Ламберти.

Нам были очень рады, так как мы были первыми клиентами – наверное, и последними при такой цене: 7Евро. Виды на город и Альпы открываются просто замечательные. Но этих денег было почему-то жалко. Лучше бы за три, но без лифта… Верона славится своими романскими церквями. До самой лучшей из них, причём во всей северной Италии, Сан-Дзено Маджоре мы, к сожалению, не дошли, поскольку она находится сравнительно далеко. Поэтому пошли к другой – Сант`Анастазия – самой большой в Вероне.

Улицы в городе местами настолько узки, что приходиться буквально протискиваться вперёд. В связи с этим, найти ракурс, с которого можно было бы оценить грандиозность сооружений с земли, практически невозможно. Может быть по этой причине Сант`Анастазия и смотрится какой-то «воздушной», что так не свойственно для основательной и «угрюмой» романской архитектуры. Следующий объект нашего внимания — Веронский собор, «втиснутый» между безликими домами и рекой на Соборной площади.

Главное достоинство его экстерьера – входной портал, оформленный самым знаменитым веронским каменщиком Никколо. С левого берега Адидже открывается очень красивая панорама на Римский театр и Археологический музей. Мы же направились в сторону средневекового моста Скалиджеро, который привёл нас во дворец-крепость Кастельвеккьо. Ограждение моста представляет собой так хорошо знакомые с детства каждому советскому, а теперь российскому, человеку «ласточкины хвосты».

Передохнув немного в приветливом и уютном внутреннем дворике замка, мы, завершив пробежку, отправились к машине, которая ждала нас под балконом Джульетты бабки Терезы. В 12.10 погрузились и тронулись в сторону Виченцы.

Италия. Виченца
В процессе планирования маршрута первоначально рассматривался вариант Падуя – Венеция. Но в силу того, что в Венеции уже были 2 раза, было выбрано другое направление. Попытка ехать по региональной дороге через некоторое время «упёрлась» в длиннющую «пробку». Многие экспрессивные итальяшки разворачивались и ехали в сторону автострады. Я, потерпев минут 15, последовал их примеру. Заплатив несчастных пару евро, мы оказались в окрестностях Виченцы.

Попасть в район исторического центра удалось не сразу. Указатели только запутали всё дело, и пришлось включать интуицию. Она в очередной раз оказалась на высоте. Припарковавшись среди местных машин под запрещающим знаком на какой-то богом забытой улочке, вооружившись схемой путеводителя, выдвинулись на прогулку. Пройдя сотню метров, поднявшись по какой-то лестнице и завернув в арку, мы оказались на большой площади.

Архитектура площади «подтвердила» что мы находимся в искомом районе. Сориентировавшись на местности, поняли, что это Пьяцца Стацьоне, от которой начинается Корсо Палладио, названная в честь одного из самых влиятельных архитекторов Возрождения. Андреа Палладио – самый знаменитый житель Виченцы. В городе сосредоточено большое количество «плодов» его творческого гения. Главные архитектурные шедевры сосредоточены в районе Корсо Палладио и Пьяцца деи Синьори.

По обе стороны Корсо Палладио сосредоточены фасады великолепных дворцов с крытыми галереями. Во многих из них расположились магазины и кафе. Маша обнаружила чулочно-носочный магазин и «застряла» в нём, обалдев от выбора колгот. С трудом отоварившись, пошли дальше. Завернули на маленькую Контра Порти с несколькими дворцами Палладио. Исторический центр очень компактный и уютный. Этому способствует запрет на въезд транспорта и немногочисленность лениво прогуливающейся публики.

Далее вышли на Пьяцца деи Синьори. Именно здесь находится самое известное сооружение в городе – Базилика. Это огромное здание ратуши находилось на грани разрушения, пока Палладио не возвёл вокруг него колоннаду с аркадами. Это был первый заказ архитектора от городских властей, который и дал ему «путёвку в жизнь». Рядом с Базиликой возвышается 82-метровая Торре ди Пьяцца XII века. Напротив Базилики воздвигнута изящная Лоджия дель Капитаннато – ещё одно творение великого архитектора.

Обойдя Базилику, выходим на Пьяцца делле Эрбе. Что-то туговато у итальянцев с воображением: города разные, а названия площадей везде одинаковые. Прямо как у нас – пл. Ленина, ул. Суворова… На этой площади расположился рынок. Но из-за обилия строительных лесов и грязи, вызванных продолжающейся реставрацией дворца, захотелось поскорее отсюда уйти. Сначала дошли до речки Ретроне и полюбовались умиротворяющим деревенским пейзажем с «винтажным» каменным мостом Сан-Микеле.

Далее направились в сторону Домской площади и Кафедрального собора, где наш маршрут и замкнулся. По пути приметили выдававшийся своим оформлением дом. Оказалось, что это Дом Пигафетты – одного из участников кругосветного плавания Магеллана. Это уникальное в своём роде здание сохранилось в неизменном виде с 1481 г. В 14.30 вернулись к машине. Город оставил очень приятные впечатления. Следовало бы погулять по нему подольше, но наш жёсткий график неумолим: на очереди главный итальянский город мечты –

Придорожный пейзаж украшен многочисленными виноградниками. В 15.10 припарковались рядом с небольшим хозяйственным магазином. Несмотря на запрещающие знаки, там стояло несколько местных машин – хороший факт для самоуспокоения. Приехали мы в Бассано-дель-Граппа, чтобы посмотреть на крытый деревянный мост Понте дельи Альпини (1569г.), спроектированный Палладио. Ожидали, что увидим сонный провинциальный городок. И не угадали.

Жизнь в городе не менее бурная, чем в Вероне в разгар дня. Везде снуют многочисленные машины и огромные автобусы. Быстро дотопали до автомобильного моста, откуда нашему взору и открылась вожделенная панорама: река Бренту, Понте дельи Альпини и исторический центр. Вдоль правого берега реки пошли в старый город. Вход на мост осуществляется через арку, очень искусно «втиснутую» между жилыми домами. Кажется, стоит упасть воображаемому занавесу и уже невозможно будет догадаться, что за ним тоже бурлит жизнь.

На небольшой площади перед мостом сосредоточено несколько магазинов по продаже знаменитой местной майолики. В одном из них мы и «подвисли». Маша мучительно долго выбирала себе кувшинчик, расписанный под петуха. Таня, так же мучительно, перебирала фигурки кошек и собак. Пришлось помогать всем по очереди. Ну, наконец, щенок и петушок мирно сосуществуют на дне рюкзака, и мы вступаем на Понте дельи Альпини.

С моста открывается потрясающий вид на ярко освещённый лучами заходящего солнца исторический центр. Туда мы и «карабкаемся» по очень крутым и извилистым улочкам. В этой части города туристов значительно больше. Вдоль улиц расположились многочисленные магазины с майоликами и прочими туристическими «радостями». На самой верхней точке города оказалась миленькая площадь, на которой царила деловая обстановка. Здесь, в магазинчике, мы отоварились овощами и фруктами у очень быстрой и серьёзной бабульки — продавщицы.

Неподалёку обнаружили удивительный магазин. С одной стороны, набор товаров в нём свидетельствовал о явной туристической направленности. Но, с другой стороны, покупателями были, за исключением нас, только местные жители. В ассортименте магазина – умопомрачительный выбор упаковок с сушёнными белыми грибами (и соответствующий запах), разнокалиберные бутылки с граппой — виноградной водкой, оливковым маслом, макароны, вяленая колбаса и прочие уникальные местные продовольственные товары. Устоять – не возможно!

Начинало смеркаться и мы довольные стали возвращаться по лабиринтам торговых улиц к машине. По пути заглянули ещё в один магазин, чтобы купить хлеба-колбасы для перекуса. Там зачарованно наблюдали, как доброжелательный осанистый седой продавец по нашей просьбе, с профессиональным достоинством, порезал колбаску на прозрачно-тонкие колечки. Вернулись к машине.

Она, никем не потревоженная и не оштрафованная, отдыхала на своём месте. Маша споро приготовила бутерброды. И мы, жуя, стали искать выезд в направлении Удине, где предполагалась остановка на ночлег. Заскочили на заправку и слегка пополнили запас бензина. Стоимость бензина в Италии ниже, чем в Германии, но выше, чем в Австрии. В 17.30, с грустью, покинули этот обаятельный и гостеприимный городишко.

Выбор пал на региональные дороги, так как по автострадам получался приличный «крюк». Информативность на итальянских дорогах находится на высоком уровне, поэтому даже в темноте блудить не пришлось. Неспешный ритм движения позволял Маше пристально изучать витрины бесконечного количества магазинов, выросших как на дрожжах на волне потребительского бума «нулевых» годов на протяжении десятков! километров по обеим сторонам дороги. В 21.00 въехали в Удине.

Город как будто вымер. То ли все уже спят, то ли мы не по тем улицам ехали. Заметили, что на перекрёстках висят таблички с названиями отелей, их «звёздностью» и направлением. Взяли курс на «***», справедливо полагая, что их ценовая категория нас удовлетворит. Нужные нам указатели то пропадали, то неожиданно возникали, а искомые объекты всё не появлялись. Не попадали в поле зрения и другие гостиницы. Но в тот момент, когда, казалось бы, мы уже выехали на противоположную окраину города, возникла долгожданная неоновая вывеска. Это был Hotel «Alle due Palme”.

На ресепшене никого не было. На информационной доске – стоимость номеров: 3-местный – 90Евро с завтраком. С трудом, но приемлемо. Через смежные двери захожу в ресторан и направляюсь к барной стойке. И ресепшн и ресторан оформлены в виде трюмных помещений парусного корабля. Очень красиво. Публики не много. За стойкой бара оказалась статная надменная девица. Ритмично подтанцовывая в такт негромкой музыки, она, в ответ на моё предложение, с некоторым недоумением, опустила цену на 10Евро.

Машину оставили на улице перед гостиницей, с трудом втиснув её между другим авто и мусорным баком, забрали необходимые вещи, и портье проводил нас в номер. Номер оказался в другом крыле здания. Вход был со двора через обычный подъезд. Вероятно, несколько квартир в жилой части дома также принадлежали гостинице. Номер оказался в меру просторным, уютным и со вкусом оформленным. В наличии была и просторная лоджия.

Спустились в ресторан и заказали 2 пиццы и напитки (20Евро). Пока ждали наш заказ, спокойную обстановку ресторана нарушили два здоровых негра. Похоже, что они были здесь завсегдатаями: непринуждённо поболтав со всем персоналом, приобрели шампанское и фрукты, после чего им выдали ключ от соседнего (!) с нашим номера, и негры удалились. Судя по всему, нам предстояла очередная «весёленькая» ночка.

«Тёмные силы» никак не хотели с нами расставаться. Поужинав, мы сытые, но угрюмые побрели в свой номер. Через несколько минут наши опасения стали подтверждаться. Дверь в тамбур, объединяющий наши номера, открылась, и мы услышали «знакомые» грудные голоса и весёлый девичий смех…

Итог дня: пробег 280 км, время в пути 5:30.

 

День восьмой. 8.11.08. Суббота.

То ли мы крепко спали, то ли негры оказались не очень темпераментными, но ночь прошла спокойно. Проснулись же мы (в 7.20) от того, что за окном раздавался непрекращающийся натужный вой двигателей. Первая мысль: итальяшки объявили войну Словении (до границы порядка 30 км.), вряд ли у них хватит смелости «замахнуться» на кого-то другого. Мы дружно выскочили на балкон. Нас охватила волна прохладного воздуха и удушливых выхлопов.

На самом деле всё оказалось банально просто. Со всех городских направлений к площади, рядом с которой находится местный университет, непрерывным потоком стягивались автобусы, «выплюнув» из своего чрева студенческие массы, отправлялись на новый круг. Такого количества автобусов, сосредоточенных в одном месте, я никогда не видел даже на автовокзалах!

Позавтракали и, «вооружившись» планом города, который был изображён на обратной стороне визитки-открытки гостиницы, на машине отправились в центр города. Тесные улицы и площади старого города зажаты между серыми монументальными фасадами достаточно безликих зданий. В центре одной из таких площадей мы обнаружили платную стоянку (1час-0.8Евро). Несмотря на раннее субботнее утро, свободное место появилось только после третьего объезда.

Самые значимые достопримечательности находятся на Пьяцца дела Либерта, до которой мы дошли через несколько минут. В самом центре площади находится Лоджия Лионелло, напоминающая о венецианском прошлом города. Напротив неё расположилась более поздняя (XVIв.) колоннада Сан-Джованни и Часовая башня, увенчанная фигурами мавров, отбивающих часы. Ровно в 10 часов мы за этим процессом понаблюдали. Слева за колоннадой «спряталась» Арко Боллани, спроектированная вездесущим Палладио.

Пройдя через эти ворота можно по крытой лестнице-галерее подняться на вершину холма, где расположился замок. В замке находится городской музей, а во внутреннем дворе – разбит очень романтичный мини-парк. Из парка и террасы замка открывается панорама на городские крыши: холм не очень высокий, поэтому ничего другого не видно. Наша «карта» не позволяла более детально осмотреть Удине. Но даже то, что мы увидели, оставило очень хорошие впечатления. В городе царит тихая провинциальная атмосфера (университет не в счёт). Возможно, что в будние дни здесь всё выглядит по-другому.

Италия. Чивидале-дель-Фриули

 

В 10.30 выехали в Чивидале-дель-Фриули. Этот городок попал в поле моего зрения накануне вечером, когда я прорабатывал грядущий дневной маршрут. Изменения в план поездки удлиняли пробег, но было ощущение, что «игра стоит свеч». По дороге начался ливень. И, судя по всему, это было надолго. Прибыли на место в 11.20. Покружившись немного по центру городка, нашли небольшую стоянку – одно свободное место было очень кстати.

Дождь лил как из ведра, понимая, что в ближайшее время изменений не предвидится, мы сменили обувь, надели куртки и выскочили из машины. Прижимаясь к стенам домов, добежали до центра. Здесь обнаружили уже потихоньку сворачивающий свою работу рынок. Преобладала обувь, Маша обратила внимание на сумки, но купить ничего не решилась, о чём позже очень пожалела. Купили классный зонт-трость и сразу пустили его в работу. Городок не спал — по узким улицам повсюду сновали машины, суетливо метались прохожие.

Пройдя через средневековые городские ворота, мы вышли на главный объект нашего внимания – Понте дель Дьяволо. Мост перекинут через мрачное ущелье, образованное рекой Натизоне. Вид просто сногсшибательный! Хорошо просматриваются башни Собора и, чуть вдали, Темпьетто Лангобардо – уникальной церкви VIII в. Возвращаемся обратно в город и, руководствуясь принципом «всё время налево», пытаемся выйти к реке, чтобы сфотографировать мост со стороны.

В результате попадаем на закрытую для чужого взора дивную дорожку, проложенную параллельно реке, оборудованную многочисленными скамейками и фонарями. В месте, где к реке прорывается небольшой ручеёк-приток, оборудован целый гидротехнический «уголок»: водопады, шлюзы, водяное колесо. Справа от дорожки стоят частные дома с небольшими огородами, в которых на кустах одиноко висят рыжие помидоры. Непосредственно к реке выйти не удалось.

Поэтому доходим до Понте Нуово, откуда нашему взору открывается долгожданная панорама на Понте дель Дьяволо. Дождь не прекращается, поэтому, изрядно подмокшие, мы вынуждены возвращаться к машине. В такую погоду она даже больше, чем дом родной – переодеваемся в сухое, мокрое раскладываем-развешиваем и отправляемся в путь. Погуляв 45 минут по Чивидале-дель-Фриули, мы таким образом исчерпали нашу итальянскую программу.

 

На очереди – Словения. Словения. Путь на Любляну

 

Преодолев 20 километров в сплошной водной пелене, мы через полчаса въехали на территорию самой развитой балканской страны. Словения славится природными красотами и разнообразием пейзажей. Поэтому мной и был запланирован проезд через Юлийские Альпы вблизи национального парка Триглав. Но погода не позволяла что-либо разглядеть, поэтому мы безостановочно продолжали движение на юг. Нашей целью была Любляна, но предстоял заезд в ещё одно очень ожидаемое место.

У меня не было в наличии полноценного атласа Словении, и в этой глуши купить его было негде, да и, учитывая фактор дождя, в горы по незнакомым дорогам заезжать было рискованно, поэтому решили продвигаться к ближайшей цивилизации – Нова-Горице, расположенной на границе с Италией. Дорога петляла вдоль русла небольшой реки. За окном проносились горы и долины, поля и аккуратные деревеньки. К нашей радости дождь постепенно стал ослабевать. В 13.50 въехали в Нова-Горицу.

На первой же заправке залили полный бак «дешёвого» бензина и купили атлас. Кстати, цена на бензин по всей стране одинакова (на тот момент – 0,936Евро) – как при коммунизме. Сразу после выезда с заправки случилась очень неприятная история. Узкая улица, скорость около 40 км/час, плотный поток машин за нами и по «встречке». И вдруг несчастная собака, мирно бежавшая по тротуару, резко меняет свои планы и решает перебежать дорогу прямо у нас под носом.

Тормозить и маневрировать невозможно. Я только успеваю сжать зубы и даже зажмуриться – следует небольшой удар и истошный визг. Смотрю в зеркало – собака жива, но перебиты задние лапы. Местные машины начинают останавливаться. До сих пор верю, что добрые люди завезли бестолковое животное к ветеринару и ему там оказали необходимую помощь. К сожалению, от таких происшествий никто не застрахован. Ребёнок в слезах (до конца дня называла меня «живодёром»), и мы, удручённые продолжаем наш путь.

Стоимость «виньеток» (оплата за пользование автострадами) в Словении «грабительская»: минимум полгода за 35Евро. (С 1 июля 2009 года появились «льготные» варианты: 1 неделя – 15Евро) Поэтому путь держим по региональной трассе. Очень узкая дорога словно плющ вьётся вдоль автострады. Мосты, эстакады и перевалы, на которые натужно ползут тяжёлые «фуры», невозможность обгонов очень сильно нервируют. Но, по мере удаления от границы, напряжение постепенно спадает.

Около 15.30 сворачиваем в сторону деревеньки Предъяма. Красивая новенькая дорога через несколько минут приводит нас на стоянку, с которой открывается потрясающий по своему драматизму вид на Предъямски-Град- замок построенный в 1570 году перед входом в большой карстовый грот. Заходим в замок, заплатив 21 (8 8 5)Евро за троих. На предложение «за полцены без билета» билетёрша не повелась. Внутри, откровенно говоря, делать нечего.

Сказывается социалистическое прошлое. Однообразные выбеленные помещения, изредка уставленные собранной в округе мебелью. Можно подняться в глубь грота, но и там мрачно и скучно. Короче, «выброшены деньги на ветер». Лучше спуститься вниз к реке и прогуляться по тропинкам, вдыхая свежий воздух. Что мы с успехом и осуществили. Начинало темнеть и в 16.00 мы вернулись к машине. Перед тем как отправиться дальше, наблюдали забавную картину.

На стоянку подъехал пыхтящий венгерский автобус, и из него стала выходить весьма колоритная публика. В каком захолустье собирали этих туристов – я не знаю. Но складывалось ощущение, что их доставила машина времени прямиком из 70-годов. Причёски, одежда, поведение – всё это вызвало даже какую-то ностальгию. Дождь закончился, настроение улучшилось, и мы взяли курс на Любляну. Горы отступили, дорога выпрямилась и стала шире, малое количество населённых пунктов и отсутствие машин – меньше, чем через час въезжаем в столицу Словении.

Уже совсем темно, поэтому действуем по «удинскому» сценарию. С той лишь разницей, что 3-звёздная гостиница была только одна и нашли мы её без проблем. Многоэтажная гостиница «Park» встретила нас многоголосой суетой в фойе, по столичному неприветливым персоналом и «кусающимся» ценником за 2-местный номер. 3-местных же просто не существовало. Как вариант, нам предложили прогуляться ещё в одно место. Но, не дойдя, как потом оказалось, пары сотен метров до цели, мы решили не терять попусту время и вернуться в «Park».

Оказалось, что с учётом «низкого» сезона, номер с завтраком обойдётся нам в 86Евро. Плюс бесплатная стоянка прямо у входа в отель. Короче, жить можно. Заселившись, отправляемся в старый город на «промотур» и поиск точек «общепита». Дойдя до речки Любляницы, двигаемся вдоль набережной и попадаем на комплекс из трёх мостов Тромостовье. В здании на противоположном берегу находится информационный центр. И он открыт! Берём там великолепный план города, после чего углубляемся в старый город.

Удивительно, но на улицах практически никого нет. Не обнаружив ресторанов или кафе, снова выходим на набережную. В этой части города набережная многолюдна, но в ассортименте многочисленных кабачков и кафе исключительно напитки. Самый популярный из них – глинтвейн, который люблянцы предпочитают попивать сидя на открытом воздухе и согреваясь у горящих факелов и свечей. Возможно, что какие-то блюда там тоже можно заказать, но нам хотелось посидеть в спокойном месте.

Безрезультатно прогулялись и по левобережью, зашли в несколько магазинов. Маша даже умудрилась прикупить кое-что «по мелочи». После чего отправились на «второй круг». И удача, наконец-то, нам улыбнулась. Обнаружили камерное «Lunch cafe» по адресу: Stari trg, 9. Обслуга – официантка и молодой повар. Посетители – в основном, иностранцы. Заказали вина, салат и пару порций свинины с каким-то очень сложным гарниром. Вышло дороговато, но очень вкусно – 42.5Евро. Программа дня исчерпана – идём спать.

Итог дня: пробег 220 км, время в пути 5:10.

Norwaylover 46 лет, Беларусь, Минск,    Инфо — http://story.travel.mail.ru/



 

Первый день нового года. Обещает выйти достаточно насыщенным и напряженным. В 8:15 Надя отправилась на пробежку, а мы с Тасей по традиции в тренажерный зал. Я опробовал спортивную ходьбу на беговой дорожке и завершил поездкой на велотренажере. Позавтракав и рассчитавшись за номер, мы ушли на вокзал Болоньи. Сегодня вечером у нас перелет Милан (Бергамо) – Рим (Кьямпино). В Милане сделали остановку. Оставив вещи в камере хранения (4 евро сумка на 5 часов), мы отправились встречаться с друзьями  (Дима и Лиза) из Москвы, которые прилетели накануне Нового года в столицу Ломбардии. Они добирались в Ригу на машине, которую оставили на стоянке аэропорта (2 лата в сутки). Диму пытались оштрафовать латвийские полицейские за превышение скорости на 80 лат, но ограничились взяткой в 20 евро. Как заметил Дмитрий: «Прибалтика уже не Россия, но еще не Европа…».

С трудом пробираясь между многочисленными туристами и нагловатыми чернокожими, выманивающими деньги из приезжих (традиционные жареные каштаны, увядшие розы, веревочки на руку и зонты), делясь впечатлениями, мы искали место для совместного обеда. Многие рестораны были переполнены, как и прилегающие улицы. Часовой поиск не увенчался успехом.  Вернулись к центральному вокзалу, где мест свободных  ресторанах было больше. Для себя заказали ризотто и кофе, для Таси – равиоли. Блюда были поданы разновременно, ребенок успел немного вздремнуть. Нам же постоянно официант предлагал то кофе, то чай.  Нашему удивлению не было предела, когда мы увидели счет – 90 евро на пятерых. Стали выяснять и калькулировать.

— Что это за блюдо, которое мы заказывали впятером «5 по 3 евро»? – обратилась, Лиза на английском к бритоголовому, надменно улыбающемуся официанту, указывая на чек.

— Это налог на туристов…- подчеркнуто любезно пояснял официант, — вот в меню это прописано.

— Странно, сколько кафе мы посещали раньше, но с таким не встречались. Видимо – это на усмотрение заведения.

Оказывается, мы не заметили официально включенные в счёт чаевые – три евро с человека, а Лизе принесли бокал самого дорогого в меню  вина – 15 евро.  Ругаться, звать полицейского, который стоит за барной стойкой и, общаясь с метрдотелем, попивает кофе? Бессмысленно, ведь все согласно меню и прейскуранта, но только на итальянском языке. В России таких уловок гораздо больше. Ужин немного подпортил впечатление от встречи с этим городом – столицей моды, который еще раз оправдал наше правило: «чем больше раскручен в туристическом отношении город, тем ниже качество сервиса…». Пожелав друг другу хорошего отдыха, мы распрощались с ребятами. Наш путь лежит в ставший практически родным – город  Бергамо, из аэропорта которого в 22:50 вылетает наш самолёт в Рим.

Без проблем прошли регистрацию и через час полета глубокой ночью мы приземлились в аэропорту   Кьямпино. Не став искать вокзал, сели в первый попавшийся автобус, следующий до железнодорожного вокзала Термини. Проезд 4 евро, свидетельствовал, что ехать недалеко. Навигатор показывал27 км. По пути любовались ночным вечнозеленым городом. Громадные оливковые деревья, чередуются с шапкообразными соснами, кроны которых как будто подстрижены заботливым садовником. Спустя 20 минут мы оказались в городе, о чем можно догадаться по светящимся красным буквам «М» — станциям метрополитена. В 00:15 мы уже были на вокзале Термини. Об этом свидетельствовало громадное здание с вывеской и цепляющиеся за его тепло люди без определенного места жительства. Термометр показывал +12 и многие из обитателей привокзальной площади, устав от городской суеты, постелив на тротуарах картонные коробки, укрывшись старыми одеялами, мирно посапывали.

Наш отель по карте-распечатке из букинга находился в 8,5 километрах. Метро закрыто. Как выяснилось позже, оно работает до 23:30, и лишь в субботу до 00:30. Минут 15 потратили на поиски необходимого нам автобусного маршрута. Увы, объяснить нам, где находится улица Антонио Бенингни  никто не смог, также как и я не смог найти подходящий маршрут для движения. Решили, что пройдем пару километров по навигатору (он тоже указывал на 8,5 километров), а там сядем на подходящий автобус. Мы шли по ночному Риму и любовались его тишиной и красотами. 

Стрелка навигатора то заводила нас на широкие проспекты, то уводила в переулки и мы оказывались среди вилл, утопающих в мандариновых и апельсиновых деревьях, урожай которых предназначался для любования. Мы вдыхали чистый воздух центра города, слушали пение ночных птиц и удивлялись такой непохожести итальянской столицы. В ней отсутствовали небоскребы и современные строения, в ней мало рекламных плакатов.  Довольно часто на нашем пути встречались фонтанчики с питьевой водой. Римский воздух и новые впечатления давали энергию нам и нашему ребенку. Она, удобно устроившись на моих плечах, то подпевала «пусть бегут неуклюже…», то рассказывала сказку «Маша и медведь», несмотря на то, что сегодня опять оказалась без привычного для  неё  тихого часа. Мы так и не почувствовали разницы между центром города и его окраиной. Она как бы стёрта. Везде встречаются остатки римской империи в виде стен, колонн, башен, колодцев. Везде относительно чисто, светло и спокойно. В 3:00 мы вышли к отелю, который представлял собой современное шестиэтажное здание из стекла и бетона. Проживание в нем я оплатил заранее (так дешевле на 20%). Портье проверив   наши паспорта, выдал нам пластиковый электронный ключ и пожелал спокойной ночи.

Ночь была недолгой. В 8:15 Таисия просигнализировала о том, что пора вставать. К ее словам добавился стук в дверь от утренних уборщиц (мы забыли повесить табличку «не беспокоить»). И к лучшему, так как время терять на сон, было жаль.

Позавтракав, попросили на стойке ресепшена карту городу, где нам отметили городской зоопарк и объяснили путь к нему. Решили, что ребенок заслужил такой подарок за перенесенные накануне лишения. Пешком дошли до конечной остановки метро Rebibia. По пути в арабской лавке купили яблок и мандарин (99 евроцентов за килограмм) – хорошее подспорье для длительной прогулки.

В Риме две линии метро А – красная и В – синяя. Они также сопрягаются с семью линиями легкого метро, которые уходят на 30-50 кмот города. Поезда идентичные на всех ветках, электропитание происходит от проводов.  В метро расстояния между станциями составляют не больше километра.  Билет стоит 1 евро, действителен на поездки (пересадки) в течение 75 минут. Пожалуй, это дешевле чем в российских мегаполисах. Можно купить проездной на день – 4 евро, можно на три дня или на месяц – 30 евро. Поезда начинают ходить в 5:30, интервал каждые 3-5 минут. Станции и вагоны выглядит не очень презентабельно. Старые вагоны разукрашены снаружи граффити и бомберами. Остановки дублируются на английском языке, также как и все надписи.

Когда подходили к станции заметил столб с объявлениями, типа — из рук в руки объявления. На одном из них было написано: «Визьму на проживання чоловика, працюючого». Возле метро несколько мужчин обсуждают на украинском языке прошедший праздник нового года. Когда же мы сели в вагон, то иллюзия того, что ты едешь в киевском метрополитене по какой-нибудь Борщаговке или Петровке, не покидала меня. Украинская речь слышалась повсюду и даже перекрывала громкоголосных итальянцев. Мы решили, что для украинских сограждан есть какая-то упрощенная процедура получения вида на жительство. Видимо, это лучший способ борьбы с нашествием нелегалов из Африки и Пакистана. С пересадкой на Термини, мы доехали до нашей станции Флуминчио. Чем ближе мы подъезжали к центру, тем больше становилось народу. 

Когда мы вышли на Пьяццо дел Пополло, быстро идти стало невозможно. Но наш путь пролегал через парк и виллу Боршезе, где располагался римский зоопарк. Удивились такому нерациональному использованию дорогой площади. Сколько бетонных конструкций можно было бы построить на этой громадной территории, супермаркетов и диснейлэндов. Очень нерационально итальянцы используют свой город! А так лишь велосипедисты, бегуны и туристы, с которых даже за вход в сие великолепие ничего не берут. Удивительное расточительство. 

Мы провели аналогию с парком в Питере «Елагин остров», где четыре года назад мне пришлось доказывать, что мы приехали на соревнование, которое будет проходить на его территории, но охрана стояла на своем: «тридцать рублей за вход и проходи!». Налюбовавшись фонтанами, древним стадионом, соснами, скульптурами русских писателей и поэтов (Пушкин, Гоголь), мы дошли до зоопарка. Входная плата для взрослых 12,5 евро, для детей от 1 метрадо 12 лет – 6 евро. И хотя Таисия у нас 110 см, никто не стал проверять её рост, попросили лишь оставить на входе воздушный шар. Двухчасовая прогулка по зоопарку принесла не только удовольствие нашему ребенку, но и нам. У меня впервые после России, наблюдая за  животными взаперти, не возникало чувство жалости за их существование в неволе. Выглядели они замечательно!

Перекусив на детской площадке, мы ушли дальше знакомиться с  Римом. Перед нами с площади Плаццо дел Пополо открывался один из центральных проспектов Корсо…, который был похож на людской муравейник. С трудом пробирались единичные  автомобили между плотной человеческой массой. Мне казалось, что я попал на первомайскую демонстрацию, только люди несли в своих руках не плакаты с надписями «Мир. Труд. Май. Партия», а пакеты с «Gucchi», «Fendi», «Armani», «LuiVuiton». 

На некоторых перекрестах мы не могли сделать и шагу от толчеи людского потока и стояли в ожидании уменьшения напора. В планах было ознакомление с городом и наружный осмотр Колизея. Когда мы вышли к площади с развалинами,  то были удивлены размахом раскопок и количеству сохранившегося материала времен античной эпохи. Некоторое сходство с крымским Херсонесом, за исключением большего масштаба. Римский Колизей выглядел значительнее Веронского, мне показалось, что он на один этаж выше, если под рядами окон понимать этаж. 

Вокруг него многочисленные чернокожие попрошайки предлагают штативы для фотоаппаратов и прочие сувениры. Мы, не спеша прошлись вокруг него, фотографирую различные ракурсы. Вспомнился фильм «Гладиатор», по которому самые яркие представления о царивших 2000 лет назад нравах. Пытались зайти в метро на станции «Colloseum», но там сформировалась туристическая пробка, и мы ушли на предыдущую «Цирко Массимо», где также наблюдались раскопки античной эпохи. Магазины на выходе из метро Rebibia были уже (ещё) закрыты. По пути нам встретилась семейная пиццерия с достаточно простой обстановкой, но с непременной печкой для пиццы и фокаччо. Двое мужчин и одна женщина обслуживали это заведение. Столики одного из залов были сервированы под семейный праздник (итальянцы часто встречают дни рождения в пиццериях).

— Уно пицца, сеньор, маргаретта, премо!

— Чента минутто, сеньор!

В течение нескольких минут мы смотрели, как на наших глазах сделали из громадного куска теста шар, потом раскатали из него тонкую лепешку. Смазали её томатом, полили оливковым маслом и обильно посыпали тёртым сыром. Через пять минут ее достали из домашней печи, разрезали на кусочки и положили в картонную коробку. Одновременно я ознакомился с меню, в котором насчитал порядка 40 видов этого популярного в Италии продукта. 

— С вас 4,60 евро, сеньор! – сказала нам сеньора, по-видимому, супруга повара.

Напоследок традиционные обоюдные улыбки, грацци, аривэдэрчи…

Утро начали с пробежки вдоль бульвара Трибутина. Накануне мы заметили рекламу крупного торгового центра Panorama, и  совместили поиски этого конгломерата  и утреннюю тренировку. Он оказался в 4,5 км от нас, что  соответствовало четырём остановкам метро. Позавтракав в ресторане отеля (обратили внимание на украинский состав официанток), мы уехали на знакомство с вечным городом. В планах было посещение Ватикана – города-государства, о котором много слышали, но не имели никакого представления. Выйдя из метро, мы даже не открывали карту и не смотрели на названия улиц. Плотный людской поток подхватил нас и понес в сторону центра католической церкви. По пути часто встречались гиды, предлагавшие свои услуги по знакомству с Ватиканом на английском, французском, немецком языках. Может быть, были и на русском, но нас эта услуга не очень интересовала.

Выйдя на центральную площадь,  увидели громадный католический храм, новогоднюю ёлку и сценки из рождения Христа. Все отдавало гигантизмом. Также, как и очередь из числа желающих попасть в собор святого Михаила – творение рук Микеланджело и других маститых скульпторов. Пока Надя с Тасей кормили голубей на центральной площади, я стоял в очереди, периодически отказывая гидам-добровольцам в их услугах. Через час мы смогли зайти в церковь, которая действительно поражала размерами и богатством интерьеров. Поначалу спустились в папские гробницы, а потом  переходили из зала в зал,  прислушиваясь к рассказам гидов, где-то на русском, где-то на английском. Кто-то рассказывал о чудесах исцеления у одного папы (лечил безумных), кто-то комментировал многочисленные скульптуры и картины, к каждому элементу прилагался коротенький рассказ. Желающие могли взять для себя свечи (электрические или восковые), оставив произвольную сумму (50 евроцентов, значилось на табличке), посидеть в тишине молельной комнаты, сходить в соборный музей или подняться на обзорную площадку (7 евро). Не знаю, как действует размеры собора и сан Папы Римского на верноподданных, но думаю, что вместе это обладает хорошим суггестивным воздействием. Мне кажется, что к богу нужно идти более скромно.

Для себя решили, что еще большую очередь в музеи Ватикана и в Сикстинскую капеллу мы не выдержим. С главпочтамта отправили своим родителям почтовые рождественские открытки со штампом «почта Ватикана» и ушли на знакомство с крепостью и дворцом правосудия на берегу Тибра, площадью  Трёх фонтанов, старым городом, фонтаном Тривольи и прочими красотами этого древнего города. Мы заметили, что в нём нет столичных перегибов. Всё достаточно ровно. И в центре города можно найти недорогие закусочные и магазины, торгующими нитками с пуговицами, домашними булочками или кафе-мороженицы, самостоятельно производящими этот продукт. В одну из них мы  согрелись ароматным кофе, запах которого заманивал в уютные стены, в другом — продегустировали мороженое. Тасю в первом кафе в качестве комплемента угостили пирожным с глазированной клубникой, в другом – чашкой горячего домашнего шоколада. Удивительные люди – итальянцы! Как сказала Надя, они чем-то похоже на русских, но больше на украинцев, только добрее.  Весь день мы провели на улице, просто гуляя по его старинным улочкам и площадям, заглядывая в витрины магазинов, любуясь новогодними украшениями. Сегодня в Италии первый рабочий день и народу на улицах значительно поубавилось. За пять минут до закрытия успели забежать  в супермаркет Panorama, чтобы подготовиться к ужину. Охранников в итальянских магазинах не бывает, поэтому останавливать нас было некому. Лишь сворачивающиеся витрины супермаркета свидетельствовали о том, что покупать скоро будет нечего.

В 7:20 традиционная зарядка в виде пробежки-прошажки. Обнаружили, что живем в окружении парковой зоны, в которой встречаются многочисленные любители бега. Зеленые островки, состоящие из итальянских сосен, пальм и магнолий, заканчиваясь, подобно ручейкам переходили  друг в  друга, и казалось, что им не будет конца и края. Лишь, когда мы натолкнулись на парк для выгула собак, повернули в обратный путь. Жаль, что завтра уезжать из этого города. Идеальные условия для тренировок.

В сегодняшние планы входила поездка загород в Остия Антика. Это пригород, расположенный в 25 кмот итальянской столицы, в котором мы должны разыскать книжный магазин. С пересадкой с городского метро на пригородное метро за 1:10 мы доехали до пункта назначения, и вышли на маленьком зелёном полустанке. С нами еще два десятка туристов, которые приехали любоваться раскопками, парками, замками и достаточно своеобразной архитектурой этого местечка.  Пройдя 1,5 км, наткнулись на жилой дом, в окружении мандариновых деревьев, по периметру которого разбросаны с десяток строительных вагончиков. Как оказалось позже, в них хранились книги, и лишь в одном застали девушку-продавца, которая, то ли сидела в facebook за лэптопом, то ли отвечала на запросы клиентов на рабочем компьютере. 

Английский она не знала, но поняла мой запрос, когда я написал название книги. Оставив нас наедине с компьютерами и книгами, она ушла на поиски в другие подсобные помещения. Увы, наш экземпляр был уже выкуплен и мы отправились на прогулку по  очаровательному городку OstiaAntica. Туристов на его улицах было немного, и мы спокойно фотографировались на фоне цитрусовых деревьев, старинных особняков, одиноко посетили кафе, фруттерию и напоследок – ресторан в стиле эпохи древнего города, украшенного статуями в стиле «продуманной небрежности». Никакого налога (чаевых) с нас здесь не попросили. Вечер ушел на подготовку к завтрашнему дню и предстоящей неблизкой дороге.

В 5:00 будильник просигнализировал о подъеме. Обменявшись любезностями на ресепшене и оплатив туристический налог (16 евро на двоих за 4 ночи проживания), мы ушли в дождливое римское утро. С 01.01.2011 г. в Риме введен налог на туристов, о чем свидетельствовала вывеска на стойке у портье (правда, на итальянском языке). Мы об этом знали, но это несколько подпортило настроение.

В метро столкнулись с проблемой покупки билета. Мелочью у меня хватало только на посадку одного человека. Автомат отказывался принимать как мою банковскую карточку, так и банкноту в 50 евро. У торговца в киоске, который по совместительству продавал и билеты, также не оказалось сдачи. Мы обратились к мужчинам, которые контролировали проход пассажиров через турникет.

— Проходите так, — сказал один из них, приоткрывая перед нами пластиковые дверца.

— Грацци, сеньоре!

За 30 минут до окончания регистрации на посадку мы оказались в аэропорту Кьямпино. Очереди неимоверные. Отстояв в одной из них 25 минут, мы зашли сбоку, чтобы нам поставили visacheckв наши boаrdypass. Теперь таможенный контроль. Здесь тот же манёвр – сбоку, иначе самолёт улетит без нас. В зоне досмотра у меня отобрали отвертку, которая несколько дней служила нам в качестве штопора для бутылок (ее не заметили при перелете из Бергамо) и осмотрели содержимое пустого термоса. Спустя час под звуки горна самолет компании Ryanairприземлился в аэропорту Орли города Бергамо. Заметили разницу в погоде. После весенних римских +12, оказаться в -1 несколько дискомфортно. Замерзшая вода в фонтане у железнодорожного вокзала, остатки снега на цветочных клумбах как бы напоминали нам о текущем времени года.

Из Бергамо наш путь лежал в Геную (Genova) – древний торговый город, являющимся столицей Лигурии. В планах было посещение крупнейшего в Европе аквапарка и прогулка по набережной. Также хотелось приобрести одежду и обувь, так как в Италии 06.01.2011 г. стартуют рождественские распродажи. В некоторых магазинах они начались раньше, но нам не очень везло с покупками.

Купив два билета за 23 евро, мы выдвинулись в Геную. Прямой поезд стоил в три раза дороже, а по времени прибытия на конечный пункт отличался в 1:10.  

— Как поедем, Слава? – тревожилась Надя, — здесь в расписании поездов не значится город Генуя в качестве станции назначения.

— В нашем билете указаны все станции пересадки. Садимся на поезд до Трестиа, а дальше сориентируемся…расписание ведь для региональных поездов.

Но оказалось, что если следовать билету и пользоваться региональными поездами, то доберемся мы лишь к вечеру. Пока ехали, я разрабатывал свой маршрут, ориентируясь на карту в навигаторе и карты в вагоне поезда. Чередуя региональные поезда, поезда пригородного метро – «S», через четыре пересадки и 3:50 дороги, мы оказались в Генуе на центральном вокзале. Для меня это было, как шахматная партия, которую необходимо сыграть, пока не упадет флажок на часах, где соперником выступало время.

 С отелем нам повезло, он буквально находился на привокзальной площади. «ModernoVerdi» значилось на его модерновской вывеске. Интерьеры поражали роскошью и отдавали эпохой Великой Французской революции.  В него достаточно удачно внедрили достижения научно-технического прогресса, но налет старины и необходимости освежения присутствовал.

— Бонжорно, сеньоре, бонжорно, сеньора, бонжорно, бамбини, — приветствовала нас пара с ресепшена, — ваши паспорта…

Мы отдали паспорта и распечатку брони мужчине лет 45, с натренированной улыбкой на смуглом итальянском лице.

— Вы заказали номер с двумя маленькими кроватями, — после просмотра нашего заказа, продолжил сеньор, — вам там будет тесно. Необходимо переоформить заказ на номер с твин-кроватью.

— Мы хотели бы остановиться на заказанном варианте.

— Но там ширина кровати составляет только 40 сантиметров…- не унимался мужчина, вынуждая принять его предложение.

— Сколько стоит доплата?

— Семнадцать евро…- с натянутой вежливой улыбкой ответил портье.

Посовещавшись, мы решили доплатить и, получив ключи от номера, продолжили знакомиться с а-ля французскими интерьерами. Порадовались  джакузи в ванной комнате – будет для Таси раздолье для плавания, и необычным для нас декором мебели, напоминающую внешним видом антикварную. Но в номере было прохладно, регулятор температуры не работал, что огорчило. Получив на ресепшене карту города с указанием расположения океанариума, мы ушли на прогулку по городу древних морских торговцев. 

— Может, поедем на метро, Слава? — предложила Надя, — смотри здесь буквы «М» на карте значатся.

— Думаю, что не потребуется… расстояния здесь, скорее всего, подходят для пеших прогулок.

Этот портовый город, как и все предыдущие итальянские метрополии, отличался самобытностью и неповторимостью архитектурных ансамблей. Мы прошлись по его чистеньким  узким переулкам, повстречав множество аккуратных рыбных лавок, по его дворцовой улице, где располагались апартаменты для богатых заезжих купцов, расписанных снаружи фресками на церковную тематику, и за 35 минут дошли до аквариума. Уже вечерело, входной билет стоил 18-22 евро, было холодно, до окончания нашего пребывания в Италии оставалось чуть больше суток, многие из планов в отношении покупок для дома и гардероба еще не реализовались. Мы ограничились прогулкой по пирсу, вдоль которого пришвартовались множество яхт и любованием чистыми водами Лигурийского моря. 

Посещение магазинов вызвало некоторое разочарование. Ассортимент, цены не удовлетворяли, несмотря на ряд соблазнов, да и старт для распродаж назначен только  на завтра в 10:00. Поэтому прикупив продукты в «Сооl», мы ушли согреваться и ужинать в номер отеля.  Чай решили заказать в номер, так как у нас были с собой кондитерские вкусности. К тому же дверь ресторана была соседней с дверью нашего номера.

— Уно те, прэмо, номер 123, — попросил я официанта.

— Уно тэ! – улыбаясь, повторил заказ несколько сгорбленный парень в старомодных очках, — ОК, через 10 минут!

Через 20 минут, когда мы уже хотели выйти из номера, чтобы напомнить о заказе, в дверь тихо постучал  официант, принесший на подносе счёт и чай. И тому и другому мы удивились и даже рассмеялись. Чай стоил 1,5 евро. В меню  «чай» входило:  1 чайник с водой, объемом 1 литр, 12 различных чайных пакетиков, 6 пакетов сахара (коричного, тростникового, сахарносвекольного), два пакетика с печеньем и сдобой. Но услуга заноса подноса из соседней двери стоила… 5,5 евро. Я теперь понял, взгляды посетителей ресторана, наблюдавших за моим заказом. Кто бы знал? Мы смеялись от чая, счёта, официанта,  как выяснилось позже русского.

Последний день в Италии. Завтра рано утром мы стартуем в Ригу. Позавтракав, отправились во вчерашний сетевой универмаг Coin, где присмотрели понравившиеся  вещи. Накануне продавщицы развешивали на них  розовые стикеры с указанием «30%». Время на покупки полтора часа. В 12:10 поезд в Милан.

— Давай зайдём в этот магазинчик, — предложил я Наде, указав на неприметную лавку, расположенную в том же здании, что и наш отель, — вроде бы ботинки хорошие на витрине выставлены.

— Давай посмотрим, Слава…  сколько мы таких шопов прошли, так ничего подходящего в них не встречали.

  Мы не были сторонниками подобных магазинов. Считали, что все аутлеты (outlet) находятся за пределами городской черты, либо вдали от туристических троп. Когда же за час на его двух этажах  мы смогли удовлетворить практически все свои потребительские запросы и даже больше, что подогревалось 50% — 70% скидками, были удивлены. Это было похоже на аттракцион, где продавцы понимают тебя практически без слов (размер, фасон, марка, цвет), по одному только выражению лица, а иногда догадываются о скрытых желаниях. Мы ушли с четырьмя большим пакетами, обновив свой зимний и демисезонный гардероб. Ещё вчера, заходив в дорогие бутики, мы могли только мечтать о понравившихся нам вещах. Может быть…когда-нибудь… через много лет. А сегодня мы радовались, как дети новому пальто, новому костюму, новым ботинкам. И даже пропала злость и раздражение на отель, не запланировано увеличивший наши расходы.

До Бергамо, купив билеты на поезд «интерсита»,  добрались на двух составах и с  одной десятиминутной остановкой в Милане. Немного поплутав по городу, так как я ориентировался на увиденный накануне указатель нашего отеля с автострады, пройдя 5,5 км, мы оказались в Unahotel. Услужливый, приветливый персонал, просторные номера в малахитовом цвете, стильный дизайн, наличие фитнесс центра и зимнего сада, что ещё надо для полноценного отдыха?

Пытались уехать в центр города и прогуляться ещё раз по его сказочным улочкам, но, прождав 20 минут автобус, мы отправились осматривать окрестности. Многие магазины уже были закрыты.  Сегодня в России празднуют рождество, здесь также праздник – некий аналог «дня бабы-яги», во время которого дарят этих дам с мётлами.    Нам повезло с супермаркетом Careful, где была собрана продуктовая магазина, в другом несетевом магазине купили недорогой чемодан, в третьем с 50%  скидкой кроссовки для Нади и ботинки для Таисии.

Моросил дождь, на тротуаре образовалась наледь от разницы температур, улицы были относительно пустынны. Воспользовались услугами индийского интернет-кафе,  распечатав наши посадочные талоны на самолёт, оплатив провоз багажа в багажном отсеке, мы с чувством выполненного долга, вернулись в отель, по пути заказали пиццу  в первой попавшейся пиццерии. Долго обдумывали завтрашний план действий. До аэропорта пять километров, нам нужно в нем быть в 6:00, первый автобус с железнодорожного вокзала должен проследовать  в 5:35, но до его остановки порядка двух  километров по шоссе, да и сегодняшний опыт с автобусами не вселял оптимизма. Остановились на вызове такси из отеля. Дороговато, но надежно и быстро.

В 4:20 прозвенел будильник, и мы отправились в спортзал на велотренажёры. Дорога предстоит трудной и долгой,  поэтому умеренная нагрузка и небольшой дефицит сна будут полезными. В 5:30 портье с ресепшена приготовил нам три завтрака в бумажных пакетах и два ароматных кофе. Пока мы наслаждались ароматом кофе, пожилая дама беседовала с ночным портье. «Наверное, тоже в аэропорт едет» — подумал про себя. Дождавшись окончания нашего завтрака, мужчина напомнил нам о такси и водителе-даме. Она терпеливо, в течение 15 минут ожидала нас в холле. Приятно уезжать с хорошим настроением из хорошего места. Достаточно спокойно прошли регистрацию. С накануне купленным для багажника чемоданом у нас произошла заминка. Я только оплатил15 кг багажа (10 лат), а весы в аэропорту показывали23 кг напротив нашего груза, следовавшего в багажный отсек. За каждый лишний килограмм авиакомпания запрашивала двенадцать евро, о чем нас уведомила девушка-регистратор. Пришлось отойти от стойки и надеть на себя по две куртки, а часть продуктов положить в карманы и пересмотреть содержимое сумок, следовавших с нами в салон.

Под шум двигателей и шуршание бумажных пакетов с покупками в салоне, наш самолёт оторвался от взлётной полосы. Повсюду слышалась русская речь. Туристы делились впечатлениями: кто от шопинга, кто от отдыха, кто от недавнего футбольного матча. Через 2:20 заснеженная Рига встречала борт компании Ryanair.

Не спеша, перепаковав сумки, дождавшись рейсового автобуса, мы уехали в Ригу. Шел снег, термометр показывал 0 градусов, снегоуборочной техники не хватало, также как и людских ресурсов, что создавало ощущение запущенности на городских улицах и тротуарах.

Традиционный маршрут:  рынок – пункт обмена валюты – кафе-столовая «Klavaslapas». Оставили вещи в камере хранения на автовокзале. Здесь плату взимают по общему весу багажа и почасово. В городе зашли в магазин парфюмерной компании «Дзинтарс», трикотажный магазин, и фирменный магазин, торгующий Рижским бальзамом. Цены в первом отличались крайней демократичностью. Во втором решили опробовать латышскую косметику. В третьем же запаслись лечебным продуктом, которую в 19-18 в.в. продавали лишь в аптеках. По пути случайно встретили музей Фармации, в который решили заглянуть.

— Входная плата 1 лат! – приветливо встретила нас бабулька – работник музея, — если желаете с экскурсией – 5 лат.

— А какова продолжительность экскурсии?

— Хотите час, хотите два? Если устанет ваша малышка, то можно и меньше.

Мы согласились и не пожалели. Гид – пожилая дама, в прошлом химик-технолог, водя Тасю за руку, разрешая ей прикасаться к экспонатам, увлекательно в течение полутора часов  рассказывала нам об алхимиках, становлении фармации, первых рижских аптеках и выдающихся фармацевтов, отвечая на наши вопросы.

Прогулялись по центру города, подышали запахом горящих поленьев (мне показалось, можжевеловых), зашли в магазин трикотажа, супермаркет Rimi, во фруктово-овощной, мясной и молочный павильон, кафе-кондитерскую. Цены отличались крайней демократичностью, продукция качеством, продавцы старались угадать наш язык, что часто совпадало.

 Даже, несмотря на снежную кашу под ногами, мы любовались красивыми витринами многочисленных ресторанчиков и магазинов, архитектурой старого города, новогодними украшениями и тем особым душевным колоритом, который ощущается в центре этого древнего города. Народные песни русского и латышского содержания, рождественские шутки, ярмарки товаров народного промысла, стилизованные ёлки и традиционные европейские гирлянды, аромат варившегося глинтвейна присутствовал на всех площадях. Доставляло удовольствие отсутствие языкового барьера в общении и приветливость большинства горожан. У Таси был своеобразный день колядок. Ей дарили  конфеты, несмотря на наши запреты о сладком, ее угостили коричным пряничным зайцем, чтобы успокоить случайно нахлынувшие на нее слёзы в кафе. Любовь к детям – это хороший признак гармонии в обществе.

Немного подмерзнув, хотели согреться в ближайшем к вокзалу кинотеатре, но там все фильмы демонстрировались на языке оригинала (английском) с дублированным переводом (бегущей строкой на русском и латышском). На автовокзале в очередной раз переложили вещи в чемодане и рюкзаках, увеличив массу до половины центнера. От этого занятия отвлек голос молодого небрежно одетого человека, у которого, несмотря на 30-ти летний возраст отсутствовали передние зубы, а кожа имела землистый оттенок.

— Купите у меня  туалетную воду… за копейки отдам, — с мольбой в глазах обратился он ко мне протягивая коробку с подделкой  «HugoBoss».

— Спасибо не надо.

— Я украл ее, я – наркоман, купите, не пожалеете! – с какой-то гордостью в голосе продолжил он.

— А мы – наркологи, лечим таких, как ты… и не поддерживаем твой поступок.

Не знаю, продал ли парень хоть что-нибудь, но ко мне он обращался еще дважды с аналогичными просьбами, что, по-видимому, уже свидетельствовало о развившейся токсической энцефалопатии.

Незаметно пролетело шесть часов пребывания в столице Латвии. Наши наблюдения по поводу невысокого уровня жизни в стране подтверждались. Подошло время посадки в автобус Рига – Москва.

Мы неоднократно путешествовали на автобусах и считали его относительно комфортным и недорогим видом транспорта. Билеты и места я бронировал через сайт Ecolines, так чтобы мы  оказались друг напротив друга (за столиком). Всё шло хорошо. Багаж погружен, и с 20-ти минутной задержкой автобус в составе каравана из шести двухэтажных желтых и белых neoplan(ов) выдвинулся по заснеженным, украшенными метровыми сугробами улицам Риги. Краткий инструктаж со стороны стюардессы, просмотр телефильмов. Казалось, что ничто не предвещает беды. К полуночи подъехали к латвийской границе. И…простояли пять часов. Для чего, почему и во имя какой цели, я так и не понял, как и 75 пассажиров нашего салона. Потока автомобилей за окном не наблюдалось. Лишь  шесть автобусов Riga-Maskava то пропускали грузовики, то томились в ожидании сбора-выдачи паспортов, то почему-то на российском участке границы всех попросили выйти из салона и продемонстрировать свои лица под свет софитов, а сумки под лучом рентгена. Эта, наверное, особенность российской автотранспортной пограничной службы. При въезде в страны ЕС такого не наблюдается, также как и при путешествии по железной дороге. Они, зная о наших правилах, экономят свои евросредства и время. Всё это проходило в достаточно грубой форме и прохладной аскетичной обстановке.  Пассажиры спускали пары негодования на невозмутимых латвийских водителей, которые, ссылаясь на «плохой русский», переправляли их на стюардессу по имени Вероника. Девушка выслушивала замечания и переводила стрелки…на пограничников и таможенников. А уж их суровые лица не вселяли желания для продолжения дебатов.

Это было бы весело, если бы не промозглый холод от постоянно открытых дверей салона и ощущения того, что к тебе относятся, как к…пассажирам (гражданам) второго сорта. Переехав все границы-таможни, водитель остановился на заправку дешевым российским бензином и застыл еще на 45 минут в безмолвном ожидании… Как выяснилось позже, кого-то из своих (левых) пассажиров. Надя негодовала, Тася пересказывала детские сказки, часто отклоняясь от сюжета. Мне же сложившаяся ситуация напоминала мою прошлую армейскую службу. «Когда не можешь изменить обстоятельства, то приходиться принять их и подчиниться, с тем, чтобы сделать правильные выводы, для не повторения…» — нечто подобное, с претензиями на авторство, вырвалось из меня для спокойствия нашей семьи.

С трехчасовым опозданием мы вернулись в Москву на площадь Рижского вокзала. Здесь все как обычно. Навязчивый таксосервис со стороны водителей-кавказцев с заоблачными ценами, «девятки» которых нагло занимают места для остановки общественного транспорта. Угрюмые послепраздничные лица с пивными бутылками в руках шагают по тротуарам, ненароком толкая тебя в бока. Брань в метро, перекрывающая шум состава. Непонимание со стороны водителя трамвая в моем желании войти в среднюю дверь с багажом в виде30 кгчемодана и двух десятикилограммовых рюкзаков.

— Не положено…только для детских колясок!

— Я оплачу проезд и провоз багажа через валидатор.

— Не положено, — оскаливается блондинка лет 45 и пытается перед моим носом закрыть переднюю дверь вагона, — инструкция не позволяет!

Мы живем в прекрасной стране, богатой великими традициями, но многие люди перестали ценить эту страну, любить окружающих, гордиться своей профессией, родным краем, уважать другую личность, улыбаться и просто быть счастливыми. В одном из западных социологических исследований опубликовано, что Россия занимает одно из последних мест в мире по «индексу счастья». Почему так произошло? Или это веяние нового времени, или наши национальные особенности?

На роскошной вилле в Помпеях археологи обнаружили 18 трупов, но убийцей стал не вулкан Везувий, который в 79 г. н. э. уничтожил сразу несколько городов. Последний день Помпеи не стал последним для этих несчастных, но что же послужило причиной их гибели? Похоже, на этот раз историкам придется переквалифицироваться в сыщиков и заняться расследованием.  

«Дом Менандра», или Casa del Menandro, в Помпеях был роскошной городской виллой, пока пепел Везувия на несколько столетий не укрыл его, словно саваном. У римлян слово villa первоначально означало только поместье или усадьбу, которые впоследствии разделились на villa rustica — деревенская усадьба и villa urbana — дача, устроенная по городскому образцу. Безусловно, название «урбанизированной» виллы условное, поскольку археологи увидели на ее стенах фреску с изображением популярного греческого комедиографа Менандра.

Пока пепел медленно оседал, а с неба перестали падать раскаленные глыбы горной породы, часть жителей Помпей старались убежать за пределы городских стен, другие же, напротив, рвались под крыши близлежащих домов. В «Доме Менандра» укрылось 15 человек. А уже на следующий день город Помпеи, также как и Геркуланум, Стабия и Оплонтис прекратили свое существование. Везувий выбросил на улицы этих населенных пунктов не менее 3,3 кубических километров пепла и горной породы. Жизнь вне дома стала невозможной. Оказывается, житья не было и среди родных стен.

Под одной из стеклянных витрин находятся останки первых десяти покойников. При извержении вулкана их тела спеклись вместе с лавой: из застывшей корки торчат остовы позвоночников, ребра и кости ног. Рядом череп ребенка. Троим из погибших не было даже пяти лет. На этом основании Маиури сделал вывод, что все они пытались спастись в здании.

Ученый не разделяет мнения некоторых из своих коллег, которые утверждают, что предсмертные скрюченные в агонии позы, свидетельствуют, что погибшими были также жители дома, которые задохнулись от ядовитых газов. Дикман опровергает это утверждение на том основании, что вряд ли в таком состоянии они могли таскать с собой тяжелый инвентарь. Кроме того, предполагаемые грабители так и не сумели ничем поживиться, поскольку плохо представляли себе планировку дома и вместо комнаты с сокровищами проделали дыру в помещение для прислуги и рабов, где нечем было брать.

Исследователи не теряют надежды, что в будущем историкам и археологам придут на помощь новые методы и разработки в области криминалистики.

Инфо: www.pravda.ru