На открытии выставки сам Мастер Marco Ferrigno покажет гостям, как его руками создаются фигурки — герои сцены рождения Христа

Рождественские вертеп — это отдельное искусство, которому сотни лет. Демонстрация ангелов, рождественские люльки и скалы с редкой растительностью, домашний скот и винные бутыли, крестьяне и итальянская знать — скульптурно-декоративные композиции, проникнутые вдохновением неаполитанского восемнадцатого века, будут выставлены для свободного просмотра с 19 ноября по 10 января в пятизвёздночном отеле «Rome Marriott Grand Hotel Flora» в столице Италии.

Устроить прогулку по улицам и самым интересным местам Рима можно и в одиночку, но куда приятнее, если вас будет сопровождать гид по Риму, знающий город как свои пять пальцев. Такой человек сможет показать вам город таким, каким его видит настоящий местный житель и рассказать множество удивительных историй о его достопримечательностях.

Полюбоваться творениями мастера из Неаполя Марко Ферриньо, обогащающими в оригинальной манере холл и бар в гостинице, сможет любой желающий — вход бесплатный. На той же улице Венето, на которой происходили события в известном фильме «Сладкая жизнь» («La Dolce Vita», в главной роли Марчелло Мастрояни) выставка представит кусочек Неаполя, традиции рождественские и кустарных ремёсел. На открытии выставки сам Мастер Marco Ferrigno покажет гостям, как его руками создаются фигурки — герои сцены рождения Христа. (Пишет Ilmattino.it)

Пластичность отношений между выполненными из разного материала фигурами и точность деталей делают впечатляющим каждое произведение искусства, и каждое их них добросовестно соблюдает все сцены традиционного неаполитанского рождественского вертепа.

Фигуры уличных продавцов товаров, ремесленников и местных пасторов наряжены в одежды из шелка, изготовленного на старинной фабрике Сан-Леучо — пригорода Казерты, включенной в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, руки и ноги героев Рождественских ясель изготовлены из дерева.

Елена Кравцова
для «Неаполь по-славянски»

С 8 по 12 ноября в Боскореале по инициативе ассоциации “Новый Везувий” разворачивается фольклорный праздник, тема которого в этом году “Вино и таверна”.

В программе празднований большая выставка художников, которую оценит специальное жюри. Самым лучшим произведениям будут присуждены премии. В составе жюри имя художника Анджело Кашиелло, известного своими работами, выставленными в археологическом парке Помпей.

Гости познакомятся с традициями и народной культурой этих мест, в том числе с гастрономическими изысками народной кухни и вином, которое издавна производят на этой земле. Так, среди многочисленных уличных стендов будет и демонстрация отжима вина, которую произведут ученики аграрной школы.

Гостей ждут открытые двери таверн с дегустацией блюд и вина, кинофорум, театральные постановки, фольклорная музыка. Неаполь по-славянски

11 марта состоится открытие великолепного дворца Сан-Теодоро в квартале Неаполя Кьяйя.

Те, кто заранее позаботился о приобретении билетов на день открытия, будут первыми посетителями, которые пройдут по фантастическим залам архитектурного шедевра периода неоклассики.

Однако через несколько дней кассы музея откроются для широкой публики. Благодаря цифровым технологиям посетители смогут совершить виртуальное путешествие во времени. Они увидят объемные картины того квартала Кьяйя и исторического парка Real Villa, какими они были во времена Бурбонов. (Пишет Napolike.it)

Демонстрация будет сопровождаться музыкой, воспроизводимой инструментами классической древности. Неаполь по-славянски

Официальный релиз модели запаздывает – в сети уже есть видео обзор нового iPhone 5SE 

Канал iPhoneItalia на YouTube детально показал мобильное устройство. Ожидается, что в марте 4-дюймовый аппарат уже можно будет приобрести в магазинах.

Габариты новинки напоминают iPhone 5S, но по дизайну модель похожа на флагманские модели «айфонов». Пластиковые элементы корпуса внедрили для пропуска радиосигнала. (Пишет Repubblica.it)

Эксперты из Италии заметили, что у новинки есть выпуклый объектив камеры. Это дизайнерское решение реализовали на iPhone 6. Часть фанатов раскритиковали модель за то, что у нее негладкий корпус.

Габариты iPhone 5SE заметно разнятся с 6S. Новинка даже визуально выглядит более аккуратно. Но гаджет более толще, а снизу видны порт Lightning и разъем для наушников.

Автор обзора не доказал подлинность смартфона, хотя демонстрация нового дизайна выглядит довольно ярко.

iPhone «5se»: il nostro (quasi) hands on!

Куляева Виктория
для «Неаполь по-славянски»

Знаменитый Дом Моды Гуччи дарит 2 миллиона евро в пользу Галереи Уффици для реставрации и дальнейшего развития всемирно известных садов Боболи — ценного ботанического наследия человечества.

Об этом объявили президент Гуччи Марко Биццарри, директор Уффици Эйк Шмидт и мэр Флоренции Дарио Нарделла.

В рамках сотрудничества Дом Гуччи 29 мая проведет показ коллекции в Палаццо Питти — самом большом из палаццо Флоренции, который находится на площади рядом с садами Боболи. (Пишет Ansa.it)

Поездка в Италию.Флоренция — город «Лилии»

Демонстрация моделей пройдет в зале Galleria Palatina, где еще никогда не проводились подобные мероприятия. Неаполь по-славянски

После 34 лет, прошедших со дня страшной авиакатастрофы в небе над островом Устика (Сицилия), 14 родственников 6-ти жертв (из 81 погибших) получат большую компенсацию. Решение в отношении итальянских Министерства Обороны и Министерства Транспорта вынес судья г. Палермо Себастьяна Чиардо. 5 миллионов 637 тысяч евро получат родные шести жертв авиакатастрофы.

Судья Себастьяна Чиардо вынес приговор в отношении Министерства Обороны и Министерства Транспорта по делу авиакатастрофы, произошедшей 27 июня 1980 года в небе над островом Устика (провинция Палермо). Тогда погиб 81 человек (из них 8 членов экипажа). Решение судьи гласит, что государство должно выплатить 5 миллионов 437 тысяч 199 евро 14-ти родным (или их наследникам) шести жертв, сообщает Livesicilia.it

В своём решении судья указывает, что «только по окончании следствия и после выявления предполагаемых причин катастрофы стало возможным предъявить государству обвинение в правонарушении, а именно: имея полную информацию о том, что воздушное пространство, по которому пролегал маршрут гражданского самолёта Dc-9, было местом военных действий, государственные лица, ответственные за безопасность полётов гражданских самолётов, а также военное командование, ответственное за проведение военных операций в этом районе, обязаны были указать другой маршрут, безопасный для прохождения воздушного гражданского судна, и, в любом случае, приложить все усилия для предотвращения столкновения».

Судья подчёркивает в своём приговоре: «К правонарушению ответственных государственных лиц относится также активная демонстрация препятствования следствию по делу, запутывание свидетелей и сокрытие фактов в целях недопущения быстрого и эффективного выявления правдивой картины катастрофы, и уничтожение важных улик. На протяжении десятилетий ответственными государственными лицами замалчивались истинные причины произошедшего для того, чтобы правда об этой авиакатастрофе никогда не была бы раскрыта».

Первая часть Приговора также гласит: «Государственные лица проявили неспособность принять все необходимые меры предосторожности и технические возможности для предотвращения пересечения маршрута гражданского самолёта Dc-9 с другим воздушным судном или ракетой».

Компенсация, назначенная судьёй, зависит от степени родства заявителя (родственника) и жертвы. Из общей суммы компенсации 1 миллион 7 тысяч 154,24 евро получит синьора Энрика Паризи, дочь Роберто Паризи от второго брака. Синьор Роберто (к настоящему времени умерший) потерял в страшной авиакатастрофе свою первую жену и дочь. Суд при определении суммы компенсации, которую можно назначить единственному наследнику родственника жертвы трагедии, учёл, что «потерять дочь в возрасте всего 5-ти лет (столько лет имела погибшая дочь синьора Роберто), а вместе с дочерью и жену – такой факт необходимо адекватно оценивать».

Министерства также обязаны заплатить судебные издержки в сумме 30 тысяч 417 евро. При назначении компенсации судья вычел суммы, которые Государство уже выплатило в 90-х и в 2004/2005 годах родственникам жертв катастрофы. Адвокаты, представляющие интересы 14-ти членов семей погибших, в прошлом уже выиграли компенсации для членов семей других жертв катастрофы. В отдельном определении по решению суда рассмотрение вопроса о компенсации одному из заявителей переносится на декабрь до выяснения степени родства с погибшим членом семьи.

Дополнение переводчика (взято из открытых источников).

Вечером 27 июня 1980 года самолёт компании «Макдонелл Дуглас Dc-9-15» авиакомпании «Итавиа», выполнявший рейс из Болоньи в Палермо, потерпел катастрофу возле небольшого острова Устика в Тирренском море.

Погибли все находившиеся на борту воздушного судна. Последнее, что зафиксировали авиадиспетчеры, это спокойный разговор ни о чём между командиром судна и вторым пилотом, который оборвался на полуслове. Вначале власти обнародовали информацию о предположительном терракте или технической неисправности самолёта. Однако вскоре появились версии, шедшие от итальянских авиадиспетчеров и солдат, дежуривших в момент катастрофы у военных радаров. Официальная информация диаметрально разнилась с этими слухами: лайнер стал жертвой воздушного боя между ливийскими самолётами и самолётами НАТО, и был сбит вследствие трагической случайности.

Весной 1982 года специальная техническая комиссия обнародовала доклад, в котором говорилось об обстреле самолёта. Через 2 года по результатам химических анализов багажа пассажиров и обломков самолёта был сделан вывод, что следы взрывчатого вещества на этих предметах полностью совпадают с химическими характеристиками взрывчатого вещества, широко применявшегося в боеголовках ракет, находящихся на вооружении НАТО. 27 июня в Тирренском море проводились крупные военно-морские манёвры НАТО с применением военной авиации. Вскоре были конфискованы или «по ошибке» уничтожены все записи радарных установок, сделанные в момент катастрофы самолёта.

Версии о взрыве на борту, о человеческом факторе или о технической неисправности признали несостоятельными после проведения в 1985 году медицинской экспертизы останков тел. Вывод медицинской комиссии: взрыв не произошёл внутри самолёта.

Ещё через год со дна моря подняли «чёрный ящик» и обломки самолёта. После исследований комиссия пришла к выводу, что гражданский самолёт был сбит ракетой «Воздух-Воздух». На восстановленных копиях радарных данных была чётко заметна трасса, оставленная истребителем: военный самолёт приблизился к борту Dc-9, произошёл взрыв, истребитель удалился.

В течение трёх десятилетий не прекращается расследование этой запутанной истории. Эксперты многих стран приложили массу сил для выявления правды. Немецкие специалисты, осмотрев обломки, заключили, что выпущенная по самолёту ракета была американской или французской. Отсюда следовал вывод, что ливийский истребитель не мог быть причастен к трагедии. Ливийские военные заявили, что ВВС НАТО нацеливались сбить самолёт Каддафи. Лидер ливийской революции предполагал лететь в Варшаву, и маршрут его самолёта должен был пройти через воздушное пространство Италии.

Министр обороны Италии Сальво Андо в 1992 году высказал мысль, что американское правительство наверняка в курсе всех деталей произошедшего. В момент катастрофы в море у острова Устика находился авианосец США, в небе было два американских военных самолёта.

Елена Кравцова в блоге «Отсебятин­а Napulitana» для Неаполь по-славянски